Autobahndreieck Langenfeld

Autobahnkreuz in Nordrhein-Westfalen
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Das Autobahndreieck Langenfeld (Abkürzung: AD Langenfeld; Kurzform: Dreieck Langenfeld) ist ein Autobahndreieck in Nordrhein-Westfalen, das sich in der Metropolregion Rhein-Ruhr befindet. Hier endet die A 542 und geht in die Bundesautobahn 3 (OberhausenFrankfurt am MainPassau) über.

Autobahndreieck Langenfeld
A3 A542 E35
Karte
Übersichtskarte Autobahndreieck Langenfeld
Übersichtskarte Autobahndreieck Langenfeld
Lage
Land: Deutschland
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
Koordinaten: 51° 6′ 50″ N, 6° 59′ 12″ OKoordinaten: 51° 6′ 50″ N, 6° 59′ 12″ O
Höhe: 65 m ü. NN
Basisdaten
Bauart: Unvollendetes Kleeblatt mit spezieller Rampe
Brücken: 2 (Autobahn) / 3 (Sonstige)

Geographie Bearbeiten

Das Dreieck liegt auf dem Gebiet der Stadt Langenfeld. Die umliegenden Städte sind Leichlingen, Solingen, Hilden und Leverkusen. Es befindet sich etwa 20 km nördlich von Köln und etwa 25 km südöstlich von Düsseldorf.

Das Dreieck Langenfeld trägt auf der A 3 die Nummer 21, auf der A 542 die Nummer 4.

Bauform Bearbeiten

Ursprünglich war die A 542 Teil der geplanten Bundesautobahn 54, die von der niederländischen Grenze bis ins Sauerland führen sollte. Der Knotenpunkt wurde daher als Autobahnkreuz in Kleeblattform angelegt, aber nur in Teilen realisiert. Ein Weiterbau der Autobahn in Richtung Osten ist nicht mehr geplant, hier gibt es heute nur eine Zufahrt zu einer Mülldeponie, die nicht für die Allgemeinheit freigegeben ist.

Die A 3 ist im Bereich des Dreiecks sechsspurig, die A 542 vierspurig ausgebaut.

Verkehr Bearbeiten

Von Nach Durchschnittliche
tägliche Verkehrsstärke
Anteil
Schwerlastverkehr
2005[1] 2010[2] 2015[3] 2005 2010 2015
AS Solingen (A 3) AD Langenfeld 118.700 117.400 125.600 10,0 % 10,1 % 10,0 %
AD Langenfeld AS Leverkusen-Opladen (A 3) 114.000 116.800 117.600 11,3 % 11,3 % 08,9 %
AS Immigrath (A 542) AD Langenfeld 016.400 016.100 018.100 07,9 % 06,9 % 05,9 %

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Manuelle Straßenverkehrszählung 2005. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2005, abgerufen am 6. Juli 2020.
  2. Manuelle Straßenverkehrszählung 2010. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2010, abgerufen am 6. Juli 2020.
  3. Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2015, abgerufen am 27. August 2017.