Das Indy 200 at Mid-Ohio 2024 (offiziell Honda Indy 200 at Mid-Ohio) auf dem Kurs Mid-Ohio Sports Car Course fand am 7. Juli statt und ging über eine Distanz von 80 Runden à 3,633 km. Es war der neunte Lauf zur IndyCar Series 2024.

Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Indy 200 at Mid-Ohio 2024
Renndaten
9. von 17 Rennen der IndyCar Series 2024
Streckenprofil
Name: Indy 200 at Mid-Ohio
Datum: 7. Juli 2024
Ort: Lexington, Ohio, Vereinigte Staaten
Kurs: Mid-Ohio Sports Car Course
Länge: 290,64 km in 80 Runden à 3,633 km

Pole-Position
Fahrer: SpanienSpanien Alex Palou Chip Ganassi Racing
Zeit: 1:05.351 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Josef Newgarden Team Penske
Zeit: 1:06.5386 min (Runde 72, 122,167 mph)
Podium
Erster: Mexiko Pato O’Ward Arrow McLaren
Zweiter: SpanienSpanien Alex Palou Chip Ganassi Racing
Dritter: Neuseeland Scott McLaughlin Team Penske
Sieger Pato O’Ward im Arrow McLaren beim Quali in Road America

Das erste Rennen der Hybrid angetriebenen Fahrzeuge in der IndyCar Series verlief zwar nicht für alle Fahrer ohne Probleme, trotzdem kann man sagen, dass die Motorenlieferanten Chevrolet und Honda ihre Arbeit gut gemacht haben. Der auf dem dritten Startplatz qualifizierte David Malukas (Meyer Shank Racing) kam erst nicht in die Formationsrunden hinter dem PaceCar, da der Motor beim Anfahren ausging. Seine Mechaniker konnten das Aggregat neu starten und Malukas durfte das Fahrerfeld überholen und auf seinem Startplatz das Rennen aufnehmen. Schlimmer erging es Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), ihm ging der Antrieb während der ersten Runde aus und er blieb auf der Strecke stehen. Die Streckensicherung brachte das Auto zurück an die Boxen, wo die Mechaniker das Auto doch noch starten konnten nach einer längeren Reparaturzeit. Dixon konnte das Rennen danach nur noch für eine Testfahrt nutzen. Ansonsten verlief der Beginn der Hybrid-Ära ohne Probleme. Die Fahrer Alex Palou (Chip Ganassi Racing) und Pato O’Ward (Arrow McLaren) machten den Sieg unter sich aus. Als O’Ward eine Runde vor dem führenden Palou seinen zweiten Boxenstopp einlegte, gelang ihm der Undercut und O’Ward ging in Führung. Souverän und fehlerlos fuhr er seinen zweiten Saisonsieg ins Ziel, knapp mit 0,4 Sekunden Vorsprung auf Palou. Scott McLaughlin (Team Penske) komplettierte das Siegerpodest der ersten drei.[1] In der Meisterschaft führte zu diesem Zeitpunkt weiterhin Palou mit 329 vor Will Power mit 281 und O’Ward mit 259 Punkten.

Meldeliste

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Startnummer[2] Fahrer Team Motor
14 Vereinigte Staaten  Santino Ferrucci A. J. Foyt Racing Chevrolet
41 Vereinigte Staaten  Sting Ray Robb
26 Vereinigte Staaten  Colton Herta Andretti Global / Curb-Agajanian Honda
27 Vereinigte Staaten  Kyle Kirkwood Andretti Global
28 Schweden  Marcus Ericsson
5 Mexiko  Pato O’Ward Arrow McLaren Chevrolet
6 Vereinigte Staaten  Nolan Siegel
7 Vereinigte Staaten  Alexander Rossi
4 Cayman Islands  Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing Honda
8 Schweden  Linus Lundqvist
9 Neuseeland  Scott Dixon
10 Spanien  Alex Palou
11 Neuseeland  Marcus Armstrong
18 Vereinigtes Konigreich  Jack Harvey Dale Coyne Racing Honda
51 Vereinigtes Konigreich  Toby Sowery
20 Danemark  Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing Chevrolet
21 Niederlande  Rinus VeeKay
77 Frankreich  Romain Grosjean Juncos Hollinger Racing Chevrolet
78 Argentinien  Agustín Canapino
60 Schweden  Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing Honda
66 Vereinigte Staaten  David Malukas
15 Vereinigte Staaten  Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
30 Brasilien  Pietro Fittipaldi
45 Danemark  Christian Lundgaard
2 Vereinigte Staaten  Josef Newgarden Team Penske Chevrolet
3 Neuseeland  Scott McLaughlin
12 Australien  Will Power

Klassifikationen

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Freies Training 1

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Pos. Nr.[3] Fahrer Team Motor Zeit
1 10 Spanien  Alex Palou Chip Ganassi Racing Honda 1:07.0650
2 7 Vereinigte Staaten  Alexander Rossi Arrow McLaren Chevrolet 1:07.5093
3 11 Neuseeland  Marcus Armstrong Chip Ganassi Racing Honda 1:07.5442

Freies Training 2

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Pos. Nr.[4] Fahrer Team Motor Zeit
1 5 Mexiko  Pato O’Ward Arrow McLaren Chevrolet 1:05.9862
2 15 Vereinigte Staaten  Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 1:06.0439
3 26 Vereinigte Staaten  Colton Herta Andretti Global / Curb-Agajanian Honda 1:06.1639

Qualifying

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Pos. Nr.[5] Fahrer Team Motor Zeit Startplatz
Q1 Q2 Q3
Gruppe 1 Gruppe 2
1 10 Spanien  Alex Palou Chip Ganassi Racing Honda 1:05.4915 1:05.2848 1:05.3511 1
2 5 Mexiko  Pato O’Ward Arrow McLaren Chevrolet 1:05.7862 1:05.3608 1:05.3535 2
3 66 Vereinigte Staaten  David Malukas Meyer Shank Racing Honda 1:05.5332 1:05.5073 1:05.6509 3
4 26 Vereinigte Staaten  Colton Herta Andretti Global / Curb-Agajanian Honda 1:05.6545 1:05.5041 1:05.7653 4
5 11 Neuseeland  Marcus Armstrong Chip Ganassi Racing Honda 1:05.5044 1:05.5525 1:05.9402 5
6 28 Schweden  Marcus Ericsson Andretti Global Honda 1:05.6703 1:05.5944 1:05.9592 6
7 3 Neuseeland  Scott McLaughlin Team Penske Honda 1:05.6277 1:05.6178 7
8 7 Vereinigte Staaten  Alexander Rossi Arrow McLaren Chevrolet 1:05.5546 1:05.6427 8
9 20 Danemark  Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing Chevrolet 1:05.6374 1:05.6911 9
10 45 Danemark  Christian Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 1:05.7484 1:05.7705 10
11 8 Schweden  Linus Lundqvist Chip Ganassi Racing Honda 1:05.8003 1:05.7805 11
12 77 Frankreich  Romain Grosjean Juncos Hollinger Racing Chevrolet 1:05.8113 1:05.7822 12
13 60 Schweden  Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing Honda 1:05.6921 13
14 9 Neuseeland  Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda 1:05.8562 14
15 27 Vereinigte Staaten  Kyle Kirkwood Andretti Global Honda 1:05.7147 15
16 12 Australien  Will Power Team Penske Chevrolet 1:05.9654 16
17 6 Vereinigte Staaten  Nolan Siegel Arrow McLaren Chevrolet 1:05.7679 17
18 2 Vereinigte Staaten  Josef Newgarden Team Penske Chevrolet 1:05.9857 18
19 15 Vereinigte Staaten  Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 1:05.8508 19
20 21 Niederlande  Rinus VeeKay Ed Carpenter Racing Chevrolet 1:06.0252 20
21 14 Vereinigte Staaten  Santino Ferrucci A. J. Foyt Racing Chevrolet 1:05.9414 21
22 78 Argentinien  Agustín Canapino Juncos Hollinger Racing Chevrolet 1:06.0550 22
23 30 Brasilien  Pietro Fittipaldi Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 1:06.0973 23
24 4 Cayman Islands  Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing Honda 1:06.1034 24
25 51 Vereinigtes Konigreich  Toby Sowery Dale Coyne Racing Honda 1:08.2499 25
26 41 Vereinigte Staaten  Sting Ray Robb A. J. Foyt Racing Chevrolet 1:06.6894 26
27 18 Vereinigtes Konigreich  Jack Harvey Dale Coyne Racing Honda 1:06.9614 27

Endergebnis

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Pos. Nr.[6] Fahrer Rd. Zeit/Rückstand Boxenstopps Führungsrunden Punkte
1 5 Mexiko  Pato O’Ward 80 1:33:22.6191 2 24 51
2 10 Spanien  Alex Palou 80 0.4993 2 53 44
3 3 Neuseeland  Scott McLaughlin 80 16.1558 2 3 36
4 26 Vereinigte Staaten  Colton Herta 80 24.8725 2 32
5 8 Schweden  Marcus Ericsson 80 31.6809 2 30
6 7 Vereinigte Staaten  Alexander Rossi 80 32.2443 2 28
7 45 Danemark  Christian Lundgaard 80 32.5714 2 26
8 27 Vereinigte Staaten  Kyle Kirkwood 80 35.2218 2 24
9 20 Danemark  Christian Rasmussen (R) 80 40.3182 2 22
10 14 Vereinigte Staaten  Santino Ferrucci 80 46.9084 2 20
11 12 Australien  Will Power 80 48.6546 2 19
12 66 Vereinigte Staaten  David Malukas 80 49.3906 2 18
13 51 Vereinigtes Konigreich  Toby Sowery (R) 80 49.8866 2 17
14 60 Schweden  Felix Rosenqvist 80 51.8162 3 16
15 8 Schweden  Linus Lundqvist (R) 80 53.4794 3 15
16 41 Vereinigte Staaten  Sting Ray Robb 80 54.7413 2 14
17 11 Neuseeland  Marcus Armstrong 80 55.8399 3 13
18 15 Vereinigte Staaten  Graham Rahal 80 58.8681 3 12
19 21 Niederlande  Rinus VeeKay 80 1:00.4550 3 11
20 6 Vereinigte Staaten  Nolan Siegel (R) 80 1:05.8591 3 10
21 4 Cayman Islands  Kyffin Simpson (R) 80 1:07.0413 3 9
22 78 Argentinien  Agustín Canapino 79 1 Rd. 2 8
23 77 Frankreich  Romain Grosjean 79 1 Rd. 2 7
24 30 Brasilien  Pietro Fittipaldi 79 1 Rd. 3 6
25 2 Vereinigte Staaten  Josef Newgarden 79 1 Rd. 3 5
26 30 Vereinigtes Konigreich  Jack Harvey 79 1 Rd. 2 5
27 9 Neuseeland  Scott Dixon 40 40 Rd. (Antrieb) 1 5

(R)=Rookie / 1 Gelbphasen für insgesamt 2 Rd. / alle Starter auf Firestone-Reifen

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Einzelnachweise

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  1. de.motorsport.com: Mid-Ohio: Patricio O'Ward bezwingt Alex Palou beim Hybrid-Debüt, abgerufen am 8. Juli 2024
  2. de.motorsport.com: Meldeliste, abgerufen am 7. Juli 2024
  3. de.motorsport.com: FP1, abgerufen am 7. Juli 2024
  4. de.motorsport.com: FP2, abgerufen am 7. Juli 2024
  5. de.motorsport.com: Quali3, abgerufen am 7. Juli 2024
  6. de.motorsport.com: Rennen, abgerufen am 8. Juli 2024