U-Bahnhof Kampstraße

U-Bahnhof in Dortmund

Der U-Bahnhof Kampstraße ist als Kreuzungsbahnhof einer der drei Knotenpunkte der Dortmunder Stadtbahn.

U-Bahnhof in Dortmund

Nord-Süd-Bahnsteig mit Stadtbahn der Linie U49 (andere Linien: U41, U45, U47)
Basisdaten
Ortsteil City
Eröffnet 2. Juni 1984
Gleise (Bahnsteig) 4
Koordinaten 51° 30′ 54″ N, 7° 27′ 44″ OKoordinaten: 51° 30′ 54″ N, 7° 27′ 44″ O
Nutzung
Strecke(n) Stammstrecke I, Stammstrecke III
Linie(n) U 41 U 43 U 44 U 45 U 47 U 49
Verteilerebene
Ost-West-Bahnsteig (Linien: U43, U44)

Der Bahnhof befindet sich dort, wo die Straße Freistuhl, an der sich unter anderem das Sparkassenhochhaus und der RWE Tower befinden, auf die namensgebende Kampstraße trifft, auf der bis zur Fertigstellung der Ost-West-Tunnelstrecke im April 2008 die Straßenbahnlinien 403 und 404 verkehrten. Von der Kampstraße sind auch die Petrikirche, der Westenhellweg und die Stadt- und Landesbibliothek zu erreichen.

Architektur

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Der U-Bahnhof wurde in offener Bauweise errichtet. Als Vorleistung errichtete man bereits die Bahnsteigebene der späteren Ost-West-Linie.[1]

Unmittelbar unter der Oberfläche befindet sich die Verteilerebene, die neben üblicher Infrastruktur wie Fahrkartenautomaten auch einige Läden beherbergt. Das ehemals hier ansässige KundenCenter der DSW21 bzw. des VRR wurde im Oktober 2013 verlegt und befindet sich nun an der Petrikirche.[2] Auf der nächsten Ebene werden die Linien in Nord-Süd-Richtung (Stammstrecke I) von zwei Seitenbahnsteigen bedient. An diesen haben jeweils bis zu drei Fahrzeuge vom Typ Stadtbahnwagen Typ B Platz. Darunter kreuzt die Stammstrecke III die Nord-Süd-Achse. Von einem Mittelbahnsteig können pro Fahrtrichtung jeweils zwei Stadtbahnwagen N oder Bombardier Flexity Classic bedient werden. Alle Bahnsteige und die Verteilerebene können mittels Aufzügen und Fahrtreppen von der Oberfläche erreicht werden.

Am östlichen Ende des Ost-West-Bahnsteigs befindet sich eine Verbindungsstrecke zum U-Bahnhof Brügmannplatz der zweiten Stammstrecke. Diese wird für Züge der Linie U42 benötigt, welche bei Betriebsbeginn bzw. -schluss über diese Strecke von bzw. zum Betriebshof Dorstfeld überführt werden.

G Straße Ein-/Ausgang
V Verteilergeschoss Ticketautomaten
B1
Stammstrecke I
Seitenbahnsteig
Züge Richtung Nordwesten U 41 Richtung Lünen-Brambauer Verkehrshof

U 45 Richtung Dortmund Hauptbahnhof / Fredenbaum
U 47 Richtung Westerfilde Bf.
U 49 Richtung Dortmund Hauptbahnhof / Hafen
(Dortmund Hauptbahnhof)

Züge Richtung Südosten

U 41 Richtung Clarenberg
U 45 Richtung Westfalenhallen
U 47 Richtung Aplerbeck
U 49 Richtung Hacheney
(Stadtgarten)

Seitenbahnsteig
B2
Stammstrecke III
Züge Richtung Westen U 43 Richtung Dorstfeld Betriebshof

U 44 Richtung Marten, Walbertstr.
(Westentor)

Mittelbahnsteig
Züge Richtung Osten U 43 Richtung Wickede Bf. →
U 44 Richtung Westfalenhütte
(Reinoldikirche)
Linie Linienverlauf Takt Richtung
U 41 Brambauer Verkehrshof1 Brambauer Krankenhaus – Lünen, Herrentheystraße – Dortmund, Oetringhauser Straße – Brechten Zentrum2 Wittichstraße – Maienweg – Waldesruh – Grävingholz – Externberg – Amtsstraße – Zeche Minister Stein Güterstraße – Fredenbaum Immermannstraße/Klinikzentrum Nord Lortzingstraße – U Münsterstraße U Leopoldstraße – U Dortmund Hbf     U Kampstraße   U Stadtgarten   U DO-Stadthaus   U Markgrafenstraße – U Märkische Straße U Karl-Liebknecht-Straße – U Willem-van-Vloten-Straße – U DO-Hörde, Bahnhof   U Dortmund, Clarenberg3
Diese Linie verkehrt auf der Stammstrecke I
20 min (1–2)
10 min (2–3)
U41 ↕
U 43 DO-Dorstfeld Betriebshof1 Wittener Straße – Ottostraße – Ofenstraße – Heinrichstraße – U Unionstraße – U Westentor2 U Kampstraße   U Reinoldikirche   U Ostentor Lippestraße – Funkenburg – Von-der-Tann-Straße – Berliner Straße – Am Zehnthof – Juchostraße – Rüschebrinkstraße – Pothecke – Knappschaftskrankenhaus – Oberdorfstraße – Brackel Kirche – Brackel Verwaltungsstelle – In den Börten3 Döringhoff – Businkstraße – Asseln, Aplerbecker Straße – Am Hagedorn – Ruckebierstraße – Zugstraße – Eichwaldstraße – Bockumweg4 Wickede Post5 Dollersweg – DO-Wickede  6
Diese Linie verkehrt auf der Stammstrecke III
10 min (1–2, 3–4)
3/7 bzw. 4/6 min (2–3)
20 min (4–5, 4–6)
U43 ↔
U 44 Dortmund, Walbertstraße/Schulmuseum DO-Marten Süd   Auf dem Brümmer – Poth – Dorstfeld Betriebshof – Wittener Straße – Ottostraße – Ofenstraße – Heinrichstraße – U Unionstraße – U Westentor2 U Kampstraße   U Reinoldikirche   Geschwister-Scholl-Straße – Enscheder Straße – Borsigplatz Vincenzheim – Dortmund, Westfalenhütte
Diese Linie verkehrt auf der Stammstrecke III
10 min U44 ↔
U 45 Dortmund, Fredenbaum Immermannstraße/Klinikzentrum Nord Lortzingstraße – U Münsterstraße U Leopoldstraße – ) U Dortmund Hbf     U Kampstraße   U Stadtgarten   U DO-Stadthaus   U Markgrafenstraße – U Westfalenpark Remydamm – U Westfalenhallen
Diese Linie verkehrt auf der Stammstrecke I. Während der HVZ wird die Linie bis zur Haltestelle Fredenbaum verlängert. Bei Veranstaltungen wird sie ab dem/bis zum Haltepunkt Stadion eingesetzt; ab Westfalenhallen verkehrt sie weiter als U46 in Richtung Brunnenstraße.
10 min U45 ↕
U 47 DO-Westerfilde   Obernette – Buschstraße – Parsevalstraße – Huckarde Bushof   Huckarde Abzweig – Insterburger Straße – Hafen U Schützenstraße – U Leopoldstraße – U Dortmund Hbf     U Kampstraße   U Stadtgarten   U DO-Stadthaus   U Markgrafenstraße – U Märkische Straße Kohlgartenstraße – Voßkuhle – Lübkestraße – Max-Eyth-Straße – Stadtkrone Ost – Hauptfriedhof – Allerstraße/Westfälische Klinik für Psychiatrie Westendorfstraße – Schürbankstraße – DO-Aplerbeck
Diese Linie verkehrt auf der Stammstrecke I
10 min U47 ↕
U 49 Dortmund, Hafen U Schützenstraße – U Leopoldstraße – ) U Dortmund Hbf     U Kampstraße   U Stadtgarten   U DO-Stadthaus   U Markgrafenstraße – U Westfalenpark Rombergpark DO-Hacheney
Diese Linie verkehrt auf der Stammstrecke I. Während der HVZ an Schultagen wird die Linie bis zur Haltestelle Hafen verlängert
10 min U49 ↕

Ursprünglich wurde der Bahnhof Kampstraße in Nord-Süd-Richtung von den Stadtbahnlinien U41, U45, U47 und U49 bedient und bot oberirdisch eine Umsteigemöglichkeit zu den auf der Ost-West-Achse verkehrenden Straßenbahnlinien 403 und 404. Seit der Fertigstellung der Tunnelstrecke zwischen Unionstraße und Ostentor, mit der die Straßenbahnlinien durch die Stadtbahnlinien U43 und U44 ersetzt wurden, verkehren auch diese unterirdisch. Somit verbindet der U-Bahnhof sechs der insgesamt acht Dortmunder Stadtbahnlinien.

Alle vom Bahnsteig der Stammstrecke I in Richtung Norden verkehrenden Linien bedienen den Hauptbahnhof.

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Commons: U-Bahnhof Kampstraße – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Abschied von der Oberfläche, Eisenbahnwelt.de
  2. KundenCenter Petrikirche eröffnet@1@2Vorlage:Toter Link/www.dortmund.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2018. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., dortmund.de