DDR-Rundfahrt 1953

Radsportveranstaltung 1953

Die DDR-Rundfahrt 1953 fand vom 21. bis 30. August statt. Das zum fünften Mal ausgetragene Etappenrennen wurde vom Magdeburger Gustav-Adolf Schur gewonnen. Die DDR-Nationalmannschaft I gewann den Teamwettbewerb.

Teilnehmer

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Das Teilnehmerfeld bestand aus 126 Fahrern, die aus 21 Mannschaften kamen. Es waren folgende Mannschaften gebildet worden: Zwei DDR-Nationalteams, der westdeutsche Bund Deutscher Radfahrer (BDR), 16 DDR-weite Sportvereinigungen (SV), der RV Sturmvogel 25 Dortmund und eine gemischte DDR-Mannschaft.

Streckenverlauf

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Die in neun Etappen unterteilte Rundfahrtstrecke war 1672 Kilometer lang und berührte zwölf der 14 DDR-Bezirke. Start und Ziel waren in Ost-Berlin. Mit 226 Kilometern war die Schlussetappe von Görlitz nach Ost-Berlin der längste Tagesabschnitt, während die achte Etappe von Dresden nach Görlitz mit 138 Kilometern die kürzeste Distanz aufwies. Zwischen Magdeburg und Görlitz lagen fünf Bergetappen.

Rennverlauf

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Auf den ersten Etappen war zunächst kein eindeutiger Favorit auszumachen. Karl Leus (BDR) Etappensieg am ersten Tag blieb eine Eintagsfliege, er verlor bereits auf dem zweiten Tagesabschnitt über zwei Minuten. Der neue Spitzenreiter Lothar Meister II (DDR II) machte seine Chancen auf der vierten Etappe zunichte, als er sich eine Zeitstrafe wegen Windschattenfahrens einhandelte. Er musste das Gelbe Trikot des Spitzenreiters an seinen Mannschaftskameraden Horst Siegel abgeben, der seinerseits auf der siebten Etappe einen Leistungseinbruch erlebte und in der Gesamtwertung vom Etappensieger Gustav-Adolf Schur (DDR I) abgelöst wurde. Dieser hatte auf den 166 Kilometern zwischen Karl-Marx-Stadt das Fahrerfeld um 3:29 Minuten distanziert. Auf den letzten beiden Tagesabschnitten gelang es Schur, seine Konkurrenten so weit zu kontrollieren, dass sein Gesamtsieg nicht mehr in Gefahr geriet.

Erwartungsgemäß holte sich die Erste DDR-Nationalmannschaft mit den Fahrern Paul Dinter, Lothar Meister I, Erich Schulz, Gustav-Adolf Schur, Bernhard Trefflich und Detlef Zabel den Sieg in der Mannschaftswertung. Überraschend gut behaupteten sich die Fahrer des Bundes Deutscher Radfahrer. Sie stellten dreimal den Etappensieger und kamen in der Endwertung auf Rang drei hinter der Mannschaft der Sportvereinigung Einheit und noch vor der Zweiten DDR-Nationalmannschaft.

Etappenübersicht
Etappe Start – Ziel Länge (km) Sieger (Mannschaft) Zeit (h)
1 Ost-BerlinGreifswald 201 Karl Leu (BDR) 4:55:00
2 Greifswald – Schwerin 204 Georg Stoltze (DDR II) 5:57:55
3 Schwerin – Magdeburg 224 Lothar Gruber (BDR)
4 Magdeburg – Erfurt 215 Gustav-Adolf Schur (DDR I) 6:48:55
5 Erfurt – Halle 157 Werner Malitz (SV Einheit) 4:07:11
6 Halle – Karl-Marx-Stadt 141 Alfred Zehe (BDR)
7 Karl-Marx-Stadt – Dresden 166 Gustav-Adolf Schur (DDR I) 4:46:46
8 Dresden – Görlitz 138 Dieter Nestler (SV Rotation) 3:38:06
9 Görlitz – Ost-Berlin 226 Dieter Lüder (SV Post) 6:51:53

Endergebnisse

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Einzelwertung
Fahrer Mannschaft Zeit (h)
01. Gustav-Adolf Schur DDR I 47:34:40
02. Georg Stoltze DDR II 47:38:36
03. Werner Gallinge SV Einheit 47:39:05
04. Bernhard Trefflich DDR I 47:40:12
05. Werner Mikat BDR 47:42:06
06. Erich Schulz DDR I 47:42:35
07. Horst Rauschenberger SV Empor 47:43:49
08. Walter Thiem SV Traktor 47:44:20
09. Horst Siegel DDR II 47:46:19
10. Horst Franke SV Chemie 47:48:51
11. Detlef Zabel DDR I 47:49:20
12. Heinz Fiedler SV Motor 47:52:34
13. Rudi Pletsch SV Einheit 47:52:46
14. Werner Malitz SV Einheit 47:55:15
15. Walter Hundertmark BDR 47:55:41
16. Dieter Köhler SV Stahl 47:55:50
17. Edgar Schatz SV Chemie 48:02:50
18. Paul Dinter DDR I 48:05:14
19. Fritz Funke SV Wismut 48:06:53
20. Herbert Ebbers BDR 48:13:25
0
90. Ernst Thiem SV Traktor 54:30:43
Mannschaftswertung
Mannschaft Zeit (h)
01. DDR-Nationalmannschaft I 142:51:08
02. SV Einheit 143:04:08
03. Bund Deutscher Radfahrer 143:04:11
04. DDR-Nationalmannschaft II 143:10:41
05. SV Empor 143:31:06
06. SV Turbine 143:59:34
07. SV Chemie 144:16:51
08. SV Wismut 144:20:28
09. SV Stahl 144:24:39
10. SV Post 144:33:56
11. SV Rotation 145:31:43
12. SV Motor 145:43:49
13. SV Aktivist 146:35:37
14. SV Aufbau 147:26:07
15. SV Lokomotive 147:31:28
16. RV Sturmvogel Dortmund 147:36:41
17. SV Dynamo 148:03:44
18. SV Fortschritt 150:42:36
19. SV Semper 150:43:56
20. Gemischte Mannschaft 150:45:56
21. SV Traktor 152:02:22

Literatur

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