Asian Highway 3

AH 3 des asiatischen Fernstraßen-Projektes
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Der Asian Highway 3 (AH3) (englisch für ‚Asiatische Fernstraße 3‘) ist eine Strecke des Asiatischen Fernstraßen-Projektes mit einer Gesamtlänge von 7.331 km.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/AH-A
Asian Highway 3
Karte
Verlauf der A 3

Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Ulan-Ude
(51° 50′ 0″ N, 107° 37′ 0″ O)
Straßenende: Chiang Rai
(19° 54′ 39″ N, 99° 50′ 27″ O)
Gesamtlänge: 7.331 km

Staaten:

Übersichtskarte aller Strecken des Asiatischen Fernstraßen-Projektes
Straßenverlauf
Russland Russland
Ulan-Ude
als A340
Kyakhta
Mongolei Mongolei
Altanbulag
als Straße ohne Namen
Ulaanbaatar
als Straße ohne Namen
China Volksrepublik Volksrepublik China
als E55
als E6
Peking
als E2
als E40
mögliche Route
Shanghai
als E60
Kunming
als E85
Jinghong
als N213
Laos Laos
als N13
Nateuy
als N3
Ban Houayxay
Vierte Thailändisch-Laotische Freundschaftsbrücke
Thailand Thailand
als H1356
Chiang Khong
als H1020
Chiang Rai
Alternative Route ab Jinghong
China Volksrepublik Volksrepublik China
Jinghong
als N214
Menghai
als N320
Daluo
Myanmar Myanmar
Mong La
als Straße ohne Namen
Keng Tung

Ähnlich den Europastraßen werden existierende Strecken zusätzlich mit der Bezeichnung „AH3“ ausgestattet. Die teilnehmenden Staaten haben sich verpflichtet, den Ausbaustandard der transnationalen Straßen zu erhöhen und für einbuchstabige Verbindung wie der AH3 zu autobahnähnlichen Fernstraßen fortzuentwickeln.

Allgemeines Bearbeiten

Der Asian Highway führt von Ulan-Ude, Russland (AH6) über Tanggu, sowie Shanghai, Volksrepublik China (AH5) und Laos bis nach Chiang Rai, Thailand bzw. auf der Alternativstrecke über Mong La nach Keng Tung, Myanmar. Beide Strecken treffen schließlich auf den Asian Highway 2.

Ähnlich den Europastraßen werden existierende Strecken zusätzlich mit der Bezeichnung "AH3" ausgestattet. Die teilnehmenden Staaten haben sich verpflichtet, den Ausbaustandard der transnationalen Straßen zu erhöhen und für einbuchstabige Verbindung wie der AH3 zu autobahnähnlichen Fernstraßen fortzuentwickeln.

Südostasien Bearbeiten

Bis Mitte 2008 wurde die Nord-Süd-Strecke des Asian Highway, AH3, fast vollständig asphaltiert, wobei nur wenige Kilometer unvollständig sind.

Diese Strecke wurde durch die Asian Development Bank finanziert und zielte darauf ab, die angeschlossenen Volkswirtschaften China, Myanmar, Laos, Vietnam, Thailand und Kambodscha miteinander zu verbinden. Der Kunming-Bangkok Expressway, der durch Nord Laos verläuft, verbindet China und Thailand miteinander. Die Baukosten belaufen sich auf 95.800.000 US$ und wurden mit einem Darlehen von der Asian Development Bank, zusammen mit Mitteln aus China, Thailand und Laos finanziert.

Früher bestanden die Abschnitte aus Feldwegen, jetzt sind daraus mindestens zweistreifige Straßen mit einem befestigten Standstreifen geworden. Die Fahrt von der laotischen Grenzstadt Ban Houayxay bis zur chinesischen Grenze bei Boten im Südwesten der Provinz Yunnan gelegen, dauerte früher auf der alten meist unbefestigten Strecke je nach Witterung zwei Tage. Die neue Fahrbahn verkürzt die Reisezeit auf ca. sechs Stunden. Im Dezember 2013 wurde die Vierte Thailändisch-Laotische Freundschaftsbrücke nach dreijähriger Bauzeit fertiggestellt. Bis dahin war die Strecke im südostasiatischen Teil unvollständig und ineffizient.

Streckenabschnitte Bearbeiten

Russland Bearbeiten

Mongolei Bearbeiten

Verlauf[1]

China Bearbeiten

Laos Bearbeiten

Thailand Bearbeiten

Myanmar Bearbeiten

Siehe auch Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. https://www.unescap.org/sites/default/files/Mongolia-2017.xls Asian Highway Database der UNESCAP; Excel-Datei zur Mongolei

Weblinks Bearbeiten

Commons: Asian Highway 3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien