Panhard & Levassor Type N
Der Panhard & Levassor Type N ist ein Pkw-Modell der 1900er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]
| Panhard & Levassor | |
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| Type N | |
| Verkaufsbezeichnung: | 7 CV |
| Produktionszeitraum: | 1903–1905 |
| Klasse: | Untere Mittelklasse |
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| Motoren: | Ottomotor: 1,7 Liter |
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Beschreibung
BearbeitenDie Fahrzeuge haben einen von Arthur Constantin Krebs entwickelten Ottomotor. Im Motorcode „O2R“ steht das „O“ für diesen „Centaure“ genannten Motor und die „2“ für die Anzahl der Zylinder.[1]
Es ist ein Zweizylinder-Reihenmotor mit 90 mm Bohrung, 130 mm Hub und 1654 cm³ Hubraum.[2] Er wurde auch 7 CV genannt. Das Getriebe hat vier Gänge.[1] Die Unterschiede zu Type A und Type D lagen im Getriebe.
Das Modell stand zwischen 1903 und 1905 im Sortiment. In den einzelnen Jahren wurden 97, 45 und 5 Fahrzeuge hergestellt. In Summe sind das 147 Stück, von denen 77 exportiert wurden.[1]
Mindestens zwei Fahrzeuge sind erhalten geblieben.[3] Eins befindet sich im C. P. Nel Museum im Südafrika.[4]
Literatur
Bearbeiten- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 32–45 (französisch).
- ↑ Panhard & Levassor, la doyenne des marques automobiles françaises Auf absolutelycars.fr vom 30. Dezember 2020, abgerufen am 1. Mai 2023 (französisch).
- ↑ Übersicht existierender Fahrzeuge. Auf doyennes-panhard-levassor.fr, abgerufen am 1. Mai 2023 (PDF; französisch).
- ↑ William Gould: The Panhard Levassor – new at the C.P. Nel Museum. Auf oudtshoorninfo.com, abgerufen am 18. Juni 2023 (englisch).