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Merpati Nusantara Airlines

indonesische Fluggesellschaft
Merpati Nusantara Airlines
Logo der Merpati Nusantara Airlines
Boeing 737-200 der Merpati Nusantara Airlines
IATA-Code: MZ
ICAO-Code: MNA
Rufzeichen: MERPATI
Gründung: 1962
Betrieb eingestellt: 2014
Sitz: Jakarta, IndonesienIndonesien Indonesien
Heimatflughafen:

Flughafen Jakarta/Soekarno-Hatta

Leitung:

Cucuk Suryosuprojo

Flottenstärke: 30
Ziele: national und international
Merpati Nusantara Airlines hat den Betrieb 2014 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Merpati Nusantara Airlines war eine indonesische Fluggesellschaft mit Sitz in Jakarta, die ihren Betrieb im Jahr 2014 eingestellt hat.

Inhaltsverzeichnis

GeschichteBearbeiten

Die Fluggesellschaft wurde am 6. September 1962 als zweite staatliche Fluggesellschaft gegründet. Bis 2001 gehörte auch die größte indonesische Fluggesellschaft Garuda Indonesia zur Muttergesellschaft Merpati Nusantara, die zu 100 Prozent dem indonesischen Staat gehört. Danach wurden die beiden Gesellschaften getrennt. Merpati Nusantara Airlines sowie 50 andere indonesische Fluggesellschaften (Stand Juli 2007) wurden in die Schwarze Liste der EU aufgenommen, so dass für alle ihre Maschinen ein Landeverbot in der EU besteht.[1] Im Februar 2014 musste die Fluggesellschaft wegen fehlender Liquidität sämtliche Flüge einstellen.[2]

FlugzieleBearbeiten

Die Fluggesellschaft flog alle großen und viele kleine indonesische Städte an. Außerdem bot sie internationale Dienste nach Darwin in Australien und Dili in Osttimor an.

FlotteBearbeiten

 
Eine Xi’an MA60 der Merpati Nusantara Airlines

Mit Stand Juli 2013 bestand die Flotte der Merpati Nusantara Airlines aus 30 Flugzeugen[3][4]:

ZwischenfälleBearbeiten

Bei Merpati Nusantara Airlines kam es von 1971 bis zur Betriebseinstellung 2014 zu 33 Totalschäden von Flugzeugen. Bei 21 davon kamen 321 Menschen ums Leben.[5] Beispiele:

  • Am 10. November 1971 stürzte eine Vickers Viscount 828 der Merpati Nusantara Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen PK-MVS) im Anflug auf den Flughafen Padang-Tabing (Provinz Westsumatra) südlich der Stadt ins Meer. Die Ursache konnte nicht geklärt werden. Alle 69 Menschen an Bord (7 Besatzungsmitglieder und 62 Passagiere) kamen ums Leben, was die zweithöchste Zahl von Todesopfern bei Unfällen der Viscount darstellt.[6]
  • Am 30. November 1994 setzte eine Fokker F-28-4000 der Merpati Nusantara Airlines (PK-GKU), die in Jakarta gestartet war, bei der Landung auf dem Flughafen Semarang bei starkem Regen spät auf, überrollte die Landebahn und stürzte in einen Graben, wobei der Rumpf in drei Teile auseinanderbrach. Alle 85 Menschen an Bord überlebten den Unfall.[9]
  • Am 2. August 2009 stürzte eine DHC-6 Twin Otter (PK-NVC) mit 14 Passagieren und 2 Besatzungsmitgliedern an Bord auf dem Flug von Jayapura nach Oksibil (Indonesien) ab. Das Wrack der Maschine wurde nach zweitägiger Suche etwa 40 Kilometer von Oksibil entfernt an einem Berghang in einer Höhe von zirka 2800 Metern entdeckt. Bei diesem Unfall kamen alle 16 Insassen ums Leben.[10]
  • Am 13. April 2010 rollte eine Boeing 737-300 der Merpati Nusantara Airlines (PK-MDE) auf dem Flug aus Sorong mit 25 Passagieren und 2 Besatzungsmitgliedern über das Ende der Landebahn in Manokwari (Papua Barat, Indonesien) hinaus in einen Fluss und zerbrach dabei in der Mitte. Dabei wurden 20 Passagiere wurden verletzt, einer davon schwer, zwei lebensgefährlich.[11]
  • Am 7. Mai 2011 stürzte eine Xi’an MA60 (PK-MZK) auf dem Flug von Sorong nach Kaimana mit 21 Passagieren und 4 Besatzungsmitgliedern an Bord vor Kaimana ins Meer. Beim Anflug auf die Landebahn 19 schlug das Flugzeug gegen 04:45 Uhr UTC etwa 500 m vor Erreichen der Landebahn auf dem Wasser auf. Von den 25 Insassen überlebte niemand den Absturz. Die Sicht betrug in Dunst und Regen deutlich weniger als 2000 m.[12]

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Spiegel: EU setzt alle indonesischen Airlines auf Schwarze Liste. vom 28. Juni 2007.
  2. aerotelegraph.com, abgerufen am 18. April 2014
  3. Merpati Nusantara Airlines. ch-aviation.ch, abgerufen am 12. Juli 2013 (englisch).
  4. thejakartapost.com – Regulator may ground Merpati’s MA60 fleet (englisch) 13. Juni 2013
  5. Unfallstatistik Merpati Nusantara Airlines, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 9. Dezember 2018.
  6. Unfallbericht Viscount 828 PK-MVS, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 2. Februar 2019.
  7. Unfallbericht Viscount 800 PK-MVG, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 9. Februar 2019.
  8. Unfallbericht F-28-1000, P2-GFU, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 1. März 2019.
  9. Unfallbericht F-28-1000, P2-GKU, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 1. März 2019.
  10. Crash: Merpati DHC6 enroute on Aug 2nd 2009, aircraft impacted mountain The Aviation Herald (englisch), abgerufen am 5. August 2009
  11. Accident: Merpati B733 at Manokwari on Apr 13th 2010, overran runway and broke up in river The Aviation Herald (englisch), abgerufen am 13. April 2010
  12. Crash: Merpati MA60 at Kaimana on May 7th 2011, impacted waters before runway The Aviation Herald (englisch), abgerufen am 8. Mai 2011