Red Bull Racing RB17
Der Red Bull Racing RB17 ist ein Supersportwagen ohne Straßenzulassung und ohne FIA-Homologation mit Hybridantrieb des im britischen Milton Keynes ansässigen Formel-1-Rennstall Red Bull Racing. Er wurde von Adrian Newey, der bereits den Aston Martin Valkyrie entwickelte, von Grund auf neu konstruiert.[1][2]
| Red Bull Racing | |
|---|---|
| Bild nicht vorhanden
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| RB17 | |
| Produktionszeitraum: | ab 2025 |
| Klasse: | Supersportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotor: 4,5 Liter (882 kW) + Elektromotor: 147 kW |
| Länge: | ca. 5000 mm |
| Breite: | ca. 2000 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | |
| Leergewicht: | ca. 900 kg |
Technik
BearbeitenDer Red Bull Racing RB17 ist als Hybrid-Sportwagen mit Mittelmotor konstruiert. Das Monocoque besteht aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Als Motor kommt ein bis zu 15.000/min drehender 4,5-Liter-V10-Saugmotor von Cosworth zum Einsatz, der rund 1.000 PS leisten soll. Durch einen kleinen Elektromotor sollen so mehr als 1.200 PS Gesamtleistung über das sequenzielle 6-Gang-Carbon-Getriebe von Xtrac an die Hinterachse übertragen werden. Dabei soll das Leergewicht bloß 900 kg betragen, was ein Leistungsgewicht von 0,75 Kilogramm pro PS ermöglichen soll. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 350 km/h angegeben. Kleinere Wartungsarbeiten sollen im Hauptquartier von Red Bull, bei einem lokalen Servicezentrum oder sogar am Standort des Kunden durchgeführt werden können; größere – alle 8.000 Kilometer – hingegen ausschließlich im Hauptquartier des Unternehmens.[1][2][3]
Die Form der Karosserie, der Front- und Heckflügel sowie der Unterboden erinnern stark an eine Mischung aus Le-Mans-Prototyp und Formel-1-Rennwagen. Bei 250 km/h soll das Fahrzeug 1.700 Kilogramm Abtrieb produzieren. Gebremst wird mit Carbon-Bremsscheiben, auf der Hinterachse betätigt durch ein Break-by-Wire-System. Zur aerodynamischen Ausstattung gehören zudem voll verkleidete 18-Zoll-Felgen, die mit Michelin-Slicks bezogen werden.[1]
Am 12. Juli 2024 wurde der Red Bull Racing RB17 im Rahmen des Goodwood Festival of Speed vorgestellt.[1][4][2]
Gebaut werden 50 Exemplare, der Preis soll rund sechs Millionen Euro betragen und die Serie ist bereits ausverkauft. Ein Exemplar wird bei Adrian Newey verbleiben.[1]
Technische Daten
Bearbeiten| Red Bull Racing RB17 | |
|---|---|
| Bauzeitraum | ab 2025 |
| Motorbauart | Zehnzylinder-V-Motor + Elektromotor |
| Hubraum Ottomotor | 4500 cm³ |
| Leistung Ottomotor | 735 kW (1000 PS) bei über 10.000/min |
| Spezifische Leistung (Literleistung) | 163,4 kW/l (222,2 PS/l) |
| Leistung Elektromotor | 147 kW (200 PS) |
| Leistung Ottomotor + Elektromotor | 882 kW (1200 PS) |
| Antrieb | Hinterrad |
| Getriebe | Sequenzielles 6-Gang-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit | 350 km/h (elektronisch abgeregelt) |
| Leergewicht | 900 kg |
Konkurrenzumfeld
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d e Tobias Grüner: Red Bull RB17 Hypercar mit 1.200 PS – Erste Bilder von Neweys V10-Rakete. In: Auto, Motor und Sport. 2. Mai 2024, abgerufen am 12. Juli 2024.
- ↑ a b c Oracle Red Bull Racing: Red Bull RB17. In: Red Bull Racing. 12. Juli 2024, abgerufen am 12. Juli 2024 (englisch).
- ↑ Stefan Wagner: Red Bull RB17 Hypercar hat 1.200 PS, dreht 15.000 U/min. In: Motor1.com. 12. Juli 2024, abgerufen am 13. Juli 2024.
- ↑ Yannik Grafmüller: Red Bull präsentiert RB17 in Goodwood: Adrian Neweys Hypercar enthüllt. In: motorsport-magazin.com. 12. Juli 2024, abgerufen am 12. Juli 2024.