Liste der Eisenbahnstrecken der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen

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Die Liste der Eisenbahnstrecken der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen führt alle Eisenbahnen auf, die zum Zeitpunkt der Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn unter der Verwaltung der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen standen. Aufgeführt sind die Strecken unter den 1919 gültigen Bahnhofs- und Ortsnamen.

Streckennetz der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen (1902)

Die in der Tabelle verwendeten Spalten listen die im Folgenden erläuterten Informationen auf:

  • Linie: Sächsische Linienbezeichnung mit dem Stand des Jahres 1919
  • von-nach: Name der Strecke, gegebenenfalls eigenständige Bezeichnung
  • Länge: Betriebslänge in Kilometer
  • Eröffnungsdaten: Aufgeführt sind die offiziellen Eröffnungsdaten, an denen der öffentliche Verkehr begann.
  • Anmerkungen: Sonstige Anmerkungen zu den Strecken, Auflistung früherer Eigentümer
  • Grau unterlegte Strecken sind Hauptbahnen

Normalspurige Strecken

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Linie von–nach Länge Eröffnungsdaten Anmerkungen
AF Annaberg–Flöha 43,6 Annaberg–Flöha (–Chemnitz): 1. Februar 1866
AL Altenburg–Langenleuba-Oberhain 21,50 Abzw Kotteritz–Langenleuba-Oberhain: 15. Juni 1901
BC Borsdorf–Coswig 103,1 Borsdorf–Grimma: 14. Mai 1866
Grimma–Leisnig: 27. Oktober 1867
Leisnig–Döbeln: 2. Juni 1868
Döbeln–Nossen: 25. Oktober 1868
Nossen–Meißen: 22. Dezember 1868
1878 von Leipzig-Dresdner Eisenbahn
BD Bodenbach–Dresden-Neustadt 65,8 Pirna–Dresden: 1. August 1848
Bodenbach–Pirna: 6. April 1851
Bodenbach–Landesgrenze im Eigentum der Tschechoslowakei (vorm. k.k. Nördliche Staatsbahn), Pachtbetrieb
BE Böhlen–Espenhain 6,8 Böhlen–Espenhain: 1. Mai 1913
BGh Berthelsdorf–Großhartmannsdorf 12,1 Berthelsdorf–Großhartmannsdorf: 13. Juli 1890
BH Bautzen–Hoyerswerda 36,8 Bautzen–Königswartha: 2. Dezember 1890
Königswartha–Landesgrenze: 1. Oktober 1908
Landesgrenze–Hoyerswerda im Eigentum Preußens
BKP Seidau–Seidau (Spreetalbahn) 2,4 Seidau–Seidau (Spreetalbahn): 9. Juni 1893 nur Güterverkehr
BL Brand–Langenau 4,6 Brand–Langenau: 13. Juli 1890
BS Bautzen–Schandau 64,8 Neustadt–Schandau: 1. Juli 1877
Bautzen–Neustadt: 1. September 1877
BSg Buchholz–Schwarzenberg 24,2 Buchholz–Schwarzenberg: 1. Dezember 1889
BT Beucha–Trebsen 17,1 Beucha–Seelingstadt: 10. Dezember 1898
Seelingstadt–Trebsen: 1. Oktober 1911
CA Chemnitz–Adorf 115,0 Aue–Schöneck: 7. September 1875
Gesamtstrecke: 15. November 1875
1877 von Chemnitz-Aue-Adorfer Eisenbahn
CO Chemnitz–Obergrüna 11,7 Küchwald–Obergrüna: 17. Dezember 1903 nur Güterverkehr
CS Crimmitschau–Schweinsburg 3,62 Crimmitschau–Schweinsburg: 1. Juli 1908 nur Güterverkehr
DE Dresden-Friedrichstadt–Elsterwerda 64,1 Dresden Berliner Bf–Elsterwerda (–Berlin): 1. Juni 1875 1888 von Berlin-Dresdener Eisenbahn
DEAC Abzw Dresden Hbf–Abzw Dresden-Altstadt 0,476 Abzw Dresden Hbf–Abzw Dresden-Altstadt: 1. Dezember 1894 Verbindungskurve, nur Güterverkehr
DEC Naundorf b Dresden–Coswig 2,03 Naundorf b Dresden–Coswig: 1. Mai 1894 Verbindungskurve
DEG Großenhain Berlin-Dresdner Bf–Großenhain Cottbusser Bf 0,9 Großenhain Berlin-Dresdner Bf–Großenhain Cottbusser Bf: 17. Juni 1875 Verbindungskurve, nur Güterverkehr
DEH Hafenbahn Dresden 4,531 Dresden Friedrichstadt–Dresden König-Albert-Hafen: 1. August 1893
DEK Abzw Az–Kötzschenbroda 2,878 Abzw Az–Kötzschenbroda: 1. Mai 1894 Verbindungskurve
DFA Dresden-Friedrichstadt–Abzw Sk 1,046 Dresden-Friedrichstadt–Abzw Sk: 1. Mai 1894 Verbindungskurve
DFN Dresden-Friedrichstadt–Dresden Wettinerstraße 1,036 Dresden-Friedrichstadt–Dresden Wettinerstraße: 1. Mai 1894 Verbindungskurve
DW Dresden–Werdau 137,40 Zwickau–Werdau: 6. September 1845
Dresden–Tharandt: 18. Juni 1855
Chemnitz–Zwickau: 15. November 1858
Tharandt–Freiberg: 11. August 1862
Flöha–Chemnitz: 1. Februar 1866
Freiberg–Chemnitz: 1869
DWC Abzw Werdau, W 3–Abzw Werdau, W 12 0,638 Abzw Werdau, W 3–Abzw Werdau, W 12: 6. September 1845 Verbindungskurve (Werdau Bogendreieck)
DWCh Chemnitz-Hilbersdorf–Chemnitz Hbf 3,098 Chemnitz-Hilbersdorf–Chemnitz Hbf: 17. Dezember 1898 Umfahrung Rangierbahnhof Chemnitz-Hilbersdorf
DWIV Abzw DWIR-Linie–Abzw DWIL-Linie 0,187 Abzw DWIR-Linie–Abzw DWIL-Linie: 1904 nur Güterverkehr
DWK Dresden Altstadt–Dresden-Altstadt Elbufer 4,300 Dresden Altstadt–Kohlenbahnhof: 28. Juni 1855
Kohlenbahnhof–Elbufer: 2. April 1856
nur Güterverkehr, 1868 von Albertsbahn AG
DWP Dresden-Altstadt Elbufer–Dresden Packhof 0,777 Elbufer–Packhof: 1. März 1859 nur Güterverkehr, 1868 von Albertsbahn AG
DWIR Potschappel–Hainsberg 3,3 Potschappel–Hainsberg: 1904 Verbindungsbahn, nur Güterverkehr, ab 1913 Dreischienengleis 750/1435 mm (PHV-Linie)
EEo Eibenstock unt Bf–Eibenstock ob Bf Eibenstock unt Bf–Eibenstock ob Bf: 3. Mai 1905
EL Ebersbach–Löbau Ebersbach–Löbau: 1. November 1873
ELST Engelsdorf–Leipzig-Connewitz Engelsdorf–Leipzig-Connewitz: 1. Mai 1906 nur Güterverkehr, Teil des Leipziger Güterrings; seit 12/2013 auch Personenverkehr
EP Engelsdorf–Paunsdorf-Stünz Engelsdorf–Paunsdorf-Stünz: 1. Mai 1906 Verbindungskurve; nur Güterverkehr
ESch Engelsdorf–Schönefeld Preuß Stb Engelsdorf–Schönefeld Preuß Stb: 1. Mai 1906 nur Güterverkehr, Teil des Leipziger Güterrings
FH Freiberg–Halsbrücke 7,6 Freiberg–Halsbrücke: 13. Juli 1890
FK Frohburg–Kohren 7,7 Frohburg–Kohren: 26. April 1906
FM Falkenstein–Muldenberg 10,27 Falkenstein–Muldenberg: 15. November 1892
GD Görlitz–Dresden-Neustadt 102,6 Radeberg–Dresden-Neustadt: 17. November 1845
Bischofswerda–Radeberg: 21. Dezember 1845
Bautzen–Bischofswerda: 23. Juni 1846
Löbau–Bautzen: 23. Dezember 1846
Reichenbach–Löbau: 1. Juli 1847
Görlitz–Reichenbach: 1. September 1847
Görlitz–Landesgrenze im Eigentum Preußens, Pachtbetrieb
GDV Abzw Dresden-Neustadt, Stw 1/4–Dresden-Neustadt Gbf 0,532 Dresden-Neustadt–Dresden-Neustadt Gbf: 1. Oktober 1901 Verbindungskurve, nur Güterverkehr
GGa Gößnitz–Gera (Reuß) Preuß Stb 35,5 Gößnitz–Gera (Reuß) Sächs Stb: 28. Dezember 1865 1878 von Gößnitz-Geraer Eisenbahn
GL Großpostwitz–Obercunewalde 7,6 Großpostwitz–Obercunewalde: 1890
GM Gaschwitz–Meuselwitz 27,8 Gaschwitz–Meuselwitz: 27. September 1874 1876 von Leipzig-Meuselwitzer Eisenbahn
GP Großenhain–Priestewitz 5,034 Großenhain Cottbusser Bf–Priestewitz: 14. Oktober 1862 1878 von Leipzig-Dresdner Eisenbahn
GW Glauchau–Wurzen 83,1 Glauchau–Penig: 10. Mai 1875
Rochlitz–Großbothen: 9. Dezember 1875
Penig–Rochlitz: 29. Mai 1876
Großbothen–Wurzen: 30. Juni 1877
1878 von Muldenthal-Eisenbahn
GWz Gera (Reuß) Sächs Stb–Weischlitz 61,05 Wolfsgefährth–Greiz: 17. Juli 1875
Greiz–Plauen i. V. unt Bf: 8. September 1875
Plauen i. V. unt Bf–Weischlitz: 20. September 1875
Gera (Reuß) Sächs Stb–Wolfsgefährth: 1. Dezember 1892
1876 von Sächsisch-Thüringische Eisenbahn
GWzC Abzw GWz-Linie–Abzw GGa-Linie 0,78 1. Dezember 1892 Verbindungskurve; nur Güterverkehr
HOe Herlasgrün–Oelsnitz 47,08 Herlasgrün–Oelsnitz (–Eger): 1. November 1865 ehem. Teil der Voigtländischen Staatseisenbahn
JS Johanngeorgenstadt–Schwarzenberg 17,3 Johanngeorgenstadt–Schwarzenberg: 20. September 1883
KA Königswalde–Annaberg 5,9 Königswalde ob Bf–Annaberg ob Bf: 1. August 1906 nur Güterverkehr
KBi Kamenz–Bischofswerda 23,1 Kamenz–Elstra: 19. Oktober 1890
Elstra–Bischofswerda: 14. Juni 1902
KC Kieritzsch–Chemnitz 61,7 Kieritzsch–Borna: 14. Januar 1867
Borna–Chemnitz: 8. April 1872
KCCh Küchwald–Chemnitz-Hilbersdorf 1,578 Küchwald–Chemnitz-Hilbersdorf, Stw 5: 2. Juni 1902 Verbindungskurve, nur Güterverkehr
KK Kamenz–Kamenz Nord 3,1 Kamenz–Kamenz Nord: 2. Januar 1919 nur Güterverkehr
KP Kamenz–Pirna 25,5 Kamenz–Arnsdorf: 1. Oktober 1871
Arnsdorf–Pirna: 15. Oktober 1875
KPe Kieritzsch–Pegau Pr Stb 15,12 Kieritzsch–Pegau: 1. Oktober 1909
KR Abzw Kleinwolmsdorf-Abzw KP-Linie 0,909 Abzw Kleinwolmsdorf-Abzw KP-Linie: 1. Oktober 1871 ursprünglich Teilstück der Strecke Radeberg-Kamenz
KS Klotzsche–Schwepnitz 29,7 Klotzsche–Königsbrück: 1. April 1897
Königsbrück–Schwepnitz1. Oktober 1899
Umbau aus Schmalspurbahn Klotzsche–Königsbrück
LC Leipzig–Connewitz 9,36 Leipzig Hbf–Connewitz: 20. August 1878
LCV Abzw Tabakmühle-Leipzig Bayerischer Bf 0,701 Abzw Tabakmühle-Leipzig Bayerischer Bf: 20. August 1878 Verbindungskurve (Connewitz Bogendreieck), nur Güterverkehr
LD Leipzig–Dresden 116,0 Leipzig Dresdner Bahnhof–Althen: 24. April 1837
Althen–Borsdorf–Gerichshain: 12. November 1837
Gerichshain–Machern: 11. Mai 1838
Weintraube–Dresden Leipziger Bahnhof: 19. Juli 1838
Machern–Wurzen: 31. Juli 1838
Wurzen–Dahlen: 16. September 1838
Oberau–Coswig–Weintraube: 16. September 1838
Dahlen–Oschatz: 3. November 1838
Oschatz–Riesa: 21. November 1838
Riesa–Oberau: 7. April 1839
1878 von Leipzig-Dresdner Eisenbahn
LDV Abzw Dresden-Pieschen–Abzw Dresden-Neustadt, Stw 8/6 2,567 Abzw Dresden-Pieschen–Abzw Dresden-Neustadt, Stw 8/6: 1. Mai 1902 nur Güterverkehr
LDLC Abzw Püchauer Straße (C)–Abzw Püchauer Straße (D) 0,847 Abzw Püchauer Straße (C)–Abzw Püchauer Straße (D): 29. September 1915
LG Leipzig–Geithain 44,0 Leipzig Hbf–Geithain:
LGA Engelsdorf Gbf–Abzw LG-Linie 0,71 Engelsdorf Gbf–Abzw LG-Linie: 5. August 1906 nur Güterverkehr
LGE Engelsdorf Gbf–Abzw LG-Linie 1,22 Engelsdorf Gbf–Abzw LG-Linie: 1. Mai 1906 nur Güterverkehr
LH Leipzig Bayerischer Bf–Hof 164,61 Leipzig Bayerischer Bf–Hof: 1841/1851
LMG Lengenfeld–Göltzschtalbrücke 12,10 Weißensand–Göltzschtalbrücke: 16. November 1903
Lengenfeld–Weißensand: 17. Mai 1905
LO Limbach–Oberfrohna 2,0 Limbach (Sachs)–Oberfrohna: 8. April 1872
LP Leipzig-Connewitz–Plagwitz 6,4 Leipzig-Connewitz–Plagwitz: 17. September 1888
LPC Lottengrün–Plauen-Chrieschwitz 12,7 Lottengrün–Theuma: 15. Dezember 1903
Theuma–Großfriesen: 15. November 1917
Strecke im Bau; 1923 durch Deutsche Reichsbahn fertiggestellt
LR Löbau–Radibor 40,0 Löbau–Weißenberg: 1. August 1895
Weißenberg–Baruth: 10. November 1903
Baruth–Radibor: 1. Mai 1906
LW Limbach–Wittgensdorf 6,9 Limbach–Wittgensdorf: 8. April 1872
LWd Limbach–Wüstenbrand 12,3 Limbach–Wüstenbrand: 30. November 1897
LX Plagwitz-Lindenau–Lindenau Ldst. 4,59 Plagwitz-Lindenau–Lindenau Ldst: 1. April 1906 nur Güterverkehr
MSp Meuselwitz–Spora 2,15 Meuselwitz–Spora Ldst: 5. Oktober 1880 nur Güterverkehr
MR Meuselwitz–Ronneburg 27,4 Meuselwitz–Ronneburg: 17. Oktober 1887
MWE Mittelherwigsdorf–Warnsdorf–Eibau 23,8 Mittelherwigsdorf–Großschönau: 2. Januar 1868
Großschönau–Warnsdorf: 15. August 1871
Seifhennersdorf–Eibau: 1. November 1874
Warnsdorf–Seifhennersdorf: 6. September 1876
Landesgrenze–Warnsdorf im Eigentum der ČSD (vorm. Böhmische Nordbahn)
NG Neumark–Greiz 14,2 Brunn–Greiz Aubachtal: 23. Oktober 1865
Greiz Aubachtal–Greiz: 15. Oktober 1879
Neumark–Brunn: 19. Mai 1886
1876 von Greiz-Brunner Eisenbahn
NM Nossen–Moldau 63,5 Nossen–Freiberg: 15. Juli 1873
Freiberg–Mulda: 2. November 1875
Mulda–Bienenmühle: 15. August 1876
Bienenmühle–Moldau: 6. Dezember 1884
1878 von Leipzig-Dresdner Eisenbahn
NnB Niederneukirch–Bischofswerda 9,5 Niederneukirch–Bischofswerda: 15. August 1879
NW Neuoelsnitz–Wüstenbrand 13,4 Lugau–Wüstenbrand: 15. November 1858
Neuoelsnitz–Lugau: 15. Mai 1879
NWg Neustadt–Dürrröhrsdorf 16,1 Neustadt–Dürröhrsdorf: 1. Juli 1877
Dürrröhrsdorf–Weißig-Bühlau: 27. Juni 1908
OeK Oelsnitz–Oelsnitz Kaisergrube 2,16 Oelsnitz–Oelsnitz Kaisergrube: 15. Mai 1879 Kohlenbahn, nur Güterverkehr
OW Oberoderwitz–Wilthen 33,8 (Seifhennersdorf–) Eibau–Ebersbach: 1. November 1874
Ebersbach–Sohland: 1. Mai 1875
Sohland–Wilthen: September 1877
Oberoderwitz–Eibau: 15. Oktober 1879
PE Plauen (Vogtl) ob Bf–Eger 74,10 Oelsnitz–Eger: 1. November 1865
Plauen–Oelsnitz: 1. November 1874
Abschnitt Oelsnitz–Eger ehem. Teil der Voigtländischen Staatseisenbahn
PG Plagwitz–Gaschwitz 10,1 Plagwitz–Gaschwitz: 1879 nur Güterverkehr
PGc Pirna–Großcotta 8,9 Pirna Süd–Lohmgrund: 21. März 1894
PGl Pirna–Gottleuba 17,7 Pirna–Berggießhübel: 19. Juli 1880
Berggießhübel–Gottleuba: 30. Juni 1905
PH Pirna–Herrenleite 4,8 Abzw Copitz–Herrenleite: 20. März 1907 nur Güterverkehr
PN Pockau–Neuhausen 22,9 Pockau–Olbernhau:
Olbernhau–Neuhausen:
PNoA Potschappel–Albertschacht 3,2 Potschappel–Albertschacht: 1. Dezember 1856 1868 von Albertsbahn AG, nur Güterverkehr
PP Potschappel–Possendorf 13,3 Niedergittersee–Hänichen-Goldene Höhe: 1. April 1857
Hänichen-Goldene Höhe–Possendorf: 30. September 1908
1868 von Albertsbahn AG übernommen
RC Riesa–Chemnitz 66,3 Riesa–Döbeln: 29. August 1847
Döbeln–Limmritz: 22. September 1847
Limmritz–Chemnitz: 1. September 1852
1848 von Chemnitz-Riesaer Eisenbahn übernommen
RCC Abzw Riesa, Stw W 5-Abzw Riesa, Stw W 4 0,678 Abzw Riesa, Stw W 5-Abzw Riesa, Stw W 4: 3. November 1879 nur Güterverkehr
RCCh Chemnitz-Furth–Chemnitz-Hilbersdorf 2,472 Abzw Chemnitz-Furth–Chemnitz-Hilbersdorf: 2. Juni 1902 Verbindungskurve, nur Güterverkehr
RF Reitzenhain–Flöha 56,8 Reitzenhain–Flöha: 24. Mai 1875
Landesgrenze–Reitzenhain: 23. August 1875
Landesgrenze–Reitzenhain durch Buschtěhrader Eisenbahn (BEB) betrieben
RKE Riesaer Elbkai- und Hafenbahn 1,33 Riesa Gbf–Riesa Ufer: 1. April 1880
Riesa Ufer–Riesa Hafen: 3. September 1888
Riesa Gbf–Riesa Hafen: 1. Juli 1901
nur Güterverkehr; ursprüngliche Trasse Riesa Gbf–Riesa Ufer 1887 durch RKV-Linie ersetzt, siehe dort
RKV Riesaer Elbkaiverbindungsbahn 1,63 Riesa Gbf–Riesa Ufer: 1. Juni 1887 Neutrassierung der RKE-Linie (Riesaer Elbkai- und Hafenbahn), nur Güterverkehr
RMG Reichenbach–Mylau–Göltzschtalbrücke 9,03 Reichenbach ob Bf–Göltzschtalbrücke: 1. Mai 1895
RN Riesa–Nossen 33,7 Riesa–Lommatzsch: 5. April 1877
Lommatzsch–Nossen: 15. Oktober 1880
RP Rochlitz–Penig 21,4 Rochlitz–Penig: 8. April 1872
RRV Röderau–Abzw Röderau Bogendreieck 1,10 Röderau-Abzw Röderau Bogendreieck: 1. Oktober 1848
RW Roßwein-Niederwiesa 37,5 Roßwein-Hainichen: 1. März 1869
Hainichen-Niederwiesa: 15. August 1874
RZ Reichenberg–Zittau 26,6 Reichenberg–Zittau: 1. Dezember 1859 1905 von Zittau-Reichenberger Eisenbahn
SE Siebenbrunn–Erlbach 4,7 Siebenbrunn–Markneukirchen: 20. September 1909
Markneukirchen–Erlbach: 1. Oktober 1911
SG Schönbörnchen–Gößnitz 12,7 Schönbörnchen–Gößnitz: 15. November 1858
SH Schönberg–Hirschberg 19,94 Schönberg–Hirschberg: 1. Juli 1892
SN Schneeberg–Niederschlema 5,8 Schneeberg–Niederschlema: 19. September 1859
SSz Schönberg–Schleiz 14,90 Schönberg–Schleiz: 20. Juni 1886
StE Stollberg–Sankt Egidien 20,4 Stollberg–Sankt Egidien: 15. Mai 1879
SZ Schwarzenberg–Zwickau 38,5 Schwarzenberg–Zwickau: 15. Mai 1858
SZK Abzw SZ-Linie–Zwickau Gbf 0,475 Abzw SZ-Linie–Zwickau Gbf: 1. November 1854 Verbindungskurve, nur Güterverkehr
TZ Technitz–Abzw Zangenberg 3,56 Technitz–Abzw Zangenberg: 1. Dezember 1913 Verbindungskurve, nur Güterverkehr
WA Weipert–Annaberg 19,0 Weipert–Annaberg unt Bf: 3. August 1872 Weipert–Landesgrenze im Eigentum der Buschtěhrader Eisenbahn (BEB)
WbC Wechselburg–Chemnitz 23,4 Wechselburg–Küchwald: 1. Juli 1902
WbCF Glösa–Chemnitz-Furth 1,3 Glösa–Furth b Chemnitz Ldst: 1. Juli 1902 nur Güterverkehr
WC Walthersdorf–Crottendorf 5,4 Walthersdorf–Crottendorf ob Bf: 1. Dezember 1889
WK Waldheim–Kriebethal 3,020 Waldheim–Kriebethal: 10. Dezember 1896
WM Werdau–Mehltheuer 69,58 Werdau–Weida: 29. August 1876
Weida Altstadt–Mehltheuer: 15. November 1883
Weida–Weida Altstadt: 1884
WMC Werdau–Werdau West 1,92 Werdau–Werdau West: 25. Oktober 1900 Streckenverlegung der Bahnstrecke Werdau–Mehltheuer
WP Wiesenbad–Plattenthal 2,4 Abzw Plattenthal–Ldst Plattenthal: 1. Mai 1914 nur Güterverkehr
WR Waldheim–Rochlitz 20,6 Waldheim–Rochlitz: 7. Dezember 1893
ZA Zeitz–Altenburg 31,78 Zeitz–Altenburg: 19. Juni 1872 1896 von Altenburg-Zeitzer Eisenbahn
ZC Zwönitz–Chemnitz 37,0 Zwönitz–Stollberg: 15. Juli 1889
Stollberg–Chemnitz Süd: 1. Oktober 1895
ZCC Abzw StE-Linie-Abzw ZC-Linie 0,484 Abzw StE-Linie-Abzw ZC-Linie: 1. Oktober 1895 Verbindungskurve (Stollberg Bogendreieck), nur Güterverkehr
ZCM Zwickau–Crossen–Mosel 7,996 Zwickau Hbf–Mosel: 8. Juli 1893 nur Güterverkehr
ZE Zeithain–Elsterwerda 20,4 Abzw Zeithain Bogendreieck–Elsterwerda: 15. Oktober 1875
ZF Zwickau–Falkenstein 35,10 Zwickau–Falkenstein: 29. November 1875 1876 von Zwickau-Lengenfeld-Falkensteiner Eisenbahn
ZK Zwotental–Klingenthal 8,5 Zwotental–Klingenthal: 24. Dezember 1875
Klingenthal–Landesgrenze: 1. Oktober 1886
1878 von Chemnitz-Aue-Adorfer Eisenbahn; Klingenthal–Landesgrenze durch Buschtěhrader Eisenbahn (BEB) betrieben
ZL Zittau–Löbau 33,8 Zittau–Löbau: 10. Juni 1848 1871 von Löbau-Zittauer Eisenbahn
ZN Zittau–Nikrisch 23,8 Zittau–Nikrisch: 15. Oktober 1875 1896 von Preußischer Staatsbahn
ZNp Zwickau–Niederplanitz 0,93 Abzw Planitz–Planitz: 15. Oktober 1910 nur Güterverkehr
ZS Zwönitz–Scheibenberg 26,0 Zwönitz–Scheibenberg: 1. Mai 1900
ZZo Zeulenroda unt Bf – Zeulenroda ob Bf 3,66 Zeulenroda unt Bf – Zeulenroda ob Bf: 1. September 1914

Schmalspurbahnen

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Spurweite 750 mm

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Linie von–nach km Eröffnungsdaten Anmerkungen
BJ Bertsdorf–Jonsdorf 3,8 Bertsdorf-Jonsdorf: 25. November 1890 1906 von Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn-Gesellschaft
CW Cranzahl–Oberwiesenthal 17,3 Cranzahl–Oberwiesenthal: 20. Juli 1897
GR Grünstädtel–Oberrittersgrün 9,3 Grünstädtel–Oberrittersgrün: 1. Juli 1889
HB Herrnhut–Bernstadt 10,1 Herrnhut–Bernstadt: 1. Dezember 1893
HG Hetzdorf–Eppendorf 13,5 Hetzdorf–Eppendorf: 1. Dezember 1893
HK Hainsberg–Kipsdorf 26,3 Hainsberg–Schmiedeberg: 1. November 1882
Schmiedeberg–Kipsdorf: 3. September 1883
KF Klingenberg-Colmnitz–Frauenstein 19,7 Klingenberg-Colmnitz–Frauenstein: 15. September 1898
KH Kohlmühle–Hohnstein 12,1 Kohlmühle–Hohnstein: 1. Mai 1897
KO Klingenberg-Colmnitz–Oberdittmannsdorf 18,4 Klingenberg-Colmnitz–Naundorf: 1. Januar 1921
Naundorf–Oberschöna: 1. November 1922
Oberschöna–Oberdittmannsdorf: 1. November 1923
MG Mügeln–Geising-Altenberg 36,0 Mügeln–Geising-Altenberg: 18. November 1890
MN Mügeln–Nerchau-Trebsen 23,9 Mügeln–Nerchau-Trebsen: 1. November 1888
MO Mosel–Ortmannsdorf 13,9 Mosel–Ortmannsdorf: 1. November 1885
MS Mulda–Sayda 15,4 Mulda–Sayda: 1. Juli 1897
NK Nebitzschen–Kroptewitz 6,3 Nebitzschen–Kroptewitz: 3. August 1903 nur Güterverkehr
OD Oschatz–Döbeln 30,9 Mügeln–Großbauchlitz: 15. September 1884
Großbauchlitz–Döbeln: 1. November 1884
Oschatz–Mügeln: 7. Januar 1885
OS Oschatz–Strehla 11,9 Oschatz–Strehla Ufer: 31. Dezember 1891
PHV Potschappel–Trennung DWIR-Linie 2,3 Potschappel–Hainsberg: 10. September 1913 Verbindungsbahn, nur Güterverkehr (Dreischienengleis 750/1435 mm)
PNo Potschappel–Nossen 38,8 Potschappel–Wilsdruff: 1. Oktober 1886
Wilsdruff–Nossen: 1. Februar 1899
RRg Radebeul–Radeburg 16,4 Radebeul–Radeburg: 16. September 1884
SM Schönfeld-Wiesa–Meinersdorf 29,7 Schönfeld-Wiesa–Geyer: 1. Dezember 1888
Geyer–Thum: 1. Mai 1906
Thum–Meinersdorf: 1. Oktober 1911
TD Taubenheim–Dürrhennersdorf 12,0 Taubenheim–Dürrhennersdorf: 1. November 1892
VPHV Trennung DWIR-Linie–Hainsberg 0,6 Potschappel–Hainsberg: 10. September 1913 Verbindungsbahn, nur Güterverkehr
WCd Wilkau–Carlsfeld 41,9 Wilkau–Kirchberg: 17. Oktober 1881
Kirchberg–Saupersdorf: 1. November 1882
Saupersdorf–Wilzschhaus: 16. Dezember 1893
Wilzschhaus–Carlsfeld: 22. Juni 1897
WG Wilsdruff–Gärtitz 51,8 Wilsdruff–Meißen-Triebischthal: 1. Oktober 1909
Garsebach–Löthain: 1. Oktober 1909
Löthain–Lommatzsch:

1. Dezember 1909
Mertitz Gabelstelle–Gärtitz: 27. November 1911

WJ Wolkenstein–Jöhstadt 24,3 Wolkenstein–Jöhstadt: 1. Juni 1892
Jöhstadt–Jöhstadt Ldst: 5. Mai 1893
Jöhstadt–Jöhstadt Ldst nur Güterverkehr
WT Wilischthal–Thum 29,7 Wilischthal–Oberherold (–Ehrenfriedersdorf): 15. Dezember 1886
Oberherold–Thum: 15. Dezember 1886
Oberherold–Ehrenfriedersdorf 1906 aufgelassen
ZH Zittau–Hermsdorf 15,7 Zittau–Markersdorf: 11. November 1884
Markersdorf–Hermsdorf: 25. August 1900
ZO Zittau–Oybin 12,2 Abzw Neißebrücke–Oybin: 25. November 1890 1906 von Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn-Gesellschaft

Spurweite 1000 mm

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Linie von–nach km Eröffnungsdaten Anmerkungen
RH Reichenbach–Oberheinsdorf 5,4 Reichenbach–Oberheinsdorf: 15. Dezember 1902
KUG Klingenthal–Untersachsenberg-Georgenthal 4,1 Klingenthal–Untersachsenberg-Georgenthal: 18. Oktober 1916 elektrifiziert mit 650 V =
KUGG Klingenthal Gbf–Weiche 104 Klingenthal Gbf–Weiche 104: 18. Oktober 1916 Verbindungsbahn, nur Güterverkehr, elektrifiziert mit 650 V =

Private Industriebahnen im Staatsbetrieb

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Linie Name km Eigentümer Eröffnungsdaten Anmerkungen
MD Mittweida–Dreiwerden 5,9 Sächsische Industriebahnen-Gesellschaft 12. Oktober 1906 nur Güterverkehr
MRl Mittweida Industriebf–Ringethal 4,5 Sächsische Industriebahnen-Gesellschaft 25. Januar 1909 nur Güterverkehr
RI Reinsdorfer Industriebahn 16,6 Oberhohndorf-Reinsdorfer Kohleneisenbahn 25. September 1859 nur Güterverkehr
ZB Brückenbergschachtbahn 3,5 Zwickauer Brückenberg-Steinkohlenbau-Verein September 1872 nur Güterverkehr

Siehe auch

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Literatur

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