Japan Air Commuter

Japanische Fluggesellschaft

Japan Air Commuter (japanisch 日本エアコミューター株式会社 Nihon Ea Komyūtā Kabushiki-gaisha, kurz JAC) ist eine japanische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Kagoshima und Basis auf dem Flughafen Kagoshima.

Japan Air Commuter
日本エアコミューター
Logo der Japan Air Commuter
De Havilland DHC-8-400 der Japan Air Commuter
IATA-Code: 3X
ICAO-Code: JAC
Rufzeichen: COMMUTER
Gründung: 1983
Sitz: Kagoshima, Japan Japan
Heimatflughafen: Flughafen Kagoshima
Unternehmensform: K.K.
Leitung: Hiroki Katō[1]
Mitarbeiterzahl: 436[1](Stand: 1. April 2018)
Allianz: oneworld
Vielfliegerprogramm: JAL Mileage Bank
Flottenstärke: 11
Ziele: national
Website: www.jac.co.jp

Geschichte

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NAMC YS-11 der Japan Air Commuter

Japan Air Commuter wurde am 1. Juli 1983 gegründet und begann mit dem Flugbetrieb im Dezember 1983. Ein Joint-Investment-Plan von 14 Gemeinden und privaten Investoren der Präfektur Kagoshima führte zur Gründung von Japan Air Commuter. Sie war zunächst eine Tochtergesellschaft der Toa Domestic Airlines, später Japan Air System genannt. Japan Air System fusionierte schließlich mit Japan Airlines.

Am 30. September 2006 musterte Japan Air Commuter ihre letzte NAMC YS-11 aus. Da keine andere japanische Fluggesellschaft die YS-11 betrieb, ging damit nach 41 Jahren Dienstzeit eine Ära zu Ende und die in Japan entwickelte und gebaute YS-11 verschwand aus dem japanischen Passagierluftverkehr.[2]

Japan Air Commuter bestellte am 15. Juni 2015 auf der Pariser Luftfahrtschau acht ATR 42-600 plus einer Option und Kaufrechte für 14 weitere Flugzeuge. Für ATR handelte es sich hierbei um den ersten Auftrag einer japanischen Fluggesellschaft. Die neuen Flugzeuge ersetzen seit 2017 zunächst die Saab 340B und sollen später auch die De Havilland DHC-8-400 ersetzen.[3] Im Juni 2018 wandelte Japan Air Commuter eine Bestellung in die gestreckte Version ATR 72-600 um.[4]

Japan Air Commuter befindet sich zu 60 % im Besitz von Japan Airlines sowie zu 40 % der Präfektur Kagoshima und 14 Gemeinden der Amami-Inseln.

Ab dem 25. Oktober 2020 will JAC unter dem IATA-Code der Mutter Japan Airlines (JL) fliegen. Der eigene Code JC soll abgegeben werden.[veraltet][5]

Flugziele

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Japan Air Commuter betreibt Zubringerdienste für Japan Airlines innerhalb Japans.[6]

Aktuelle Flotte

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Mit Stand Juli 2022 besteht die Flotte der Japan Air Commuter aus elf Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 3,5 Jahren:[7]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt[8] Anmerkungen Sitzplätze[9]
ATR 42-600 09 48
ATR 72-600 02 70
Gesamt 11 0
 
Saab 340B der Japan Air Commuter

Ehemalige Flugzeugtypen

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Siehe auch

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Commons: Japan Air Commuter – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b jac.co.jp – 会社概要 | 日本エアコミューター (japanisch), abgerufen am 6. Juni 2018
  2. goodbyeys-11.com – The final stage of JAC's YS-11s (englisch), abgerufen am 21. Juni 2015
  3. aviationwire.jp – JAC、ATR42を8機発注 17年から置き換え (japanisch), abgerufen am 21. Juni 2015
  4. ch-aviation.com – Japan Air Commuter orders one ATR72-600, abgerufen am 6. Juni 2018
  5. Japan Air Commuter to drop own code in early 4Q20. ch-aviation, 29. April 2020.
  6. jac.co.jp – 就航地マップ | 日本エアコミューター (japanisch), abgerufen am 21. Juni 2015
  7. Japan Air Commuter Fleet Details and History. 7. Juli 2022, abgerufen am 7. Juli 2022 (englisch).
  8. ATRJapan Air Commuter signs ATR milestone contract: 1500th aircraft sold (Memento des Originals vom 21. Juni 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.atraircraft.com (englisch), abgerufen am 21. Juni 2015
  9. jal.co.jp – Aircraft (englisch), abgerufen am 24. August 2017