Düssel-Wupper-Express

Der Düssel-Wupper-Express (RE 47) ist eine Regional-Express-Zugverbindung im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr. Sie verbindet im Stundentakt die beiden Großstädte Remscheid und Solingen sowie die Mittelstadt Hilden mit der Landeshauptstadt Düsseldorf. Eingeführt wurde sie zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022.

RE 47 Düssel-Wupper-Express
Strecke der Düssel-Wupper-Express
Streckenlänge:	41,7 km
Verkehrsunternehmen:	Regiobahn
Bundesland (D):	Nordrhein-Westfalen
Verlauf
0 Düsseldorf Hbf ICE, THA, IC, RE, RB, S 5 Düsseldorf-Eller Mitte RE, S 12 Hilden RE, S 19 Solingen Hbf ICE, IC, RE, RB, S 25 Solingen Grünewald RE, S 26 Solingen Mitte RE, S 37 Remscheid Hbf RE, S 42 Remscheid-Lennep RE, S

Sie dient vor allem als Verstärkerlinie der beiden S-Bahn-Linien S 1 und S 7. Zudem entfällt das Umsteigen in Solingen Hauptbahnhof. Davon profitieren die Fahrgäste aus Remscheid und dem innerstädtischen Bereich der Stadt Solingen. Die Fahrzeit von Remscheid-Lennep nach Düsseldorf Hauptbahnhof verkürzt sich durch die neue Verbindung um neun Minuten. Der RE 47 ist zudem eine wichtige Verbindung für Pendler aus dem nördlichen Oberbergischen Kreis in Richtung Düsseldorf.

Zwischen Remscheid und Solingen wird die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands, die Müngstener Brücke, überfahren.

Benennung

Die Bezeichnung „Düssel-Wupper-Express“ trägt die Linie, da in Düsseldorf die Düssel und zwischen Solingen und Remscheid die Wupper gequert wird. Die Liniennummer „RE 47“ leitet sich von der ehemaligen Regionalbahn RB 47 (Solingen–Remscheid–Wuppertal; heute S 7) ab.

Betreiber

Betreiber ist die in Mettmann beheimatete Regiobahn.

Tarif

Auf der kompletten Länge des Zuglaufes gilt der Tarif des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR). Darüber hinaus findet auch der landesweite NRW-Tarif Anwendung.

Zugmaterial

Fahrzeug des Typs Integral VT104, das auf der Strecke des Düssel-Wupper-Express zum Einsatz kommt (hier als Zug der BOB in München Hbf)

Die Bahnstrecke Solingen–Remscheid ist nicht elektrifiziert. Daher kommen hier dieselbetriebene Integral S5D95 zum Einsatz. Die Fahrzeuge werden in der Betriebsstelle der Regiobahn in Mettmann Stadtwald gewartet.