Bürgerentscheid

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Herzlich Willkommen in der Wikipedia!

Ich habe gesehen, dass du dich vor kurzem hier angemeldet hast und möchte dir daher für den Anfang ein paar Tipps geben, damit du dich in der Wikipedia möglichst schnell zurechtfindest.

Schritt-für-Schritt-Anleitung für Artikelschreiber	Wie man gute Artikel schreibt	Weitere Hinweise für den Anfang	Wenn du Fragen hast

• Wenn du neue Artikel erstellen möchtest, kannst du viele Unannehmlichkeiten vermeiden, wenn du zuvor einen Blick auf Was Wikipedia nicht ist und die Relevanzkriterien wirfst. Nicht alle Themen und Texte sind für einen Artikel in einer Enzyklopädie wie Wikipedia geeignet.

• Solltest du bestimmte Wörter oder Abkürzungen nicht auf Anhieb verstehen, hilft dir ein Blick ins Glossar.

• Wenn du Bilder hochladen möchtest, achte bitte auf die korrekte Lizenzierung und überlege, ob du dich eventuell auch auf Commons anmelden möchtest, um die Bilder dort auch allen Schwesterprojekten zur Verfügung zu stellen.

• Bitte wahre immer einen freundlichen Umgangston, auch wenn du dich mal ärgerst. Um in Diskussionen leicht zu erkennen, wer welchen Beitrag geschrieben hat, ist es üblich, seine Beiträge mit --~~~~ zu signieren. Das geht am einfachsten mit dem auf dem Bild nebenan markierten Knopf.

• Sei mutig, aber vergiss bitte nicht, dass andere Benutzer auch Menschen sind, die manchmal mehr, manchmal weniger Wissen über die Abläufe hier haben.

Ich heiße dich herzlich Willkommen und hoffe auf gute Zusammenarbeit in der Wikipedia. --Crazy1880 20:26, 20. Apr. 2008 (CEST)

Bild von Zeche Helene

Hi, erstmal: schönes Bild, aussagekräftiger als manches Foto. Aber urheberrechtlich wohl nicht ganz einwandfrei. Ich habe mir extra deswegen nochmal ausführlich Wikipedia:Bildrechte durchgelesen und der einzig gangbare Weg für mich wäre der, daß Du das Bild unter Panoramafreiheit stellst. Dann aber mußt Du nach Panoramafreiheit#Quellenangabe und Änderungsverbot den Urheber nennen. Ich fürchte, daß das Bild sonst gelöscht wird. -- Glückauf! Benutzer:Markscheider Disk 16:49, 4. Sep. 2009 (CEST)

Speziell zum früheren Artikel Nahverkehr in Potsdam

Hallo,
als Hauptautor des Artikels zum Nahverkehr in Potsdam habe ich dem Artikel in teils mühevoller Recherche vor etwa zwei Jahren zum Status Lesenswert verholfen. Bewusst wurde dabei eine direkte Gegenüberstellung der Verkehrsträger belassen, weil nur so sich bestimmte Entwicklungen einfach nachvollziehen lassen! Dies wurde auch von den Lesern getragen und verhalf dem Artikel zum besagten Status. Ich bitte dringend darum, die Änderung rückgängig zu machen! Es steckt viel Arbeit, Zeit und für einzelne Quellen sogar Geld darin! Derzeitige Stückwerk ist zu recht nicht lesenswert und teilweise sogar für den Leser verwirrend. Nur als Beispiel - Abschnitte wie zu den Verkehrsströmen passen nicht in den Artikel zur Straßenbahn! Nicht nur das hätte man vor dem Zerstückeln merken müssen!

Mfg Florian Waßmann (Diskussion) 00:30, 22. Aug. 2012 (CEST)

Lieber Florian Waßmann,
O-Busse und Straßenbahnen sind jeweils geschlossene, das heißt klar abgegrenzte und klar definierbare Verkehrsysteme mit eigener Infrastruktur. Das gleiche gilt für U-Bahnen und S-Bahnen sowie Eisenbahnstrecken. Du wirst doch sicherlich damit einverstanden sein, dass es einen Artikel S-Bahn Berlin gibt, obwohl diese S-Bahn Träger des Nahverkehrs in Berlin und Potsdam ist. Aus diesem Grund existiert das WikiProjekt Straßenbahn, dessen Ziel es ist, die fehlenden Artikel zu Straßenbahnsystemen zu schaffen. Nach unangenehmen Erfahrungen mit anderen Autoren und aus deinem Stil schließe ich, dass du eine Zerstückelung deines geistigen Eigentums beklagst. Da ich überhaupt nicht an Konflikten mit anderen Autoren interessiert bin, sondern an der Verbesserung der Wikipedia, schlage ich folgendes Vorgehen vor: Ich setze den Artikel Nahverkehr in Potsdam auf den Zustand vor der Entfernung der Redundanz zum Artikel Straßenbahn Potsdam zurück und überlasse dir dein weiteres Vorgehen. Ich hoffe, auf diese Weise deutlich zu machen, dass ich nie die Absicht hatte, mich an fremdem Eigentum zu vergreifen. In der Hoffnung auf ein gedeihliches Miteinander verbleibe ich
mit freundlichen Grüßen, dein ––Bürgerentscheid (Diskussion) 21:42, 24. Aug. 2012 (CEST)

Straßenbahn Sofia

n'Abend Bürgerentscheid,

ich sehe, dass du grade an der Übersetzung zur Straßenban Sofia sitzt. Ich wollte mal als Hinweis geben, dass die Streckenlänge mit ziemlicher Sicherheit nicht stimmt. Der Artikel Sofia gibt rund 85 Kilometer an, was nach eigener Messung auch etwa stimmt. Die 195 Kilometer dürften sich wohl eher auf die Liniennetzlänge beziehen. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 21:27, 30. Aug. 2012 (CEST)

Hallo Platte,
Danke für den Hinweis. Die englische WP gibt sogar 308 km an, was mir extrem groß scheint. Auch der bulgarische Text nennt 300 km. Wenn du aber nachgemessen hast, werde ich das auf 85 km ändern. Leider gibt es keine Aussagen zu den Längen der einzelnen Linien. Es wird auch immer von 40 km Normalspur gesprochen, was m. E. nur die Linienlänge sein kann. Danke fürs Mitdenken. Viele Grüße --Bürgerentscheid (Diskussion) 21:34, 30. Aug. 2012 (CEST)

Ich hab nicht alles gemessen, sondern nach gut 50 km aufgehört, als das ganze abzusehen war. Allerdings könntest du den Einzelnachwei aus dem Artikel Sofia übernehmen (bzw. die exakte Unterseite). Vielleicht weiß der Betreiber auch was genaueres. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 22:07, 30. Aug. 2012 (CEST)

Es gibt ja viele spannende Hobbies, aber Straßenbahnen als Interessengebiet finde ich schon abgefahren. Zufällig fahre ich in 3 Wochen nach Sofia. Wenn du spezielle Straßenbahn-Fotowünsche hast (Fahrgestelle, Führerstand, Logos, ..), dann schreib mir auf meiner Diskussionsseite. --Bin im Garten (Diskussion) 23:40, 12. Sep. 2012 (CEST)

Straßenbahn Sofia

Ich habe alle meine Bilder (Commons:User:Bin im Garten/Straßenbahnen in Sofia Oktober 2012) für Straßenbahn Sofia fertig hochgeladen. Soll ich sie noch nach den einzelnen Modellen kategorisieren? Die Videos dazu dauern bestimmt noch 1-2 Monate. Ich sage dir Bescheid. Brauchst du von der Bremer Straßenbah noch Bilder oder Videos? --Bin im Garten (Diskussion) 17:40, 26. Dez. 2012 (CET)

Hallo Bin im Garten,
ich bin wirklich sehr angetan von deinen Übersetzungen. Auch deine Bilder sind Klasse. Wenn du die Bilder in commons noch nach Typen kategorisierst, wäre das wirklich nett. Bei Videos glaube ich, dass man höchstens eins in den Artikel einbinden sollte. Ich hoffe, dass ich es auch innerhalb von 1-2 Monaten schaffe, alles in den Artikel einzuarbeiten. Bei der Bremer Straßenbahn scheinen mir im Artikel noch Bilder der Netzerweiterungen nach 1949 und auch der gegenwärtigen Baumaßnahmen zu fehlen. Ich weiß nicht, ob du da auch etwas hast? Auf jeden Fall von mir allerherzlichsten Dank für deine Arbeit.
Viele Grüße --Bürgerentscheid (Diskussion) 13:21, 29. Dez. 2012 (CET)

Bei schönem Wetter kann ich ja mal hingehen und etwas in Bremen fotografieren (mal schaun). --Bin im Garten (Diskussion) 20:16, 2. Jan. 2013 (CET)

Straßenbahn Düsseldorf

Hallo Bürgerentscheid,

ich habe gesehen, dass du schon viele, sehr gute Artikel über Straßenbahnen in Wikipedia erfasst hast.

Ich habe im Moment das Problem, dass in dem Artikel Straßenbahn Düsseldorf jemand meinen kompletten Abschnitt rausgelöscht hat und das das dann auch von jemand anders gesichtet wurde:

178.1.212.129 (Diskussion)‎ . . (33.918 Bytes) (-1.727)‎ . . (→‎Anschluss Medienhafen: Das steht doch schon im Abschnitt davor. Was soll denn der Unfug hier einfach Sachen reinzuklatschen.) (kommentarlos zurücksetzen | rückgängig) [gesichtet von SonniWP]

Ich weiß jetzt nicht, wie ich da weiter vorgehen soll. Kannst du mir nen Tipp geben?

Der Absatz war in weiten Teilen anders als das, was in dem vorherigen Abschnitt stand. Deshalb hatte ich ihn damals so zusätzlich eingefügt. Und die Verlinkung zu einem Artikel der Rheinischen Post gesetzt. Jetzt ist gar nichts mehr von dem Abschnitt erhalten worden.

Für deine Hilfe wäre ich Dir sehr dankbar.

Mit freundlichen Grüßen

Maerzaries1985

--Maerzaries1985 (Diskussion) 11:58, 13. Apr. 2013 (CEST)

Hallo Maerzaries1985,
ich kann dir leider kein Patentrezept geben. Aber ich würde folgendes tun: Dein gelöschter Textabschnitt zu Anschluss Medienhafen hatte ein paar Wiederholungen zum direkt davor stehenden Text (z. B. Haltestellen, nur jetzt grob aus meinem Gedächtnis, es gab noch mehr Doppelungen). Ich würde versuchen, den vorhandenen Text zu erweitern und die zusätzlichen Informationen und Einzelnachweise dort an passender Stelle hinzuzufügen. Dies ist natürlich keine Garantie für den Erhalt, denn es kann leider immer zu Löschungen kommen, aber ich würde es versuchen.
Mit freundlichen Grüßen
--Bürgerentscheid (Diskussion) 12:11, 13. Apr. 2013 (CEST)

Straßenbahn Donezk

Hallo Bürgerentscheid,

du hattest viele Straßenbahn Artikel von Ost Europa neu angelegt und auch überarbeitet. Könnte man auch einen Artikel zur Straßenbahn Donezk anlegen? Ich habe bisher leider nur diesen Link mit Karte dazu auf englisch gefunden: http://www.urbanrail.net/eu/ua/don/donetsk-tram.htm Ich weiß nur nicht, ob das als Grundlage für einen neuen Artikel reicht.

Gruß --Maerzaries1985 (Diskussion) 12:31, 13. Dez. 2013 (CET)

Hallo Maerzaries1985,
ich würde mich sehr freuen, wenn du auch an der Erstellung fehlender Artikel in Osteuropa mitwirken würdest. Das WikiProjekt Straßenbahn zeigt, wie viele noch fehlen. Leider ist mein Zeitrahmen aktuell sehr eingeschränkt, so dass ich kaum neues machen kann. Zu deiner Frage: allein urbanrail.net ist für einen Artikel wirklich etwas wenig.
Es gibt zu Donezk einen verwertbaren russischen, polnischen und ukrainischen Artikel. Wahrscheinlich sprichst du diese Sprachen ebensowenig wie ich. Aber man kann die Artikel mit http://translate.google.com übersetzen lassen und anschließend alles umformulieren, weil die Computerübersetzung auf keinen Fall verständlich und gut ist. So habe ich das bei einigen Artikeln gemacht. Über WP:IMP muss dann die fremdsprachige Version in den eigenen Benutzernamensraum importiert werden. Wenn sie durch die umformulierte Übersetzung ersetzt ist, kann sie dann in den Artikelnamensraum verschoben werden. Der Arbeitsaufwand hängt sehr davon ab, wie schnell man den Sinn der Google-Übersetzung versteht und wie gut man formulieren kann.
Viele Grüße --Bürgerentscheid (Diskussion) 15:48, 13. Dez. 2013 (CET)

Hallo Bürgerentscheid,

ich habe das gerade versucht. Wie lange dauert der Import von Artikeln so ca.?

Hier ist der Importwunsch: https://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Importwünsche

Ist das alles so richtig?

Viele Grüße

--Maerzaries1985 (Diskussion) 10:09, 18. Jan. 2014 (CET)

So es hat geklappt:

Benutzer:Maerzaries1985/Straßenbahn Donezk

Viele Grüße --Maerzaries1985 (Diskussion) 10:12, 18. Jan. 2014 (CET)

Hallo Maerzaries1985,
ja, du hast alles richtig vorbereitet. Hier findest du den Link zur Google-Übersetzung. Jetzt freue ich mich auf den Fortschritt der deutschen Formulierung. Wenn du noch Fragen hast, helfe ich dir gern.
Viele Grüße, --Bürgerentscheid (Diskussion) 14:00, 18. Jan. 2014 (CET)

Hallo Bürgerentscheid,

ich danke dir für deine Mühe. Vielleicht kannst du ja nochmal querlesen, bevor ich den Artikel demnächst endgültig veröffentliche.

Viele Grüße

--Maerzaries1985 (Diskussion) 01:26, 19. Jan. 2014 (CET)

Hallo Bügerentscheid

Danke für das Sichten meiner Ergänzungen zu BoGeStra. Kannst Du bitte gleiches bei Nahverkehr in Gelsenkirchen machen ? Die BoGeStra-HV am vergangenen Fr in Bo war "lecker" - die Daten bzw. der Geschäftsbericht können auch im Netz auf der BoGeStra-Homepage abgerufen und gleich korrekt in WP bei BGS/Statistik übertragen werden, so dass ich das nicht mehr machen brauche.

Hinweis I Im Archiv (!) der Diskussion zu BoGeStra sind einige Sätze von mir zu diesem jährlichen "Happening" für Kleinanleger ("Möglicherweise interessant...") versteckt worden. Ich finde, dass man die durchaus aus dem "Keller" heraufholen -und sie somit einem breiteren Kreis lesbar machen- könnte. Was denkst Du ?

Hinweis II: Es gibt eine sehr interessante private Homepage: tramtrack.de über die im Raum Rhein/Ruhr/Wupper noch existenten Reste von Straba-Gleisen. Bisher nur unter Eisenbahnarchäologie genannt.

Viele Grüße aus Gelsenkirchen ! Hasselklaus89.245.221.159 16:56, 24. Aug. 2014 (CEST)

Übrigens fehlt Dein (Nick-)Name auf der Liste der Straßenbahnfundamentalisten, obgleich Du Dich als ein solcher bezeichnest.

zentraler, schiefer Stoß

Hallo Bürgerentscheid,

dein Edit war mir auf den ersten Blick plausibel. Ich habe aber einen zweiten Blick geworfen und im Artikel gelesen, "zentral" stünde im Gegensatz zu "exzentrisch" (na ja, sprachlich nicht sauber, sollte "zentrisch" heißen). Jedenfalls brauchst Du bei dieser Sachlage eine gute Quelle für diese Änderung. Mir ist der Abschnitt nicht wichtig, denn schief oder gerade ist banal (im Schwerpunktsystem sind alle Stöße gerade).

Gruß, Rainald62 (Diskussion) 22:57, 14. Jan. 2015 (CET)

Das widerspricht sich nicht: Die Schwerpunkte laufen beim exzentrischen Stoß nicht aufeinander zu. Dies ist genau der Fall des schiefen Stoßes, wie man auch an der Animation sehen kann. Gruß --Bürgerentscheid (Diskussion) 07:23, 15. Jan. 2015 (CET)

Ich weiß, dass Du meinst, dass schief und exzentrisch synonym sind. Damit stehst Du aber im Widerspruch zu den Definitionen im Artikel. Ich hatte angenommen, Du würdest den 'zentral' definierenden Satz im Abschnitt Stoß (Physik)#Einteilung mechanischer Stoßprozesse selbst finden, Zitat: "Liegt der gemeinsame Schwerpunkt der beiden Körper auf der Stoßlinie, so spricht man von einem zentralen Stoß, andernfalls von einem exzentrischen Stoß." Die Stoßlinie wird mit den ersten beiden Sätzen des Abschnitts eingeführt. Die Animation hält lange genug an, dass man sieht – einsieht, weil die beiden Münzen gleich sind –, dass der gemeinsame Schwerpunkt im Berührpunkt, also auf der Stoßlinie liegt, es sich mithin um einen zentralen Stoß im Sinne des Artikels handelt.

Zu zentrisch versus zentral habe ich die Google Buchsuche bemüht und sowohl für zentral gerade schief stoß als auch für zentrisch gerade schief stoß viele Treffer gefunden. Eines dieser Werke sollte im Artikel unter Literatur angegeben werden. --Rainald62 (Diskussion) 21:53, 15. Jan. 2015 (CET)

Ich muss dir jetzt insoweit zustimmen, dass meine Nomenklatur nicht einheitlich verwendet wird. Ein Beispiel für die Verwendung von zentraler und nicht zentraler Stoß im von mir verwendeten Sinne findet sich hier oder hier. Eine Übersicht mit anderer Verwendung findet sich jedoch hier, S. 37, obwohl mir die dortige Unterscheidung zwischen inelastisch und unelastisch sprachlich falsch erscheint. Deshalb nehme ich meinen (von Dir revertierten Edit) hiermit zurück und würde mich aber freuen, wenn der Artikel dann vielleicht im Sinne der letztgenannten Übersicht klarer strukturiert würde. Viele Grüße --Bürgerentscheid (Diskussion) 23:03, 17. Jan. 2015 (CET)

Liste von Städten mit Straßenbahnen

Hallo Bürgerentscheid, hast Du im Einzelnachweis gelesen, dass die Pendellinie nur auf einem Teilabschnitt in Griesheim fuhr und aufgrund der neugebauten Wendeschleife einfach nicht mehr nötig war? - Griesheims Straßenbahnsystem besteht also heute noch genauso wie früher.

Es gibt im Artikel auch schon viele Einträge mit Städten ohne eigene Verkehrsgesellschaft: Bad Wildbad, Eppelheim, Kehl, Leimen, Weil am Rhein, Wörth am Rhein, Bad Schandau sowie Merseburg. Und im Eintrag für Bad Wildbad gibt zwar nicht für den Bahnhof wohl aber für den Streckenrekord einen Präsedenzfall. --SKCE1230 (Diskussion) 00:40, 30. Jul. 2015 (CEST)

Hallo SKCE1230,
die von Dir aufgeführten Präzedenzfälle gibt es zwar, aber Sie widersprechen trotzdem der Systematik der Liste, wie sie in der Einleitung erklärt ist. Bei Kehl und Weil am Rhein kann man evtl. noch das Argument vorbringen, dass es sich um ausländische Mutterbetriebe handelt und deshalb diese in Deutschland nicht zu finden sind. Bad Wildbad ist auch deshalb eine Ausnahme, weil die Straßenbahnstrecke keine Straßenbahnverbindung zu einer anderen Stadt hat.
Gruß --Bürgerentscheid (Diskussion) 19:35, 3. Aug. 2015 (CEST)

Dein Importwunsch von Hagener Straßenbahn nach Benutzer:Bürgerentscheid/Straßenbahn Hagen

Hallo Bürgerentscheid,

Dein Importwunsch ist erfüllt worden. Es wurde folgende Seite angelegt:

• Benutzer:Bürgerentscheid/Straßenbahn Hagen

Viel Spaß beim Editieren weiterhin, TaxonBot (Diskussion) 18:33, 21. Okt. 2015 (CEST)
ps: Wenn Du künftig nicht mehr über erledigte Importe informiert werden möchtest, trage Dich bitte in die Robinson-Liste ein.

Dein Artikel zur Hagener Straßenbahn

Hallo Bürgerentscheid,

ich habe zufällig entdeckt, dass du derzeit an einem Artikel über die Hagener Straßenbahn arbeitest. Da ich ja aus Hagen komme und auch bereits vor Urzeiten mal damit angefangen habe (→ Link), böte sich eine Zusammenarbeit ja an. Was hälst du davon? Gruß, -- etrophil44 17:46, 29. Okt. 2015 (CET)

Oh, ich habe übersehen, dass du bereits daran gearbeitet hast. Ich würde mich freuen, wenn wir meinen Artikel weiterverwenden, da er eine lizenzkonforme Versionsgeschichte besitzt. Also, immer fleißig reinkopieren. :) Gruß, --Bürgerentscheid (Diskussion) 19:47, 29. Okt. 2015 (CET)

Ok, ich werde dann mal die Sachen (die nicht zu seltsames Kindergeschreibsel sind Vorlage:Smiley/Wartung/;) ) in deinen Artikel übertragen. Ich habe außerdem in der Kartenwerkstatt eine Anfrage für eine ordentliche Karte gestellt, mal gucken, was daraus wird. Gruß, -- etrophil44 18:54, 30. Okt. 2015 (CET)

Straßenbahn Florenz

Hallo Bürgerentscheid,

gibt es zu dem neuen Eröffnungstermin auch einen Beleg? Dann könnte man den gut in den Artikel setzen - und dafür die veralteten Baudaten streichen. Gruß, --Matthias Lorenz (Diskussion) 18:08, 30. Mai 2017 (CEST)

Hallo Matthias,
ich habe die Quelle zum neuen Eröffnungsdatum in den Artikel eingefügt (Pressemitteilung der Florentiner Stadtverwaltung). Wenn Du möchtest, kannst Du ja die veralteten Daten aufräumen...
Gruß --Bürgerentscheid (Diskussion) 17:45, 29. Jun. 2017 (CEST)

Hab's gesehen - und mich gefreut. Linie 4 habe ich ergänzt, an die alten Daten mache ich mich später mal. Gruß, --Matthias Lorenz (Diskussion) 19:35, 29. Jun. 2017 (CEST)

Wikiläum

Hiermit gratuliere ich
Bürgerentscheid
zu 10 Jahren ehrenamtlicher Arbeit
im Dienst der Verbesserung unserer Enzyklopädie
und verleihe den

Wikiläums-Verdienstorden in Silber
gez. Wolfgang Rieger (Diskussion) 13:34, 20. Apr. 2018 (CEST)

Hallo Bürgerentscheid! Am 20. April 2008, also vor genau 10 Jahren, hast Du hier zum ersten Mal editiert und daher gratuliere ich Dir heute zum zehnjährigen Wikiläum. Seitdem hast Du 6.800 Edits gemacht und 16 Artikel erstellt, wofür Dir heute einmal gedankt sei. Besondere Anerkennung verdient dabei Dein Engagement im Bereich Straßenbahnen. Ich hoffe, dass Du weiter dabei bist und dabei bleibst und dass die Arbeit hier Dir weiterhin Spaß macht. Beste Grüße + frohes Schaffen -- Wolfgang Rieger (Diskussion) 13:34, 20. Apr. 2018 (CEST)

Vorlage:Navigationsleiste Straßenbahnen und U-Bahnen in Nordeuropa

Hallo Bürgerentscheid!

Die von dir angelegte Seite Vorlage:Navigationsleiste Straßenbahnen und U-Bahnen in Nordeuropa wurde zum Löschen vorgeschlagen. Gemäß den Löschregeln wird über die Löschung in der Regel sieben Tage diskutiert und danach entschieden. In den hier nachzulesenden Fällen kann eine Seite auch sofort gelöscht werden.

Du bist herzlich eingeladen, dich an der Löschdiskussion zu beteiligen. Wenn du möchtest, dass der Artikel behalten wird, kannst du dort die Argumente, die für eine Löschung sprechen, entkräften, indem du dich beispielsweise zur enzyklopädischen Relevanz des Artikels äußerst. Du kannst auch während der Löschdiskussion Artikelverbesserungen vornehmen, die die Relevanz besser erkennen lassen und die Mindestqualität sichern.

Da bei Wikipedia jeder Löschanträge stellen darf, sind manche Löschanträge auch offensichtlich unbegründet; solche Anträge kannst du ignorieren.

Vielleicht fühlst du dich durch den Löschantrag vor den Kopf gestoßen, weil durch den Antrag die Arbeit, die du in den Artikel gesteckt hast, nicht gewürdigt wird. Sei tapfer und bleibe dennoch freundlich. Der andere meint es vermutlich auch gut.

Grüße, Xqbot (Diskussion) 19:32, 19. Okt. 2022 (CEST)   (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Wenn du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, trag dich hier ein.)

Grün

Hast Du mehr Material zu dieser Grün-Geschichte? Siehe Wikipedia:Redaktion Geschichte#Celso Gargia - eine Fälschung?. --Mautpreller (Diskussion) 11:16, 5. Mär. 2023 (CET)

Ich glaube (wie in der verlinkten Diskussion deutlich wird), dass Du recht hast (und nicht nur ich glaube das), diese Geschichte mit Gargia ist schlicht literarische Fiktion und die vorgespiegelte Authentizität ist Schwindel. Zu gern wüsste ich mehr über Robert Grün, das könnte eine sehr reizvolle Geschichte sein. Wenn Du da was hast, würde ich mich sehr freuen.--Mautpreller (Diskussion) 23:20, 5. Mär. 2023 (CET)

Ich kann den Lehrer fragen, durch dessen Recherchen ich von diesem Problem erfahren habe. Ich kann eventuell seine Präsentation erfragen.--Bürgerentscheid (Diskussion) 23:26, 5. Mär. 2023 (CET)

Ja, sehr gern. Vielleicht interessiert er sich auch für die verlinkte Diskussion.--Mautpreller (Diskussion) 00:04, 6. Mär. 2023 (CET)

Eine Anmerkung noch: Du hattest ein bisschen Pech und das hängt auch mit der Wortwahl zusammen. Wir müssen uns in der Wikipedia auf veröffentlichte Texte beziehen, sonst kann man in diesem Projekt keine Einigung erzielen. Das konntest Du hier nicht und das machte die Sache schwierig. "Enthält historische Fälschung. Celso Gargia und seine Tagebücher existieren nicht im spanischen Original" ist zwar ziemlich sicher richtig, eine so starke Angabe bedürfte aber eines öffentlich zugänglichen Belegs, der blslang nach meinem Eindruck nicht vorzuliegen scheint. Du hättest es leichter gehabt, wenn Du Zweifel an der Seriosität der Quelle angemeldet hättest, die konntest Du ja auch begründen. Das hätte zwar dasselbe Resultat haben können (nämlich Verzicht auf eine unseriöse Quelle), aber wahrscheinlich wäre die Debatte weniger aufgeregt verlaufen. Eine Veröffentlichung der Recherche, auf die Du Dich bezogen hast, wäre natürlich am besten.--Mautpreller (Diskussion) 14:50, 6. Mär. 2023 (CET)

Büdinger Tunnel

Hier ist auch der Effolderbacher Tunnel erwähnt, welcher derzeit keine eigenes Lemma hat. Um diesen dennoch zu würdigen, habe ich http://eisenbahntunnel-portal.de/lb/inhalt/tunnelportale/3701-effolderbach.html eingeflochten. eisenbahntunnel-portal ist von Lothar Brill, eine umfassende Seite zum Thema und mitnichten "Linkspam", wie der Mitautor PhiH behauptet. Wie soll hier angemessen vorgegangen werden - dieser PhiH ist Dir womöglich auch schon mal begegnet ? Beim Büdinger Tunnel "darf" besagter Link durchaus als EN stehen ...

Viele Grüße aus dem "Bochumer Land" und gute Wünsche zum kommenden Osterfest. Hasselklausi (Diskussion) 11:01, 7. Apr. 2023 (CEST)

Wikiläum

Hiermit gratuliere ich
Bürgerentscheid
zu 15 Jahren ehrenamtlicher Arbeit
im Dienst der Verbesserung unserer Enzyklopädie
und verleihe den

Wikiläums-Verdienstorden in Rubin
gez. Wolfgang Rieger (Diskussion) 10:56, 20. Apr. 2023 (CEST)

Hallo Bürgerentscheid! 5 Jahre sind es schon wieder, seit Dir zuletzt zum silbernen Wikiläum gratuliert werden konnte. Heute sind es nun genau 15 Jahre, seit Du am 20. April 2008 hier zum ersten Mal editiert hast. Inzwischen hast Du über 7200 Edits gemacht und 17 Artikel erstellt, wofür ich Dir heute erneut danken will. Ich hoffe, dass Du weiter dabei bist und dabei bleibst und dass die Arbeit hier Dir weiterhin Spaß macht. Beste Grüße und frohes Schaffen -- Wolfgang Rieger (Der Netzplan ist von mir erstellt. Es gibt sicherlich Ähnlichkeiten zum rnv-Plan. Aber m. E. ist dieser Plan einzigartig, der rnv hat kein Straßenbahn-Liniennetz von Heidelberg. Gruß Diskussion) 10:56, 20. Apr. 2023 (CEST) PS: Wenn Du es wünschst, kann Dir auch eine Wikiläums-Medaille zugeschickt werden. Details siehe hier.

Gemeinfrei ?

> Diskussion:Heidelberg#Grafik_gemeinfrei_?. Gruß ! MistaPPPP (Diskussion) 13:55, 16. Apr. 2024 (CEST)

Der Netzplan ist von mir erstellt. Es gibt sicherlich Ähnlichkeiten zum rnv-Plan. Aber soweit ich weiß, ist dieser Plan einzigartig. Der rnv hat kein Straßenbahn-Liniennetz von Heidelberg. Gruß --Bürgerentscheid (Diskussion) 23:38, 16. Apr. 2024 (CEST)