Liste der technischen Denkmale im Landkreis Zwickau

Die Liste der technischen Denkmale im Landkreis Zwickau enthält die Technischen Denkmale im Landkreis Zwickau.^{[Anm. 1]}

Diese Liste ist eine Teilliste der Liste der Kulturdenkmale in Sachsen.

Legende

Bild: Bild des Kulturdenkmals, ggf. zusätzlich mit einem Link zu weiteren Fotos des Kulturdenkmals im Medienarchiv Wikimedia Commons. Wenn man auf das Kamerasymbol klickt, können Fotos zu Kulturdenkmalen aus dieser Liste hochgeladen werden:
Bezeichnung: Denkmalgeschützte Objekte und ggf. Bauwerksname des Kulturdenkmals
Lage: Straßenname und Hausnummer oder Flurstücknummer des Kulturdenkmals. Die Grundsortierung der Liste erfolgt nach dieser Adresse. Der Link (Karte) führt zu verschiedenen Kartendiensten mit der Position des Kulturdenkmals. Fehlt dieser Link, wurden die Koordinaten noch nicht eingetragen. Sind diese bekannt, können sie über ein Tool mit einer Kartenansicht einfach nachgetragen werden. In dieser Kartenansicht sind Kulturdenkmale ohne Koordinaten mit einem roten bzw. orangen Marker dargestellt und können durch Verschieben auf die richtige Position in der Karte mit Koordinaten versehen werden. Kulturdenkmale ohne Bild sind an einem blauen bzw. roten Marker erkennbar.
Datierung: Baubeginn, Fertigstellung, Datum der Erstnennung oder grobe zeitliche Einordnung entsprechend des Eintrags in der sächsischen Denkmaldatenbank
Beschreibung: Kurzcharakteristik des Kulturdenkmals entsprechend des Eintrags in der sächsischen Denkmaldatenbank, ggf. ergänzt durch die dort nur selten veröffentlichten Erfassungstexte oder zusätzliche Informationen
ID: Vom Landesamt für Denkmalpflege Sachsen vergebene, das Kulturdenkmal eindeutig identifizierende Objekt-Nummer. Der Link führt zum PDF-Denkmaldokument des Landesamtes für Denkmalpflege Sachsen. Bei ehemaligen Kulturdenkmalen können die Objektnummern unbekannt sein und deshalb fehlen bzw. die Links von aus der Datenbank entfernten Objektnummern ins Leere führen. Ein ggf. vorhandenes Icon führt zu den Angaben des Kulturdenkmals bei Wikidata.

Bernsdorf

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Weitere Bilder	Fabrikgebäude und Toreinfahrt mit zwei Plastiken	Bernsdorf (Karte)	um 1930 (Fabrikgebäude); um 1930 (Bildwerk)	baugeschichtlich, künstlerisch und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemalige Strumpffabrik, Klinkerbau im Stil der klassischen Moderne, von überregionaler Bedeutung	09235964
	Textilfabrik Grobe	Bernsdorf (Karte)	nach 1850, überformt und erweitert 1920er Jahre (Fabrik)	Textilfabrikanlage mit Verwaltungsgebäude, Fabrikgebäude und ehemaliger Reithalle sowie Einfriedungsmauer zum Fabrikhof; im Kern Gründerzeitgebäude, prägend überformt im Reformstil der Zeit um 1910, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09235944
	Wegestein	Hermsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303159
	Ehemalige Spinnerei, Gebäudekomplex bestehend aus Fabrikationsgebäude und kleinem Fachwerkgebäude (ehem. Mühle) sowie Stützmauer zur Straße und Bergkeller	Hermsdorf (Karte)	Anfang 19. Jahrhundert (Mühle); 19. Jahrhundert (Spinnerei)	baugeschichtlich, ortsgeschichtlich, technik- und industriegeschichtlich von Bedeutung, ein hervorragendes Beispiel für einen frühen Industriebau mit schönem Portal und Segmentbogentor	09235854
	Ehem. Müllerwohnhaus, gehört zur benachbarten Mühle (Nr. 35, kein Denkmal)	Rüsdorf (Karte)	2. Hälfte 18. Jahrhundert (Müllerwohnhaus)	ortsgeschichtlich von Bedeutung	09235686

Callenberg

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Weitere Bilder	Kummerow-Mühle; Obere Mühle Falken	Falken (Karte)		Ehemalige Mühle mit Wohnstallhaus und Seitengebäude; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Wohnhaus mit Fachwerk-Obergeschoss und Sitznischenportal des Renaissance-Zeit	09236112
	Wegestein	Langenchursdorf (Karte)	1855 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09236049
	Zwei Seitengebäude des Sägewerkes, eventuell ehemalige Sägemühle	Langenchursdorf (Karte)	um 1800 (Sägemühle)	baugeschichtlich von Bedeutung, mit Fachwerk-Obergeschoss	09236094
Weitere Bilder	Habermann-Mühle	Langenchursdorf (Karte)	vor 1800 (Mühle)	Ehemaliges Mühlengebäude mit technischer Ausstattung und Wohnhaus; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Wohnhaus mit Fachwerk-Obergeschoss, Mühlengebäude der Getreidemühle mit hoher turmartiger Überhöhung, originale Mühlentechnik erhalten	09236072

Crimmitschau, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Trafo-Turm; Deutsches Landwirtschaftsmuseum Schloss Blankenhain (Sachgesamtheit)	Blankenhain (Karte)	um 1920/1930 (Transformatorenstation)	Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Deutsches Landwirtschaftsmuseum Schloss Blankenhain: Transformatorenhäuschen (siehe auch Sachgesamtheitsdokument Obj. 09301045); technikgeschichtlich von Bedeutung, Museumsbestandteil (auf dem Gelände des ehemaligen Rittergutes; ursprüngl. Standort Callenberg, OT Meinsdorf, Langenberger Straße, gegenüber Nr. 11)	09240268
	Dorfschmiede; Deutsches Landwirtschaftsmuseum Schloss Blankenhain (Sachgesamtheit)	Blankenhain (Karte)	um 1750 (Wohnhaus); um 1800 (Schmiede)	Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Deutsches Landwirtschaftsmuseum Schloss Blankenhain: Wohnhaus und Seitengebäude mit Werkstatt der Dorfschmiede (siehe auch Sachgesamtheitsdokument Obj. 09301045); ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, ein Fachwerkbau	09242782
Weitere Bilder	Bahnhof Crimmitschau	Crimmitschau (Karte)	1873 (Empfangsgebäude)	Empfangsgebäude Bahnhof Crimmitschau und Bahnsteigüberdachung; ortsgeschichtlich, technikgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, das Empfangsgebäude ein Gründerzeitbau im Rundbogenstil	09240310
	Tuchfabrik Spengler & Fürst	Crimmitschau (Karte)	bezeichnet 1934 (im Hof); 19. Jahrhundert, Umbau bezeichnet 1937 (Verwaltungsgebäude)	Tuchfabrik (mit Verwaltungsbau an der Carthäuser Straße und einem Industriegebäude an der Werdauer Straße); ortsgeschichtlich, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und regionalgeschichtlich von Bedeutung, der Industriebau an der Werdauer Straße im Stil der Moderne (neusachliche Fassade mit Klinkerelementen)	09240457
	Schlachthof (ehem.)	Crimmitschau (Karte)	1899 (Schlachthof); 1899 (Nebenanlage)	Schlachthof, Gebäudekomplex bestehend aus Wohnhäusern, Verwaltungsgebäude, Fabrikgebäuden und Einfriedung sowie NH3-Kolbenverdichter; wirtschaftsgeschichtlich, technikhistorisch, ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, ortsbildprägende Bauten der Gründerzeit in Klinkerbauweise, darunter ein markanter Turm	09240363
	Spinnerei und Weberei Gebrüder Pfau (ehem.); Volltuchwerke Crimmitschau; Textilmuseum	Crimmitschau (Karte)	ab 1859 (Weberei); 1912 (Spinnerei); 1911 (Verwaltungsgebäude); 1885 (Kesselund Maschinenhaus)	Textilfabrik (heute Museum) mit Verwaltungsgebäude, Kesselhaus, Spinnereigebäude, Färbereigebäude, Wolllager und Maschinenausstattung; bedeutender Industriebau im Reformstil der Zeit um 1910, ortsgeschichtlich, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09240531
	Dampfmaschine (liegende Einzylinder-Ventil-Dampfmaschine)	Crimmitschau (Karte)	1907 (Dampfmaschine)	technikgeschichtlich von Bedeutung	09242841
	Wasserhochbehälter	Crimmitschau (Karte)	um 1920 (Wasserhochbehälter)	technikgeschichtlich und künstlerischarchitektonisch von Bedeutung, aufwändig gestalteter Zweckbau	09240560
	Straßenfurt	Crimmitschau (Karte)	zwischen 1884 und 1886 gepflastert, im Kern älter (Furt)	ortsgeschichtlich von Bedeutung	09240561
	Rittergut Frankenhausen; Ehem. Kloster Frankenhausen (Sachgesamtheit)	Frankenhausen (Karte)	ab 1290 (Kloster); ab 1543 (Rittergut)	Einzeldenkmale der Sachgesamtheit ehemaliges Kloster Frankenhausen: Rittergut mit ehemaligem Priorhaus, Nonnenwohnhaus (Konventhaus) und Klosterschule, ehemaliger Mühle mit Zwischengebäude zur ehemaligen Klosterschule, separat stehendes Seitengebäude der Mühle, Mauerreste eines ehemaligen Verbindungsbaus zwischen Priorhaus und Nonnenwohnhaus sowie das Kellergewölbe und Teile des aufgehenden Erdgeschossmauerwerkes des ehemaligen Gutsschlosses (siehe auch Sachgesamtheitsdokument Obj. 09301394); baugeschichtlich, regionalgeschichtlich, technikgeschichtlich, wirtschaftsgeschichtlich, ortsbildprägend und künstlerischarchitektonisch von Bedeutung, ursprünglich als Zisterzienser-Nonnen-Kloster errichtet, später Rittergut mit Herrenhaus, von barocken Umund Neubauten geprägte spätmittelalterliche Anlage, gehört zum ehemaligen Kloster Frankenhausen	09240513

Crinitzberg

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Wegestein	Bärenwalde (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, in Obeliskform aus Sandstein, mit Richtungspfeilen nach Kirchberg/Auerbach und Schneeberg	08962874
	Güterschuppen	Bärenwalde (Karte)	um 1910 (Güterbahnhof)	Fachwerk-Gebäude auf dem Gelände der Rödelbachbahn, als Bestandteil der Eisenbahnanlage der ersten sächsischen Schmalspurbahn von wichtiger ortsgeschichtlicher Bedeutung	08962863

Dennheritz

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Engelmann-Mühle	Niederschindmaas (Karte)	1897 (Mühle); 1913–1914 (Villa); um 1890 (Pferdestall)	Mühlenkomplex mit Mühlengebäude (zum Teil abgebrochen), Villa und Stallgebäude; ortsgeschichtlich, technikgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, Villa im Reformstil der Zeit um 1910 mit neoklassizistischen Motiven, Stallgebäude mit markanten Giebeln in Anlehnung an den Schweizerhaus-Stil	09241144

Fraureuth

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Porzellanmanufaktur Römer & Foedisch (ehem.); Porzellanfabrik Fraureuth (später)	Fraureuth (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Porzellanfabrik)	Ehemalige Fabrik, ursprünglich Porzellanfabrik, heute Wohn- und Lagerhaus; Teil einer regionalhistorisch bedeutsamen Fabrikanlage, ortsbildprägend durch platzbestimmende Anordnung und Bauweise	09243640
MASSI; VEB Maßindustrie Werdau (ehem.); Metallwaren und Maßfabrik Werdau (ehem.)	Fraureuth (Karte)	1969–1972 (Feinmechanischoptische Industrie)	Zwei Produktionsgebäude (Rundbauten); im Stil der Moderne, baukonstruktiv bedeutsame Gebäude, als einmaliges Zeugnis einer ungewöhnlichen Entwicklung im DDR-Industriebau um 1970 sowie der Industriegeschichte des Messbzw. Steuerungsapparatebaus von überregionaler baugeschichtlicher und industriegeschichtlicher Bedeutung, zudem landschaftsbildprägend	09243653
Kath. Liebfrauen-Kapelle	Fraureuth (Karte)	1931 (Kapelle)	Kath. Kapelle; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, schlichter Bau mit bogenförmigem Zollingerdach und Dachreiter	09303559
Schrotmühle Wappler (ehem.); Mittelmühle	Gospersgrün (Karte)	1679 erwähnt (Mühle)	Wassermühle, mit Wohnhaus und angebautem Mahlgebäude (mit erhaltener technischer Ausstattung) sowie Mühlgraben; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbau, bemerkenswerte Mühlentechnik	09243598
Möckelmühle	Gospersgrün (Karte)	vor 1800 (Mühle); vor 1800 (Wohnhaus); um 1934 (Silo)	Mühle mit Wohnhaus, Mahlgebäude und Silo (mit Teilen der technischen Ausstattung); baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbauten, Wohnhaus im Obergeschoss Balken mit Inschrift und im Erdgeschoss schönes Stichbogenportal	09243596

Gersdorf

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Hessen-Mühle	Gersdorf (Karte)	Ende 19. Jahrhundert (Mühle); bezeichnet 1904 (Wohnhaus)	Mühle, Gebäudekomplex mit Wohnhaus, drei Nebengebäuden und Bergkeller; ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, historistisch, markante Lage gegenüber dem Rathaus	09235746
Weitere Bilder	Plutoschacht (Sachgesamtheit)	(Karte)	1871/72 (Bergbauanlage)	Sachgesamtheit Plutoschacht: Bergbaugebiet Gersdorf mit Förderturm, Maschinenhaus, Kaue und Verwaltungsgebäude des Plutoschachtes (alles Sachgesamtheitsteile, keine Einzeldenkmale); ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, in Ziegeln errichtete schlichte Gebäude, mit selten erhaltenem Typ eines Malakoff-Förderturmes, Teil des Lugau-Oelsnitzer Steinkohlenreviers (Lugau, Oelsnitz, Niederwürschnitz, Hohndorf und Gersdorf)	09235740
	Strumpffabrik Louis Bahner (ehem.); ELBEO-Werke (ehem.)	(Karte)	1926–1927 (Strumpffabrik)	Fabrik; zwei im rechten Winkel aneinander gebaute Fabrikgebäude der Strumpffabrik, moderne Klinkerfassade, Reste einer für die Wirtschafts- und Sozialgeschichte Gersdorfs bedeutsamen Fabrikanlage	09235735

Glauchau, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Weitere Bilder	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Gesau (Karte)	19. Jahrhundert (Meilenstein)	Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09241577
Weitere Bilder	Bismarckturm; Löwenbrunnen	Glauchau (Karte)	1908–1910 (Bismarckturm); 1924 (Kriegerdenkmal im Turm)	Aussichtsturm mit Kriegerdenkmal für Gefallene des Ersten Weltkrieges im Turminnern und Brunnenanlage sowie umgebendes Freigelände; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und landschaftsgestaltend von Bedeutung, erbaut zum Andenken des Reichskanzlers Bismarck, der höchste aller erhaltenen Bismarcktürme, ursprünglich Wasser- und Aussichtsturm, dann auch Ehrenmal für Gefallene des 1. Weltkrieges und Jugendherberge, ein Wahrzeichen Glauchaus	09241322
	Genesungsheim König-Georg-Stift	Glauchau (Karte)	1905 (Pflegeheim)	Genesungsheim und Wasserturm auf dem Grundstück; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, historistisches Heimgebäude mit Fachwerk-Elementen	09241238
	Scheermühle	Glauchau (Karte)	um 1820 (Mühle); um 1900 (Mühle)	Mühle mit vollständig erhaltener technischer Ausstattung; singuläre Anlage auf Grund der Authentizität und Komplexität der technischen Ausstattung	09248098
	Wartehäuschen	Glauchau (Karte)	1926 (Wartehäuschen)	baugeschichtlich von Bedeutung, im Reformstil der Zeit nach 1910	09241481
	Kammgarnspinnerei Glauchau	Glauchau (Karte)	1897 (Kammgarnspinnerei)	Fabrikgebäude mit Einfriedung und Pförtnerhaus; baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Fabrikgebäude Klinkerfassade, Pförtnerhaus mit Fachwerk-Elementen, ehemalige Textilfabrik	09241248
	Maschinenfabrik und Eisengießerei F. B. Rucks & Sohn; VEB Pressenbau	Glauchau (Karte)	1922–1924 (Wohn- und Bürogebäude); 1911 (Fabrikgebäude)	Fabrikanlage mit Wohn- und Verwaltungsgebäude sowie Fabrikationsgebäude; baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, heute Rucks Maschinenbau (gegr. 1843)	09241252
	Ersatz-Kaserne oder Richterkaserne (ehem.)	Glauchau (Karte)	um 1925 (Wohnhaus)	Wohnhaus, ehemaliges Fabrikund Verwaltungsgebäude, später Mannschaftshaus einer Kaserne; ortsgeschichtlich von Bedeutung, Kaserne benannt nach dem Infanterie-Ersatz-Bataillon Glauchau, vorher Mechanische Weberei und Wirkwaren Martin Richter	09241290
	VEB Textilwerke Palla; Mechanische Weberei Ernst Seifert; Mechanische Weberei Boeßneck & Meyer	Glauchau (Karte)	1927–1928 (Textilindustrie)	Verwaltungsgebäude (Anschrift: Otto-Schimmel-Straße 8a), Fabrikund Verwaltungsgebäude (Anschrift auch: Scherbergplatz 1 und Erich-Fraaß-Straße 24) sowie ehemaliges Beamtenwohnhaus (Anschrift: Otto-Schimmel-Straße 8) einer Textilfabrik; technikhistorisch, orts- und baugeschichtlich von hoher Bedeutung, im Reformstil der Zeit um 1910, neoklassizistische und neobarocke Stileinflüsse, Bauteil am Scherbergplatz Geschäftshaus der Firma Ernst Seifert, Bauteil an der Otto-Schimmel-Straße ehemals Firma Bössneck & Meyer	09241442
	Überlandwerk (ehem.); Landratsamt, Haus I	Glauchau (Karte)	1936 (Überlandwerk)	Ehemaliges Überlandwerk (Elektrizitätswerk), heute Landratsamt, mit Vorplatz und Freiplastik; baugeschichtlich, kunstgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, im traditionalistischen Stil der 1920er/1930er Jahre, Architekt: Hugo Koch, Nerchau und Leipzig (siehe auch Erweiterungsbau, Heinrich-Heine-Straße 11)	09241335
	Eisenbahnbrücke über Güterbahnhofstraße und Zwickauer Mulde	Glauchau (Karte)	1. Hälfte 20. Jahrhundert (Eisenbahnbrücke)	baugeschichtlich von Bedeutung	09241332
	Elektrizitätswerk (ehem.)	Glauchau	um 1935 (Nebengebäude)	Nebengebäude des Überlandwerkes (Elektrizitätswerk); ortsgeschichtlich von Bedeutung, im Stil des benachbarten Überlandwerkes (ehemals Hauptsitz des Elektrizitätswerkes), siehe auch Gerhart-Hauptmann-Weg 1	09242245
	Schlachthof	Glauchau (Karte)	1895/1896 (Schlachthof)	Schlachthof mit Verwaltungsgebäude, Restaurationsgebäude, Kühlund Schlachthallen sowie Stallgebäude, Remise, Pferdestall und Sanitätsschlachtstelle; ortsgeschichtlich, sozialgeschichtlich, städtebaulich, baugeschichtlich und wirtschaftsgeschichtlich von Bedeutung, Klinkerbauten der Gründerzeit	09241246
	Spinnerei und Zwirnerei Sachsenring	Glauchau (Karte)	1866, spätere Erweiterungen (Spinnerei)	Fabrikbau; technikgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, Spinnerei und Zwirnerei Sachsenring, gelber historistischer Klinkerbau mit Turm	09241373
	Wohn- und Geschäftshaus (mit zwei Hausnummern) in geschlossener Bebauung	Glauchau (Karte)	um 1870 (Wohn- und Geschäftshaus)	orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, Druckereigebäude, im Stil des Historismus, repräsentativ gestaltetes Erdgeschoss	09241374
Weitere Bilder	Postamt	Glauchau (Karte)	1892–1893 (Post)	Postgebäude, Umfassungsmauer des Grundstücks und Aussichtstürmchen am Postberg; städtebaulich, orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, repräsentatives Bauwerk mit Eckturm, im Stil des Späthistorismus, ortsbildprägende Lage am Schillerpark	09241377
Weitere Bilder	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Glauchau (Karte)	nach 1858 (Meilenstein)	Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09241386
Weitere Bilder	Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Eisenbahnviadukte; Eisenbahnstrecke Glauchau – Chemnitz	Glauchau (Karte)	um 1900 (Eisenbahnbrücke); um 1920 (Eisenbahnbrücke)	Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: zwei Eisenbahnviadukte über Lungwitzbach und Lungwitztalstraße; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), unmittelbar nebeneinanderliegend, die Strecken Glauchau -Chemnitz und Glauchau -Rochlitz (Muldentalbahn) betreffend, landschaftsprägend durch exponierte unverbaute Lage, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09241321
	Fabrik- und Appreturgebäude	Glauchau (Karte)	um 1870 (Wohnhaus)	orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, spätklassizistisches Gebäude mit Mittelrisalit und zarter Fassadengliederung	09241400
	Wohnhaus	Glauchau (Karte)	1710 Dendro (Wohnhaus)	barockes Gebäude mit Mansarddach, Teil der Schlossmühle, orts- und baugeschichtlich von Bedeutung	09241428
Weitere Bilder	Wasserturm	Glauchau (Karte)	1928–1930 (Wasserturm)	Wasserturm; technikgeschichtlich von Bedeutung, Turm des Hochbehälters, Betriebswasserwerk Glauchau	09241437
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit)	Glauchau (Karte)	1873–1877 (gesamte Strecke)	Sachgesamtheit Muldentalbahn von Glauchau bis Großbothen, mit Bahnanlagen, darunter Gleisund Signalanlagen, Bahnstationen und Brücken. Muldentalbahn im Kreis Zwickau die Gemeinden Glauchau, Remse, Waldenburg, Limbach-Oberfrohna, im Kreis Mittelsachsen die Gemeinden Penig, Lunzenau, Wechselburg, Seelitz, Rochlitz, Zettlitz, im Kreis Leipzig Colditz, siehe Einzeldenkmallisten und Verzeichnis der Sachgesamtheitsbestandteile, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung	09306181
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit)	Glauchau	1875 (Bahnkörper)	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Glauchau OT Glauchau mit den Einzeldenkmalen: zwei Eisenbahnviadukte (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09241321) sowie Bahnhof Glauchau (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09241469, siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181, Glauchau, Rosa-Luxemburg-Straße 3); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung	09306193
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Glauchau; Eisenbahnstrecke Dresden–Zwickau (Hof)	Glauchau (Karte)	1925–1926 (Empfangsgebäude); 1. Hälfte 20. Jahrhundert (Einfriedung)	Einzeldenkmale der o. g. Sachgesamtheit: Bahnhofsempfangsgebäude mit Verwaltungs- und Wohnanbau sowie Einfriedung zu den Gleisen an der Bahnhofstraße (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181); verkehrsgeschichtlich und ortsgeschichtlich bedeutend als wichtiger Personenbahnhof und wichtige Güterumschlagstation der Eisenstrecke Dresden-Zwickau (Hof) (Sachsenmagistrale) und Ausgangspunkt der nach Norden führenden Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen, dem Empfangsgebäude kommt aufgrund seiner Gestaltung als singulärer Bautyp (kein Typenbau) im Reformstil (nach 1910) eine baugeschichtliche Bedeutung zu	09241469
Weitere Bilder	Bahnbetriebswerk Glauchau	Glauchau (Karte)	1870–1880 (Lager); um 1930 (Lokschuppen); 1920 (Dampflok); 1940 (Dampflok); 1962 (Elektrolokomotive BR 242001)	Bahnbetriebswerk mit Ringlokschuppen und Drehscheibe, zwei Wasserkränen, dem Lagergebäude mit späterem Anbau, einschließlich der in diesem Bahnbetriebswerk beheimateten und nachfolgend genannten Schienenfahrzeuge: Dampflokomotive 583047, Dampflokomotive 501849, Reko-Lokomotive BR 58 3047, Elektrolokomotive 242001, Eisenbahndrehkran EDK 6, Schneefräse RR 3000, Kleindiesellokomotive N4b; bedeutende Sachzeugnisse der Verkehrsgeschichte in Westsachsen, alle mit dem Dampflokbetrieb in Zusammenhang stehenden Vorgänge sind noch nachvollziehbar, technikgeschichtlich von Bedeutung	09240557
	Schloss Forder- und Hinterglauchau (Sachgesamtheit); Kelleranlagen	Glauchau (Karte)	mittelalterlich (Kelleranlagen)	Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Schloss Forderund Hinterglauchau: Kelleranlagen unter der Schlossanlage (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09301649); baugeschichtlich von Bedeutung, mittelalterliche Kelleranlagen	09241498
	Färberei Fiernkrantz & Ehret; VEB Textilwerke Palla	Glauchau (Karte)	1927 (Färberei)	Fabrikgebäude mit Pförtnerhäuschen; orts- und baugeschichtlich sowie technikgeschichtlich von Bedeutung, ehemalige Färberei, monumentaler Klinkerbau im Reformstil der Zeit nach 1910, neoklassizistische Anklänge, Architekt: Reinhold Ulrich, Glauchau	09241555
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit)	Kleinbernsdorf (Karte)	1999 (bezeichnet)	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Glauchau, OT Kleinbernsdorf mit dem Sachgesamtheitsteil Eisenbahnbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung	09306166
Weitere Bilder	Papiermühle St. Peter Niederlungwitz; Papierfabrik Niederlungwitz	Niederlungwitz (Karte)	bezeichnet 1741, Umbau 1892 (Mühle); 1892 (Stallgebäude); ab 1893 (Mühlentechnik)	Papiermühle mit Fabrikationsund Wohngebäude, Wirtschaftsgebäude (Stallgebäude) sowie Arbeitsgebäude (mit Trockenräumen) mit Anbau; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, Mühlengebäude nach Brand im Stil der Gründerzeit Ende 19. Jahrhundert wieder aufgebaut (barockes Türportal blieb erhalten), technisches Denkmal, historische Papiermühlentechnik des 19./20. Jahrhundert erhalten	09242189
Weitere Bilder	Obermühle St. Peter Niederlungwitz	Niederlungwitz (Karte)	bezeichnet 1739 (Mühle); 1895 (Sägegatter)	Mühle (ehemaligen Brotfabrik und Schneidemühle) mit Mahlmühlengebäude mit Anbau (Schneidemühle), Mühlgraben, Resten des Mühlteichs sowie Flusswehr mit aller zugehöriger Technik; vollständig erhaltener Mühlenkomplex mit bedeutenden baulichen und technischen Bestandteilen des 18. und 19. Jahrhunderts von überregionaler technikgeschichtlicher sowie herausragender ortsgeschichtlicher und landschaftsprägender Bedeutung, singulär in Sachsen in seiner besonderen technischen Ausstattung und Komplexität, barockes Gebäude mit Fachwerk-Obergeschoss	09242192
Weitere Bilder	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Glauchau, OT Reinholdshain mit dem Sachgesamtheitsteil Eisenbahnbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181)	Reinholdshain (Karte)	1875 (Eisenbahnbrücke)	Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung	09306165

Hartenstein, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Kelleranlage der ehemaligen Stadtbrauerei, heute Keller eines neueren Wohnhauses	Hartenstein (Karte)	lt. mündlicher Überlieferung 1828, evtl. älter (Brauereikeller)	regionalhistorisch bedeutsame Kelleranlage	09246424
	Transformatorenhäuschen	Hartenstein (Karte)		baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09247809
Weitere Bilder	Prinzenhöhle	Hartenstein (Karte)	vor 1455 (Stollen)	Alter Bergwerksstollen; regionalhistorisch bedeutsam durch den Prinzenraub des sächsischen Prinzen Ernst im Jahr 1455	09246549
Weitere Bilder	Schacht 371	Hartenstein (Karte)	1956–1959 (Bergbauanlagenteil)	Zechenhaus, Schachthaus mit Fördergerüst, Fußgängerbrücke B zwischen Zechenhaus und Schachthaus, Maschinenhaus sowie alle erhaltene technische Ausstattung in den genannten Gebäuden; Zeugnisse der Bergbaugeschichte von überregionaler Bedeutung	09301390
Weitere Bilder	Bahnhof Hartenstein	Stein (Karte)	1940 (Empfangsgebäude)	Bahnhof mit Empfangsgebäude, Bahnsteigüberdachungen und Nebengebäude; komplette, architektonisch qualitätvoll gestaltete Bahnhofsanlage in gutem Originalzustand, im traditionalistischen Stil der 1930er Jahre, ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung	09246210
	Junkermühle (ehem.); Steiner Mühle	Stein (Karte)	um 1800 (Mühle); um 1900 beide Nebengebäude (Mühle)	Mühle, dreiflüglige Anlage und Brücke zum Grundstück; ursprünglich zur Burg gehörende Mühle von regionalhistorischer Bedeutung, mit barocker Steinbogenbrücke	09246211
	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Thierfeld (Karte)	nach 1856 (Meilenstein)	Meilenstein; vermutlich Halbmeilenstein (Beschriftung und Krone nicht erhalten), verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08955868
	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Zschocken (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Halbmeilenstein)	Königlich-Sächsischer Halbmeilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, heute im Bauernhof aufgestellt	08956979

Hartmannsdorf b. Kirchberg

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Windmühle Giegengrün	Giegengrün (Karte)	Ende 19. Jahrhundert (Mühle)	Turmholländer; einziges Beispiel in Ort und Umgebung, technikgeschichtlich und durch seine quadratischen Grundriss baugeschichtlich von Bedeutung	08956201
Weitere Bilder	Filzteich; Schneeberger Revier (Sachgesamtheit)	Hartmannsdorf b. Kirchberg (Karte)	1483–1485 (Teich)	Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Schneeberger Revier: Kunstteich mit Erddamm einschließlich Überlauf; als älteste Talsperre Sachsens bekannt, zweitältester Kunstteich im Erzgebirge und wichtigstes Aufschlagwasserreservoir des Schneeberger Reviers, später Strandbad, landschaftsbildprägendes wasserbauliches Zeugnis des Schneeberger Altbergbaus von großer lokalhistorischer, bergbaugeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung	08956056
Weitere Bilder	Hauptkunstgraben; Schneeberger Revier (Sachgesamtheit)	Hartmannsdorf b. Kirchberg	1485 (Kunstgraben)	Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Schneeberger Revier: Kunstgraben; Teilstück des Hauptkunstgrabens, von großer bergbaugeschichtlicher Bedeutung für das Schneeberger Revier	09306234
	Schneeberger Revier (Sachgesamtheit)	Hartmannsdorf b. Kirchberg (Karte)	15.–19. Jahrhundert (Bergbauanlage)	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Schneeberger Revier: Gesamtheit von Zeugnissen des Schneeberg-Neustädteler Bergbaus aus Tage- und Grubengebäuden, Halden, wasserbaulichen Anlagen usw. aus mehreren Jahrhunderten, darunter in der Gemeinde Hartmannsdorf b. Kirchberg folgende Einzeldenkmale: Hauptkunstgraben (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 08956056) und Kunstteich mit Erddamm einschließlich Überlauf des Filzteichs (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 08958581) sowie die Sachgesamtheitsteile: zwei Halden (siehe auch Sachgesamtheitsliste der Gemeinde Schneeberg -Obj. 09301518); inhaltlich und optisch zusammenhängende Entität von landschaftsgestaltender und ortsbildprägender Relevanz, für die Geschichte des Erzbergbaus in Sachsen von herausragender, vielschichtiger und teils auch singulärer Bedeutung	09306311
Weitere Bilder	Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 136 Hirschenstein	Hartmannsdorf b. Kirchberg (Karte)	bezeichnet 1864 (Triangulationssäule)	Triangulationssäule; Station der Königlich-Sächsischen Triangulation, Netz 2. Ordnung, wissenschaftsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	08956205
	Wegestein	Hartmannsdorf b. Kirchberg (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, mit Stundenangaben	08956198
Weitere Bilder	Wegestein mit Inschrift	Hartmannsdorf b. Kirchberg (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrshistorische Bedeutung	08956333
Weitere Bilder	Wegestein	Hartmannsdorf b. Kirchberg (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrshistorische Bedeutung, mit Inschrift	08956334
Weitere Bilder	Bergbaulandschaft Hoher Forst (Sachgesamtheit); Mundloch Martin-Römer-Stolln	Hartmannsdorf b. Kirchberg (Karte)	14. Jahrhundert (Martin-Römer-Stolln)	Einzeldenkmal der o. g. Sachgesamtheit (Teilabschnitt Hartmannsdorf b. Kirchberg): Mundloch des Martin-Römer-Stolln (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj. 09304282); bergbaugeschichtlich von Bedeutung	09304284
Weitere Bilder	Bergbaulandschaft Hoher Forst (Sachgesamtheit)	Hartmannsdorf b. Kirchberg (Karte)	13./14. Jahrhundert (Bergbauanlage)	Sachgesamtheit Bergbaulandschaft Hoher Forst: bergbauliche Anlagen -Mundlöcher, Halden, Bingen, Bingenzüge im Gebiet der Gemeinden Hartmannsdorf bei Kirchberg (OT Hartmannsdorf) und Langenweißbach (OT Weißbach), davon gehören zum Teilabschnitt Hartmannsdorf b. Kirchberg, OT Hartmannsdorf: das Einzeldenkmal Mundloch des Martin-Römer-Stolln (siehe Einzeldenkmalliste obj. 09304284) sowie die Sachgesamtheitsteile Reste der Bergbausiedlung Fürstenberg, Halden, Bingen und Bingenzüge; geschlossenes mittelalterliches Bergbaugebiet, Bodenstrukturen und bauliche Anlagen gehören zu den frühesten Sachzeugnissen des westerzgebirgischen Bergbaus und sind daher von bergbaugeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Sachgesamtheitsdokument der Gemeinde Langenweißbach, OT Weißbach)	09304282

Hirschfeld

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Straßenbrücke über Irfersgrüner Bach	Hirschfeld (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	kleine Steinbogenbrücke, Bauwerk von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung	09237944
Lochmühle	Hirschfeld (Karte)	bezeichnet 1815, Kern älter (Mühle); 19. Jahrhundert (Stallscheune)	Wohnmühlenhaus mit angebautem Nebengebäude, Stallscheune, Kelleranlage und Mühlgraben; geschlossenes authentisches Ensemble von hoher orts- und technikgeschichtlicher Bedeutung	09237942
Straßenbrücke	Hirschfeld (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	Bauwerk mit verkehrsgeschichtlicher Bedeutung, Steinbogenbrücke	09237943
Mühle mit technischer Ausstattung, zwei Wasserrädern und Sägewerk mit Herkules-Gatter sowie Nebengebäude	Hirschfeld (Karte)	1914 (Sägewerk); 1911 (Herkules-Gatter)	Zeugnisse des dörflichen Handwerks, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09237917
Transformatorenturm und Trockenmauer	Hirschfeld (Karte)	1. Viertel 20. Jahrhundert (Transformatorenstation)	von ortsbildprägender Bedeutung, singulär, technikgeschichtlich bedeutsam als Zeugnis der Elektrifizierung	09237926
Kurt-Leonhardt-Mühle	Niedercrinitz (Karte)	um 1800 (Scheune)	Mühle mit technischer Ausstattung, Scheune; technik- und ortsgeschichtlich wichtiger Gebäudekomplex mit bemerkenswerter, vollständig erhaltener technischer Ausstattung, ehem. Mahlund Schneidemühle mit altem und neuerem Mahlmühlenund Wohngebäude der Gründerzeit	09237961
Mühle und Stallscheune des Mühlenhofes	Niedercrinitz (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle); Mitte 19. Jahrhundert (Stallscheune)	von ortsgeschichtlicher Bedeutung, Stallscheune mit Fachwerk-Obergeschoss von dokumentarischem Wert	09237948
Bahnhof Voigtsgrün	Voigtsgrün (Karte)	3. Drittel 19. Jahrhundert (Bahnhof)	Bahnhof mit zwei Nebengebäuden; verkehrsgeschichtliche Bedeutung	09237974
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Voigtsgrün (Karte)	19. Jahrhundert (Meilenstein)	Meilenstein; von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung	09237940

Hohenstein-Ernstthal, Stadt

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Wegestein	Hohenstein-Ernstthal (Karte)	um 1900 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09235516
Transformatorenhäuschen	Hohenstein-Ernstthal (Karte)	um 1910 (Transformatorenstation)	technikgeschichtlich und platzbildprägend von Bedeutung	09235613
Nadelfabrik Anton Haase (ehem.)	Hohenstein-Ernstthal	Ende 19. Jahrhundert (Fabrikgebäude); nach 1918 (Gedenktafel)	Nadelund Platinenfabrik, im Tordurchgang Gedenktafel für die gefallenen Mitarbeiter des Werkes im 1. Weltkrieg; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, gründerzeitlicher Klinkerbau	09235574
Textil- und Rennsport-Museum	Hohenstein-Ernstthal (Karte)	nach 1900 (Textilmaschine)	Sammlung historischer Maschinen und technischer Unterlagen der Textilindustrie, Bestand des Fördervereins Textil- und Heimatmuseum (anfangs im Fabrikgebäude August-Bebel-Straße 10); technikgeschichtlich von Bedeutung	09235615
Mechanische Weberei J. G. Böttger (ehem.); Amtsgericht (später)	Hohenstein-Ernstthal (Karte)	1910–1913 (Fabrikgebäude)	Fabrikund Verwaltungsgebäude sowie rückwärtige Shedhalle; repräsentativer Putzbau im Reformstil der Zeit um 1910, Anklänge an den Stil des Neoklassizismus, erbaut durch die Chemnitzer Architekten Zapp & Basarke, baugeschichtlich, kunstgeschichtlich und künstlerisch von Bedeutung	09235537
Weberei Reichel (ehem.); VEB Malitex (ehem.)	Hohenstein-Ernstthal (Karte)	1946 (Fabrikgebäude)	Textilfabrik mit Pförtnerhaus und Einfriedung; bemerkenswerte, durch das Bauhaus geprägter Fabrikanlage, Klinkerbauten, ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung	09235548
Hüttengrundbrücke	Hohenstein-Ernstthal (Karte)	1858 (Eisenbahnbrücke)	Eisenbahnbrücke Strecke Chemnitz -Zwickau; baugeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, fünfjochige Bogenbrücke	09235570
Wohnhaus in halboffener Bebauung mit seitlicher Einfriedung und Toreinfahrt sowie Fabrikationsgebäude einer Fabrik im Hof des Grundstücks	Hohenstein-Ernstthal (Karte)	um 1900, später überformt (Fabrikgebäude); um 1870 (Wohnhaus)	orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, Wohnhaus Gründerzeitgebäude mit Risalit und Dreiecksgiebel, Fabrik Klinkerfassade der Zeit um 1900 mit moderner Aufstockung der 1920er Jahre	09235587
Klausmühle im Hüttengrund	Hohenstein-Ernstthal (Karte)	2. Hälfte 18. Jahrhundert (Mühle)	Mühle; heute Wohnhaus mit Gaststätte, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbau	09235571
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 16 Pfaffenberg	Hohenstein-Ernstthal (Karte)	bezeichnet 1865 (Triangulationssäule)	Triangulationssäule; Station der Mitteleuropäischen Gradmessung, Netz 1. Ordnung, wissenschaftsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09235562
Rote Mühle	Hohenstein-Ernstthal (Karte)	um 1700 (Mühle); 1885 (Mühlentechnik)	Mühle mit Mühleneinrichtung; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, errichtet als Pochwerk mit Schmelzhütte von Johann Simon, noch vorhandene Mühleneinrichtung von 1885	09235527

Kirchberg, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Dreibogenbrücke	Cunersdorf (Karte)	1. Hälfte 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	Straßenbrücke über den Rödelbach; Zeugnis der Verkehrsgeschichte, Bruchsteinmauerwerk	08959289
	Spinnerei Popp	Cunersdorf (Karte)	um 1870 (Schornstein)	Schornstein eines Spinnereigebäudes und zwei Torpfeiler der Zufahrt; Rest eines der ältesten und daher ortsgeschichtlich interessanten Industriebauten im Ort, ortsbildcharakterisierend, Einfahrt zwei Kunststeinpfeiler mit Reliefs (einzigartig)	08959307
	Wollreißerei Ernst Petzold	Cunersdorf (Karte)	1898/1900 (Fabrikgebäude)	Fabrik mit Schornstein sowie Einfriedung; als Wollreißerei mit Bedeutung für die ortsgeschichtliche Entwicklung, ortsbildgestaltender und wissenschaftlich dokumentarischer Wert	08959280
	Wegestein	Cunersdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	Wegestein aus Granit in Ecklage Crinitzer Straße, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08959293
	Transformatorenturm in rückwärtiger Grundstückslage	Cunersdorf (Karte)	um 1910/1915 (Transformatorenstation)	verputzter Ziegelbau mit Pyramidendach, technisches Denkmal mit ortsgeschichtlicher Bedeutung	08959296
	Wollreißerei Klöffler	Cunersdorf (Karte)	bezeichnet 1905 (Fabrikgebäude); bezeichnet 1910 (Kontorhaus)	Fabrikgebäude mit Kontoranbau sowie technische Ausstattung; der gefällige Industriebau in Backstein, mit einzigartiger Ausstattung technikgeschichtlich bedeutsamer, zumeist funktionstüchtiger Maschinen sowie Geräte, ausgesprochener Seltenheitswert	08959284
	Woll-Lager einer Fabrik (benachbarte Fabrikantenvilla vor 2010 abgebrochen)	Kirchberg (Karte)	um 1910 (Lagerhaus)	Woll-Lager breit gelagerter Fabrikationsbau im Reformstil der Zeit um 1910, stadtgeschichtlich wichtig	08963414
Weitere Bilder	Bahnhof Kirchberg (ehem.)	Kirchberg (Karte)	wahrscheinlich 1881 (Empfangsgebäude)	Empfangsgebäude der ehemaligen Röthelbachbahn (An- und Zwischenbauten ohne Denkmalwert); als Bahnhof der ersten Schmalspurbahn Sachsens stadt- und technikgeschichtlich bedeutend, später als Wohn- und Geschäftshaus genutzt	08963399
	Stollnsystem Am Graben	Kirchberg (Karte)	1663–1712 (Erzabbau)	Bergbaustollen; ortsgeschichtlich von Bedeutung, Zeugnis des Altbergbaus im Zwickauer Revier	09303609
	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Kirchberg (Karte)	um 1850 (Meilenstein)	Meilenstein (Kopie); verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08963452
	Transformatorenturm	Leutersbach (Karte)		Zeugnis der Elektrifizierung Sachsens, im Heimatstil, technikgeschichtlich von Bedeutung	08963965
	Transformatorenhäuschen	Saupersdorf (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Transformatorenstation)	Zeugnis der Elektrifizierung Sachsens, technikgeschichtlich von Bedeutung	08956158
	Transformatorenhäuschen	Saupersdorf (Karte)	1. Drittel 20. Jahrhundert (Transformatorenstation)	frühes Zeugnis der Elektrifizierung Sachsens, Relikt des alten Ortsbildes, technikgeschichtlich von Bedeutung	08964021
	Transformatorenhäuschen	Stangengrün (Karte)	1. Drittel 20. Jahrhundert (Transformatorenstation)	original erhaltener Stromversorgungsbau, wichtig als Kleinbau im Dorfbild, technikgeschichtlich von Bedeutung	09246142
	Mühlenkomplex mit Wohn- und Mahlmühlengebäude einer ehemaligen Schneidemühle, teilweise mit technischer Ausstattung, weiterhin Scheune, Granitbrücke zum Mühlengelände und Reste des Mühlgrabens	Stangengrün (Karte)	um 1800 (Mühlenanlage); bezeichnet 1908 (Zufahrtsbrücke)	Fachwerkbauten, landschaftsund zeittypische Mühlenanlage mit ortsgeschichtlichem und ortsbildprägendem Wert	09246138
	Talsperre Wolfersgrün	Wolfersgrün (Karte)	1922 (Staudamm)	Talsperre mit Staudamm, Überlauf mit Wasserkaskaden (Talsperre liegt teilweise auf Gemarkung Hirschfeld, Gemeinde Hirschfeld); Anlage von technikgeschichtlicher Bedeutung, landschaftsbildprägend.	08956982

Langenbernsdorf

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Weitere Bilder	Bahnhof Langenbernsdorf; Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn	Langenbernsdorf (Karte)	vmtl. 1882 (Empfangsgebäude); 1897, Anbau Wartehalle (Empfangsgebäude)	Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn: Empfangsgebäude mit Anbau, Heiste und Bahnsteig; Bahnsteig inklusive Bahnsteigkanten aus Beton, authentisches Ensemble innerhalb der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn, eisenbahngeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument Werdauer Waldeisenbahn -Obj. 09305659)	09305657
Weitere Bilder	Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn	Langenbernsdorf (Karte)	1874–1876 (Eisenbahnanlage); um 1938 (Eisenbahnbrücke)	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn mit ihren Bahnanlagen, darunter Gleisund Signalanlagen, Bahnstationen und Brücken in der Stadt Werdau (OT Werdau, Leubnitz) sowie in der Gemeinde Langenbernsdorf (OT Langenbernsdorf, Trünzig), davon gehören zum Teilabschnitt Langenbernsdorf, OT Langenbernsdorf: die Einzeldenkmale Empfangsgebäude mit Anbau, Heiste und Bahnsteig des Bahnhofs Langenbernsdorf (siehe Einzeldenkmaldokument -Obj. 09305657) und die Sachgesamtheitsteile Unterbau, Oberbau, Signalanlagen, Fernmeldeanlagen, Streckenkilometrierung sowie eine Eisenbahnbrücke; wichtige Abfuhrstrecke für westsächsische Steinkohle nach Thüringen sowie für Seelingstädter Urankonzentrat in Richtung der UdSSR, damit die Region über die Landesgrenze hinaus stark prägend und wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument in Werdau, OT Werdau -Obj. 09305659 sowie die Sachgesamtheitsbestandteildokumente in Werdau, OT Leubnitz -Obj. 09305660 und in Langenbernsdorf, OT Trünzig -Obj. 09305662)	09305661
	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Niederalbertsdorf (Karte)	um 1860 (Meilenstein)	Meilenstein; mit Krone, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09243114
Weitere Bilder	Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn	Trünzig (Karte)	1874–1876 (Eisenbahnanlage); vmtl. 1874–1876 (Straßenbrücke)	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn mit ihren Bahnanlagen, darunter Gleisund Signalanlagen, Bahnstationen und Brücken in der Stadt Werdau (OT Werdau, Leubnitz) sowie in der Gemeinde Langenbernsdorf (OT Langenbernsdorf, Trünzig), davon gehören zum Teilabschnitt Langenbernsdorf, OT Trünzig: die Einzeldenkmale Bahnwärterhaus mit Dienstraumanbau, Wartehäuschen, Bahnsteig und Bahnsteigbeleuchtung des Haltepunkts Trünzig (siehe Einzeldenkmaldokument -Obj. 09305658) und die Sachgesamtheitsteile Unterbau, Oberbau, Signalanlagen, Fernmeldeanlagen, Streckenkilometrierung sowie eine Straßenüberführung; wichtige Abfuhrstrecke für westsächsische Steinkohle nach Thüringen sowie für Seelingstädter Urankonzentrat in Richtung der UdSSR, damit die Region über die Landesgrenze hinaus stark prägend und wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument in Werdau, OT Werdau -Obj. 09305659 sowie die Sachgesamtheitsbestandteildokumente in Werdau, OT Leubnitz -Obj. 09305660 und in Langenbernsdorf, OT Langenbernsdorf -Obj. 09305661)	09305662
Weitere Bilder	Haltepunkt Trünzig; Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn	Trünzig (Karte)	1975 (Wartehalle); 1952 (Bahnwärterhaus)	Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn: Bahnwärterhaus mit Dienstraumanbau, Wartehäuschen, Bahnsteig und Bahnsteigbeleuchtung; Bahnsteig inklusive Bahnsteigkanten aus Beton, authentisches Ensemble der 1950er bis 1970er Jahre innerhalb der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn, eisenbahngeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument Werdauer Waldeisenbahn -Obj. 09305659)	09305658

Langenweißbach

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Ringofen des ehemaligen Kalkwerkes	Grünau (Karte)	um 1880 (Kalkofen)	ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	08956300
Bergbaulandschaft Hoher Forst (Sachgesamtheit)	Weißbach (Karte)	13./14. Jahrhundert (Bergbauanlage)	Sachgesamtheit Bergbaulandschaft Hoher Forst: bergbauliche Anlagen -Mundlöcher, Halden, Pingen, Pingenzüge im Gebiet der Gemeinden Hartmannsdorf bei Kirchberg (OT Hartmannsdorf bei Kirchberg) und Langenweißbach (OT Weißbach), davon gehört zum Teilabschnitt Langenweißbach, OT Weißbach: das Einzeldenkmal Mundloch des Engländerstolln (siehe Einzeldenkmalliste obj. 09304285) sowie die Sachgesamtheitsteile Halden, Pingen und Pingenzüge; geschlossenes mittelalterliches Bergbaugebiet, Bodenstrukturen und bauliche Anlagen gehören zu den frühesten Sachzeugnissen des westerzgebirgischen Bergbaus und sind daher von bergbaugeschichtlicher Bedeutung, zudem regionalgeschichtliche Bedeutung des während des Zweiten Weltkriegs von Kriegsgefangenen vorgetriebenen Engländerstollns (siehe auch Sachgesamtheitsdokument der Gemeinde Hartmannsdorf bei Kirchberg, OT Hartmannsdorf)	09304283
Bergbaulandschaft Hoher Forst (Sachgesamtheit); Mundloch Engländerstolln	Weißbach (Karte)	1944/45 (Stollnvortrieb)	Einzeldenkmal der o. g. Sachgesamtheit (Teilabschnitt Langenweißbach, OT Weißbach): Mundloch des Engländerstolln; regional- und bergbaugeschichtlich von Bedeutung	09304285
Wegestein	Weißbach (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08956258
Wegestein	Weißbach (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtliche und ortshistorische Bedeutung	08956266
Wegestein	Weißbach (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtliche und ortshistorische Bedeutung	08956276
Wegestein	Weißbach (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtliche und ortshistorische Bedeutung	08956267

Lichtenstein/Sa., Stadt

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Bahnhof Lichtenstein (Sachs)	Lichtenstein/Sa. (Karte)	1878 (Empfangsgebäude)	Empfangsgebäude des Bahnhofs Lichtenstein; ortsgeschichtlich und eisenbahnhistorisch von Bedeutung, Gründerzeitgebäude	09236731
Trikotagenfabrik G. A. Bahner (ehem.); Esda Feinstrumpfwerke (ehem.)	Lichtenstein/Sa. (Karte)	1911 (Fabrikgebäude); 1898 (Wohn-/Verwaltungsgebäude)	Fabrikkomplex mit Wohnhaus/Verwaltungsgebäude (Am Bahnhof 6) in Ecklage, sowie Fabrikationsgebäude im Hof (Weststraße 5 und 7), weiterhin zwei Dampfmaschinen, Generator und Schaltwarte sowie Einfriedung des Grundstücks; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Wohnhaus mit gründerzeitlicher Putzfassade und markanter Eckgestaltung, Fabrikgebäude im Reformstil der Zeit um 1910, Gustav Adolf Bahner gründet 1842 Wirkwarenfabrik in Oberlungwitz	09236732
Brauerei Kühn (ehem.); Strickwarenfabrik ALROWA (ehem.)	Lichtenstein/Sa. (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert und 1920er Jahre (Fabrik)	Fabrikkomplex (siehe auch Badergasse 17); ortsgeschichtlich von Bedeutung, war Textilfabrik, davor Brauerei, baugeschichtliche und ortsgeschichtliche Bedeutung	09236720
Strickwarenfabrik Alrowa (ehem.); Neues Rathaus (heute)	Lichtenstein/Sa. (Karte)	1920–1922 (Neues Rathaus)	Fabrikkomplex mit Gebäudebrücken (siehe auch Am Mühlgraben 1, 3 und 4); ortsgeschichtlich von Bedeutung, war Textilfabrik, heute Neues Rathaus	09236730
Mechanische Weberei Paul Zierold (ehem.)	Lichtenstein/Sa. (Karte)	1883–1885 (Fabrik)	Fabrikkomplex (siehe auch Gartenstraße 23); baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, ehemalige Möbelstoff-Weberei, straßenbildprägende Shedhallen, durch ein Brückenbauwerk mit Fabrikgebäude in Gartenstraße verbunden	09236737
Transformatorenhaus mit Einfriedung	Lichtenstein/Sa. (Karte)	um 1915 (Transformatorenstation)	technikgeschichtlich von Bedeutung	09235975
Weberei Berger (ehem.)	Lichtenstein/Sa. (Karte)	1903 (Fabrik); 1908–1913 (Fabrik); um 1925 (Fabrik)	Fabrikgebäude; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemalige Weberei, ungewöhnlich gestalteter Erweiterungsbau der 1920er Jahre	09236739
Höhler (Kelleranlagen) mit Schlosswasserleitung	Lichtenstein/Sa. (Karte)	vor 1843 (Wasserleitung)	ortsgeschichtlich von Bedeutung	09237667
Duschanlage mit Hochbehälter im Sommerbad	Lichtenstein/Sa. (Karte)	um 1928 (Freibad)	baugeschichtlich wertvoll, Rundbau mit Pfeilern und Dekorelemente	09236744
Mechanische Weberei Paul Zierold (ehem.)	Lichtenstein/Sa. (Karte)	um 1925 (Fabrik)	Fabrikanlage mit Gebäudebrücke (siehe auch Böttgerstraße 15); baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, ehemalige Möbelstoff-Weberei, durch ein Brückenbauwerk zusammen mit Shedhallen an der Böttgerstraße verbunden	09237673
Wohnhaus mit angebautem Fabrikgebäude	Lichtenstein/Sa. (Karte)	um 1860, später überformt (Wohnhaus)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, historistisch	09236759
Chenille-Weberei Ebert (ehem.)	Lichtenstein/Sa. (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Verwaltung)	Verwaltungsgebäude mit rückwärtig angebautem Fabrikgebäude und Einfriedung; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, der Verwaltungsbau mit repräsentativer historistischer Putzfassade (siehe auch Zwickauer Straße 22)	09236779
Kaiserliches Postamt (ehem.)	Lichtenstein/Sa. (Karte)		Post; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, repräsentatives historistisches Gebäude mit Erweiterung im Reformstil der Zeit um 1910, war Kaiserliches Postamt	09236780
VEB Strickmoden Elegantia (ehem.)	Lichtenstein/Sa. (Karte)	bezeichnet 1904–1905 (Fabrikgebäude); um 1910 (Wohn- und Bürogebäude)	Fabrikgebäude (Nr. 2a) mit separatem Wohn- und Verwaltungsgebäude (Nr. 2); ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, historisierende Fabrikgebäude mit Klinkerfassaden	09236817
Viadukt Rödlitzbachtal	Rödlitz (Karte)	1877–1878 (Eisenbahnbrücke)	Eisenbahnbrücke Strecke Stollberg-St. Egidien; verkehrsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, siebenbogige Steinbrücke	09235970

Lichtentanne

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 137 Ebersbrunn	Ebersbrunn (Karte)	bezeichnet 1878 (Triangulationssäule)	Triangulationssäule; Station der Königlich-Sächsischen Triangulation, Netz 2. Ordnung, wissenschaftsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09301366
	Alte Mühle	Ebersbrunn (Karte)	18. Jahrhundert (Müllerwohnhaus)	Mühlenwohnhaus und zwei Seitengebäude der Mühle; ortshistorisch bedeutend, Anlage von hoher Ursprünglichkeit	09237803
Weitere Bilder	Bahnhof Lichtentanne	Lichtentanne (Karte)	1885 (Empfangsgebäude)	Empfangsgebäude des Bahnhofs; eisenbahngeschichtliche Bedeutung, gründerzeitlicher Ziegelsteinbau	09237800
Weitere Bilder	Eisenbahnerwohnhaus	Lichtentanne (Karte)	um 1885 (Eisenbahnerwohnhaus)	schlichter gründerzeitlicher Ziegelbau, zum Bahnhofskomplex zugehörig, Typenbau von eisenbahngeschichtlicher Bedeutung	09237801
	Alte Schmiede	Lichtentanne (Karte)	Ende 18. Jahrhundert (Schmiede)	Ehemalige Schmiede; authentisch erhaltener Fachwerkbau, ortsgeschichtlich bedeutsam	09237796
	Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)	Schönfels (Karte)	bezeichnet 1731 (Ganzmeilensäule)	Postmeilensäule; Rest einer Ganzmeilensäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09237843
	Ehemalige Schmiede	Schönfels (Karte)	bezeichnet 1958 (Schmiede)	ortsgeschichtlich bedeutsam, im Heimatstil mit Fachwerk-Giebel	09237832

Limbach-Oberfrohna, Stadt

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Straßenbrücke über den Herrnsdorf-Bräunsdorfer Bach	Bräunsdorf (Karte)	um 1860 (Brücke)	baugeschichtlich von Bedeutung, Steinbogenbrücke	09232555
Schreinermühle; Teichmühle	Bräunsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Mühle)	Mühlengebäude mit technischer Ausstattung; technikgeschichtlich von Bedeutung	09232570
Wohnhaus der ehemaligen Papiermühle	Bräunsdorf (Karte)	um 1800 (Wohnhaus)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09232573
Strumpffabrik Esche (ehem.)	Limbach (Karte)	vor 1800, später überformt (Manufaktur)	Wohnhaus (zwei Hausteile) in offener Bebauung, mit Seitenflügel zum Hof, ehemalige Manufaktur und Fabrik; ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemaliges Manufakturund Fabrikationsgebäude Gebr. Esche (Erweiterungsbau Fabrikkomplex siehe Sachsenstraße 3)	09233096
Fabrik (benachbartes Fabrikantenwohnhaus 2003 abgebrochen)	Limbach (Karte)	um 1905 (Fabrikgebäude)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, mehrflügeliger gründerzeitlicher Klinkerbau	09233097
Stadtpark (Sachgesamtheit)	Limbach (Karte)	1905 (Parkschänke); 1902 (Pachedenkmal); 1925 (Hofbräuhaus)	Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Stadtpark: Parkschänke (Anschrift: Tierparkstraße 2), Pache-Denkmal, ehemaliges Hofbräuhaus (Anschrift: Tierparkstraße 1) sowie Pumphaus für die Wasserfontäne (siehe auch Sachgesamtheitsdokument -Obj. 09300302); Baulichkeiten und Anlagen des Stadtparkes der Stadt Limbach-Oberfrohna von baugeschichtlicher, stadtgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung, im Park Denkmal für den Kantor und Komponisten Johannes Fürchtegott Pache (1857–1897)	09232944
Wohnhaus in offener Bebauung mit Fabrikgebäude im Hof	Limbach (Karte)	um 1880 (Wohnhaus)	orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, ehemaliges Polytechnikum, Gründerzeitgebäude mit Klinkerfassaden	09233113
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Limbach (Karte)	19. Jahrhundert (Meilenstein)	Meilenstein; wohl Halbmeilenstein, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09233118
VEB Untertrikotagen Artiseda (ehem.); Textilfabrik Louis H. Schaarschmidt (ehem.)	Limbach (Karte)	um 1900 (alter Teil); 1928–1929 (Erweiterungsbau)	Fabrikkomplex (zwei Anschriften: Chemnitzer Straße 6 und Marktstraße 11); baugeschichtlich, künstlerisch und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemals Textilfabrik Schaarschmidt, Hauptbau mit Klinkerfassaden im Stil der Neuen Sachlichkeit der 1920er Jahre	09233120
Wohn- und Kontorgebäude einer ehemaligen Textilfabrik mit seitlicher Einfriedung	Limbach (Karte)	um 1870, später überformt (1920er Jahre)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09233128
Fabrikgebäude mit Bauplastik	Limbach (Karte)	um 1925, im Kern älter (Fabrikgebäude)	baugeschichtlich und künstlerisch von Bedeutung, Erweiterungsbau im Stil der Neuen Sachlichkeit der 1920er Jahre, mit zwei lebensgroßen Plastiken am Eingangsbereich	09233155
Firma Schulze & Grobe	Limbach (Karte)	um 1910, im Kern 19. Jahrhundert (Fabrik)	Fabrik; stattlicher Putzbau von baugeschichtlichem Wert, Fassade im Reformstil der Zeit um 1910	09233080
Wohnhaus und Fabrikationsgebäude	Limbach (Karte)	bezeichnet 1828 (Fabrikanlagenteil)	baugeschichtlich von Bedeutung, klassizistischer Putzbau	09233157
Wohnstallhaus, Seitengebäude eines ehemaligen Bauernhofes und angebautes Fabrikationsgebäude	Limbach (Karte)	um 1800 (Wohnstallhaus); um 1850 (Seitengebäude); 19. Jahrhundert (Fabrikgebäude)	baugeschichtlich und ortsentwicklungsgeschichtlich von Bedeutung, Wohnstallhaus mit Fachwerk-Obergeschoss	09233158
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Limbach (Karte)	19. Jahrhundert (Meilenstein)	Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09233203
Elektrizitätswerk	Limbach (Karte)	1908 (Kraftwerk)	ortsgeschichtlich von Bedeutung, Sockel Zyklopenmauerwerk, darüber rote Klinker, abgesetzt mit gelben Klinkern und grünen glasierten Ziegeln an Fenstern	09233189
Eisenbahnbrücke	Limbach (Karte)	1911–1912 (Eisenbahnbrücke)	baugeschichtlich, verkehrsgeschichtlich, technikhistorisch und städtebaulich von Bedeutung, sechsbogige Betonbrücke, eines der frühen Betonbauwerke in Sachsen	09233216
Wohnhaus, ehemalige Brauerei	Limbach (Karte)	1571–1754 (Brauerei)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09233226
Wasserturm	Limbach (Karte)	1926–1927 (Wasserturm)	Wasserturm; baugeschichtlich, technikgeschichtlich und künstlerisch von Bedeutung, von neoklassizistischer und expressionistischer Wirkung	09233230
Kaiserliches Postamt (ehem.)	Limbach (Karte)	1911 (Post)	Postamt und Nebengebäude im Hof; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, im Reformstil der Zeit um 1910	09233233
Bahnhof Limbach-Oberfrohna	Limbach (Karte)	1909 (Überdachung)	Bahnhofs-Empfangsgebäude mit Bahnsteigüberdachung; baugeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, historistisch	09233262
Strumpffabrik Esche (ehem.)	Limbach (Karte)	1853–1854 (Fabrikgebäude Albert-Einstein-Straße); 1878 (Fabrikgebäude Sachsenstraße)	Fabrikkomplex; ortsgeschichtlich von Bedeutung, Erweiterungsbau des ehemaligen Manufakturund Fabrikationsgebäude Gebr. Esche (Albert-Einstein-Straße 3, siehe dort)	09232529
Firma Ernst Saupe (ehem.)	Limbach (Karte)	1927 (Fabrikgebäude); 1886 (Verwaltungsgebäude)	Verwaltungsgebäude und Fabrik mit Turm an der Querstraße; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Fabrik der ehemaligen Firma Saupe, Wirkmaschinenherstellung, gründerzeitlicher Verwaltungsbau, Fabrik im Stil der Neuen Sachlichkeit	09233258
Fabrikgebäude (bestehend aus drei Gebäudeteilen), heute Wohnanlage	Limbach (Karte)	um 1910 (Eckbau); 1920er Jahre (Fabrikerweiterung)	baugeschichtlich von Bedeutung, Eckgebäude im Stil der Späthistorismus, Fabrikanbauten mit Anklängen an den Stil der Neuen Sachlichkeit der 1920er Jahre	09233273
Wirkwarenfabrik Conradi & Friedemann (ehem.)	Limbach (Karte)	bezeichnet 1882 (Fabrik); bezeichnet 1895 (Fabrik); bezeichnet 1905 (Fabrik)	Fabrikkomplex mit Einfriedung; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemals Firma Conradi & Friedemann, überwiegend im Jugendstil und Reformstil der Zeit um 1905, Architekt: Georg Wünschmann, Leipzig	09233234
Ehemaliges Kesselhaus	Limbach (Karte)	1913 (Kesselund Maschinenhaus)	baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, gehört zur gegenüberliegenden FabrikConradi & Friedemann	09233295
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Brücke	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	1875 (Eisenbahnbrücke); um 1930 (Kilometerstein)	Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: Eisenbahnbrücke mit Eisenbahnkilometerstein; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181) Segmentbogenbrücke über den Herrnsdorf-Bräunsdorfer Bach der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn) am Bahnkilometer 12, 75 original erhalten, eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09306102
Muldentalbahn (Sachgesamtheit)	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	1875 (Eisenbahnbrücke); 1875 (Durchlass)	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Limbach-Oberfrohna, Stadt, OT Wolkenburg-Kaufungen mit den Einzeldenkmalen: Brücke (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09306102), Brücke (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09306105), Bahndamm (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09242694), Bahnwärterhäuschen (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09306114) und den Sachgesamtheitsteilen Eisenbahnbrücke und Durchlass (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung	09306106
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahndamm	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	1875 (Bahnkörper)	Einzeldenkmal in der o. g. Sachgesamtheit: Bahndamm; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), Stützmauer an der Mulde im Bereich zwischen Bahnkilometer 14, 0 und 14, 2 der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), Polygonalmauerwerk, verkehrsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09306108
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Brücke	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	bezeichnet 1875 (Eisenbahnbrücke)	Einzeldenkmal in der o. g. Sachgesamtheit: Wegeunterführung (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181); Steinbogenbrücke mit Stützmauern am Bahnkilometer 13, 7 der Muldentalbahn, Schlussstein bezeichnet 1875, original erhalten, einschließlich der Brückenpfeiler der zerstörten früheren Straßenüberführung über den Bahnkörper, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09306105
Binge	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	16. Jahrhundert oder älter (Binge)	bergbaugeschichtlich von Bedeutung, Zeugnis des Altbergbaus im Zwickauer Raum	09242744
St. Anna-Fundgrube (Sachgesamtheit)	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	18. Jahrhundert und älter (Stollen)	Sachgesamtheit St. Anna-Fundgrube, mit folgenden Einzeldenkmalen: Tagesschacht, Mundloch, Halde und Haspelort (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09247666) und Bergbaugelände am St. Anna-Stollen (Sachgesamtheitsteil); Bergbauanlage von regionalgeschichtlicher Bedeutung, Zeugnis des Altbergbaus im Zwickauer Raum, altes Silberbergwerk	09242722
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Wolkenburg	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	1875 (Personenbahnhof)	Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: Empfangsgebäude, Bahnsteigüberdachung, Güterschuppen, Wirtschaftsgebäude und Aborthäuschen des Bahnhofs Wolkenburg; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), vollständig erhaltener Bahnhof in schlechtem baulichen Zustand an der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09242694
Wohnhaus und Seitengebäude der ehemaligen Mühle	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	bezeichnet 1618, später überformt (Wohnhaus)	Gebäudeensemble von bau- und ortsgeschichtlichem Wert, Wohnhaus mit Fachwerk-Obergeschoss, am Wohnhaus Sitznischenportal mit floralen Verzierungen	09241688
Fabrikgebäude	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	um 1800 (Spinnerei)	ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemalige Schafwollspinnerei des Grafen von Einsiedel, später Baumwollweberei	09242699
Wohnhaus	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	bezeichnet 1840 (Wohnhaus)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, gehörte ehemals zu einer Papierfabrik, davor Standort der Erzwäsche	09242725
Hängebrücke über die Zwickauer Mulde	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)		baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09242706
Mühle Wolkenburg; Hammermühle	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	1888/89 (Mühlentechnik)	Mühlenkomplex, Getreideund Sägemühle mit technischer Ausstattung sowie Müllerwohnhaus, Nebengebäude (Stallgebäude) und Hofpflasterung; arbeitendes Technisches Denkmal von herausragender Bedeutung, Gebäude aus der Gründerzeit, kleine Industriemühle des amerikanischen Typ im ländlichen Raum mit älterem Gebäudebestand, ortsgeschichtlich, technikgeschichtlich und versorgungsgeschichtlich von Bedeutung	09242705
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnwärterhäuschen	Wolkenburg-Kaufungen (Karte)	1875 (Bahnwärterhaus)	Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: Bahnwärterhäuschen (ohne Anbau) mit kleinem Nebengebäude; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), typisches Bahnwärterhäuschen am Bahnkilometer 14, 7 der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), bauliche Hülle im Wesentlichen original erhalten, verkehrsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09306114

Meerane, Stadt

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Transformatorenhäuschen und Böschungsmauer	Meerane (Karte)	um 1935 (Transformatorenstation)	technikgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung	09241986
Karosseriewerk G. Hornig & Co. (ehem.); VEB IFA Karosseriewerk (später)	(Karte)	um 1880 (Verwaltungsgebäude)	Verwaltungsgebäude des Karosseriewerkes; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, zu DDR-Zeiten Produktionsort der Karosserien der Marken Trabant und Wartburg	09241698
Wohn- und Verwaltungsgebäude einer Fabrik, mit seitlicher Einfriedung	(Karte)	um 1890 (Wohn- und Bürogebäude)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, repräsentatives Gründerzeitgebäude	09241699
Autobahnmeisterei mit drei Doppelwohnhäusern (Nr. 1/3, 5/7 und 9/11), einem Verwaltungsgebäude und zwei Funktionsgebäuden (Nr. 13)	(Karte)	um 1935 (Autobahnmeisterei)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, im Heimatstil der 1930er Jahre	09241755
Mechanische Kleiderstoffweberei Louis Quaas & Co. (ehem.)	(Karte)	1906–1911 (Textilindustrieanlagenteil)	Fabrikkomplex mit Einfriedung; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemals Segeltuch-Industrie der Aktiengesellschaft Fa. Louis Quaas & Co.	09241686
Rest eines Kalkbrennofens	(Karte)	19. Jahrhundert (Kalkofen)	technikgeschichtlich von Bedeutung, recht hohes, quadratisches Exemplar, im 19. Jahrhundert oft zur lokalen Düngemittelund Baumaterialherstellung erbaut, Beschickung von zweiter Ebene aus	09241784
Fabrikanlage	(Karte)	um 1880 (Gießerei)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemalige Eisengießerei, Klinkerbau	09241842
Wohn- und Verwaltungsgebäude verbunden mit Fabrikgebäude	(Karte)	um 1900 (Wohnhaus)	baugeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude, Klinkerfassaden	09241876
Mietshaus in geschlossener Bebauung, ehemaliges Wohn- und Bürohaus einer Weberei, mit Gartenlaube im Hof	(Karte)	um 1890/1895 (Mietshaus)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, prächtige Gründerzeitfassade	09241903
Wohnhaus (Nr. 27) und Kontorgebäude (Nr. 29) einer Speditionsfirma	(Karte)	um 1870 (Wohnhaus)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude, ehemalige Speditionsfirma Quaas & Wilke	09241907
Wohn- und Geschäftshaus	(Karte)	19. Jahrhundert, später überformt (Geschäftshaus)	Eckhaus, ortsgeschichtlich und städtebaulich von Bedeutung	09241910
Wohnhaus in geschlossener Bebauung, mit Seitenflügel zum Hof	(Karte)	1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wohnhaus)	orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkseitengebäude, ehemaliges Sudhaus der Kommunbrauerei	09241913
Fabrikgebäude in Ecklage	(Karte)		ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, ungewöhnlich reichgestaltete Fassade der Gründerzeit	09241938
Fabrikgebäude in Ecklage	(Karte)	um 1890 (Fabrik)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Klinker-Putzfassaden	09241953
Webschule; Berufliches Schulzentrum	(Karte)	1892 (Berufsschule)	Webschule; später auch Handelsschule, orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, historisierend	09241954
Fabrikgebäude in halboffener Bebauung	(Karte)	um 1910 (Fabrikgebäude)	baugeschichtlich und straßenbildprägend von Bedeutung	09241983
Mechanischen Weberei C. F. Schmieder (ehem.)	(Karte)	1870/1871 (Schornstein)	Fabrikschornstein einer Weberei; technikgeschichtlich von Bedeutung	09242022
Schlachthof (ehem.)	(Karte)	1888–1889 (Schlachthof)	Schlachthof, mit Restaurationsgebäude und Verwaltungsgebäude an der Straße sowie Teil der Schlachthalle auf dem Gelände; ortsgeschichtlich, sozialgeschichtlich, baugeschichtlich und wirtschaftsgeschichtlich von Bedeutung, überwiegend Klinkerbauten	09242088

Mülsen

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Gaswerk Mülsen St. Jacob	Mülsen St. Jacob (Karte)	bezeichnet 1908 (Gaswerk)	Gaswerksgebäude; dreischiffige Anlage in neoromanischer Formensprache, Dokument für Ortsentwicklung, technische Entwicklung und Infrastruktur, Ziegelbau verputzt mit Klinkerund Kunststeingliederung	08990215
	Brücke	Mülsen St. Jacob (Karte)	Mitte 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	Bogenbrücke aus Bruchsteinmauerwerk über den Mülsenbach, landschaftstypischer Verkehrsbau	08990231
	Brücke	Mülsen St. Micheln (Karte)	bezeichnet 1862 (Straßenbrücke)	Bogenbrücke aus Natursteinmauerwerk, einzige aus dem 19. Jahrhundert erhaltene Brücke über den Mülsenbach in Mülsen St. Micheln, auch technikgeschichtlich von Bedeutung	08990099
	Textilwerke Mülsen St. Micheln; Firma Otto Bößneck (ehem.)	Mülsen St. Micheln (Karte)	1895 (Fabrikgebäude); nach 1944 (Gedenktafel)	Fabrikgebäude mit Schornstein und Gedenktafel für verunglückte KZ-Häftlinge 1944 sowie Vorgarten; architektonisch ansprechender Industriebau mit zwei Turmbauten, von ortshistorischer Bedeutung	08990083
	Claußmühle	Mülsen St. Niclas (Karte)	19. Jahrhundert (Sägemühle)	Mühlengebäude (Nr. 25), Sägemühle mit Ausstattung (Nr. 26) und oberschlächtigem Antrieb, sowie Mühlgraben; als Mühle von ortsgeschichtlicher und technikhistorischer Bedeutung	08990706
	Brückenpfeiler der Mülsengrundbahn	Mülsen St. Niclas (Karte)	um 1890 (Brückenpfeiler)	Zeugnis der örtlichen Verkehrsgeschichte	08990323
Weitere Bilder	Bahnhof Ortmannsdorf	Mülsen St. Niclas (Karte)	um 1870 (Bahnhof)	Empfangsgebäude (St. Niclaser Hauptstraße 131) mit angebautem Güterschuppen, Nebengebäude (Ortmannsdorfer Straße 6a) sowie Lokschuppen (St. Niclaser Hauptstraße 122b) eines Bahnhofes; markante Gebäude einer dörflichen Bahnanlage, von verkehrsgeschichtlicher und ortshistorischer Relevanz	09237875
	Mülsengrundbahn; Schrankenstein	Niedermülsen	1886 (Sicherungs- und Signalanlagen)	Sicherungs- und Signalanlage (Schrankenstein) an der Trasse der ehemaligen Mülsengrundbahn; Zeugnis der Orts- und Verkehrsgeschichte, aus Naturstein, Seltenheitswert	09246632
	Myriameterstein der Mülsengrundbahn zwischen Mosel und Ortmannsdorf	Niedermülsen	1886 (Kilometerstein); um 1900 (Vermessungseinrichtungen und Grenzsteine)	seltene Vermessungsmarke der Jahrhundertwende, verkehrsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09246631
	Brücke als Hofzufahrt	Ortmannsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	Steinbogenbrücke, von bau- und verkehrsgeschichtlicher Bedeutung	09237887
	Alte Mühle Ortmannsdorf	Ortmannsdorf (Karte)	18. Jahrhundert (Mühle)	Wohnmühlenhaus; Zeugnis des dörflichen Handwerks, von ortshistorischer und baugeschichtlicher Bedeutung	09237876
	Firma Fritz Nitschke (ehem.)	Ortmannsdorf (Karte)	um 1910 (Textilindustrie)	Fabrikanlage mit Produktionsgebäude, Schornstein und Schuppen; Zeugnis der dörflichen Industrialisierung um 1900 von ortsgeschichtlicher und siedlungsbildprägender Bedeutung, Formen zwischen Reformstil und Neobarock, technikgeschichtlich wichtig	09237871
	Brücke	Ortmannsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	Steinbogenbrücke, Teil der alten Orts- und Wegestruktur, verkehrsgeschichtliche Bedeutung	09237867
	Brücke	Ortmannsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	Steinbogenbrücke, Teil der Orts- und Wegestruktur, verkehrsgeschichtliche Bedeutung	09237864
	Transformatorenhaus	Thurm (Karte)	1906 (Transformatorenstation)	hölzernes Transformatorenhaus, sich einfühlsam in den baulichen Kontext des Dorfes einordnender Bau, Dokument der Elektrifizierung und daher von ortshistorischem Interesse	08990153

Neukirchen/Pleiße

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Gräfenmühle	Neukirchen/Pleiße (Karte)	1725 (Mühle)	Mühle mit Wohnhaus (Umgebindehaus) und drei Seitengebäuden; baugeschichtlich, technikgeschichtlich und wirtschaftshistorisch von Bedeutung, geschlossene Hofanlage in landschaftstypischer Bauweise (Fachwerk) mit seltenem Umgebinde	09243759
Elektrizitätswerk	Neukirchen/Pleiße (Karte)	1. Drittel 20. Jahrhundert (Kraftwerk)	baugeschichtlich, ortsgeschichtlich, technikgeschichtlich und künstlerisch von Bedeutung, Fabrikkomplex als Ziegelbau, bestehend aus mehreren Gebäuden, typischer sächsischer Industriekomplex des beginnenden 20. Jahrhunderts in gutem Originalzustand, Anklänge an die Reformarchitektur der Zeit nach 1900	09243789
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Neukirchen/Pleiße	um 1860 (Meilenstein)	Meilenstein; verkehrshistorisch von Bedeutung	09243762
Wohnstallhaus, Seitengebäude, Scheune und Schmiedewerkstatt eines Bauernhofes	Neukirchen/Pleiße (Karte)	um 1800 (Bauernhof); 1900 (Schmiede)	ortsgeschichtlich von Bedeutung als Dorfschmiede, geschlossen erhaltene Hofanlage in relativ gutem Originalzustand (Fachwerkbauten)	09243557
Textilfabrik, zwei Fabrikgebäude	Neukirchen/Pleiße (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Fabrikgebäude)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, neugotisch beeinflusster zeittypischer Fabrikbau in gutem Originalzustand	09243750

Niederfrohna

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Wetzel-Mühle	(Karte)	1562 (urkdl. erwähnt); um 1800 (Fachwerkgebäude); 2. H. 19. Jahrhundert (Scheune); um 1850, technische Ausstattung(?)	Mühlengebäude (einschließlich technischer Ausstattung) und Scheune; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, voll funktionstüchtige Wassermühle mit oberschlächtigem Wasserrad, Fachwerkgebäude, zum Teil Massivbauten	09233477

Oberlungwitz, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	(Karte)	um 1858 (Meilenstein)	Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09235909
	ROGO-Werke; FTO-Werke; Strumpffabrik Robert Götze und Strumpffabrik Friedrich Tauscher (ehem.); später VEB Feinstrumpfwerke Oberlungwitz	(Karte)	1. Drittel 20. Jahrhundert (Fabrikkomplex Strumpffabrik); bezeichnet 1790 (Wohnhaus); bezeichnet 1774 (Wohnhaus)	Strumpffabrik, Fabrikanlage, bestehend aus zwei Fachwerk-Gebäuden und zwei Fabrikationsgebäuden im Fabrikgelände sowie drei Fabrikationsund Verwaltungsgebäuden entlang der Hofer Straße (ohne die ehemals vier einzeln stehenden zweigeschossigen Häuser) und Pförtnerhäuschen mit Brückenzufahrt (darauf zwei Figuren); baugeschichtlich, ortsgeschichtlich, künstlerisch und kunstgeschichtlich von Bedeutung, Ursprungsbauten barocke Wohnhäuser einer ehemaligen Mühle, Fachwerkbauten, eines mit prächtigem Segmentbogenportal, auf diesem Grundstück begann im 18. Jahrhundert die Strumpfproduktion, Verwaltungsbauten im Reformstil der Zeit um 1910, Fabrikgebäude als Klinkerbauten im Stil der Moderne von künstlerischer Bedeutung (Architekt: Friedrich Wagner-Poltrock, Chemnitz), eine der ältesten Strumpffabriken Deutschlands	09235908

Reinsdorf

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 126 Reinsdorf	Reinsdorf (Karte)	1859 (Triangulationssäule)	Triangulationsstein, Station 3. Ordnung; bedeutendes Zeugnis der Geodäsie des 19. Jahrhunderts, vermessungsgeschichtlich von Bedeutung	09238876
	Morgensternschacht V; Martin-Hoop-Schacht V	Reinsdorf (Karte)	bezeichnet 1935–1938 (Bergbauanlagenteil)	Schachtgebäude (Stahlbetonbau), Pumpenhaus und Halde mit Wetterschacht; wichtiges Zeugnis des Steinkohlenbergbaus in Reinsdorf, verwiesen sei auf die relativ späte Erschließung 1935–1938, bergbaugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09238824
	Historisches Steinkohlenabbaufeld Reinsdorf	Reinsdorf (Karte)	1800–1926 (Halde)	Halde des ältesten Reinsdorfer Steinkohlenabbaugebietes; orts- und bergbauhistorische Bedeutung	09238845
	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Reinsdorf (Karte)	um 1850 (Meilenstein)	Meilenstein; Halbmeilenstein am Straßenrand, in Sandstein, Zeugnis der sächsischen Verkehrsgeschichte	09238813
Weitere Bilder	Wilhelmschacht (Sachgesamtheit); Wilhelmschacht II und III	Reinsdorf (Karte)	1869–1936 (Halde)	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Wilhelmschacht: Halden der Wilhelmschächte II und III des Zwickau-Oberhohndorfer Steinkohlenbau-Vereins (Lage: zwischen Wiesenaue 2 und Lößnitzer Straße 1) (siehe auch Sachgesamtheitsdokument, Zwickau, Stadt, Wilhelmschacht I -Obj. 09247697); orts- und bergbauhistorische Bedeutung	09238846
	Morgensternschacht I	Reinsdorf (Karte)	1867–1909 (Halde)	Halden des Reinsdorfer Steinkohlenreviers Morgensternschacht I; ortsbildprägende Haldenlandschaft, orts- und bergbauhistorischer Dokumentationswert	09238828
	Heimat und Bergbaumuseum Reinsdorf; Morgensternschacht II (Sachgesamtheit)	Reinsdorf (Karte)	1872–1927 (Bergbauanlage)	Sachgesamtheit Morgensternschacht II, mit folgenden Einzeldenkmalen: Gebäude des ehemaligen Morgensternschachtes II mit Förderturm, Wetterschacht, Mannschaftsgebäude (Nr. 9) und Schmiede (Nr. 11), Expeditionsgebäude, Obersteiger-Wohnhaus (Nr. 15) und Wohnbau (Nr. 13) (siehe auch Einzeldenkmalliste, gleiche Anschrift -Obj. 09238877) sowie den Sachgesamtheitsteilen: Halde und ehemalige Zimmerei (Nr. 7); eindrücklicher, heute teilweise museal genutzter Komplex des Steinkohlebergbaus im Zwickauer Revier mit hohem Dokumentationswert	09238875
	Florentin-Kästner-Schacht II; Morgensternschacht VIII; Martin-Hoop-Schacht VIII	Reinsdorf (Karte)	1872–1957 (Halde)	Halde des Florentin-Kästner-Schachtes II; die Kulturlandschaft prägende Bergbauhalde mit orts- und sozialhistorischer Bedeutung	09238924
	Florentin-Kästner-Schacht I; Morgensternschacht VII; Martin-Hoop-Schacht VII	Reinsdorf (Karte)	1868–1871 (Halde)	Schachtgebäude des Morgensternschachtes VII und angrenzende Halden; Zeugnis des Steinkohlenbergbaus im Zwickauer Land, sowohl das mächtige Klinkergebäude als auch die recht großflächige Abraumhalde mit ortsbildprägender Wirkung	09238838
	Brücke über den Reinsdorfer Bach	Reinsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Brücke)	Natursteinbogenbrücke (mit Schlussstein) als Zufahrtsweg zur Hofanlage Straße der Befreiung 50, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09238862
	Brücke über den Reinsdorfer Bach	Reinsdorf (Karte)	bezeichnet 1794 (Brücke)	Natursteinbogenbrücke (mit Schlussstein) als Zufahrt zur Straße der Befreiung 72, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09238852
	Brücke über den Reinsdorfer Bach	Reinsdorf (Karte)		Natursteinbogenbrücke, Weg zwischen Straße der Befreiung 98 und 100, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09238851
	Brücke über den Reinsdorfer Bach	Reinsdorf (Karte)	bezeichnet 1800 (Brücke)	Natursteinbogenbrücke als Zufahrt zur Wiesenaue 20, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09238856
	Wegestein	Vielau (Karte)	um 1910 (Wegestein)	Granitstele, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09238788
	Brücke über den Dorfbach	Vielau (Karte)	um 1880 (Brücke)	Natursteinbogenbrücke, Zugang zu Hof 10 und Hauptstraße 68, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09238778
	Brücke über den Dorfbach	Vielau (Karte)	um 1880 (Brücke)	Natursteinbogenbrücke an der Einfahrt des Weges zu den Hofanlagen Nr. 16 und 18, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09238768
	Brücke über den Dorfbach	Vielau (Karte)	um 1880 (Brücke)	Natursteinbogenbrücke als Zufahrt zu Hof 34, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09238706
	Brücke über den Dorfbach	Vielau (Karte)	um 1880 (Brücke)	Natursteinbogenbrücke, Zufahrt zu Hof 36 und Fröhlichweg 2, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09238694
	Brücke über den Dorfbach	Vielau (Karte)	um 1880 (Brücke)	Natursteinbogenbrücke über den Dorfbach als Zufahrt zu Hof 42, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09238697
	Brücke über den Dorfbach	Vielau (Karte)	um 1880 (Brücke)	Natursteinbogenbrücke als Zufahrt zu Hof 48, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09238704
	Alte Brauerei	Vielau (Karte)	1907–1969 (Technische Ausstattung)	Ausstattung der ehemaligen Brauerei Vielau; Brauereiausstattung u. a. Transmission, Lagertanks, Läuterbottich, Kühlschiff, heute in musealer Präsentation, technikgeschichtlich von Bedeutung	09238923

Remse

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Remse	Remse (Karte)	um 1875 (Personenbahnhof); 1875 (altes Empfangsgebäude); 1888 (neues Empfangsgebäude); 1875 (Wirtschaftsgebäude); um 1875 (Güterschuppen)	Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: altes und neues Empfangsgebäude mit angebautem Güterschuppen und Wirtschaftsgebäude des Bahnhofs Remse; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), in wesentlichen Teilen im ursprünglichen Zustand erhalten und den einheitlichen Charakter der Bahnhofsbauten der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn) repräsentierend, baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude mit Anklängen an den Schweizerstil	09303676
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit)	Remse (Karte)	um 1875 (Sachgesamtheitsbestandteil); um 1875 (Gleise)	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Remse, OT Remse mit dem Einzeldenkmal: Bahnhof Remse (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09303676, siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181, Glauchau, Rosa-Luxemburg-Straße 3); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung	09306194

Schönberg

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 121 Pfaffroda	Schönberg (Karte)	bezeichnet 1875 (Triangulationssäule)	Triangulationssäule; Station der Königlich-Sächsischen Triangulation, Netz 2. Ordnung, wissenschaftsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09242422
Windmühle Tettau	Tettau (Karte)	vermutlich 1838/1839 (Mühle)	Turmholländer mit technischer Ausstattung; frühe Bauform der Turmwindmühle in Sachsen, Zeugnis der ländlichen Versorgung, versorgungsgeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09242456
Wohnhaus, ehemals Schmiede	Tettau (Karte)	1758 (Wohnhaus)	ortsgeschichtlich von Bedeutung, mit Fachwerk-Obergeschoss, ortsbildprägende Lage nahe der Kirche	09242468
Transformatorenhäuschen	Tettau (Karte)	um 1910 (Transformatorenstation)	technikgeschichtlich von Bedeutung, zum Teil in Fachwerk (Seltenheitswert)	09242480

St. Egidien

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Kunze-Mühle	Kuhschnappel (Karte)	18. Jahrhundert (Getreidemühle)	Mühlenwohnhaus, Mahlmühlengebäude, Mühlgraben und Mühlentechnik der ehemaligen Mahlund Schneidemühle; Gebäudekomplex von großer baugeschichtlicher, ortsgeschichtlicher, ortsbildprägender und technikgeschichtlicher Bedeutung, technisches Denkmal	09235863
	Wegestein	Kuhschnappel (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303693
Weitere Bilder	Bahnhof St. Egidien	St. Egidien (Karte)	1858 (Empfangsgebäude)	Empfangsgebäude des Bahnhofs; baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude	09235937
	Brücke über den Lungwitzbach, zwischen Lungwitzer Straße und Lessingweg	St. Egidien (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	technikgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, Steinbogenbrücke	09235936
	Viadukt Lungwitzbachtal	St. Egidien (Karte)	1879 (Eisenbahnbrücke)	Eisenbahnbrücke über die Lungwitzer Straße und den Lungwitzbach; baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung	09236136
	Fabrikgebäude mit seitlicher Einfriedung	St. Egidien (Karte)	1905 (Strumpffabrik)	ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, Strumpffabrik, gründerzeitliche Fassade mit weißglasierten Ziegeln	09235691
	Wohnstallhaus, ursprünglich zur Brauerei gehörend	St. Egidien (Karte)	bezeichnet 1842 (Wohnstallhaus)	baugeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbau	09236145

Waldenburg, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnwärterhäuschen	Niederwinkel (Karte)	1875 (Bahnwärterhaus)	Einzeldenkmal in der o. g. Sachgesamtheit: Bahnwärterhaus; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), Typenbau eines Wärterhäuschens der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), Bahnkilomenter 9, 7, ohne Nebengebäude und Anbau, Holzverblendung nachträglich angebracht, eisenbahngeschichtlich von Bedeutung	09306101
	Haublermühle (ehem.)	Niederwinkel (Karte)	1. Hälfte 18. Jahrhundert (Mühle)	Mühle mit Mühlteichen; ortsgeschichtlich, technik- und baugeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbau	09242215
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit)	Niederwinkel (Karte)	um 1890 (Bahnwärterhaus); 1875 (Signalanlagen)	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Waldenburg, OT Niederwinkel mit dem Einzeldenkmal: Bahnwärterhäuschen (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09306101) sowie dem Sachgesamtheitsteil Bahnwärterhaus (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181, Glauchau, Rosa-Luxemburg-Straße 3); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung	09306168
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit)	Oberwinkel (Karte)	um 1875 (Bahnkörper)	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Waldenburg, OT Oberwinkel mit dem Einzeldenkmal: Brücke (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09306093, siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181, Glauchau, Rosa-Luxemburg-Straße 3); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung	09306196
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Brücke	Oberwinkel (Karte)	1875 (Eisenbahnbrücke)	Einzeldenkmal in der o. g. Sachgesamtheit: Brücke; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), Unterführung des Grünfelder Baches der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), Eisenbahnkilometer 6, 3, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09306093
	Transformatorenhäuschen	Schlagwitz (Karte)	1. Hälfte 20. Jahrhundert (Transformatorenstation)	technikgeschichtlich von Bedeutung	09241203
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Schrankenwärterhäuschen	Waldenburg (Karte)	1875 (Sicherungs- und Signalanlagen)	Einzeldenkmal in der o. g. Sachgesamtheit: Schrankenwärterhaus mit Ausstattung; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), am Bahnkilometer 7, 8 der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn) mit mechanischer Hebelbank, eines der wenigen an der Muldentalbahnstrecke erhaltenen Wärterhäuser dieser Art; technikgeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung	09306099
	Töpferei Grünert; Töpferei Schulze (ehem.)	Waldenburg (Karte)	19. Jahrhundert (Wohnhaus)	Wohnhaus, Nebengebäude und Werkstattgebäude einer Töpferei (mit Kassler Langofen); technik- und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Töpferei Grünert, ehemals Töpferei Schulze	09242515
Weitere Bilder	Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Waldenburg	Waldenburg (Karte)	1875 (Personenbahnhof); 1895 (Angestelltenwohnhaus)	Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: Empfangsgebäude, Freiabort, Pflaster, Bahnmeisterhaus, sowie Schrankenwärterhaus des Bahnhofs Waldenburg; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), eisenbahngeschichtliche bedeutend durch Station der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), bedeutende Anlage der Muldentalbahn und signifikant für Bahnhöfe sächsischer Nebenbahnen in Städten vergleichbarer Größe, die technikgeschichtliche Bedeutung resultiert aus der vorhandenen technischen Ausstattung des kleinen Schrankenwärterhäuschens am Hellmannsgrund, Gründerzeitgebäude mit Anklängen an den Schweizerstil verleihen dem Bahnhof baugeschichtlich von Bedeutung	09303683
	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Waldenburg (Karte)	19. Jahrhundert (Meilenstein)	Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09242553
	Bankschließfachanlage "Victor" der Fa. Carl Kästner Geldschrankfabrik und Tresorbauanstalt Leipzig	Waldenburg (Karte)	um 1910 (Ausstattung)	seltenes Zeugnis des Schließfachund Tresorbaus vmtl. um 1910, als Produkt eines bedeutenden sächsischen Herstellers von Geldschränken und Tresoranlagen von technikgeschichtlicher Bedeutung	09304576
	Muldentalbahn (Sachgesamtheit)	Waldenburg (Karte)	um 1880 (Bahnwärterhaus); 1875 (Eisenbahnbrücke)	Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Waldenburg, OT Waldenburg mit den Einzeldenkmalen: Schrankenwärterhäuschen (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 0906099), Bahnhof Waldenburg (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09303683) sowie den Sachgesamtheitsteilen Durchlass durch den Hellmannsgrundbach und Bahnwärterhaus (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181, Glauchau, Rosa-Luxemburg-Straße 3); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung	09306131
	Mühlenkomplex Waldenburg, bestehend aus vier Gebäuden	Waldenburg (Karte)	nach 1811 (Mühle); ab 1961 (Mühlentechnik)	technikgeschichtlich, ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung	09242588
	Grünfelder Park (Sachgesamtheit); Wasserkraftwerk Waldenburg	Waldenburg (Karte)	bezeichnet 1925 (Kraftwerk)	Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Grünfelder Park: Elektrizitätswerk mit Kanal (siehe auch Sachgesamtheitsliste Obj. 09302564); orts- und technikgeschichtlich von Bedeutung, im Heimatstil gestaltete Bauten, liegt am Grünfelder Park	09242484
	Töpferei am alten Ofen; Töpferei Chares (ehem.)	Waldenburg (Karte)	um 1800 (Wohnhaus); 1902 (Kohlebrennofen); 1912 (Kohlebrennofen)	Wohnhaus und Töpferei (mit zwei Kohlebrennöfen); technik- und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09242626
	Wasserwerk der Stadt Meerane	Waldenburg (Karte)	bezeichnet 1900–1901 (Wasserwerk)	Wasserwerk, bestehend aus fünf Gebäuden und technischen Anlagen; technik- und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude mit Klinkerfassaden	09242627

Werdau, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Weitere Bilder	Viadukt Langenhessen; Eisenbahnstrecke Leipzig–Hof	Langenhessen (Karte)	1843–1845 (Viadukt)	Eisenbahnviadukt; gehört zu den ersten größeren Eisenbahnviadukten Sachsens, gemauerte Pfeiler als Relikte einer frühen Eisenbahnbrücke mit ursprünglich hölzernen Überbauten von baugeschichtlicher und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung, zudem landschaftsprägend	09243716
	Tuchfabrik, Fabrikkomplex bestehend aus Fabrikgebäude (Nr. 54), Werkhalle (Nr. 56) und Wohnhaus mit Pforte (Nr. 52)	Langenhessen (Karte)	nach 1900 (Textilindustrie); um 1930 (Pförtnerhaus)	zeittypische und landschaftstypische Fabrikanlage einschließlich des in gleicher Bauweise errichteten Wohn- und Pförtnerhauses mit qualitätvoller architektonischer Gestaltung in gutem Originalzustand	09243592
Weitere Bilder	Koberbachtalsperre	Langenhessen (Karte)	1926 bis 1929 (Talsperre)	Koberbachtalsperre mit Staumauer; Brauchwassertalsperre mit dem ersten Erdschuttdamm Deutschlands, technikgeschichtlich von Bedeutung	09243800
	Schneemühle	Langenhessen (Karte)	vermutlich 1745 (Mühle)	Mühlenwohnhaus, Torbogen und Reste der Hofpflasterung; repräsentatives Wohnhaus in gutem Originalzustand, als Teil der Schneemühle regionalhistorisch bedeutsam	09243798
	Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn	Leubnitz (Karte)	1874–1876 (Eisenbahnanlage)	Sachgesamtheitsbestandteil Werdauer Waldeisenbahn mit ihren Bahnanlagen, darunter Gleisund Signalanlagen, Bahnstationen und Brücken in der Stadt Werdau (OT Werdau, Leubnitz) sowie in der Gemeinde Langenbernsdorf (OT Langenbernsdorf, Trünzig), davon gehören zum Teilabschnitt Werdau, OT Leubnitz: die Sachgesamtheitsteile Unterbau, Oberbau, Signalanlagen, Fernmeldeanlagen und Streckenkilometrierung; wichtige Abfuhrstrecke für westsächsische Steinkohle nach Thüringen sowie für Seelingstädter Urankonzentrat in Richtung der UdSSR, damit die Region über die Landesgrenze hinaus stark prägend und wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument im OT Werdau -Obj. 09305659 sowie die Sachgesamtheitsbestandteildokumente in Langenbernsdorf, OT Langenbernsdorf -Obj. 09305661 und in Langenbernsdorf, OT Trünzig -Obj. 09305662)	09305660
Weitere Bilder	Viadukt Leubnitz; Eisenbahnstrecke Leipzig–Hof	Leubnitz (Karte)	1844/1845 (Viadukt)	Eisenbahnviadukt; erstes großes Ingenieurbauwerk der Strecke, Vorbildbauwerk für die Göltzschtalbrücke, trotz baulicher Veränderungen von baugeschichtlicher und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung, zudem bildprägend für das östlich gelegene Stadtgebiet (städtebauliche Wirkung der Westseite durch den parallelen Straßenbrückenneubau aufgehoben)	09243830
Weitere Bilder	Römertal-Viadukt; Eisenbahnstrecke Dresden–Werdau	Steinpleis (Karte)	1843–1845 (Viadukt)	Eisenbahnviadukt; zu den ersten größeren Eisenbahnviadukten Sachsens gehörig, von baugeschichtlicher und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung, zudem landschaftsprägend	09243679
Weitere Bilder	Viadukt Steinpleis	Steinpleis (Karte)	1844–1845 (Viadukt)	Eisenbahnviadukt; gehört zu den ersten größeren Eisenbahnviadukten Sachsens, trotz des veränderten Überbaus weitgehend authentisches Erscheinungsbild, von baugeschichtlicher und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung, zudem ortsbildprägend	09243678
	Brauerei R. Popp Steinpleis	Steinpleis (Karte)	1891 (Brauerei); 1891 (Stallgebäude)	Ehemalige Brauerei sowie Stallgebäude; zeittypische Klinkerbauten in sehr gutem Originalzustand von regionalhistorischer Bedeutung	09302155
	Mühle mit technischer Ausstattung	Steinpleis (Karte)	1926 (Mühle)	ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09243672
	Wehranlage am Neumarker Bach	Steinpleis (Karte)	19. Jahrhundert (Wehr)	technikgeschichtlich von Bedeutung	09243818
	Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 123 Oberalbertsdorf	Werdau	1859 (Trigonometrischer Punkt)	Trigonometrischer Punkt; Dreiecksnetz für das Erzgebirgische Kohlenbassin, vermessungsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09305045
	Annoncenuhr	Werdau (Karte)	1891 (Uhrenund Wettersäule)	Meteorologische Annoncenuhr; technikgeschichtlich bedeutsam	09243142
	Tuchfabrik Otto Ullrich (ehem.)	Werdau (Karte)	bezeichnet 1892 (Ladenvorbau, Nr. 87); 1872 (Nr. 89); 1896 (Dampfmaschine); um 1925 (Einfriedung); um 1925 (Toreinfahrt)	Tuchfabrik mit Kontorgebäude (Nr. 89) und zwei hinten angebauten Baukörpern sowie mit eingeschossigem straßenbegleitendem Verkaufsund Ausstellungsgebäude (Nr. 87), Dampfmaschine, Einfriedung mit Einfahrt, Pflasterung innerhalb des Fabrikgeländes und auf dem Fußweg vor der Fabrik; verkaufsund Ausstellungsbau von Baumeister Otto Möbius eingeschossig, neubarocke Bogenarchitektur mit aufgesetzter Balustrade, winkelt südlich nach hinten zur Fabrik ab, Kontorgebäude viergeschossig mit flachem Dach und Fries aus dem Tuchmachergewerbe, erster Anbau nach hinten fünfgeschossig, in die Kleine Brüderstraße 2 übergehend (siehe auch dort), im Erdgeschoß über beide Häuser Speisesaal und Küche sowie die Einzylinder-Dampfmaschine aus der Feldschlößchen-Brauerei Werdau, zweiter (östlicher) Anbau als Fabrikationsgebäude zweigeschossig mit Pultdach, Pflaster alles Naturstein, Einfriedung mit geschwungener Einfahrt Granitsockel und pfeiler mit schmiedeeisernem Gitter um 1925, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09243141
	Wohnhaus in halboffener Bebauung, ehemaliges Kontorhaus	Werdau (Karte)	um 1880 (Wohnhaus)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude, ehemaliges Kontorhaus der Aderholdschen Spinnerei, heute Wohnhaus und Gaststätte	09243147
	Gießereigebäude	Werdau	um 1880 (Montanindustrie)	Klinker, einzeln stehender Bau, ehemals erfasst unter Grünanger/Langenhessen, baugeschichtlicher und wirtschaftsgeschichtlicher Wert	09243262
	Baumgartensches Haus und Schmelzersches Haus	Werdau (Karte)	bezeichnet 1781 (Baumgartensches Haus); bezeichnet 1830 (Schmelzersches Haus); 1899 (Dampfmaschine); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Fabrik); 19. Jahrhundert (Meilenstein)	Denkmalensemble, bestehend aus Baumgartenschem Haus (ehemaliges Forsthaus, heute Museum, Holzstraße 2), Schmelzerschem Haus (zum Museum gehörend, Holzstraße 4), Dampfmaschine mit Maschinenhaus und benachbartem Fabrikgebäude (neben dem Museumsgarten, Uferstraße 1) und Königlich-Sächsische Meilensteine (im Museumsgarten) sowie Einfriedung zum Grundstück und Hofpflaster (zum Ensemble zählt auch die Villa Uferstraße 2a); baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und künstlerisch von Bedeutung, die älteren Gebäude von barocker Wirkung, die Dampfmaschine von 1899 bedeutendes technisches Denkmal (erste ihrer Art in Deutschland, die Dampf über Fernleitungen bekam)	09243269
	Transformatorenhäuschen	Werdau (Karte)	um 1920 (Transformatorenstation)	technik- und baugeschichtlicher Wert	09243279
	Maschinenfabrik Ditus (ehem.)	Werdau (Karte)	um 1900 (Fabrik)	Maschinenfabrik; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Gebäude der Gründerzeit	09243295
	Haltepunkt Werdau West; Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn	Werdau (Karte)	1916 (Haltepunkt)	Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn: Stationsgebäude, Abortgebäude, Wagenkasten sowie Bahnsteig mit hölzerner Bahnsteigüberdachung und Bahnsteigbeleuchtung; Bahnsteig inklusive Bahnsteigkanten aus Beton, authentisches Ensemble innerhalb der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn, eisenbahngeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument Werdauer Waldeisenbahn -Obj. 09305659)	09243455
	Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn	Werdau (Karte)	1874–1876 (Eisenbahnanlage)	Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn mit ihren Bahnanlagen, darunter Gleisund Signalanlagen, Bahnstationen und Brücken in der Stadt Werdau (OT Werdau, Leubnitz) sowie in der Gemeinde Langenbernsdorf (OT Langenbernsdorf, Trünzig), davon gehören zum Teilabschnitt Werdau, OT Werdau: die Einzeldenkmale Stationsgebäude, Abortgebäude, Wagenkasten sowie Bahnsteig mit hölzerner Bahnsteigüberdachung und Bahnsteigbeleuchtung des Haltepunkts Werdau West (siehe Einzeldenkmaldokument -Obj. 09243455) und die Sachgesamtheitsteile Unterbau, Oberbau, Signalanlagen, Fernmeldeanlagen, Streckenkilometrierung sowie zwei Eisenbahnbrücken; wichtige Abfuhrstrecke für westsächsische Steinkohle nach Thüringen sowie für Seelingstädter Urankonzentrat in Richtung der UdSSR, damit die Region über die Landesgrenze hinaus stark prägend und wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch die Sachgesamtheitsbestandteildokumente im OT Leubnitz -Obj. 09305660 sowie in Langenbernsdorf, OT Langenbernsdorf -Obj. 09305661 und in Langenbernsdorf, OT Trünzig -Obj. 09305662)	09305659
	Werdauer Strickgarnspinnerei (ehem.)	Werdau (Karte)	1898 (Fabrikgebäude)	Spinnereigebäude mit Fabrikschornstein; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, bemerkenswerte Industriearchitektur, markanter Shedbau	09243456
	Textilmaschinenfabrik C. E. Schwalbe (ehem.)	Werdau (Karte)	1900 (2. Industriebau)	Fabrikgebäude; zwischen Kranzbergstraße und Zwickauer Straße gelegene Industriebauten der ehemaligen Firma Schwalbe, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung	09243318
	Transformatorenhäuschen	Werdau (Karte)	um 1915 (Transformatorenstation)	technikgeschichtlich von Bedeutung	09243521

Wildenfels, Stadt

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Wasserwerk Reinsdorf	Härtensdorf (Karte)	bezeichnet 1919/1920 (Pumpenhaus)	Pumpenhaus des Wasserwerks Reinsdorf; bau- und technikgeschichtlich von Bedeutung	08960552
Niedere Mühle Schönau	Schönau (Karte)	um 1820 (Mühle)	Ehemalige Mühle; mit Fachwerk-Obergeschoss, schöne Haustür mit geschnitztem Rankenornament, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09245260
Wohnhaus mit Schmiede	Schönau (Karte)		altertümlicher Fachwerkbau mit vorkragender Schwelle, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09245253
Brücke über den Schönauer Bach	Schönau (Karte)	19. Jahrhundert (Zufahrtsbrücke)	Steinbogenbrücke zum Bauernhof, baugeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung	09245239
Rothoder Kunzmühle	Schönau (Karte)	1728 (Wohnhaus); um 1700 (1. Seitengebäude); um 1750 (2. Seitengebäude)	Wohnstallhaus und zwei Seitengebäude einer Mühle; Mühlenkomplex mit bauhistorisch wertvollem Hausbestand (Fachwerkbauten, teils mit Fachwerkkonstruktionen aus dem frühen 18. Jahrhundert), ortsgeschichtlich, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09245245
Kalkofen	Schönau (Karte)	um 1926 (Kalkofen)	technikgeschichtlich von Bedeutung	09245248
Ehemalige Brauerei mit Wohnhaus, Seitengebäuden, Scheune, Bergkeller und Resten der technischen Ausstattung	Schönau (Karte)	um 1900 (Brauerei)	ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09245251
Bahnhof Wiesenburg	Wiesenburg (Karte)	1870/1880 (Empfangsgebäude)	Empfangsgebäude des Bahnhofs und Bahn-Unterführung; eisenbahngeschichtlich von Bedeutung	08955897
Straßenbrücke über die Zwickauer Mulde	Wiesenburg (Karte)		vierfeldrige Gewölbebrücke aus Sandsteinquader-Mauerwerk, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	08955915
Wasserwerk Zwickau	Wiesenburg (Karte)	um 1890 (Wasserwerk)	Wasserwerk mit Maschinenhaus, Brunnenhaus, Verdüsungsanlage, Fischbauchklappenwehr und technischer Ausstattung; technikgeschichtlich von Bedeutung	08955903
Königsmühle (ehem.)	Wildenfels (Karte)	letztes Drittel 19. Jahrhundert (Mühle)	Wohnhaus in offener Bebauung; großes Wohnhaus der ehemaligen Königsmühle im Schweizerstil, zum Teil in Fachwerkbauweise, heimatgeschichtlicher Wert	08962554
Ernstmühle	Wildenfels (Karte)	um 1800 (Wohnstallhaus); 18. Jahrhundert (Scheune)	Ehemalige Mühle, mit Seitengebäude (Wohnstallhaus), Scheune, Einfriedung und Toreinfahrt (Wohnhaus 2009 abgebrochen); baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbauten	08962527
Teichmühle	Wildenfels (Karte)	18. Jahrhundert (Mühlenwohnhaus); Mitte 19. Jahrhundert (Anbau)	Wohnmühlenhaus und angebautes Nebengebäude sowie weiteres Nebengebäude eines Mühlenanwesens; ortsgeschichtlich von Bedeutung, mit Fachwerk-Obergeschoss	08962528

Wilkau-Haßlau, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Alte Schmiede Culitzsch	Culitzsch (Karte)	vor 1800 (Schmiede)	Wohnhaus, ehemalige Schmiede; alte Dorfschmiede von Culitzsch in zentraler Ortslage, Fachwerkbau, Geschichts- und Volksbildungswert	08985882
	Mühle	Silberstraße (Karte)	Ende 19. Jahrhundert (Mühle)	großer Putzbau mit Klinkerverzierungen, an der Mulde gelegen, technisches Denkmal, von wirtschaftsgeschichtlicher Bedeutung	09268993
	Fußgängerbrücke	Silberstraße (Karte)	19. Jahrhundert (Fußgängerbrücke)	Brücke mit drei Bogen aus Naturstein, über Muldenzufluss, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09268990
	Straßenbrücke	Silberstraße (Karte)	Ende 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	einbogig, aus Natursteinen, von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung	09266900
	Zwickauer Kammgarnspinnerei; Kammgarnspinnerei Schedewitz (ehem.)	Silberstraße (Karte)	1926 (Fabrikgebäude)	Verwaltungsgebäude mit Pförtnerhaus sowie Fabrikgebäude der Kammgarnspinnerei; Verwaltungsgebäude ein Zentralbau mit sechseckiger Kuppel und halbrundem Vorbau, Fabrikhallen mit Sheddächern und Verzierungen in Putz und Ziegel, von stadt- und wirtschaftsgeschichtlicher Bedeutung	09266902
	Wasserhochbehälter	Wilkau-Haßlau (Karte)	Anfang 20. Jahrhundert (Wasserhochbehälter)	Ziegelwand mit Bekrönung, ehemals zu den Dietelschen Fabrikanlagen gehörig, von technikgeschichtlicher Bedeutung	09265560
	Wasserhochbehälter	Wilkau-Haßlau (Karte)	Anfang 20. Jahrhundert (Wasserhochbehälter)	von technikgeschichtlicher Bedeutung, Putzbau mit Eckbetonung, Eingangstür mit Jugendstilornamenten	09265543
Weitere Bilder	Bahnhof Wilkau-Haßlau	Wilkau-Haßlau (Karte)	1868 (Personenbahnhof)	Bahnhof mit technischer Ausstattung und Nebengebäude; gründerzeitlicher Klinkerbau mit hölzernem Vorbau, in gutem Originalzustand, von eisenbahnhistorischer und stadtgeschichtlicher Bedeutung	09266473
	Muldenbrücke	Wilkau-Haßlau (Karte)	um 1900 (Straßenbrücke)	Straßenbrücke über die Zwickauer Mulde; von orts-, verkehrsgeschichtlicher und städtebaulicher Bedeutung	09266472
	Wegestein	Wilkau-Haßlau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	behauener Granit, von verkehrshistorischer Bedeutung	09266474

Zwickau, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Weitere Bilder	Schaderschacht	(Karte)	1861–1963 (Halde)	Halde des Schaderschachtes des Oberhohndorfer Schader-Steinkohlenbau-Vereins; markant das Ortsbild prägende Halde, 13, 7 ha / Höhe: 50 m, 3.000.000 m³ von bergbaugeschichtlicher Bedeutung	09247699
Weitere Bilder	Bockwaer Kohleneisenbahn	Bockwa (Karte)	1854 (Eisenbahndamm)	Bahndamm der ehemaligen fiskalischen Bockwaer Kohlebahn; eines der wenigen Zeugnisse des Steinkohlenbergbaus im Bockwaer Gebiet, von geschichtlicher Bedeutung	09231688
Weitere Bilder	Wasserhaltungsschacht	Bockwa (Karte)	1895 (Beamtenwohnhaus)	Beamtenwohnhaus, heute Wohnhaus sowie Reste Schachtmauer des ehemaligen Wasserhaltungsschachtes der Bockwaer Wasserhaltungsgesellenschaft; ortsgeschichtlich bedeutsame Fragmente einer Bergbauanlage in relativ gutem Originalzustand	09231395
	Wehr	Cainsdorf (Karte)	um 1920 (Wehr)	Wehr	09231804
	Wasserhochbehälter -Erdhochbehälter	Cainsdorf (Karte)	1941 (Wasserversorgungsund Abwasseranlage)	Wasserhochbehälter -Erdhochbehälter	09231814
	Zellstoffwerk Crossen; Papierfabrik C. F. Leonhardt Söhne	Crossen (Karte)	um 1910 (Brunnenhaus)	Brunnenhaus der ehemaligen Papierfabrik C. F. Leonhardt Söhne; letzter Bestandteil einer ehemals ausgedehnten und für die Stadtgeschichte bedeutsamen Produktionsanlage	09231649
Weitere Bilder	Wilhelmschacht (Sachgesamtheit); Wilhelmschacht I	(Karte)	1857–1936 (Halde)	Sachgesamtheit Wilhelmschacht: Westliche Halde des ehemaligen Wilhelmschachtes I des Zwickau-Oberhohndorfer Steinkohlenbau-Vereins und Reste der Kohlewäsche (Anschrift: Wildenfelser Straße 65, keine Einzeldenkmale) (siehe auch Sachgesamtheitsdokument Wilhelmschacht II und Wilhelmschacht III, Reinsdorf, OT Reinsdorf, Wiesenaue bei Nr. 2 -Obj. 09238846); markante ortsbildprägende Halde, Tafelhalde: begonnen 1857, beendet 1936, Material: Waschund Grubenberge, Grundfläche: 15, 3 ha, Höhe: 45 m, Böschungswinkel: 35°, Schütttechnologie: mit Förderwagen, 5.000.000 m³	09247697
Weitere Bilder	Paradiesbrücke	Gebiet Äußere Dresdner / Pöhlauer Straße (Karte)	1899–1901 (Straßenbrücke)	Ehem. Straßenbrücke in Stahlnietkonstruktion mit den dazugehörigen Anschlussgeländern an den beiden Brückenauffahrten, heute Fußgängerbrücke; markante Eisenbrücke, einzige erhaltene Brücke dieser Art in Zwickau in anspruchsvoller Gestaltung, von technikgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung	09231372
	Erlenmühle (ehem.)	Gebiet Talstraße / Trillerberg (Karte)	1902 (Getreidemühle)	Ehemaliges Industriemühlengebäude, später Verwaltungsgebäude einer Fabrikanlage (heute nur das Verwaltungsgebäude erhalten); frühes Zeugnis der Industriegeschichte in sehr gutem Originalzustand	09231427
Weitere Bilder	Vereinsbrauerei Zwickau (ehem.)	Gebiet Talstraße / Trillerberg (Karte)	1859–1860 (Brauerei); 1859 (Brauereikeller); um 1900 (Sudhaus); 1859 (Verwaltungsgebäude)	Brauerei: Sudhaus, Verwaltungsgebäude, Brauereikeller, Sozialgebäude und Darreturm der Brauerei; ortsgeschichtlicher, städtebaulicher und baugeschichtlicher Wert	09231597
Weitere Bilder	Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)	Innenstadt (Karte)	bezeichnet 1725, Kopie (Postdistanzsäule)	Postmeilensäule; Kopie einer Postdistanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303381
	Meitznersches Lagerhaus	Innenstadt (Karte)	1912/1913 (Lagerhaus)	Lagerhaus (ehem.), heute Schule sowie Fassade eines Wirtschaftsgebäudes im Hofbereich; bemerkenswerter Putzbau in sehr gutem Originalzustand von baugeschichtlicher Bedeutung	09230782
	Hindenburgbrücke (ehem.)	Marienthal Ost (Karte)	1926–1928 (Kreuzungsbauwerk)	Eisenbahnbrücke; Überschneidungsbauwerk (Kreuzungsbauwerk) mit vier Elementen in Stahlfachwerkkonstruktion von technikgeschichtlichem Wert	09248153
	Automobilwerk Horch (ehem.); Sachsenringwerk I (ehem.); A. Horch & Co. Motorenwerke AG	(Karte)	1914 (Horch-Hochbau)	Fabrikgebäude (Montagehalle über mehrere Ebenen -Horchhochbau) sowie Warenauslieferungshalle (später Kulturhaus); Fabrikgebäude von großem industriegeschichtlichen, stadtgeschichtlichen und bauhistorischen Wert (ehem. Verwaltungsgebäude 1995 abgebrochen)	09231403
	Bahnbetriebswerk Zwickau	Marienthal Ost (Karte)	um 1890 (Lokschuppen); um 1910 (Drehscheibe)	Zwei Ringlokschuppen, jeweils mit Drehscheibe, Strahlengleisen, Anschlussgleisen und Anschlussweichen, dabei Ringlokschuppen I mit Schornstein und Ringlokschuppen II mit Werkstattanbau, Werkstattsowie Schmiedeeinrichtung; zwei von ursprünglich drei Ringlokschuppen des ehem. Bahnbetriebswerks Zwickau, trotz teils nicht bauzeitlicher Veränderungen am Bestand überwiegend authentisch erhaltenes Ensemble zur Wartung und Reparatur von Lokomotiven, aufgrund der Vollständigkeit der erhaltenen baulichen sowie technischen Anlagen und der Ablesbarkeit der funktionalen Zusammenhänge von eisenbahngeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung	09248152
	Güterbahnhof Zwickau	Marienthal Ost (Karte)	vor 1926 (Portalkran)	Bockkran; technikgeschichtlich bedeutsames Anlagenteil	09248165
	Tankstelle mit historischem Straßenpflaster	Marienthal Ost (Karte)	1938–1939 (Tankstelle)	in markanter Schrägstellung zur Straße, verkehrsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung	09305731
Weitere Bilder	Gasbereitungsanstalt des Aktienvereins für Gasbeleuchtung (ehem.)	Mitte-Nord (Karte)	1874/1875 (Gasbehälter)	Gasometer, heute Kleinkunstbühne; städtebaulich dominanter Klinkerbau in gutem Originalzustand von stadtgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung	09230191
	Draht- und Hanfseilfabrik C. F. Rau (ehem.)	Mitte-Nord (Karte)	1882 (Wohnhaus); 1874 (Seilbahn); 1868 (Hintergebäude); 1882 (Einfriedung)	Ehemalige Seilerei mit Wohnhaus und Seilbahn (Seilereigebäude), Nebengebäude und Einfriedung; relativ geschlossen erhaltenes Bauensemble, aus der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts, von regionalhistorischer Bedeutung	09230681
	Ehemaliges Umspannwerk, Haupttransformatorenstation, heute Gewerbeobjekt	Mitte-Süd (Karte)		schlichter Industriebau von bauhistorischer und technikgeschichtlicher Bedeutung	09231083
	Duroplastfertigungsstrecke des Sachsenring-Werkes sowie zwei Automobile: Buggy-Trabant 601 und Trabant 500 Universal	Mitte-Süd (Karte)	nach 1960 (Duroplast-Fertigungsstrecke); nach 1955 (Trabant 500 Universal und Buggy-Trabant)	die Duroplast-Maschine ist die letzte noch erhaltene Fertigungsmaschine dieser Art, vom Trabant 500 Universal existieren noch 3 Exemplare, damit kommt der Maschine und den Fahrzeugen eine große technikgeschichtliche Bedeutung zu	09301979
	Sachgesamtheit Friedrich-Nickolay-Schacht (ehem. Tiefbauschacht I und II)	Mitte-Süd (Karte)	1885 (Mauer)	Sachgesamtheit ehemaliges Schachtgelände mit Stützmauer (Schachtaufsattelung) des Tiefbauschachtes des Erzgebirgischen Steinkohlen-Aktienvereins (Sachgesamtheit ohne Einzeldenkmale); als letzter verwahrter Schacht des Zwickauer Reviers von ortsgeschichtlichem Wert	09247696
Weitere Bilder	Hauptbahnhof Zwickau	Mitte-West (Karte)	1932 (Bahnsteige); 1933–1936 (Empfangsgebäude); 1932 (Unterführung)	Empfangsgebäude mit Ausstattung: Bleiglasfenster, Plastiken und Wandbild sowie Aufenthaltsgebäude, Unterführungen, Bahnsteige mit Überdachungen und Einfriedung entlang der Bahnhofstraße, Wärmeverteilerstation (Pumpenkeller), Aufzugsanlage mit Antriebseinrichtung sowie Bahnhofsvorplatz mit kleiner Grünanlage gegenüber dem Bahnhof; bemerkenswertes Ensemble, stilistisch von Architektur des Dritten Reiches geprägt, in singulärer Gestaltung von eisenbahngeschichtlicher, städtebaulicher, baugeschichtlicher und baukünstlerischer Bedeutung	09231235
	Ehem. Lagerhaus	Mitte-West (Karte)	1890 (Lagerhaus)	breit gelagerter Klinkerbau, typische Industriearchitektur der Jahrhundertwende in sehr gutem Originalzustand von bau- und industriegeschichtlicher Bedeutung	09231237
	Grubenlampen- und Maschinenfabrik Friemann u. Wolf (ehem.); Grubenlampe	Mitte-West (Karte)	2. H. 19. Jahrhundert (Verwaltungsgebäude); 2. H. 19. Jahrhundert (Kesselund Maschinenhaus)	Verwaltungsgebäude und Maschinenhaus der ehemaligen Grubenlampen- und Maschinenfabrik Friemann u. Wolf, Produzent von Grubenlampen; Baukomplex von großem stadtgeschichtlichem und industriegeschichtlichem Wert	09231571
	Tüllgardinenfabrik Landmann & Hellwig (ehem.); später Plauener Gardine	Mitte-West (Karte)	1898 (Fabrikgebäude)	Gardinenfabrik; typische Industrieanlage eines besonders im Vogtland weit verbreiteten Industriezweiges von regionalgeschichtlicher Bedeutung	09231152
	Energie- und Verkehrsaktiengesellschaft Westsachsen	Mitte-West (Karte)	1893–1894 (Fabrikhalle)	Ehemalige Maschinenhalle der Energie- und Verkehrsaktiengesellschaft Westsachsen mit erhaltenem Brückenkran; industriehistorisch bemerkenswertes Gebäude von baugeschichtlichem, stadtgeschichtlichem und technikgeschichtlichem Wert (Verwaltungsgebäude abgebrochen)	09230954
	Viadukt Marienthal	Mitte-West (Karte)	1869 (Viadukt)	Eisenbahnviadukt der Strecke Chemnitz-Zwickau; zeittypische markante achtjochige Eisenbahnbrücke, wichtiges Dokument der Verkehrsgeschichte	09231615
	Draht- und Hanfseilfabrik F. u. A. Falck (ehem.)	Mitte-West (Karte)	1894 (Seilerei)	Fabrikgebäude mit angebautem Flügel sowie hoher Heiste mit Einfriedung; zeittypischer Fabrikkomplex von großer baugeschichtlicher Bedeutung	09231017
Weitere Bilder	Neuer Alexanderschacht	Niederplanitz (Karte)	1895 (Kessel- und Maschinenhaus)	Maschinenhäuser I, II und III des neuen Alexanderschachtes, heute Turnhalle und Verwaltungsgebäude; als Reste einer Bergbauanlage von großer stadtgeschichtlicher sowie technikgeschichtlicher Bedeutung. (Abgerissen)	09247695
	Huthaus des Heinrichschachtes (ehem.)	Niederplanitz (Karte)	um 1860 (Huthaus)	Ehemaliges Huthaus des Heinrichschachtes, heute Wohnhaus mit Büroanbau; einfacher Putzbau von stadtgeschichtlicher Bedeutung	09231153
Weitere Bilder	Himmelfürstschacht	Niederplanitz (Karte)		Halde des Himmelfürstschachtes des Vorderneudörfel -Niederplanitzer Steinkohlenbergbauvereins; Teil eines gut erhaltenen Bergbauensembles (s. auch Himmelfürststr. 4) von regionalgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung	09247691
	Elektrizitätswerk Niederplanitz (ehem.)	Niederplanitz (Karte)	1898 (Elektrizitätswerk)	Ehemaliges Elektrizitätswerk, heute Feuerwehrdepot; schlichter zeittypischer Klinkerbau von stadtgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung	09231137
	Wegesäule	Oberhohndorf (Karte)	um 1910 (Wegestein)	Granitobelisk mit Inschrift von stadtgeschichtlichem und verkehrsgeschichtlichem Wert	09301977
Weitere Bilder	Wasserturm	Oberhohndorf (Karte)	1924 (Wasserturm)	Wasserturm; zeittypischer Wasserturm in schlichter Gestaltung von technikgeschichtlicher Bedeutung	09231203
Weitere Bilder	Wasserturm	Oberplanitz (Karte)	1913 (Wasserturm)	Wasserturm, zugleich auch Aussichtsturm; markantester Wasserturm der Stadt Zwickau, Zeugnis der Wasserversorgung der Gemeinde Oberplanitz, von technikgeschichtlicher und stadtgeschichtlicher Bedeutung	09231393
	Steinbogenbrücke über den Erlichtbach	Oberplanitz (Karte)		dem Eisenerztransport von Stenn nach Cainsdorf zur Königin-Marien-Hütte dienende Brücke von regionalgeschichtlicher und industriegeschichtlicher Bedeutung	09231482
	Transformatorenstation	Oberrothenbach (Karte)	1913 (Transformatorenstation)	technikgeschichtlich von Bedeutung	09231796
Weitere Bilder	Sachgesamtheit Brückenbergschachtbahn Zwickau (Pöhlauer Kohlenbahn)	Pöhlau (Karte)	1872/1873 (Inbetriebnahme der Kohlebahn); zwischen 1947 und 1948 (Güterbahnhof); 1966 (Neubau der Brücken, teilweise Einbeziehung)	Sachgesamtheit Kohlenbahn des „Zwickauer Brückenberg-Steinkohlenbauvereins“ mit Eisenbahndamm ab Stellwerk 4 (Abzweig Schwarzenberger Strecke) bis Martin-Hoop-Schacht IV (ohne Schienen u. Signaltechnik) sowie Brücken und Bereich des Pöhlauer Güterbahnhofs Gleisanlagen, Signaltechnik und Bahnsteigbeleuchtung (Eisenbahnüberführung an der Pöhlauer Straße, nahe Nr. 44 zugleich Einzeldenkmal. Siehe auch Einzeldenkmalliste Pöhlauer Straße obj 09301966); ortsgeschichtlich von Bedeutung	09247693
Weitere Bilder	Morgensternschacht III (=Martin-Hoop-Schacht III; Elektromotorenwerke EL-MO Thurm (ehem.))	Pöhlau (Karte)	bezeichnet 1908 (Verwaltungsgebäude)	Verwaltungsgebäude des ehemaligen Morgensternschachtes, später auch Verwaltungsgebäude der Nachfolgebetriebe; eines der wenigen noch original erhaltenen Gebäude des alten Morgensternschachtes von stadtgeschichtlicher und industriegeschichtlicher Bedeutung	09231373
Weitere Bilder	Martin-Hoop-Schacht IV (Sachgesamtheit); Morgensternschacht IV	Pöhlau (Karte)	nach 1950 (Betriebsleitungsgebäude); nach 1950 (Betriebsambulatorium); 1947 (Fördermaschinenhaus); 1949 (Transformatorenstation)	Sachgesamtheit Bergbauanlage des Martin-Hoop-Schachtes IV (ehemals Morgensternschacht IV), mit den Einzeldenkmalen: Förderturm mit Wagenumlauf, Waschkaue mit Mannschaftsbad, Grubenverwaltungsgebäude, Steigerstube und Steigerbad, Speisehaus und Küchengebäude sowie den Sachgesamtheitsteilen: Transformatorenstation, Fördermaschinenhaus, Werkstattgebäude, Betriebsleitungsgebäude, Betriebsambulatorium sowie einem Teil der „IVer Schacht-Halde“ (Einzeldenkmale siehe Einzeldenkmalliste gleiche Anschrift -Obj. 09301967, Sachgesamtheitsteil Werkstattgebäude siehe unter Mülsen St. Jacob, Vettermannstraße, Flurstück 719/11 -Obj. 09302711); letzte geschlossen erhaltene Bergbauanlage des Zwickauer Reviers von außerordentlich hoher stadtgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung	09247690
Weitere Bilder	Martin-Hoop-Schacht IV (Sachgesamtheit); Morgensternschacht IV	Pöhlau (Karte)	1951 (Küchengebäude Erdgeschoss); 1952 (Speisehaus); 1948 (Förderturm mit Wagenumlauf); 1953, Grubenverwaltungsgebäude (Verwaltungsgebäude); 2007 (Pförtnerhaus)	Einzeldenkmale innerhalb der Sachgesamtheit Bergbauanlage Martin-Hoop-Schacht IV (ehemals Morgensternschacht IV): Grubenverwaltungsgebäude, Pförtnerhaus mit Fahrmarkenstube, Speisehaus mit Küchengebäude, Steigerstube und Steigerbad, Förderturm mit Wagenumlauf sowie Waschkaue mit Ausstattung; in gutem Originalzustand überlieferte Anlagenteile der letzten geschlossen erhaltenen Bergbauanlage des Zwickauer Reviers von außerordentlich hoher stadtgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Sachgesamtheitsliste gleiche Anschrift obj 09247690)	09301967
	Sachgesamtheit Brückenbergschachtbahn Zwickau (Pöhlauer Kohlenbahn); Pöhlauer Talbrücke	Pöhlau (Karte)	1907–1908 (Eisenbahnbrücke)	Einzeldenkmal innerhalb der Sachgesamtheit Brückenbergschachtbahn (Kohlenbahn des Zwickauer Brückenberg-Steinkohlenbauvereins): Eisenbahnüberführung über die Pöhlauer Straße (nahe Pöhlauer Straße 44); einzige vor 1945 erbaute Eisenbahnbrücke der Kohlebahn von technikgeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Sachgesamtheitsdokument Pöhlauer Straße obj 09247693)	09301966
	Zellstoffbrücke; Zellstofffabrik C. F. Leonhardt; Eisenbahnstrecke Zwickau – Crossen–Mosel	Pölbitz (Karte)	1925 (Eisenbahnbrücke)	Eisenbahnbrücke über die Zwickauer Mulde; urspr. zum Anschlussgleis des Zellstoffwerkes Crossen gehörig, konstruktiv bemerkenswerte und seltene Kombination einer Stahlfachwerk- und Betonträgerbrücke von baugeschichtlicher, verkehrsgeschichtlicher und stadtgeschichtlicher Bedeutung	09302597
	Sammlung des Automobilmuseums August Horch Zwickau	Pölbitz	1911–1991 (Sammlung)	Fahrzeuge und Motoren aus der Sammlung des Automobilmuseums; überregional bedeutsame Sammlung von technikgeschichtlicher und ortsgeschichtlicher Bedeutung	09231686
	Audi-Automobilwerke; VEB Sachsenring Werk II; Automobilmuseum August Horch	Pölbitz (Karte)	1912–1913 (drei Fabrikhallen); 1923–1924 (Audi-Werksneubau); 1935–1937 (DKW-Band); 1938–1939 (Montagehalle); 1898 (Kontorhaus)	Kontorgebäude, Werkstattgebäude, zweiter Maschinensaal/Produktionshalle, Pförtnergebäude, Firmenvilla und Einfriedung (Audistraße 7), Montagehalle (sog. Siemenshalle) (Audistraße 9), Produktionshallen (drei Hallen), Verwaltungsgebäude (Auditum/Verwaltungsturm), DKW-Band, Audiwerksneubau und Brückenbauwerk (Horchstraße 2); geschlossen erhaltenes und einzigartiges Ensemble der Audi Automobil-Werke m.b.H., ab 1915 Audi Werke AG Zwickau danach Auto Union AG Werk Audi, später VEB Sachsenring Werk II, heute August Horch Museum Zwickau, von baugeschichtlicher, ortsgeschichtlicher, technikgeschichtlicher und personengeschichtlicher Bedeutung	09231611
	Zwickauer Spitzenweberei R. Kant KG (ehem.)	Pölbitz (Karte)	1909 (Weberei); 1886 (Maschine)	Ehemalige Bobinetweberei (roter Klinkerbau) mit funktionstüchtiger Maschinenausstattung: 7 Bobinet-Webstühle (Fa. W. Hooton-Maker, Nottingham), 3 Bobinetwebstühle (Typ Jardine), 10 Jaquardvorsätze, 3 Spulmaschinen, 3 Wickelmaschinen und 2 Trockenöfen sowie Produktionsgebäude der ehemaligen Spitzenweberei „R. Kant KG“ und Schornstein (35 m hoch); Anlage von technikgeschichtlicher Bedeutung	09231612
	Zwickauer Gasanstalt (ehem.)	Pölbitz (Karte)	um 1890 (Verwaltungsgebäude)	Verwaltungsgebäude mit Direktorenwohnung der ehemaligen Zwickauer Gasanstalt, heute Erdgas Südsachsen; von technikgeschichtlicher und ortsgeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Audistraße 20 und 22)	09248123
	Umspannwerk Nord (ehem.)	Pölbitz (Karte)	um 1930 (Umspannwerk)	Umspannwerk; Industriebau mit markanten Klinkerdekorationen von baugeschichtlichem, stadt- und industriegeschichtlichem Wert	09231252
	Städtischer Vieh- und Schlachthof (Sachgesamtheit)	Pölbitz (Karte)	1891–1894 (Schlachthof)	Sachgesamtheit Städtischer Vieh- und Schlachthof mit den Einzeldenkmalen: Ehemaliger Rinderstall und Ausstechgebäude (Pölbitzer Straße 6, obj 09248106), ehem. Rindermarkthalle (Pölbitzer Straße 8, obj 09248105), ehem. Sanitätsgebäude, Pferdeschlächterei und ehem. Notschlachtung (Pölbitzer Straße 12, 12a obj 09248107), Verwaltungsgebäude und Kopfbau der ehem. Kleinviehmarkthalle (Schlachthofstraße 3, obj 09230918) und ehem. Gasthofsgebäude (Trabantstraße 7, obj 09230362), Pölbitzer Straße 10 ist Sachgesamtheitsteil; von stadt- und baugeschichtlichem Wert	09300937
	Baumwollspinnerei Alfred Schön (ehem.)	Pölbitz (Karte)	1896 (Textilindustrie)	Ehemalige Baumwollspinnerei mit angebautem Kontorgebäude; breit gelagerter, traditioneller Fabrikkomplex in Klinkerbauweise von baugeschichtlicher und ortsgeschichtlicher Bedeutung	09230826
	Städtischer Vieh- und Schlachthof (Sachgesamtheit)	Pölbitz (Karte)	1891–1894 (Verwaltung); 1891–1894 (Kopfbau Kleinviehmarkthalle)	Einzeldenkmale in o. g. Sachgesamtheit: Verwaltungsgebäude mit Einfriedung sowie Kopfbau der ehemaligen Kleinviehmarkthalle; als wichtige Bestandteile des ehemaligen Schlachthofes von stadtgeschichtlicher sowie baugeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj 09300937)	09230918
	Straßenbahndepot mit Fahrzeughalle und Verwaltungsgebäude sowie Gothaer Straßenbahnzug (komplett erhalten) und historischer Straßenbahntriebwagen Nr. 7	Pölbitz (Karte)	1925 (Fahrzeughalle); 1912 (histor. Triebwagen); 1960 (Gothaer Straßenbahnzug); 1927/1928 (Verwaltungsgebäude); 1927–1928 (Werkstatt)	verkehrshistorisch bedeutsame Anlage	09230363
	Städtischer Vieh- und Schlachthof (Sachgesamtheit)	Pölbitz (Karte)		Einzeldenkmal in o. g. Sachgesamtheit: Ehemaliges Gasthofsgebäude mit Einfriedung; als Teil des ehemaligen Schlachthofes von stadtgeschichtlicher sowie baugeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj 09300937)	09230362
Weitere Bilder	Arnim'sche Kohlebahn	Schedewitz/Geinitzsiedlung (Karte)	1884 (Eisenbahndamm)	Bruchsteinbrücke der Arnim'schen Kohlebahn sowie Bahndamm auf dem Abschnitt zwischen „Am Fuchsgraben“ und dem Verbindungsweg zwischen Geinitzstraße und Himmelfürststraße; letzte Sachzeugnisse dieser Bergbauanlage in Zwickau, von ortsgeschichtlicher Bedeutung	09231674
	Dampfziegelwerk Hermann Günther (ehem.)	Schedewitz / Geinitzsiedlung (Karte)	Ende 19. Jahrhundert (Ziegelbrennofen)	Gestreckter Ringofen und achteckiger Schornstein, Bestandteile einer ehemaligen Ziegelei; technikgeschichtliche Bedeutung	09231672
	Devrientsche Chemische Fabrik	Schedewitz / Geinitzsiedlung (Karte)	1810 (Chemisch-Pharmazeutische Industrie)	Ehemalige Chemische Fabrik, heute Stahlhandel; ursprüngliche Vierflügelanlage mit einem Innenhof, heute den neuen Produktionsbedingungen angepasst, von regionalhistorischer Bedeutung	09230094
Weitere Bilder	Röhrensteg	Schedewitz / Geinitzsiedlung (Karte)	1790 (Fußgängerbrücke)	Überdachte Holzbrücke mit Holzröhren für die Trinkwasserzuleitung; stadtgeschichtliche Bedeutung	09231603
	Dampfwaschanstalt AG (ehem.)	Schedewitz / Geinitzsiedlung (Karte)	1899 (Fabrikgebäude)	Fabrikgebäude der ehemaligen Dampfwaschanstalt; traditioneller Klinkerbau von baugeschichtlichem Wert	09230970
	Klatschmühle	Schlunzig (Karte)	um 1600 (altes Mühlenwohnhaus, Dachstuhl); frühes 17. Jahrhundert (ehem. Sägemühle); 17. Jahrhundert (Mahlmühle -Teil des Wohnhauses); 19. Jahrhundert (Ölmühle); 17. Jahrhundert (vermutliche Bauzeit – Dachstuhl)	Mühle, bestehend aus dem Mahlmühlengebäude, verbunden mit dem Wohnhaus und der ehemaligen Ölmühle, der Scheune, zwei Seitengebäuden (das eine heute Wohnhaus, das andere Gebäude heute Lager und Verkaufsraum) sowie der ehemaligen Schneidemühle, heute Schuppen; gut erhaltener Mühlenkomplex von großer ortsgeschichtlicher und baugeschichtlicher sowie landschaftsprägender Bedeutung	09242407

Anmerkungen

↑ Die Liste entspricht möglicherweise nicht dem aktuellen Stand der offiziellen Denkmalliste. Diese kann über die zuständigen Behörden eingesehen werden. Daher garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Bauwerks oder Ensembles in dieser Liste nicht, dass es zum gegenwärtigen Zeitpunkt ein eingetragenes Denkmal ist oder nicht. Eine verbindliche Auskunft erteilt das Landesamt für Denkmalpflege Sachsen.

Quellen

Denkmalkarte Sachsen (Die Denkmalliste kann durch Anklicken des Feldes „Zur Kenntnis genommen“ am Ende der Seite aufgerufen werden, anschließend kann man die Denkmalkarte öffnen.)
Antwort auf die Große Anfrage der AfD-Fraktion vom 23. August 2016; Anhang zur Großen Anfrage Drs. 6/5471

Weblinks

Commons: Kulturdenkmale im Landkreis Zwickau – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

[1] Die Liste entspricht möglicherweise nicht dem aktuellen Stand der offiziellen Denkmalliste. Diese kann über die zuständigen Behörden eingesehen werden. Daher garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Bauwerks oder Ensembles in dieser Liste nicht, dass es zum gegenwärtigen Zeitpunkt ein eingetragenes Denkmal ist oder nicht. Eine verbindliche Auskunft erteilt das Landesamt für Denkmalpflege Sachsen.

[Anm. 1]