Hauptmenü öffnen

Northern Ireland Railways

Eisenbahngesellschaft in Nordirland, Vereinigtes Königreich
Northern Ireland Railways
HIR Klasse 4000 von Northern Ireland Railways
Basisinformationen
Konzession
und Dauer
Regierungseigene Tochtergesellschaft,
Keine Konzession notwendig
Muttergesellschaft NITHCo (Translink)
Statistik
Flotte 47
Bahnhöfe 54
Hauptregion Nordirland
Webseite
Homepage der Northern Ireland Railways
Streckennetz
NI Railways Map.svg
NI Railways, Dieseltriebwagen der NIR-3000-Klasse

Die Northern Ireland Railways (NIR) sind ein staatliches Eisenbahn-Unternehmen mit Sitz in Belfast, das in Nordirland unter dem Dach der öffentlichen Gesellschaft Translink Bahnverbindungen in bzw. zwischen Derry, Belfast, Bangor und nach Dublin (in der Republik Irland) anbietet.

Entstanden ist das Unternehmen 1968 aus der Ulster Transport Authority. Es besitzt ein Gleisnetz von ca. 350 Kilometer Länge und beförderte im Geschäftsjahr 2000/2001 5,9 Millionen Fahrgäste. Die Northern Ireland Railways beschäftigen 700 Mitarbeiter. Da das Bahnnetz in Irland nur dünn ausgebaut ist, ist der Busverkehr weitaus verbreiteter. In Nordirland wird dieser ebenfalls von Translink unter den Namen Ulsterbus und Goldline (für Intercity- und grenzüberschreitende Verbindungen) betrieben.

NIR verfügt fast ausschließlich über Dieseltriebwagen. Lediglich für den betrieblichen Einsatz existieren drei Diesellokomotiven. Das Streckennetz ist nicht elektrifiziert. Gemeinsam mit der Bahngesellschaft der Republik Irland Iarnród Éireann betreibt NIR unter der Marke Enterprise eine direkte Zugverbindung zwischen Dublin und Belfast. Auch hier konkurrieren die Bahngesellschaften aber mit einer Reihe von billigeren und meist auch schnelleren Busverbindungen.

RollmaterialBearbeiten

Vorhandene Fahrzeuge
Baureihe Bild Typ V/max Anzahl Baujahr
Class 3000   Triebwagen (Diesel) 145 km/h 23 2003–2005
Class 4000   Triebwagen (Diesel) 145 km/h 20 2010–2012
NIR Klasse 111   Diesellokomotive 145 km/h 3 1980–1984
NIR MPV   Triebwagen (Diesel) 100 km/h 1 2016

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten