Škoda 973
Der Škoda 973 war der Prototyp eines Geländewagens mit Allradantrieb. Der viersitzige Kübelwagen mit Stoffverdeck wurde 1952 entwickelt und besaß eine selbsttragende Vollstahlkarosserie.
| Škoda | |
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Škoda 973 | |
| 973 | |
| Präsentationsjahr: | 1952 |
| Fahrzeugmesse: | |
| Klasse: | Geländewagen |
| Karosseriebauform: | Kübelwagen |
| Motor: | Ottomotoren: 1,2–1,5 Liter (33–38 kW) |
| Serienmodell: | keines |
Der wassergekühlte, obengesteuerte Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor hatte einen Hubraum von 1221 cm³ und eine Leistung von 45 PS (33 kW). Er beschleunigte das 1190 kg schwere Fahrzeug an Land bis auf 90 km/h. Über das am Motorblock angeflanschte Hauptgetriebe mit Untersetzungs- und Ausgleichsgetriebe wurde die Antriebskraft an alle vier Räder weitergeleitet.
Dieses Fahrzeug gab es auch mit einem größeren Motor mit 1491 cm³ Hubraum und einer Leistung von 52 PS (38 kW). Seine Fahrleistungen veränderten sich dadurch nicht.
Es kam nie zu einer Serienfertigung.
