Liste der Brücken über die Sissle

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Die Liste der Brücken über die Sissle enthält die Brücken der Sissle im oberen Fricktal von der Quelle oberhalb Schinznach-Dorf bis zur Mündung bei Sisseln in den Hochrhein.

Brückenliste Bearbeiten

52 Übergänge überspannen den Bach: 33 Strassenbrücken, neun Feldwegbrücken, sieben Fussgänger- und Velobrücken, zwei Rohrträgerbrücken und eine Eisenbahnbrücke.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
  Feldwegübergang Schinznach-Dorf   Feldwegübergang Bachdurchlass Beton 4 607   Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Waldstrasse

Hinweistafel: Hunde an der Leine führen!

  Feldwegübergang Zeihen   Feldwegübergang Bachdurchlass Beton 4 554
  Waldstrasse-Übergang bei Hombergtanne Zeihen   Strassenübergang (einspurig) Bachdurchlass Beton 4 550   Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Direkte Durchfahrt nach Thalheim gestattet
  Waldstrasse-Übergang bei Zimmermatt Zeihen   Strassenübergang (einspurig) Bachdurchlass Beton 4 538   Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Direkte Durchfahrt nach Thalheim gestattet
  Iberg-Übergang Zeihen   Strassenübergang (einspurig) Bachdurchlass Beton 4 520
  Strassenbrücke Zeihen   Strassenbrücke (einspurig)  
Bogenbrücke
Stein 4 506 Die Steinbogenbrücke ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz erwähnt.[1]

  Sackgasse

Zufahrt zum Gebäude Iberg 1.

  Feldwegbrücke Zeihen   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke
Beton 4 496
Neuer Bözbergtunnel
(Unterquerung des Flusses)
Zeihen   Eisenbahntunnel (zweispurig) Tunnel Beton 484 Der neue Bözbergtunnel wurde 2016–2020 erstellt.

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

Die Sissle überquert an dieser Stelle den Bözbergtunnel.

Alter Bözbergtunnel
(Unterquerung des Flusses)
Zeihen   Eisenbahntunnel (ehemalig) Tunnel Beton 479 Der alte Bözbergtunnel wird als Dienst- und Rettungsstollen genutzt.

Die Sissle überquert an dieser Stelle den alten Bözbergtunnel.

  Feldwegbrücke bei Station Effingen Effingen   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke
Stahl 8 459
  Bözbergtunnel-Zufahrtsbrücke Effingen   Strassenbrücke (einspurig)  
Balkenbrücke
Beton 10 455 Privater Werkzugang zum Bözbergtunnel der Autobahn A3.
  Strassenbrücke bei Station Effingen Effingen   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke
Beton 14 454 Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG)

Wanderweg

  A3-Übergang Effingen   Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren     Bachdurchlass Beton 4 445 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
  Strassenübergang Effingen   Strassenübergang (einspurig) Bachdurchlass Beton 4 444 Wanderweg

Unterhalb der Brücke befindet sich eine Autobahnunterführung für Fussgänger.

Zufahrt zur Schiessanlage Talmatte.

  Strassenübergang Effingen   Strassenübergang (einspurig) Bachdurchlass Beton 4 440 Zufahrt zur Schiessanlage Talmatte.
  A3-Übergang Effingen   Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren     Bachdurchlass Beton 4 439 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
  Feldwegübergang bei Grossmatt Effingen   Feldwegübergang Bachdurchlass Beton 4 439
  Bahnhofstrasse-Übergang Effingen   Strassenübergang (zweispurig) mit Trottoir 480 Bachdurchlass Beton 4 439 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinie 139 (Effingen – Zeihen – Herznach)

  A3-Zufahrtsstrassenbrücke Effingen   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke
Beton 15 434   Allgemeines Fahrverbot: Ausgenommen Land-/ Forstwirtschaft und Werkverkehr A3
  Feldwegbrücke im Brühl Bözen   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke
Beton 4 420 Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.
  Feldwegbrücke im Langacher Bözen   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke
Beton 4 417 Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.
  Feldwegbrücke in der Breite Bözen   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke
Beton 14 408 Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.
  Lindental-Brücke Bözen   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke
Beton 16 401 Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG)
  Feldweg Mühle-Brücke Bözen   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke
Beton 16 395 Die Brücke wurde 1984 erstellt.[2]

  Verbot für Lastwagen: Ausgenommen Zubringerdienst

Zufahrt zur denkmalgeschützten ehemaligen Mühle.

  A3-Übergang Bözen   Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren     Bachdurchlass Beton 4 394 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
  A3-Übergang Hornussen   Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren     Bachdurchlass Beton 4 389 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
  Feldwegbrücke Hornussen   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke
Beton 11 386 Verbotstafel: Das Betreten und Befahren der Fabrikliegenschaft ist allen Unbefugten untersagt.
  Fussgängersteg Hornussen   Fussgängerbrücke  
Fachwerkbrücke
Stahl 10 383
  Hauptstrasse-Brücke Hornussen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs   116  
Balkenbrücke
Beton 18 380 Die Brücke wurde 1968 erstellt.[2]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinie 137 (Frick – Bözen – Elfingen – Effingen – Brugg)

  Radweg-Brücke Hornussen   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke
Beton 14 379   Verbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen Zubringerdienst bis Liegenschaften Nr. 51, 54, 56

Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG)

Wanderweg

  Ittenthalerstrasse-Brücke Hornussen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir  
Balkenbrücke
Beton 70 375 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Das Bauwerk überquert auch die Autobahn A3.

  Autobahn A3-Zugangssteg Hornussen   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke
Beton 12 373 Dienstzugang zur A3 über eine Treppe mit abschliessbarem Tor.
  Messstation-Steg Hornussen   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke
Stahl 8 365 Die Brücke dient als hydrometrische Messstation Nr. 342 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt).[3]
  Autobahneinfahrt-Übergang Frick – Hornussen   Strassenbrücke (einspurig) mit einer Standspur Bachdurchlass Beton 4 352 Einfahrt Anschluss 17 Frick in Fahrtrichtung Brugg.

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

  A3-Übergang Frick – Hornussen   Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren sowie einer Ausfahrtsspur Anschluss 17 Frick     Bachdurchlass Beton 4 351 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
  A3-Übergang Frick   Autobahnübergang (vierspurig) mit zwei Standspuren sowie je einer Einfahrts- und Ausfahrtsspur Anschluss 17 Frick     Bachdurchlass Beton 4 349 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
  Bergstrasse-Brücke Frick   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir  
Balkenbrücke
Beton 90 345   Höchstlänge 10 m

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Das Bauwerk überquert auch die Autobahn A3 und ein Feldweg.

  Widenweg-Brücke Frick   Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir  
Balkenbrücke
Beton 14 340   Verbot für Motorwagen und Motorräder

  Kinder

Höchstgeschwindigkeit 30 km/h

Betonpoller dient als Durchfahrtssperre.

Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG)

Wanderweg

  Kaistenbergstrasse-Brücke Frick   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 462  
Balkenbrücke
Beton 21 339 Die Brücke wurde 2008 erstellt.[2]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinien 134 (Stein – Münchwilen – Eiken – Oeschgen – Frick) und 135 (Laufenburg – Frick – Staffelegg – Aarau)

Veloland-Route 908 Jurapark-Aargau-Route (Etappe 1 Brugg – Frick)

 

 

 
A3-Brücke Frick – Oeschgen   Autobahnbrücke (vierspurig) mit zwei Standspuren      
Balkenbrücke
Beton 50 334 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Unterhalb der Brücke befindet sich ein Fussgängersteg.

Das Bauwerk überquert auch zwei Feldwege.

  Fussgängersteg Frick – Oeschgen   Fussgänger- und Velobrücke  
Balkenbrücke
Stahl 30 334 Die Brücke befindet sich unterhalb der A3-Brücke.
  Rohrträger-Brücke Frick – Oeschgen   Rohrbrücke  
Balkenbrücke
Beton
Stahl
35 334
  Vorstadt-Brücke Oeschgen   Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 465  
Balkenbrücke
Beton 14 329 Die Brücke wurde 1952/53 erstellt.[2][4]

Frühere Übergänge waren eine Furt, ein Fussgängersteg und eine Holzbrücke.[5]

Höchstgeschwindigkeit 30 km/h

PostAuto-Buslinie 134 (Stein – Münchwilen – Eiken – Oeschgen – Frick)

  Weingartenstrasse-Brücke Eiken   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir  
Balkenbrücke
Beton 25 315
  Messstation-Steg Eiken   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke
Stahl 17 314 Die Brücke dient als hydrometrische Messstation Nr. 331 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt).[6]
  Ehlenbergbrücke Eiken   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir  
Balkenbrücke
Beton 75 311 Die Brücke wurde zu Beginn der 1970er-Jahre erstellt.[7]

Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg – Stein AG)

Wanderweg

Das Bauwerk überquert auch die A3.

  Wuhrlihusbrücke
(Sägeweg)
Eiken   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke
Beton 24 302 Unter der heutigen Sisslebrücke sind beidseits noch die Fundamente der Wuhrlihusbrücke von 1851 zu erkennen.[8]

  Werkverkehr

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 8 Bad Zurzach – Rheinfelden)

  Hauptstrasse-Brücke Eiken   Strassenbrücke (dreispurig)   129  
Balkenbrücke
Beton 60 301 Die Brücke wurde 1975 erstellt.[2]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinie 143 (Laufenburg – Kaisten – Sisseln – Stein)

Das Bauwerk überquert auch eine Zufahrtsstrasse und einen Wanderweg.

  SBB-Brücke Eiken   Eisenbahnbrücke (eingleisig)  
Balkenbrücke
Stein
Stahl
100 297 Höchstgeschwindigkeit 125 km/h

Bahnstrecke Koblenz–Stein-Säckingen

Das Bauwerk überquert auch einen Wanderweg.

  Fussgängersteg Sisseln   Fussgänger- und Velobrücke  
Balkenbrücke
Holz
Stahl
18 293 Die Brücke wurde 2000 erstellt.[9]
  Grossmattstrasse-Brücke Sisseln   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke
Beton 23 291   Verbot für Motorwagen

Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre.

  Hauptstrasse-Brücke Sisseln   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs  
Balkenbrücke
Beton 30 290 Die Brücke wurde 1964 erstellt.[2] Sie ersetzte eine Bogenbrücke.[10] Die erste Brücke wurde 1769–1771 erbaut.[11]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinie 143 (Laufenburg – Kaisten – Sisseln – Stein)

Das Bauwerk überquert auch ein Wanderweg.

  Rohrträger-Übergang Sisseln   Rohrbrücke  
Balkenbrücke
Stahl 25 290
  Fussgänger-Brücke Sisseln   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke
Beton 15 289 Wanderland-Route 60 ViaRhenana (Etappe 8 Laufenburg – Bad Säckingen)

Metallpoller dient als Durchfahrtssperre.

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Sissle-Brücken – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise und Anmerkungen Bearbeiten

  1. Strecke AG 1585, Zeihen – Leumli. (PDF; 95 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 3. Mai 2005, abgerufen am 30. Dezember 2023.
  2. a b c d e f Baujahr vom Kunstbautenkataster Kanton Aargau.
  3. Messstation Sissle – Hornussen. Kanton Aargau Hydrometrie, abgerufen am 30. Dezember 2023.
  4. Sisselnbrücke, Zustandsbeurteilung einer Spannbetonbrücke Baujahr 1952. (PDF; 810 kB) OST – Ostschweizer Fachhochschule, 17. Juni 2020, abgerufen am 30. Dezember 2023.
  5. Strecke AG 612, Oeschgen – Zelgli. (PDF; 14 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 3. Mai 2005, abgerufen am 30. Dezember 2023.
  6. Messstation Sissle – Eiken. Kanton Aargau Hydrometrie, abgerufen am 30. Dezember 2023.
  7. Urs Berger: Die acht Meter breite Strasse zur Überbauung Ehlenberg. eiken-dorfchronik.ch, 21. November 2020, abgerufen am 30. Dezember 2023.
  8. Strecke AG 585.1.3, Eiken – Kaisten. (PDF; 15 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 3. Mai 2005, abgerufen am 30. Dezember 2023.
  9. Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
  10. Sisseln, Abbruch der Brücke über die Sissle. E-Pics, 16. Mai 1964, abgerufen am 30. Dezember 2023.
  11. Dominik Sauerländer: Sisseln. Historisches Lexikon der Schweiz, 28. November 2011, abgerufen am 30. Dezember 2023.