Geely GS
Der Geely GS (auch Geely Emgrand GS) ist ein Crossover-SUV des chinesischen Automobilherstellers Geely der Marke Geely.
| Geely | |
|---|---|
 Geely Emgrand GS (2016–2021)
| |
| GS | |
| Produktionszeitraum: | seit 2016 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,3–1,8 Liter (95–130 kW) Elektromotor: 120–130 kW |
| Länge: | 4430–4440 mm |
| Breite: | 1833 mm |
| Höhe: | 1545–1573 mm |
| Radstand: | 2680–2700 mm |
| Leergewicht: | 1320–1635 kg |
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Geschichte Bearbeiten
Vorgestellt wurde das Fahrzeug im Rahmen der Beijing Auto Show im April 2016. Zeitgleich startete in China auch der Verkauf des GS.[1] In Europa ist der Crossover nicht erhältlich. Die Limousine Geely GL basiert auf dem GS.[2] Gestaltet wurden beide Fahrzeuge von Peter Horbury, dem ehemaligen Designer von Volvo. Neben der normalen Variante ist der Wagen auch als GS Sport erhältlich.[1]
Am 9. Juni 2018 wurde in China mit dem Geely GSe eine Elektroversion des Fahrzeugs eingeführt, die sich optisch nur geringfügig vom GS unterscheidet.[3]
Im Januar 2021 präsentierte Geely eine überarbeitete Version des GS.[4]
Die Abmessungen des Crossovers ähneln denen des BMW X2 und des Mercedes-Benz GLA. Der Kaufpreis liegt aber deutlich unter dem der deutschen Premiumhersteller. Der batterieelektrisch angetriebene Geometry C basiert auf dem GS.[5]
Technische Daten Bearbeiten
Als Antriebsvarianten stehen drei Ottomotoren und ein Elektromotor zur Verfügung. Der Antrieb erfolgt serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe über die Vorderräder. Optional ist für beide Motoren ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe von Getrag erhältlich.
| 1.3T | 1.4T | 1.5TD | 1.8 | GSe 500 | GSe 600 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 04/2016–04/2018 | 04/2018–06/2019 | seit 06/2019 | 06/2019–04/2021 | 04/2016–06/2020 | 06/2018–05/2021 | 08/2019–05/2021 |
| Motorkenndaten | |||||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R3-Ottomotor | R4-Ottomotor | Elektromotor | |||
| Hubraum | 1299 cm³ | 1398 cm³ | 1477 cm³ | 1799 cm³ | — | ||
| Motoraufladung | Turbolader | — | |||||
| max. Leistung bei min−1 | 95 kW (129 PS) / 5500 | 98 kW (133 PS) / 5200 | 104 kW (141 PS) / 5200 | 130 kW (177 PS) / 5500 | 98 kW (133 PS) / 6000 | 120 kW (163 PS) | 130 kW (177 PS) |
| max. Drehmoment bei min−1 | 185 Nm / 1750–4500 | 215 Nm / 2000–4000 | 235 Nm / 1600–4000 | 255 Nm / 1500–4000 | 170 Nm / 4400 | 250 Nm | 270 Nm |
| Kraftübertragung | |||||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||||||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 1-Gang-Reduktionsgetriebe | |||
| Getriebe, optional | [6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe] | [Stufenloses Getriebe] | — | [6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe] | — | ||
| Messwerte | |||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 190 km/h | 180 km/h [185 km/h] |
140 km/h | |||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 13,1 s | k. A. | 8,7 s | 10,3 s | 9,9 s | |
| Leergewicht | 1360 kg [1398 kg] |
1360 kg [1400 kg] |
1425 kg [1465 kg] |
1450 kg | 1320 kg [1360 kg] |
1635 kg | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 5,9 l Super | 6,1 l Super | 6,9 l Super | — | |||
| Tankinhalt | 60 l | 55 l | 60 l | — | |||
| Batterie | — | 53,1 kWh | 61,9 kWh | ||||
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ a b Geely Emgrand GS Launched On The Chinese Car Market. 12. Mai 2016, abgerufen am 24. Februar 2018.
- ↑ Geely Emgrand GL Launched On The Chinese Car Market. 21. September 2016, abgerufen am 24. Februar 2018.
- ↑ This Is The New Geely Emgrand GSe Electric Crossover. 4. Juni 2018, abgerufen am 4. Juni 2018.
- ↑ Хэтчбек Geely GS в этом году масшт. 19. Januar 2021, abgerufen am 19. Januar 2021.
- ↑ Geely-Marke Geometry kündigt zweites Modell für Juli an. 11. August 2020, abgerufen am 22. August 2020.