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Staatsbahn

Eigenbetrieb eines Staates, der Eisenbahnen betriebt

Eine Staatsbahn oder Staatseisenbahn ist der Eigenbetrieb eines Staates, der dem Bau und Betrieb von Eisenbahnen dient. Gelegentlich werden auch Eisenbahngesellschaften als Staatsbahnen bezeichnet, die lediglich unter der Verwaltung eines Staates stehen.

Inhaltsverzeichnis

BegriffsbestimmungBearbeiten

Ursprüngliche BedeutungBearbeiten

Ursprünglich − stellenweise auch noch bis heute − bezieht sich der Begriff Staatsbahn auf Eisenbahnen im Eigentum von Gebietskörperschaften, die als Staat bezeichnet werden. Der Staat besaß häufig nur ein Teileigentum an einer Eisenbahn. So kam es bei den Eisenbahnen Preußens vielfach vor, dass er einen kleinen Teil der Aktien übernahm, im Gegenzug jedoch den Betrieb vollständig in eigener Regie führen konnte. Für diesen Fall ist nicht ganz klar, wie weit die Definition einer „Staatsbahn“ zutrifft.

Da die Bezeichnungen der verschiedenen Hierarchieebenen eines politischen Systems sowohl regional als auch zeitlich durchaus verschieden sind, müssen nach dieser Definition das Einzugsgebiet und der Zeitraum der Existenz der so bezeichneten Eisenbahngesellschaft bekannt sein, um die Eigentümerschaft und damit auch die Bedeutung der Eisenbahn aus dem Begriff ableiten zu können.

Die in deutschen Ländern vor dem Ersten Weltkrieg verbreitete offizielle Bezeichnung im Plural mit „Staatseisenbahnen“ weist darauf hin, dass es sich bei den vom Staat verwalteten Bahnen oft um eine Vielzahl jeweils separater Eisenbahnbetriebe handeln konnte, die weder technisch noch verwaltungsmäßig ein einheitliches Ganzes bildeten. Dies war bei vielen der staatlichen Eisenbahnen Preußens der Fall.

Die oberste Verwaltungsebene staatlicher Bahnen in Ländern des deutschen Reiches (die damaligen „Länderbahnen“) konnte häufig einem Ministerium übertragen sein, so war dies im Großherzogtum Baden zunächst das Außenministerium, im Königreich Preußen dagegen das „Ministerium für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten“, später das daraus ausgegliederte „Ministerium für öffentliche Arbeiten“. Als hierarchische Zwischenstufe gab bei letzteren jeweils selbstständige „Königliche Eisenbahndirektionen“ einer Bahn, auf die später gebietsweise definierte Zuständigkeiten übertragen wurden.

Moderne BedeutungBearbeiten

Etwa Mitte des 20. Jahrhunderts hat sich ein Bedeutungswandel hin zu einer eindeutigeren Definition vollzogen. Danach bezeichnet der Begriff Staatsbahnen – entsprechend dem vor allem in Übersetzungen gelegentlich zu findenden Begriff Nationalbahnen – explizit Eisenbahnen, die im nationalen Eigentum stehen, wie dies beispielsweise in den Namen „Canadian National Railway“ und „Société nationale des chemins de fer français“ zum Ausdruck kam.

Eisenbahnen im Eigentum untergeordneter Gebietskörperschaften im deutschen Sprachraum bezeichnet man als Landesbahnen, in Deutschland wird überwiegend von nichtbundeseigenen Eisenbahnen gesprochen.

GeschichteBearbeiten

Die Staatsbahnen in Europa haben eine lange Tradition, sie konnten sich in den meisten Ländern jedoch erst im 20. Jahrhundert europaweit durchsetzen. Bereits 1835 wurde in Belgien staatlicher Eisenbahnbau betrieben.

Erste Staatsbahn in Deutschland war die Herzoglich Braunschweigische Staatseisenbahn, die am 1. Dezember 1838 zwischen Braunschweig und Wolfenbüttel eröffnet wurde. Auch die meisten deutschen Länder – wie Bayern, Sachsen, Hannover, Württemberg und Baden – gingen früh zum Bau von Staatsbahnen über. Der größte deutsche Staat, nämlich Preußen, baute zunächst ab 1851 die Ostbahn, setzte dennoch mangels finanzieller Mittel zunächst mehrheitlich auf den Bau von Privatbahnen. Diese wurden jedoch später großenteils vom Staat aufgekauft und als selbstständige Einheiten weiterbetrieben. Zuletzt war der Bestand der Preußischen Staatseisenbahnen der größte in Europa.

In Österreich fasste man zwischen 1884 und 1918 einen Großteil der Eisenbahnlinien in den k.k. österreichischen Staatsbahnen zusammen.

In der Schweiz wurde die Staatsbahn erst 1902 eingeführt, indem viele kleinere Privatbahnen in den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) zusammengefasst wurden. Siehe auch: Schweizerische Nationalbahn

Seit Ende des 20. Jahrhunderts kehrt sich der Trend in Europa wieder um: Viele staatliche Bahnen werden, oft durch Liberalisierungsdruck der Europäischen Union und Öffnung der Schienenverkehrsmärkte, reprivatisiert. Die Deutsche Bahn AG wird zwar nach privatwirtschaftlichen Gesichtspunkten betrieben, ist aber nach wie vor eine Staatsbahn, da sich das Aktienkapital immer noch vollständig in Bundeseigentum befindet.

In den USA gibt es neben Amtrak nur eine Staatsbahn: die Alaska Railroad. Der Staat Kanada ist nur noch Betreiber von VIA Rail Canada; die ehemalige Staatsbahn Canadian National Railway wurde inzwischen privatisiert.

Mit 1,6 Millionen Angestellten ist die indische Staatsbahn Indian Railways der weltweit größte Arbeitgeber.

Auswahl von StaatsbahnenBearbeiten

Die folgende Liste enthält Bahngesellschaften, die sich vollumfänglich im Besitz des jeweiligen Staates befinden. Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

EuropaBearbeiten

Land Name Abkürzung/Kurzform
Belgien  Belgien Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen
Société Nationale des Chemins de fer Belges
Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen
NMBS
SNCB
NGBE
Bulgarien  Bulgarien Balgarski Darschawni Schelesnizi
Български държавни железници
BDŽ
Danemark  Dänemark Danske Statsbaner DSB
Deutschland  Deutschland Deutsche Bahn DB
Estland  Estland Eesti Raudtee EVR
Finnland  Finnland VR-Yhtymä VR
Frankreich  Frankreich Société nationale des chemins de fer français SNCF
Irland  Irland Córas Iompair Éireann CIÉ
Italien  Italien Ferrovie dello Stato FS
Kroatien  Kroatien Hrvatske željeznice
Lettland  Lettland Latvijas dzelzceļš LDZ
Litauen  Litauen Lietuvos geležinkeliai LG
Luxemburg  Luxemburg Chemins de Fer Luxembourgeois CFL
Niederlande  Niederlande Nederlandse Spoorwegen NS
Nordirland  Nordirland Northern Ireland Railways NIR
Norwegen  Norwegen Norges Statsbaner NSB
Polen  Polen Polskie Koleje Państwowe PKP
Portugal  Portugal Comboios de Portugal CP
Russland  Russland Rossijskije schelesnyje dorogi
Российские железные дороги
RŽD
Schweden  Schweden SJ AB SJ AB
Osterreich  Österreich Österreichische Bundesbahnen ÖBB
Osterreich  Österreich/
Ungarn  Ungarn
Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn/
Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút
ROeEE / GySEV
Schweiz  Schweiz Schweizerische Bundesbahnen
Chemins de fer fédéraux suisses
Ferrovie federali svizzere
SBB CFF FFS
Slowakei  Slowakei Železničná spoločnosť Slovensko ZSSK
Slowenien  Slowenien Slovenske železnice
Spanien  Spanien Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles RENFE
Tschechien  Tschechien České dráhy ČD
Ungarn  Ungarn Magyar Államvasutak MÁV
Weissrussland  Weißrussland Belaruskaja tschyhunka BTsch

NordamerikaBearbeiten

Land Name Abkürzung/Kurzform
Kanada  Kanada VIA Rail Canada VIA
El Salvador  El Salvador Ferrocarriles Nacionales de El Salvador FENADESAL
Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten Amtrak -
Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten Alaska Railroad ARR

SüdamerikaBearbeiten

Land Name Abkürzung/Kurzform
Chile  Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado EFE
Uruguay  Uruguay Administración de Ferrocarriles del Estado AFE
Venezuela  Venezuela Instituto de Ferrocarriles del Estado IFE

Australien und OzeanienBearbeiten

Land Name Abkürzung/Kurzform
Neuseeland  Neuseeland New Zealand Railways NZRC

AsienBearbeiten

Land Name Abkürzung/Kurzform
China Volksrepublik  Volksrepublik China China Railways
中国铁路 (Zhōngguó Tiělù)
CNR
Georgien  Georgien Sakartwelos Rkinigsa
საქართველოს რკინიგზა
-
Indien  Indien Indian Railways
भारतीय रेल (bhāratīya rel)
IRY
Israel  Israel Israel Railways
רכבת ישראל (Rakéwet Jisra'el)
-
Kambodscha  Kambodscha Royal Railways Cambodia RRC
Kasachstan  Kasachstan Kasachstan Temir Scholy
Қазақстан темір жолы
KTZ
Kirgisistan  Kirgisistan Kyrgys Temir Dscholu
Кыргыз Темир Жолу
KTJ
Malaysia  Malaysia Sabah State Railway SSR
Mongolei  Mongolei Mongolyn Tömör Dsam
Монголын төмөр зам
MTZ
Nepal  Nepal Nepal Railways -
Korea Nord  Nordkorea Chosŏn Minjujuŭi Inmin Konghwagukŭi Ch'ŏlto
조선민주주의인민공화국의 철도
-
Philippinen  Philippinen Philippine National Railways
Pambansang Daangbakal ng Pilipinas
-
Indonesien  Indonesien PT.Kereta Api Indonesia
Perusahaan Kereta Api Indonesia
PT.KAI, PT.KCJ, PT.ARS Railink
Korea Sud  Südkorea Korea Railroad Corporation
코레일
Korail
Tadschikistan  Tadschikistan Tajik Railways -
Thailand  Thailand Thailändische Staatseisenbahn SRT
Turkei  Türkei Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları TCDD
Turkmenistan  Turkmenistan Turkmen Railways
Türkmen Demir Yollary
TDÝ
Usbekistan  Usbekistan Oʻzbekiston Temir Yoʻllari OTY

AfrikaBearbeiten

Land Name Abkürzung/Kurzform
Agypten  Ägypten Egyptian National Railways ENR
Algerien  Algerien Société nationale des transports ferroviaires algériens SNTF
Botswana  Botswana Botswana Railways BR
Kongo Demokratische Republik  Demokratische Republik Kongo Société Commerciale des Transports et des Ports SCPT
Kongo Demokratische Republik  Demokratische Republik Kongo Société Nationale des Chemins de fer du Congo SNCC
Kenia  Kenia Kenya Railways KR
Marokko  Marokko Office National des Chemins de Fer ONCF
Mosambik  Mosambik Caminhos de Ferro de Moçambique CFM
Namibia  Namibia TransNamib -
Nigeria  Nigeria Nigerian Railway Corporation NRC
Sambia  Sambia Zambia Railways ZR
Sambia  Sambia / Tansania  Tansania Tanzania-Zambia Railway TAZARA
Sudafrika  Südafrika Passenger Rail Agency of South Africa PRASA
Sudafrika  Südafrika Transnet -
Swasiland  Swasiland Swaziland Railway -
Tansania  Tansania Tanzania Railways TRC
Tunesien  Tunesien Société nationale des chemins de fer tunisiens SNCFT

WeblinksBearbeiten

  Wiktionary: Staatsbahn – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen