iSpace

chinesisches Raumfahrtunternehmen
(Weitergeleitet von Hyperbola-1)

iSpace ist der Markenname, unter dem der chinesische Raketenhersteller Beijing Interstellar Glory Space Technology Ltd. (chinesisch 北京星际荣耀空间科技有限公司, etwa „Raumfahrttechnologie ‚Interstellarer Ruhm‘ Peking GmbH“; kurz Space Honor,[3] „Weltraumehre“) seine Raumfahrtdienstleistungen anbietet. Das Unternehmen wurde im Oktober 2016 mit einem Stammkapital von 17,7 Millionen Yuan gegründet.[4][5] Es ist eines von vielen Start-Ups, die seit der Öffnung des chinesischen Raumfahrtmarkts für Privatkapital im Jahr 2014 entstanden sind.[6]

Beijing Interstellar Glory
Space Technology
Rechtsform GmbH
Gründung Oktober 2016[1]
Sitz Peking, Volksrepublik China
Leitung Wu Guosong[2]
Branche Raumfahrt
Website www.i-space.com.cn

iSpace entwickelte zunächst die Höhenforschungsrakete Hyperbola-1Z (chinesisch 双曲线一号Z, Pinyin Shuāng qūxiàn yī hào Z, kurz SQX-1Z). Es folgte die orbitale Trägerrakete Hyperbola-1 (Shuang Quxian-1, kurz SQX-1), welche am 25. Juli 2019 erfolgreich ihren Erstflug absolvierte. iSpace ist damit das erste chinesische Privatunternehmen, dem ein Satellitenstart gelungen ist.

Raketenmodelle Bearbeiten

Hyperbola-1S und -1Z Bearbeiten

Die Hyperbola-1S war eine einstufige, suborbitale Testrakete mit Feststoffantrieb. Sie war 8,4 Meter hoch und 4,6 Tonnen schwer. Das einzige Exemplar der Rakete startete am 4. April 2018 von der Höhenforschungsabteilung Hainan, einem Startplatz für Höhenforschungsraketen der Chinesischen Akademie der Wissenschaften im Westen der Insel, und erreichte eine Höhe von 108 km.[3] Eine weiterentwickelte Version mit Gitterflossen – die Hyperbola-1Z – startete am 5. September 2018 vom Kosmodrom Jiuquan. Nach Angaben von iSpace brachte sie während ihres gut siebeneinhalbminütigen Fluges drei experimentelle Nutzlasten eine Höhe von ebenfalls 108 km.[7][8]

Hyperbola-1 Bearbeiten

Die Hyperbola-1 ist als vierstufige Rakete ausgelegt, die wie die Hyperbola-1Z zu Beginn des Flugs in der Atmosphäre mit vier Gitterflossen an der Basis gesteuert wird. Bei der ersten Version der Rakete, die am 25. Juli 2019 einen Amateurfunksatelliten und weitere Nutzlasten erfolgreich in einen 300 km hohen Orbit beförderte, verwendeten die ersten drei Stufen festen Treibstoff und die vierte einen Flüssigkeitsantrieb. Jene Rakete war 20,8 Meter hoch,[9] hatte einen Durchmesser von 1,4 Metern und erreichte ein Startgewicht von 31 Tonnen. Sie konnte laut Herstellerangaben bis zu 300 kg schwere Nutzlasten in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO) befördern.[10] Der Preis pro Start betrug umgerechnet 4,5 Millionen Euro.[11]

Am 1. Februar 2021 kam eine überarbeitete Version der Rakete zum Einsatz, bei der alle vier Stufen Feststofftriebwerke verwenden; nur die Lageregelungstriebwerke arbeiten mit Flüssigtreibstoff (Distickstofftetroxid und Monomethylhydrazin). Die neue Version hat ebenfalls einen Durchmesser von 1,4 Metern, ist aber 24 Meter hoch und hat ein Startgewicht von 42 Tonnen. Der Startschub beträgt 770 kN. Jene Version kann nach Firmenangaben einen oder mehrere Satelliten im Gesamtgewicht von 300 kg in eine sonnensynchrone Umlaufbahn von 500 km Höhe befördern, und 225 kg in eine sonnensynchrone Umlaufbahn von 700 km Höhe.[12] Der Erstflug der neuen Version war jedoch ein Fehlschlag. Die Rakete nahm nach einem zunächst erfolgreichen Start eine irreguläre Flugbahn ein und stürzte ab.[13][14] Ursache war ein Stück Wärmeisolierungsschaum, das sich gelöst hatte und auf die Gitterflosse IV am unteren Ende der Rakete gefallen war. Durch den Luftdruck hatte sich der Fremdkörper zunächst festgeklemmt und ein Schwenken der Gitterflosse verhindert. Bald darauf wurde das Stück Isolierschaum weggeblasen und die Gitterflosse reagierte wieder auf die Steuerbefehle. In kurzer Zeit drehte sich die Flosse um mehr als 30°, was zu einer plötzlichen Lageänderung der Rakete und dem Absturz führte.[15]

Beim nächsten Start am 3. August 2021 hob die Rakete zwar zunächst vom Kosmodrom Jiuquan ab, zeigte dann aber während des Fluges eine Anomalie, und nachdem sich die Nutzlast von der Rakete getrennt hatte, konnte sie den gewünschten Orbit (eine sonnensynchrone Umlaufbahn von 500 km Höhe) nicht einnehmen. Der Startversuch wurde als Fehlschlag gewertet.[16] Eine Analyse der Telemetriedaten ergab, dass die Feststofftriebwerke aller vier Stufen ordnungsgemäß funktioniert hatten, ebenso wie die Lageregelungstriebwerke, die Stufentrennung und der Abtrennmechanismus der Nutzlast. Die beiden Hälften der Nutzlastverkleidung hatten sich jedoch nicht geöffnet.[17] Ursache war Silikon, das an der Abdeckung der fünften und/oder sechsten Verriegelungsschraube entlang der in Flugrichtung rechten Trennnaht der Nutzlastverkleidung festgeklebt war. Das Phänomen konnte bei Versuchen auf dem Boden reproduziert werden und sollte durch verstärkte Qualitätskontrolle unterbunden werden.[18]

Auch der nächste Startversuch am 13. Mai 2022 schlug fehl. In einem Treibstoffventil der dritten Stufe setzte sich ein Fremdkörper fest, sodass zu viel Treibstoff hindurchfloss und nach Leerung des Tanks die Lageregelungstriebwerke versagten. Die Rakete kam vom Kurs ab, was ihre Selbstzerstörung auslöste.[19] Am 7. April 2023 gelang dann erstmals wieder ein erfolgreicher Start.[20]

Hyperbola-3 Bearbeiten

Im Jahr 2019 begann man an der zweistufigen, methangetriebenen Trägerrakete Hyperbola-3 zu arbeiten – die ursprünglich angedachte Hyperbola-2 wird seit Juli 2023 nicht mehr weiterverfolgt. Die erste Stufe der insgesamt 69 m langen Rakete soll in fernerer Zukunft auch vertikal landen können.[21] Ein erster diesbezüglicher Test fand am 2. November 2023 statt.[22][23] Es sind zwei Ausführungen vorgesehen: eine mittlere Version (双曲线三号中型) ohne Booster und eine große Version mit zwei wiederverwendbaren Boostern (双曲线三号大型). Da bei einer Wiederverwendung der ersten Stufe der Treibstoff für die Landung mitgeführt werden muss, reduziert sich in diesem Fall die maximal mögliche Nutzlast. So soll die mittlere Version der Rakete bei einmaliger Verwendung 10,4 t in eine sonnensynchrone Umlaufbahn von 500 km Höhe bringen können, bei Wiederverwendung der Erststufe dagegen nur 6,2 t.[24]

Startliste Bearbeiten

Dies ist eine vollständige Liste der iSpace-Starts, Stand 31. März 2024.

Bei den Nutzlasten handelte es sich bislang ausschließlich um chinesische Satelliten.

Lfd. Nr. Datum (UTC) Modell Ser.-Nr. Startplatz Nutzlast1 Höhe Anmerkungen
01 4. April 2018
18:00
SQX-1S Höhenforschungsabteilung Hainan[25] 108 km Erfolg
suborbital
02 5. Sep. 2018
05:00
SQX-1Z Jiuquan[26][8] Erebus 1
Tianfu Junrong 1
Chengdu Gaoxin 1
108 km Erfolg
suborbital
03 25. Juli 2019
05:00[27][28]
SQX-1 Y1 Jiuquan CAS-7B (BP-1B) (Amateurfunksatellit)
unbekannter Satellit[27]
weitere Nutzlasten auf der 4. Stufe befestigt
300 km Erfolg
04 1. Feb. 2021
08:15[13]
SQX-1 Jiuquan Zauberwürfel aus Metall mit eingravierter Tianshu-Kalligraphie von Xu Bing;[29]
weitere, unveröffentlichte Nutzlasten[30]
Fehlschlag
05 3. Aug. 2021
07:39[31]
SQX-1 Jiuquan Jilin 1 Mofang 01A, weitere Nutzlasten Fehlschlag
06 13. Mai 2022
07:09[32]
SQX-1 Jiuquan Jilin 1 Mofang 01A(R) Fehlschlag
07 7. April 2023
04:00[33][34]
SQX-1 Jiuquan Lianyungang (Massesimulator) 302 × 502 km, 97,3° Erfolg
08 17. Dez. 2023
07:00[35]
SQX-1 Y7 Jiuquan Dier-1/Liangxi (experimentelle Raumkapsel) 490 × 505 km, 97,4° Erfolg
1 
Alle Nutzlasten ohne Flaggenzuweisung kommen aus dem Herstellungsland der Trägerrakete: Volksrepublik China China Volksrepublik .

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. 关于我们. In: i-space.com.cn. Abgerufen am 3. Mai 2019 (chinesisch).
  2. 吴国宋. In: itjuzi.com. Abgerufen am 26. Januar 2021 (chinesisch).
  3. a b Andrew Jones: Chinese commercial launch sector nears takeoff with suborbital rocket test. In: Spacenews. 15. Mai 2018, abgerufen am 3. Mai 2019.
  4. 关于我们. In: i-space.com.cn. Abgerufen am 23. Oktober 2020 (chinesisch).
  5. 星际荣耀完成A+轮融资,鼎晖投资领投. In: lieyunwang.com. 3. Januar 2019, abgerufen am 26. Januar 2021 (chinesisch).
  6. Andrew Jones: Chinese companies OneSpace and iSpace are preparing for first orbital launches. In: Spacenews. 24. Januar 2019, abgerufen am 4. März 2019 (englisch).
  7. Zhao Lei in Jiuquan: Chinese private space company launches suborbital rocket. In: China Daily. 5. September 2018, abgerufen am 3. Mai 2019 (englisch).
  8. a b Andrew Jones: Video: iSpace of China launches Hyperbola-1Z/SQX-1Z suborbital rocket. In: findchina.info. 6. September 2018, abgerufen am 5. Mai 2023 (englisch).
  9. Andrew Jones: China’s iSpace advances with IPO plans, reusable launcher landing leg tests. Spacenews, 19. Januar 2021.
  10. Andrew Jones: Landspace, iSpace and Linkspace of China claim progress on new launchers. In: Spacenews. 23. April 2019, abgerufen am 3. Mai 2019 (englisch).
  11. Ryan Woo: After historic rocket launch, Chinese startup to ramp up missions. Reuters, 31. Juli 2019, abgerufen am 31. Juli 2019.
  12. 双曲线一号(Hyperbola-1). In: i-space.com.cn. Abgerufen am 23. Januar 2021 (chinesisch).
  13. a b 双曲线一号第2发民营商业运载火箭发射失利. Xinhua-Meldung auf Chinanews.com, 1. Februar 2021.
  14. 双曲线一号第2发民营商业运载火箭发射失利. In: spaceflightfans.cn. 1. Februar 2021, abgerufen am 1. Februar 2021 (chinesisch).
  15. 星际荣耀空间科技股份有限公司: 双曲线一号遥二运载火箭飞行故障完成归零. In: mp.weixin.qq.com. 1. März 2021, abgerufen am 1. März 2021 (chinesisch).
  16. 邱丽芳: 双曲线一号第3发民营商业运载火箭飞行试验未达到预期目的. In: xinhuanet.com. 3. August 2021, abgerufen am 3. August 2021 (chinesisch).
  17. 双曲线一号遥五火箭任务失败原因公布:整流罩未正常分离. In: 163.com. 4. August 2021, abgerufen am 14. November 2021 (chinesisch).
  18. 双曲线一号遥五运载火箭飞行故障完成归零. In: mp.weixin.qq.com. 13. November 2021, abgerufen am 14. November 2021 (chinesisch).
  19. 双曲线一号遥四运载火箭飞行故障通过归零评审. Pressemeldung von iSpace, 20. Oktober 2022.
  20. 杨弘杨、曹汉杰: 我国成功发射双曲线一号商业运载火箭. In: news.sciencenet.cn. 7. April 2023, abgerufen am 7. April 2023 (chinesisch).
  21. 星际荣耀双曲线二号验证火箭飞行任务取得圆满成功. In: cnsa.gov.cn. 3. November 2023, abgerufen am 3. November 2023 (chinesisch).
  22. Andrew Jones: China’s iSpace launches and lands rocket test stage. In: spacenews.com. 2. November 2023, abgerufen am 2. November 2023 (englisch).
  23. Space's Hyperbola-2 prototype rocket aced its first flight & landed successfully at Jiuquan auf YouTube, 3. November 2023, abgerufen am 3. November 2023.
  24. 星际荣耀火箭型谱. In: weibo.cn. 16. Juli 2023, abgerufen am 16. Juli 2023 (chinesisch).
  25. 陈碧琪: 双曲线一号S火箭在海南首飞成功. In: xinhuanet.com. 5. April 2018, abgerufen am 7. Mai 2023 (chinesisch).
  26. 李国利、李潇帆: 双曲线一号商业亚轨道火箭成功发射. In: xinhuanet.com. 5. September 2018, abgerufen am 7. Mai 2023 (chinesisch).
  27. a b Stephen Clark: Chinese private company reaches orbit for first time. Spaceflight Now, 25. Juli 2019, abgerufen am 7. August 2020 (englisch, 1 p.m. in Peking entspricht 05:00 UTC): „Liftoff occurred at 1 p.m. Beijing time“
  28. 中国民营运载火箭零的突破 星际荣耀一箭多星成功入轨. In: weixin.qq.com. iSpace, 25. Juli 2019, abgerufen am 25. Juli 2019.
  29. 秦雪璠: 当代艺术家徐冰宣布携手星际荣耀,实现艺术与航天跨界融合. In: xinhuanet.com. 18. September 2020, abgerufen am 2. Februar 2021 (chinesisch).
  30. Andrew Jones: China Space News Update - Issue #2, 9. Februar 2021.
  31. Gunter Dirk Krebs: Jilin-1 Mofang-01A (Jilin-1 MagicCube-01A). In: space.skyrocket.de. 13. Mai 2022, abgerufen am 15. Mai 2022 (englisch).
  32. Andrew Jones: Chinese rocket company suffers third consecutive launch failure. Spacenews, 13. Mai 2022.
  33. 倪佳晨: 我国成功发射双曲线一号商业运载火箭. In: weixin.qq.com. 7. April 2023, abgerufen am 7. April 2023 (chinesisch).
  34. Object A. Abgerufen am 22. April 2023 (englisch).
  35. 喜报!热烈祝贺迪迩一号•梁溪号卫星发射取得圆满成功!. AZSpace, 17. Dezember 2023.