Panhard & Levassor Type X59
Der Panhard & Levassor Type X59 ist ein Pkw-Modell der Zwischenkriegszeit. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]
Panhard & Levassor | |
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Panhard & Levassor Type X59 als Limousine
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Type X59
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Verkaufsbezeichnung: | 10 CV six cylindres |
Produktionszeitraum: | 1927–1930 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine, Coupé |
Motoren: | Ottomotor: 1,8 Liter |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 3120 mm |
Leergewicht: |
Beschreibung
BearbeitenDie Fahrzeuge haben einen ventillosen Schiebermotor nach einer Lizenz von Charles Yale Knight. Im Motorcode „SK6C2“ steht das „K“ für Knight und die „6“ für die Anzahl der Zylinder.[1]
Der Sechszylinder-Reihenmotor hat 67 mm Bohrung, 86,5 mm Hub und 1830 cm³ Hubraum. Er wurde auch 10 CV six cylindres (sechs Zylinder) genannt.[1]
Der Radstand beträgt 312 cm.[2][3][4]
Bekannt sind die Karosseriebauformen Limousine und Coupé.
Die Produktion lief von Oktober 1927 bis Juli 1930. In den einzelnen Kalenderjahren wurden 1, 409, 223 und 3 Fahrzeuge hergestellt. Zusammen sind das 436 Fahrzeuge, von denen 157 exportiert wurden.[1]
Literatur
Bearbeiten- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 118–133 (französisch).
- ↑ Panhard & Levassor, la doyenne des marques automobiles françaises Auf absolutelycars.fr vom 30. Dezember 2020, abgerufen am 1. Mai 2023 (französisch).
- ↑ René Bellu: Automobilia. N° 84. Toutes les voitures Françaises 1979. Salon 1978. Toutes les voitures Françaises 1929. Salon 1928. Histoire & Collections, Paris 2006, S. 74 (französisch).
- ↑ René Bellu: Automobilia. N° 74. Toutes les voitures Françaises 1980. Toutes les voitures Françaises 1930. Salon 1929. Histoire & Collections, Paris 2005, S. 72–73 (französisch).