Diskussion:Elektromobilität

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Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Elektromobilität“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

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MITAUTOREN !!! Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Helft bitte mit bei der

Wikipedia:Löschprüfung#Liste_von_Elektroauto-Prototypen

Claus Ableiter 02:12, 29. Nov. 2011 (CET)Beantworten

Defekte Weblinks Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieser Fehler finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

– GiftBot (Diskussion) 21:16, 16. Jan. 2016 (CET)Beantworten

Medienrelevanz Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

fehlt(e) bisher komplett. Habe eine Zwischenüberschrift eingefügt, da es ein neues TV-Magazin zur E-Mobilität gibt. Es ist mMn das erste überhaupt. Außerdem könnte man hier auch Podcasts oder so anbringen. (nicht signierter Beitrag von RobsTER84 (Diskussion | Beiträge) 19:36, 28. Jul. 2022 (CEST))Beantworten

Redundanz zum Artikel Elektroauto Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Es gibt unerwünschte Redundanz zum Artikel Elektroauto. Insbesondere die Kapitel Ladeinfrastruktur und Initiativen und Programme. Vielleicht kann ich es etwas entschärfen. Die Frage ist, wo welche Inhalte besser aufgehoben sind. Ich denke der Artikel Elektromobilität ist eher allgemeiner und behandelt verschiedene Arten von Fahrzeugen, während der Artikel Elektroauto vor Allem Pkw behandelt.
Beispiele:

Kapitel zur Förderung in Deutschand: Elektromobilität#Förderprogramme und politische Initiativen und Elektroauto#Staatliche Förderung
Kapitel zur Förderung in Österreich: Elektromobilität#Österreich und Elektroauto#Österreich
Kapitel zur Förderung in der Schweiz: Elektromobilität#Schweiz und Elektroauto#Schweiz

--Trustable (Diskussion) 02:29, 17. Mär. 2023 (CET)Beantworten

Abschnitt über weltweite Zahlen Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr4 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hallo @Michael32710:, bezüglich deines Reverts Spezial:Diff/231894226: Mein Edit dazu war dieser: Spezial:Diff/231892671. Beim Bearbeitungskommentar dazu war aktualisiert, nicht wie von dir behauptet Redundanz beseitigt.
Mein Problem mit den von dir eingefügten Daten: Die Zahl kann nicht stimmen. „Weltweit wurden von 2013 bis Ende 2022 über 19 Mio. Elektroautos (BEV) verkauft.“ Der Bestand 2021 war 11,3 Millionen BEV (siehe den von mir eingefügten Text). Woher kommt die Zahl von 19 Mio.? Der von dir angegebene Ref enthält die Zahl 19 gar nicht. Die Zahlen im Diagramm sind klar BEV+PHEV. --Trustable (Diskussion) 14:52, 17. Mär. 2023 (CET)Beantworten

@Trustable: Der als Referenz herangezogene auto motor und sport-Bericht enthält dazu zwei Informationen
1. " ... der weltweite Anteil von PHEV an den Steckerfahrzeugen ging von 29 Prozent im Vorjahr auf jetzt 27 Prozent zurück." ...
2. in dieser Grafik von "EV Volumes", die im Arktikel verwendet wird, sind die kumulierten Produktionswerte enthalten; bis Ende 2022 26,8 Mio. Fahrzeuge.
Ich habe die 29% für den PHEV-Anteil heranggezogen, weil der Anteil ja erst im letzten Jahr auf 27 % Prozent gefallen war. Also BEV-Anteil: 0,71 * 26,8 Mio. = 19,028 Mio.

LG --Michael (Diskussion) 15:52, 17. Mär. 2023 (CET)Beantworten

OK, danke, jetzt verstehe ich es. Deine Zahl umfasst ein Jahr mehr als meine, nämlich das Jahr 2022, in dem ca. 10 Mio. Plugins (BEV+PHEV) dazukamen. Leider gar nicht so leicht eine bessere Quelle für die Zahl zu finden. --Trustable (Diskussion) 01:25, 18. Mär. 2023 (CET)Beantworten

Ja, danke, dass Du meine Quelle evaluiert hast. Deine Statista-Quelle hat mir auch gefallen, leider hängt die, wie Du richtig bemerkst, ein Jahr hinterher. Mir war auch die Info des aktuellen weltweiten BEV-Anteils von 1,3% für unsere Leser wichtig, die sich aus dem "auto motor und sport"-Bericht ergibt. LG --Michael (Diskussion) 14:49, 18. Mär. 2023 (CET)Beantworten

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