| Amberg | |
|---|---|
 Empfangsgebäude
| |
| Daten | |
| Lage im Netz | Kreuzungsbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 3 |
| Abkürzung | NAM |
| IBNR | 8000566 |
| Preisklasse | 3 |
| Eröffnung | 12. Dezember 1859 |
| Webadresse | Stationssteckbrief der BEG |
| bahnhof.de | Weiden(Oberpf)-1034076 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Amberg |
| Land | Bayern |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 49° 40′ 14″ N, 12° 9′ 14″ O |
| Meter | 397 m ü. NHN |
| Eisenbahnstrecken | |
| Bahnhöfe in Bayern | |
Der Bahnhof Weiden (Oberpfalz), abgekürzt Weiden (Oberpf),[1] ist der einzige Bahnhof in der Stadt Weiden in der Oberpfalz. Er ist ein Eisenbahnknoten für Züge im Personennahverkehr. Mit ungefähr 4000 täglichen Ein- und Aussteigern und rund 145 Zugfahrten pro Tag ist er der meistfrequentierte Bahnhof in der Nordoberpfalz und einer der verkehrsreichsten Bahnhöfe der Oberpfalz.[2][3]
Die Actiengesellschaft der bayerischen Ostbahnen eröffneten den Bahnhof im Jahr 1863 zusammen mit der Bahnstrecke von Regensburg und schlossen bis 1864 die Strecken nach Bayreuth und nach Wiesau daran an. Die Strecke von Neukirchen war 1875 die letzte, die Weiden erreichte.
Verbindungen
Bearbeiten_DiagrammEisenbahnstrecken..png)
| Linie | Gleis | Strecke | Taktfrequenz | Betreiber |
|---|---|---|---|---|
| RB 23 | 1 (nach Norden) 2 oder 4 (nach Süden) | Von Marktredwitz nach Weiden.
Weiter über Schwandorf nach Regensburg |
60-Minuten-Takt | Oberpfalzbahn |
| RE 41 | 1 (nach Neustadt) 4 (nach Nürnberg) | Von Nürnberg über Neunkirchen nach Weiden. Anschließend über Altenstadt nach Neustadt | 60-Minuten-Takt | DB Regio |
| RE 2 | 1 (nach Norden) 2 oder 4 (nach Süden) | Von Hof über Marktredwitz nach Weiden. Weiter über Schwandorf, Regensburg, Landshut nach München Hauptbahnhof | 120-Minuten-Takt | DB Regio |
| RB 34 | 3 oder 5 | Von Weidenberg über Bayreuth und Kirchenlaibach nach Weiden | 60-Minuten-Takt | Agilis |
| Stand: 2. November 2022 | ||||
Eisenbahnstrecken
BearbeitenDer Bahnhof der Stadt Weiden ist ein Eisenbahnknoten für Züge im Personenverkehr. Demnach führen auch einige Eisenbahnstrecken zum Bahnhof Weiden (Oberpf). Obwohl bereits seit einigen Jahren eine Elektrifizierung geplant ist und diese als „vordringlicher Bedarf“ eingestuft wurde, ist im Bahnhof Weiden immer noch keine einzige Bahnstrecke elektrifiziert. Die Bahnstrecken Regensburg–Weiden und Weiden–Oberkotzau sind durchgehend zweigleisig. Die Bahnstrecken Neunkirchen–Weiden, der noch vorhandene Teil von Neustadt–Eslarn und die Bahnstrecke Weiden–Neuenmarkt-Wirsberg sind dagegen meist nur eingleisig.
| Strecke | Streckennummer | Kursbuchstrecke | Streckenklasse | Minimaler Radius | Höchstgeschwindigkeit | Anzahl Gleise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bahnstrecke Regensburg–Weiden | 5860 | 855 | D4 | 190 m | 160 km/h | 2 |
| Bahnstrecke Weiden–Oberkotzau | 5050 | 855 | D4 | _ | 160 km/h | 2 |
| Bahnstrecke Neustadt (Waldnaab)–Eslarn | 5054 | 858, 870 | (Nebenbahn) | ? | ? | 1 |
| Bahnstrecke Weiden–Bayreuth | 5051 | 867 | (Hauptbahn) | ? | 120 km/h | 1 |
| Bahnstrecke Neukirchen–Weiden | 5060 | 870 | D4 | 600 m | 120 km/h, mit Neigetechnik 160 km/h | 1 |
Zukunft
BearbeitenElektrifizierung der Strecke
BearbeitenLiteratur
Bearbeiten- Weiden in der Oberpfalz von den Anfängen bis heute. Hoeppner, Aßling/München 1971, S. 176/177.
- Oberpfälzer Heimat – Band 6. Karl Knauf Verlag, Weiden 1961, S. 67–71.
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Betriebsstellenverzeichnis. DB Netz, 7. Oktober 2021 (deutschebahn.com [CSV; abgerufen am 6. November 2022]).
- ↑ Barrierefreie Bahnhöfe 2020. Antwort des Staatsministeriums für Wohnen, Bau und Verkehr vom 28.07.2020 auf Schriftliche Anfrage des Abgeordneten Markus Rinderspacher SPD vom 24.03.2020. In: Bayerischer Landtag. 18. Wahlperiode, Drucksache 18/9374, 18. August 2020, S. 14–15 (landtag.de [PDF; abgerufen am 6. November 2022]).
- ↑ Zustand und Zukunft des Bahnverkehrs in der Oberpfalz. Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Stefan Schmidt, Matthias Gastel, Stefan Gelbhaar, weiterer Abgeordneter und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN – Drucksache 19/22739. In: Deutscher Bundestag. 19. Wahlperiode, Drucksache 19/24091. Bundesanzeiger Verlag, 5. November 2020, ISSN 0722-8333, S. 2 (BT-Drs. 19/24091 [abgerufen am 6. November 2022]).
Kategorie:Bahnhof in Weiden in der Oberpfalz Weiden #Oberpfalz