Liste von historischen Fahrzeugen im Cité de l’Automobile

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Liste von historischen Fahrzeugen im Cité de l’Automobile der Sammlung der Gebrüder Fritz und Hans Schlumpf, es befindet sich in Mülhausen im Elsass in Frankreich.

Der Haupteingang zur Sammlung

Die Sammlung hat einen Umfang von ca. 500 Fahrzeugen mit einem Schwerpunkt auf den Anfängen des Automobilbaus. Dazu gehört auch eine der umfangreichsten Bugatti-Sammlungen mit ca. 87 Ausstellungsstücken.

431 Fahrzeuge aus der Sammlung Schlumpf[1] sind seit 1978 als Monuments historiques geschützt, weitere Fahrzeuge wurden später unter Schutz gestellt.

Ausstellungsstücke Bearbeiten

Bild Hersteller Typ Land Daten Jahr Bemerkungen #
  ABC
Gnome & Rhone build
ABC 500 cc Frankreich 493 cm³ 1920–1925 Ca. 3000 Stück der ABC-Maschine wurden in Lizenz von Gnome & Rhone in Frankreich gebaut. 1
  B.N.C. Biplace Sport 537 GS Frankreich 4 Zylinder
1098 cm³
40 PS
140 km/h
1926 2
  Automobiles Léon Bollée Dreirad Voiturette Frankreich 2 Zylinder
1898 cm³
5 PS
1897 3
  Automobiles Barré Vis-a-vis Frankreich 1 Zylinder
498 cm³
4.5 PS
40 km/h
1897 Es ist das erste von Gaston Barré gebaute Modell. 4
  Automobiles Bardon Phaeton Frankreich 2 Zylinder
1898 cm³
5 PS
1899 Bardon war eine kleine Marke aus Puteaux; sie stellte in den 5 Jahren nur einige Dutzend Fahrzeuge her, von denen noch 3 existieren. 5
  Benz & Cie. Coupé-Chauffeur Type GR Deutschland 4 Zylinder
2600 cm³
25 PS
70 km/h
1918 6
  Benz & Cie. Ideal Vis-a-vis Deutschland 1 Zylinder
1045 cm³
3 PS
1897 7
  Benz & Cie. Phaeton Type Vélocipéde Deutschland 1 Zylinder
1045 cm³
1.5 PS
20 km/h
1896 Der Motor war waagerecht eingebaut und war somit vibrationsärmer was zu einem höheren Fahrkomfort führte 8
  Benz & Cie. Vis-à-Vis 4.5hp Deutschland 1 Zylinder
1785 cm³
4.5 PS
20 km/h
1893 9
  Benz & Cie. Vis-à-Vis 1.5PS Deutschland 1 Zylinder
1050 cm³
1.5 PS
20 km/h
1898 10
  Benz & Cie. Vis-à-Vis Victoria 3PS Deutschland 1 Zylinder
1730 cm³
3 PS
18 km/h
1893  
Der Motor
11
  Benz & Cie. Dogcart Deutschland 1 Zylinder
cm³
3.5 PS
km/h
1898  
Der Motor
12
  Bugatti Royale Esders Roadster Type 41 Frankreich 8 Zylinder
12760 cm³
300 PS
200 km/h
1930 Replica (1990) 13
  Bugatti Torpedo Type 13 Frankreich 4 Zylinder
1327 cm³
15 PS
90 km/h
1913 14
  Bugatti Torpedo Type 19 Bébé Frankreich 4 Zylinder
855 cm³
10 PS
60 km/h
1911 15
  Clément & Cie Phaetonnet Frankreich 1 Zylinder
269 cm³
2.25 PS
35 km/h
1898 16
  Clément & Cie Phaeton VGP Frankreich 1 Zylinder
765 cm³
3.5 PS
35 km/h
1900 17
  Daimler Motor Company Bus England 2 Zylinder


1899 18
  Daimler Motor Company Coupé-Chauffeur Type 20 England 4 Zylinder
3306 cm³
20 PS
60 km/h
1912 19
  Darracq Tonneau Type C Frankreich 1 Zylinder
785 cm³
6.5 PS
37 km/h
1901 20
  Darracq Darracq Tonneau Type L Frankreich 1 Zylinder
1103 cm³
8 PS
38 km/h
1903 21
  De Dion-Bouton Biplace Type L Frankreich 1 Zylinder
699 cm³
6 PS
45 km/h
1901 22
  De Dion-Bouton Coupé-Chauffeur Type BS Frankreich 4 Zylinder
3052 cm³
18 PS
55 km/h
1909 23
  De Dion-Bouton Coupé-Chauffeur Type DH Frankreich 4 Zylinder
1641 cm³
10 PS
55 km/h
1912 24
  De Dion-Bouton Tonneau Type BG Frankreich 1 Zylinder
942 cm³
6 PS
45 km/h
1908 25
  De Dion-Bouton Tonneau Type O Frankreich 1 Zylinder
942 cm³
8 PS
40 km/h
1902 26
  De Dion-Bouton Torpedo Type DX Frankreich 4 Zylinder
1641 cm³
9 PS
55 km/h
1913 27
  De Dion-Bouton Tricycle Frankreich 1 Zylinder
211 cm³
1.5 PS
1897 28
  De Dion-Bouton Biplace Type E Frankreich 1 Zylinder
402 cm³
3.5 PS
30 km/h
1901 29
  De Dion-Bouton Vis à vis Type G Frankreich 1 Zylinder
498 cm³
4.5 PS
38 km/h
1901 30
  Delage Biplace Course Type F Frankreich 1 Zylinder
1265 cm³
18 PS
80 km/h
1908 31
  Automobiles Delahaye Type 47 Coupé Landaulet Type 10/12 HP Frankreich 4 Zylinder 1912 32
  Automobiles Delahaye Type 32 Coupé Chauffeur Frankreich 4 Zylinder
2949 cm³
16 PS
70 km/h
1914 33
  Delamare-Deboutteville Delamare-Debouteville et Maladin Frankreich 2 Zylinder

8 PS
8–10 km/h
1884 Rekonstruktion (aus 1984) des ersten Autos, welches in einem französischen Patent vom 12. Februar 1884 erwähnt wurde. Das Original wurde verschrottet. 34
  Delaunay-Belleville Bus Hotel Type F6 Frankreich 6 Zylinder
4426 cm³
31 PS
60 km/h
1909 35
  Delaunay-Belleville Coupé-Chauffeur Type HB6 Frankreich 6 Zylinder
4423 cm³
21 PS
70 km/h
1912 36
  Fiat Torpedo Type 52 B Frankreich 4 Zylinder
2816 cm³
26 PS
70 km/h
1918 Insgesamt wurden 11198 Einheiten produziert. 37
  Georges Richard Poney Serie E, Tonneau Frankreich 1 Zylinder
750 cm³
4 PS
30 km/h
1897 38
  Harley-Davidson Harley-Davidson 20 FS mit Beiwagen Amerika 2 Zylinder
998 cm³
8.7 PS
1920 3 Gänge 39
  Hispano-Suiza Biplace Sport Type Alphonse XIII Frankreich 4 Zylinder
3620 cm³
64 PS
120 km/h
1912 40
  Hurtu Dos á Dos Frankreich 1 Zylinder
2000 cm³
1897 1 Zylinder Benz-Motor 41
  Jacquot Jacquot Dampfwagen Frankreich 2 Zylinder
1878 42
  Lancia Torpedo Type Epsilon Italien 4 Zylinder
4080 cm³
60 PS
115 km/h
1912 43
  Le Gui Torpedo Type B2 Frankreich 4 Zylinder
1591 cm³
10 PS
50 km/h
1913 44
  Le Zèbre Torpedo Type A Frankreich 1 Zylinder
601 cm³
7 PS
50 km/h
1910 45
  Lorraine-Dietrich Bus Hotel Type EIC Frankreich Zylinder
cm³
PS
km/h
1907 46
  Hermes-Simplex Biplace Sport Type Hermes-Simplex Frankreich 4 Zylinder
12057 cm³
92 PS
135 km/h
1904 47
  Maurer-Union Vis à vis Type 18 Deutschland 1 Zylinder
1140 cm³
6 PS
45 km/h
1900 48
  Mercedes-Benz Biplace Course 300 SLR W196S Deutschland 8 Zylinder
2982 cm³
300 PS
300 km/h
1955 49
  Mercedes Biplace Sport 37-70 Deutschland 6 Zylinder
9495 cm³
70 PS
90 km/h
1906 50
  Mercedes Coupé-Chauffeur Type 14/30 Deutschland 4 Zylinder
3650 cm³
30 PS
80 km/h
1909 51
  Mercedes Douple-Phaeton Type 28-50 Deutschland 4 Zylinder
7240 cm³
50 PS
80 km/h
1909 52
  Mercedes-Benz Biplace Sport 38/250SS Deutschland 6 Zylinder
7065 cm³
140/230 PS
200 km/h
1929 Teil der von Ferdinand Porsche für Mercedes entwickelte S-Klasse 53
  Mercedes-Benz Coupé Type 300 SL Deutschland 6 Zylinder
2995 cm³
215 PS
240 km/h
1955 54
  Panhard & Levassor Modell von 1891 Frankreich Zylinder
cm³
1.75 PS
12 km/h
1891 Der Motor ist von Daimler Type P2C, hier Seriennummer 77 Verkauft am 4. Dezember 1891 55
  Panhard & Levassor Modell von 1892 Frankreich 2 Zylinder
1140 cm³
3 PS
22 km/h
1892 2 Zylinder V Motor. Insgesamt wurden 30 Stück produziert 56
  Panhard & Levassor Berline Type X5 Frankreich 4 Zylinder
3412 cm³
12 PS
60 km/h
1911 57
  Panhard & Levassor Coupé Chauffeur Type X12 Frankreich 4 Zylinder
1084 cm³
22 PS
90 km/h
1912 58
  Panhard & Levassor Landaulet Type A1 Frankreich 2 Zylinder
1653 cm³
6 PS
30 km/h
1898 59
  Panhard & Levassor Phaeton Tonneau Frankreich 2 Zylinder
595 cm³
3,5 PS
20 km/h
1894

 
Antrieb

60
  Panhard & Levassor Tonneau Type B Frankreich 4 Zylinder
2411 cm³
10 PS
65 km/h
1902 61
  Panhard & Levassor Type A2 Tonneau fermé Frankreich 2 Zylinder
1653 cm³
6 PS
30 km/h
1899 62
  Panhard & Levassor Biplace Course Frankreich 4 Zylinder
12824 cm³
121 PS
155 km/h
1908 Einer der letzten Zweisitzer, die von Panhard & Levassor für den Grand-Prix gebaut wurde 63
  Panhard & Levassor Biplace Sport X41 Frankreich 4 Zylinder
4846 cm³
90 PS
160 km/h
1925 64
  Panhard & Levassor Monoplace 35 CV Frankreich 8 Zylinder
7940 cm³
290 PS
220 km/h
1926 65
  Peugeot Tonneau Fermé Type 56 Frankreich 1 Zylinder
833 cm³
6,5 PS
40 km/h
1903 Von diesem Modell wurden insgesamt 16 Stück gebaut. 66
  Peugeot Type VC1 Frankreich 1 Zylinder
1045 cm³
8 PS
40 km/h
1907 67
  Peugeot Phaetonnet Type 69 Frankreich 1 Zylinder
652 cm³
5 PS
45 km/h
1905 68
  Peugeot Phaetonnet Type 8 Frankreich 2 Zylinder
1282 cm³
3 PS
20 km/h
1893 69
  Piccard-Pictet Coupé-Chauffeur Type 18 Schweiz 4 Zylinder
3769 cm³
60 km/h
1918 Der Kurzname für den Wagen war „Pic-Pic“. 70
  Ruppe & Sohn Piccolo Phaeton Type 5 Hp Deutschland 2 Zylinder
704 cm³
5 PS
45 km/h
1907 71
  Ruppe & Sohn Piccolo Vis à vis Type 5 Hp Deutschland 2 Zylinder
704 cm³
5 PS
45 km/h
1906   72
  Automobiles Pilain Torpedo Type 4D Frankreich 4 Zylinder
6759 cm³
18 PS
80 km/h
1910 73
  Porsche 908 LH Coupé Deutschland 8 Zylinder
2997 cm³
350 PS
320 km/h
1968 Dieses Fahrzeug belegte 1968 und 1972 jeweils den dritten Platz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 74
  Porsche RS Spyder Deutschland V8 Zylinder
3396 cm³
503 PS
330 km/h
825 kg
2006 Gebaut für das ALMS-Rennen in Amerika, welches er 2006, 2007 und 2008 in der Klasse LMP2 gewann; er gewann auch das 24-Stunden-Rennen von Le Mans in den Jahren 2008 und 2010. Leihgabe des Porsche Museums in Stuttgart 75
  Renault Landaulet Type AGI Frankreich 2 Zylinder
1205 cm³
8 PS
45 km/h
1910 Dieser Fahrzeugtyp wurde im Ersten Weltkrieg als sogenanntes „Marne Taxi“ eingesetzt. 76
  Renault Phaeton Type D Frankreich 1 Zylinder
402 cm³
3 PS
30 km/h
1901 77
  Richard-Brasier Torpedo Type 8 HP Frankreich 2 Zylinder
1205 cm³
8 PS
1910 78
  Rochet-Schneider Torpedo Type 12 HP Frankreich 4 Zylinder
2814 cm³
30 PS
70 km/h
1911 79
  Rolls-Royce Silver Ghost Biplace England 6 Zylinder
7428 cm³
100 km/h
1912 80
  Scott Autocar Company Type Tricar England 2 Zylinder
573 cm³
12 PS
80 km/h
1923 81
  Serpollet Biplace Course Type H Frankreich 4 Zylinder
40 PS
110 km/h
1902 Dampfgetriebener Rennwagen, vorgestellt bei dem Rennen Paris – Madrid von 1903. Beim Rennabbruch in Bordeaux wurde von den Dampfwagen eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 83 km/h erreicht. 82

Bugatti Rennwagen Bearbeiten

Bild Hersteller Typ Land Daten Jahr Bemerkungen #
  Bugatti Biplace Course Type 13 Frankreich 4 Zylinder
1453 cm³
30 PS
125 km/h
1921 1
  Bugatti Biplace Course Type 35 Frankreich 8 Zylinder
1991 cm³
95 PS
190 km/h
1925 2
  Bugatti Biplace Course Type 35a Frankreich 4 Zylinder
1991 cm³
95 PS
190 km/h
1928 3
  Bugatti Biplace de course Type 37 Frankreich 4 Zylinder
1496 cm³
70 PS
150 km/h
1928 4
  Bugatti Biplace Type 32 Frankreich 8 Zylinder
1991 cm³
75 PS
189 km/h
1923 5
  Bugatti Biplace Type 35 Frankreich 8 Zylinder
1991 cm³
95 PS
190 km/h
1929 6
  Bugatti Monoplace GP Type 51A Frankreich 8Zylinder
1500 cm³
140 PS
210 km/h
1932 7

Rolls-Royce Karosserie und Motor Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. 431 véhicules de la Collection Schlumpf in der Base Palissy des französischen Kulturministeriums (französisch)