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Benutzer:Lukas Raich/Vorlagen GP Brasilien 1998

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 Lukas Raich/Vorlagen GP Brasilien 1998
Renndaten
2. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998
Streckenprofil
Name: XXVII Grande Prêmio Marlboro do Brasil
Datum: 29. März 1998
Ort: São Paulo
Kurs: Autódromo José Carlos Pace
Länge: 309,024 km in 72 Runden à 4,292 km

Wetter: bedeckt und warm, später leichter Regen
Zuschauer: ~ 52.611[1]
Pole-Position
Fahrer: Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:17,092 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:19,337 min (Runde 65)
Podium
Erster: Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari

Führungsrunden

Der Große Preis von Brasilien 1998 (offiziell XXVII Grande Prêmio Marlboro do Brasil) fand am 29. März auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998. Den ersten Platz holte sich Mika Häkkinen vor David Coulthard und Michael Schumacher.

Bericht Bearbeiten

Hintergrund Bearbeiten

Ferrari legte offiziell Protest bei der FIA ein. Der Grund ist das Bremssystem bei McLaren, welches dem Fahrer erlaubt, die Bremsen bei den Hinterrädern verschieden und eigenständig einzustellen, was für zusätzliche Traktion bei Kurven sorgt. McLaren legte keinen Einspruch ein und verlautbarte, das System während des ganzen Rennwochenendes nicht einzusetzen.

Training Bearbeiten

Freitagstraining Bearbeiten

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Samstagstraining Bearbeiten

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Qualifying Bearbeiten

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Warm-Up Bearbeiten

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Rennen Bearbeiten

Als das Rennen startete, konnte Häkkinen seine Pole-Position erfolgreich verteidigen, und sich auch erfolgreich absetzen. Nach der ersten gefahrenen Runde betrug der Vorsprung zwischen Häkkinen und dem zweiten Coulthard eine Sekunde beziehungsweise drei Sekunden vor dem dritten Frentzen. Ralf Schumacher drehte sich, noch bevor er eine Runde beendet hat, raus. Sein Bruder erwischte es nicht besser, denn er fiel beim Start hinter seinem Teamkollegen Irvine zurück.

Nach 18 Runden liegt das McLaren-Duo rund 23 Sekunden vor Michael Schumacher, der mittlerweile seinen Teamkollegen überholen konnte. Doch in der nächsten Runde verbockte das Ferrari-Team den Boxenstopp des Deutschen. Erst nach 13,6 Sekunden Stehzeit, rund die doppelte Stehzeit als normal, konnte er wieder Richtung Boxenausfahrt fahren. Bei Start-Ziel-Geraden überholte Alexander Wurz mit Windschattenüberschuss Frentzen, während Schumacher wieder aus der Boxengasse beschleunigen konnte. Am Ende der Boxenstraße konnte jedoch Schumacher seinen vierten Platz trotz des misslungenen Boxenstopps verteidigen.

Das restliche Rennen war nicht sonderlich spektakulär, die McLarens waren den anderen Teams einfach übermächtig. Weder Ferrari noch das Weltmeisterteam vom Vorjahr, Williams, können der Dominanz etwas entgegen setzen. [6]

Meldeliste Bearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich  Winfield Williams 1 Kanada  Jacques Villeneuve Williams FW29 Mecachrome 3.0 V10 G
2 Deutschland  Heinz-Harald Frentzen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro 3 Deutschland  Michael Schumacher Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 G
4 Vereinigtes Konigreich  Eddie Irvine
Italien  Mild Seven Benetton Playlife 7 Italien  Giancarlo Fisichella Benetton B198 Playlife 3.0 V10 B
8 Osterreich  Alexander Wurz
Vereinigtes Konigreich  West McLaren Mercedes 7 Finnland  Mika Häkkinen McLaren MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 B
8 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard
Irland  Benson & Hedges Jordan 9 Vereinigtes Konigreich  Damon Hill Jordan 197 Mugen-Honda 3.0 V10 G
10 Deutschland  Ralf Schumacher
Frankreich  Gauloises Prost Peugeot 11 Frankreich  Olivier Panis Prost AP01 Peugeot 3.0 V10 B
12 Italien  Jarno Trulli
Schweiz  Red Bull Sauber Petronas 14 Frankreich  Jean Alesi Sauber C17 Petronas 3.0 V10 G
15 Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich  Danka Zepter Arrows 16 Brasilien  Pedro Diniz Arrows A19 Arrows 3.0 V10 B
17 Finnland  Mika Salo
Vereinigtes Konigreich  Stewart Ford 18 Brasilien  Rubens Barrichello Stewart SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 B
19 Danemark  Jan Magnussen
Vereinigtes Konigreich  Tyrrell 20 Brasilien  Ricardo Rosset Tyrrell 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 G
21 Japan  Toranosuke Takagi
Italien  Fondmetal Minardi Team 22 Japan  Shinji Nakano Minardi M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 B
23 Argentinien  Esteban Tuero

Klassifikation Bearbeiten

Qualifying Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Finnland  Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:17,092 01
02 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:17,757 02
03 Deutschland  Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich  Williams-Mecachrome 1:18,109 03
04 Deutschland  Michael Schumacher Italien  Ferrari 1:18,250 04
05 Osterreich  Alexander Wurz Italien  Benetton-Playlife 1:18,261 05
06 Vereinigtes Konigreich  Eddie Irvine Italien  Ferrari 1:18,449 06
07 Italien  Giancarlo Fisichella Italien  Benetton-Playlife 1:18,652 07
08 Deutschland  Ralf Schumacher Irland  Jordan-Mugen-Honda 1:18,735 08
09 Frankreich  Olivier Panis Frankreich  Prost-Peugeot 1:18,753 09
10 Kanada  Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich  Williams-Mecachrome 1:18,761 10
11 Vereinigtes Konigreich  Damon Hill Irland  Jordan-Mugen-Honda 1:18,988 11
12 Italien  Jarno Trulli Frankreich  Prost-Peugeot 1:19,069 12
13 Brasilien  Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich  Stewart-Ford 1:19,344 13
14 Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich  Stewart-Ford 1:19,375 14
15 Frankreich  Jean Alesi Schweiz  Sauber-Petronas 1:19,449 15
16 Danemark  Jan Magnussen Vereinigtes Konigreich  Stewart-Ford 1:19,644 16
17 Japan  Toranosuke Takagi Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Ford 1:20,203 17
18 Japan  Shinji Nakano Italien  Minardi-Ford 1:20,390 18
19 Argentinien  Esteban Tuero Italien  Minardi-Ford 1:20,459 19
20 Finnland  Mika Salo Vereinigtes Konigreich  Arrows 1:20,481 20
21 Brasilien  Ricardo Rosset Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Ford 1:20,748 21
22 Brasilien  Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich  Arrows 1:20,847 22

Rennen Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Finnland  Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 72 1 1:37:11,747 01 1:19,337
02 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 72 1 + 1,102 02 1:19,646
03 Deutschland  Michael Schumacher Italien  Ferrari 72 2 + 1:00,550 04 1:19,627
04 Osterreich  Alexander Wurz Italien  Benetton-Playlife 72 1 + 1:07,453 05 1:19,863
05 Deutschland  Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich  Williams-Mecachrome 71 2 + 1 Runde 03 1:20,271
06 Italien  Giancarlo Fisichella Italien  Benetton-Playlife 71 1 + 1 Runde 07 1:20,010
07 Kanada  Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich  Williams-Mecachrome 71 2 + 1 Runde 10 1:20,129
08 Vereinigtes Konigreich  Eddie Irvine Italien  Ferrari 71 2 + 1 Runde 06 1:20,378
09 Frankreich  Jean Alesi Schweiz  Sauber-Petronas 71 1 + 1 Runde 15 1:20,623
10 Danemark  Jan Magnussen Vereinigtes Konigreich  Stewart-Ford 70 2 + 2 Runde 16 1:20,991
11 Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert Schweiz  Sauber-Petronas 67 1 + 5 Runden1 14 1:21,456
— Frankreich  Olivier Panis Frankreich  Prost-Peugeot 63 1 DNF 09 1:20,449
— Brasilien  Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich  Stewart-Ford 56 1 DNF 13 1:21,758
— Brasilien  Ricardo Rosset Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Ford 52 2 DNF 21 1:23,342
— Argentinien  Esteban Tuero Italien  Minardi-Ford 44 1 DNF 19 1:23,293
— Brasilien  Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich  Arrows 26 – DNF 22 1:22,969
— Japan  Toranosuke Takagi Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Ford 19 – DNF 17 1:23,226
— Finnland  Mika Salo Vereinigtes Konigreich  Arrows 18 – DNF 20 1:23,565
— Italien  Jarno Trulli Frankreich  Prost-Peugeot 17 – DNF 12 1:22,933
— Japan  Shinji Nakano Italien  Minardi-Ford 03 – DNF 18 1:24,475
— Deutschland  Ralf Schumacher Irland  Jordan-Mugen-Honda 00 – DNF 08 –
DSQ Vereinigtes Konigreich  Damon Hill Irland  Jordan-Mugen-Honda 70 1 DSQ (+ 2 Runden) 11 1:21,035

1 Herbert musste aufgrund körperlicher Beschwerden vorzeitig aufgeben

WM-Stände nach dem Rennen Bearbeiten

Fahrerwertung Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Finnland  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 20
02 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard McLaren-Mercedes 12
03 Deutschland  Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 6
04 Deutschland  Michael Schumacher Ferrari 4
05 Vereinigtes Konigreich  Eddie Irvine Ferrari 3
05 Osterreich  Alexander Wurz Benetton-Playlife 3
07 Kanada  Jacques Villeneuve Williams-Renault 2
08 Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert Sauber-Petronas 1
08 Italien  Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1
— Vereinigtes Konigreich  Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 0
— Frankreich  Olivier Panis Prost-Peugeot 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
— Frankreich  Jean Alesi Sauber-Petronas 0
— Italien  Jarno Trulli Prost-Peugeot 0
— Brasilien  Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 0
— Finnland  Mika Salo Arrows 0
— Argentinien  Esteban Tuero Minardi-Ford 0
— Japan  Shinji Nakano Minardi-Ford 0
— Brasilien  Pedro Diniz Arrows 0
— Deutschland  Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 0
— Danemark  Jan Magnussen Stewart-Ford 0
— Japan  Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 0
— Brasilien  Rubens Barrichello Stewart-Ford 0

Konstrukteurswertung Bearbeiten

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 32
02 Vereinigtes Konigreich  Williams-Mecachrome 8
03 Italien  Ferrari 7
04 Italien  Benetton-Playlife 4
05 Schweiz  Sauber-Petronas 1
— Irland  Jordan-Peugeot 0
Pos. Konstrukteur Punkte
— Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Ford 0
— Vereinigtes Konigreich  Stewart-Ford 0
— Frankreich  Prost-Peugeot 0
— Vereinigtes Konigreich  Arrows-Yamaha 0
— Italien  Minardi-Hart 0

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ motorsportarchiv.de Übersicht Brasilien 1998 (Memento vom 20. September 2011 im Internet Archive)
  2. ↑ motorsportarchiv.de Freitagstraining Brasilien 1998 (Memento vom 2. September 2008 im Internet Archive)
  3. ↑ motorsportarchiv.de Samstagstraining Brasilien 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
  4. ↑ motorsportarchiv.de Qualifying Brasilien 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
  5. ↑ motorsportarchiv.de Warm-Up Brasilien 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
  6. ↑ motorsportarchiv.de Rennen Brasilien 1998 (Memento vom 2. September 2008 im Internet Archive)


#1998 Brasilien

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