Großer Preis von Frankreich 2007

Der Große Preis von Frankreich 2007 (offiziell Formula 1 Grand Prix de France 2007) fand am 1. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

 Großer Preis von Frankreich 2007
Renndaten
8. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Streckenprofil
Name: Formula 1 Grand Prix de France 2007
Datum: 1. Juli 2007
Ort: Magny-Cours
Kurs: Circuit de Nevers Magny-Cours
Länge: 308,77 km in 70 Runden à 4,411 km

Pole-Position
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:15,034 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:16,099 min (Runde 42)
Podium
Erster: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zweiter: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Dritter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Bericht Bearbeiten

Hintergrund Bearbeiten

Nach dem Großen Preis der USA führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit zehn Punkten vor Fernando Alonso und mit 19 Punkten vor Felipe Massa. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit 35 Punkten vor Ferrari und mit 67 Punkten vor BMW-Sauber.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Nachdem Robert Kubica beim Rennen zuvor aussetzen musste und dort von Sebastian Vettel ersetzt wurde, kehrte er nun zurück ins Cockpit bei BMW-Sauber.

Mit Alonso, David Coulthard und Ralf Schumacher (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Bearbeiten

Im ersten freien Training war Kimi Räikkönen mit einer Zeit von 1:15,382 Minuten der Schnellste, gefolgt von Massa und Alonso.

Im zweiten freien Training setzte sich dann Massa mit 1:15,453 Minuten an die Spitze. Räikkönen wurde Zweiter, Scott Speed Dritter.

Im dritten freien Training fuhr dann Hamilton mit 1:14,843 Minuten die schnellste Zeit vor Massa und Räikkönen.

Qualifying Bearbeiten

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton fuhr mit 1:14,805 Minuten die beste Rundenzeit. Vitantonio Liuzzi, Alexander Wurz und sowohl die beiden Super Aguri, als auch die beiden Spyker schieden aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) war erneut Hamilton mit 1:14,795 Minuten Schnellster. Schumacher, beide Honda, beide Red Bull und Speed schieden aus.

Im letzten Qualifikationsabschnitt (Q3) fuhr dann Massa mit 1:15,034 Minuten die schnellste Runde und sicherte sich seine vierte Pole-Position der Saison und seine siebte insgesamt. Zweiter wurde Hamilton vor dem zweiten Ferrari von Räikkönen.[1]

Rennen Bearbeiten

In der Nacht vor dem Grand Prix kamen bei einem Hubschrauberabsturz an der Strecke Emmanuel Longobardi, ein bekannter PR-Mitarbeiter, der Pilot Pierre Bennehard und der Neuseeländer Simon MacGill ums Leben, während ein Bridgestone-Mitarbeiter und sein Neffe verletzt wurden.

Was das Rennen angeht, entschied sich Adrian Sutil vor dem Rennen dazu, von der Box aus zu starten. Beim Start übernahm Massa sofort die Führung und Räikkönen überholte Hamilton und rückte so auf den zweiten Platz vor, während hinten eine Berührung zwischen Anthony Davidson und Liuzzi beide Fahrer zum Ausfall zwang. Ebenfalls in der ersten Runde traf Jarno Trulli Heikki Kovalainen an der Adelaide-Kurve. Der Italiener musste aufgeben. Am Ende des Rennens entschuldigte sich Trulli bei Kovalainen für den von ihm verursachten Unfall. Alonso lag zu diesem Zeitpunkt auf dem achten Platz und kletterte dann auf den siebten Platz, nachdem er Nico Rosberg in der Lycee-Kurve in der zweiten Runde überholte. Der Asturier griff drei Runden später an derselben Stelle auch Nick Heidfeld an, wurde aber am Kurvenausgang erneut überholt. Er blieb bis zur 16. Runde hinter dem Deutschen hängen, fuhr dann aber zum Tanken an die Box. Auch Hamilton ging in der gleichen Runde an die Box. In der 19. Runde folgte dann Massa und in der 22. Runde Räikkönen. Nach den Stopps lautete die Reihenfolge Massa, Räikkönen, Hamilton, Kubica, Jenson Button, welcher noch nicht an der Box war, Heidfeld, Giancarlo Fisichella und Alonso.

Bei den Boxenstopps verkürzte der Finne von Ferrari den Rückstand auf seinen Teamkollegen auf zwei Sekunden. Alonso griff weiter an und überholte Fisichella in der 23. Runde an der Adelaide-Kurve. Zehn Runden später überholte er auch Heidfeld. Währenddessen tankte Button in Runde 32 auf, wobei der Honda von den neuesten Verbesserungen profitierte.

Für Aufregung sorgte der Niederländer Christijan Albers, als er beim Boxenstopp in der 30. Runde zu früh losfuhr, den Tankschlauch mitriss und damit einen Mechaniker zu Boden warf.

In der 37. Runde kam Hamilton zum Tanken zu seinem zweiten Boxenstopp, zog erneut harte Reifen auf und machte damit deutlich, dass er eine Drei-Stopp-Strategie verfolgte. Er befand sich im Kampf mit Kubica und überholte ihn in der Haarnadelkurve sofort, wodurch er sich den dritten Platz sicherte. Massa tankte in Runde 43 auf, als er 3,5 Sekunden vor Räikkönen lag. Der Finne hatte drei zusätzliche Runden, in denen es ihm gelang, den Vorsprung auszubauen und die Führung im Rennen zu übernehmen. Alonso, der in der 37. Runde anhielt, fand sich erneut hinter Fisichella und Heidfeld wieder, die etwa zehn Runden später nachtankten und so ihre Positionen behaupteten.

Räikkönen gewann das Rennen vor seinem Teamkollegen Massa und Hamilton. welcher in seinem achten Rennen zum achten Mal aufs Podium fuhr. Ferrari erzielte damit seinen ersten Doppelsieg der Saison. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Kubica, Heidfeld, Fisichella, Alonso und Button.[2]

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste Bearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes 01 Spanien  Fernando Alonso McLaren MP4-22 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton
Frankreich  ING Renault F1 Team 03 Italien  Giancarlo Fisichella Renault R27 Renault 2.4 V8 B
04 Finnland  Heikki Kovalainen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro 05 Brasilien  Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 B
06 Finnland  Kimi Räikkönen
Japan  Honda Racing F1 Team 07 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Honda RA107 Honda 2.4 V8 B
08 Brasilien  Rubens Barrichello
Deutschland  BMW Sauber F1 Team 09 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 BMW 2.4 V8 B
10 Polen  Robert Kubica
Japan  Panasonic Toyota Racing 11 Deutschland  Ralf Schumacher Toyota TF107 Toyota 2.4 V8 B
12 Italien  Jarno Trulli
Osterreich  Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull RB3 Renault 2.4 V8 B
15 Australien  Mark Webber
Vereinigtes Konigreich  AT&T Williams 16 Deutschland  Nico Rosberg Williams FW29 Toyota 2.4 V8 B
17 Osterreich  Alexander Wurz
Italien  Scuderia Toro Rosso 18 Italien  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR-02 Ferrari 2.4 V8 B
19 Vereinigte Staaten  Scott Speed
Niederlande  Etihad Aldar Spyker F1 Team 20 Deutschland  Adrian Sutil Spyker F8-VII Ferrari 2.4 V8 B
21 Niederlande  Christijan Albers
Japan  Super Aguri F1 Team 22 Japan  Takuma Satō Super Aguri SA07 Honda 2.4 V8 B
23 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson

Klassifikationen Bearbeiten

Qualifying Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 1:15,303 1:14,822 1:15,034 01
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:14,805 1:14,795 1:15,104 02
03 Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 1:14,872 1:14,828 1:15,257 03
04 Polen  Robert Kubica Deutschland  BMW Sauber 1:15,778 1:15,066 1:15,493 04
05 Italien  Giancarlo Fisichella Frankreich  Renault 1:16,047 1:15,227 1:15,674 05
06 Finnland  Heikki Kovalainen Frankreich  Renault 1:15,524 1:15,272 1:15,826 06
07 Deutschland  Nick Heidfeld Deutschland  BMW Sauber 1:15,783 1:15,149 1:15,900 07
08 Italien  Jarno Trulli Japan  Toyota 1:16,118 1:15:379 1:15,935 08
09 Deutschland  Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 1:16,092 1:15,331 1:16,328 09
10 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:15,322 1:15,084 keine Zeit 10
11 Deutschland  Ralf Schumacher Japan  Toyota 1:15,760 1:15,534 11
12 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Japan  Honda 1:16,113 1:15,584 12
13 Brasilien  Rubens Barrichello Japan  Honda 1:16,140 1:15,761 13
14 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 1:15,746 1:15,806 14
15 Vereinigte Staaten  Scott Speed Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:16,049 1:16,049 15
16 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Osterreich  Red Bull-Renault 1:15,915 keine Zeit 16
17 Italien  Vitantonio Liuzzi Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:16,142 17
18 Osterreich  Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 1:16,241 18
19 Japan  Takuma Satō[# 1] Japan  Super Aguri-Honda 1:16,244 22
20 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Japan  Super Aguri-Honda 1:16,366 19
21 Niederlande  Christijan Albers Niederlande  Spyker-Ferrari 1:17,826 20
22 Deutschland  Adrian Sutil Niederlande  Spyker-Ferrari 1:17,915 21

Anmerkungen

  1. Satō wurde wegen unerlaubtem Überholen während gelber Flaggen ans Ende des Feldes versetzt.

Rennen Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 70 2 1:30:54,200 03 1:16,207 (20.)
02 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 70 2 + 2,414 01 1:16,099 (42.)
03 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 70 3 + 32,153 02 1:16,587 (39.)
04 Polen  Robert Kubica Deutschland  BMW Sauber 70 2 + 41,727 04 1:17,153 (44.)
05 Deutschland  Nick Heidfeld Deutschland  BMW Sauber 70 2 + 48,801 07 1:16,875 (70.)
06 Italien  Giancarlo Fisichella Frankreich  Renault 70 2 + 52,210 05 1:16,703 (70.)
07 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 70 2 + 56,516 10 1:16,495 (36.)
08 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Japan  Honda 70 2 + 58,885 12 1:16,770 (70.)
09 Deutschland  Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 70 2 + 1:08,505 09 1:17,011 (69.)
10 Deutschland  Ralf Schumacher Japan  Toyota 69 2 + 1 Runde 11 1:16,966 (68.)
11 Brasilien  Rubens Barrichello Japan  Honda 69 2 + 1 Runde 13 1:17,220 (68.)
12 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 69 2 + 1 Runde 14 1:17,249 (69.)
13 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Osterreich  Red Bull-Renault 69 2 + 1 Runde 16 1:17,447 (68.)
14 Osterreich  Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 69 2 + 1 Runde 18 1:17,240 (69.)
15 Finnland  Heikki Kovalainen Frankreich  Renault 69 3 + 1 Runde 06 1:17,206 (69.)
16 Japan  Takuma Satō Japan  Super Aguri-Honda 68 2 + 2 Runden 22 1:17,796 (39.)
17 Deutschland  Adrian Sutil Niederlande  Spyker-Ferrari 68 3 + 2 Runden Box 1:18,081 (27.)
Vereinigte Staaten  Scott Speed Italien  Toro Rosso-Ferrari 55 2 DNF 15 1:17,934 (51.)
Niederlande  Christijan Albers Niederlande  Spyker-Ferrari 28 1 DNF 20 1:18,955 (27.)
Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Japan  Super Aguri-Honda 1 0 DNF 19
Italien  Jarno Trulli Japan  Toyota 1 0 DNF 08
Italien  Vitantonio Liuzzi Italien  Toro Rosso-Ferrari 0 0 DNF 17

WM-Stände nach dem Rennen Bearbeiten

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 64
02 Spanien  Fernando Alonso McLaren-Mercedes 50
03 Brasilien  Felipe Massa Ferrari 47
04 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari 43
05 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber 30
06 Italien  Giancarlo Fisichella Renault 18
07 Polen  Robert Kubica BMW Sauber 17
08 Finnland  Heikki Kovalainen Renault 12
09 Osterreich  Alexander Wurz Williams-Toyota 8
10 Italien  Jarno Trulli Toyota 7
11 Deutschland  Nico Rosberg Williams-Toyota 5
12 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull-Renault 4
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Japan  Takuma Satō Super Aguri-Honda 4
14 Deutschland  Ralf Schumacher Toyota 2
15 Deutschland  Sebastian Vettel BMW Sauber 1
16 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Honda 1
17 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 0
18 Brasilien  Rubens Barrichello Honda 0
19 Italien  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 0
20 Niederlande  Christijan Albers Spyker-Ferrari 0
21 Vereinigte Staaten  Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 0
22 Deutschland  Adrian Sutil Spyker-Ferrari 0
23 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0

Konstrukteurswertung Bearbeiten

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich  McLaren Mercedes 114
02 Italien  Ferrari 90
03 Deutschland  BMW Sauber 48
04 Frankreich  Renault 30
05 Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 13
06 Japan  Toyota 9
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Osterreich  Red Bull-Renault 4
08 Japan  Super Aguri-Honda 4
09 Japan  Honda 1
10 Italien  Toro Rosso-Ferrari 0
11 Niederlande  Spyker-Ferrari 0

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Großer Preis von Frankreich 2007 in Magny-Cours: Qualifying. Abgerufen am 26. Januar 2023.
  2. Großer Preis von Frankreich 2007 in Magny-Cours: Rennergebnis. Abgerufen am 26. Januar 2023.