Flughafen Charkiw

Internationaler Flughafen Charkiw; Міжнародний аеропорт «Харків»
	Terminal A bei Nacht
Kenndaten
ICAO-Code	UKHH
IATA-Code	HRK
Koordinaten	49° 55′ 29″ N, 36° 17′ 24″ OKoordinaten: 49° 55′ 29″ N, 36° 17′ 24″ O
Höhe über MSL	155 m (509 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	10 km südlich von Charkiw
Straße
Nahverkehr	Bus, Trolleybus, Taxi
Basisdaten
Eröffnung	1954
Betreiber	New Systems AM Ltd.
Terminals	2
Passagiere	1.340.800 (2019)
Kapazität; (PAX pro Jahr)	800.000
Start- und Landebahn
07/25	2500 m × 50 m Asphalt

Der internationale Flughafen Charkiw (ukrainisch Міжнародний аеропорт «Харків»; IATA-Code: HRK, ICAO-Code: UKHH) ist einer der wichtigsten Verkehrsflughäfen der Ukraine. Er liegt im Osten der Ukraine zwölf Kilometer südlich des Stadtzentrums von Charkiw, der zweitgrößten Stadt des Landes, im Rajon Sloboda.

Seine Kapazität beträgt nach dem Umbau in den Jahren 2008–2011 mehr als 1600 Passagiere pro Stunde. Das geplante Passagieraufkommen beträgt 800.000 Menschen jährlich, bei einer Maximalkapazität des Flughafens von zwei Millionen Passagieren pro Jahr.

Geschichte Bearbeiten

Altes Terminal

Der Bau des alten Terminals im Stil des Sozialistischen Klassizismus begann 1951. Die Eröffnung fand zusammen mit der Feier zum 300. Jahrestages der Vereinigung der Ukraine und Russlands 1954 statt. 1958 wurde eine Oberleitungsbus-Linie vom Flughafen in die Innenstadt gebaut.

In Vorbereitung auf die Fußball-Europameisterschaft 2012, der Charkiw als Austragungsort diente, wurde der Flughafen komplett renoviert und ein neues Terminal gebaut, so dass nun auch Flugzeuge in der Größe eines Airbus A320 oder einer Boeing 737 starten und landen können.^[2]

Fluggesellschaften und Ziele Bearbeiten

Innenansicht neues Terminal

Wartehalle

2017 boten sechs Fluggesellschaften am Flughafen Charkiw regelmäßige Flugverbindungen zu acht anderen Flughäfen in insgesamt sieben Ländern, inklusive der Ukraine, an.

Fluggesellschaft	Ziele
Belavia	Minsk
MyWay Airlines	Tiflis
LOT	Warschau-Chopin
Pegasus Airlines	Istanbul-Sabiha Gökçen
Ukraine International Airlines	Kiew-Boryspil, Scharm el-Scheich, Tel Aviv

Hinweis: Seit Februar 2022 findet in der Ukraine kein ziviler Flugbetrieb statt. Angegeben ist der Stand Februar 2017.^[3]

Zwischenfälle Bearbeiten

Am 18. Mai 1972 stürzte eine Antonow An-10A der sowjetischen Aeroflot (Luftfahrzeugkennzeichen CCCP-11215) 24 Kilometer vor dem Zielflughafen Charkiw bei gutem Wetter ab, nachdem beide Tragflächen abgebrochen waren. Alle 122 Personen an Bord der vollbesetzten Maschine wurden getötet, sieben Besatzungsmitglieder und 115 Passagiere. Es war der folgenschwerste Unfall einer An-10. Das elf Jahre alte Flugzeug hatte erst 15.483 Flugstunden und 11.105 Flüge absolviert. Als Ursache wurden Ermüdungsbrüche an der Rumpf- und Tragflächenstruktur festgestellt. Nach weiteren Untersuchungen an anderen An-10, bei denen sich ebenfalls derartige Schäden zeigten, wurde der Typ 1973 aus dem Dienst der Aeroflot genommen.^[4]

Passagierzahlen Bearbeiten

Das Fluggastaufkommen hat sich zwischen 2002 und 2012 verzehnfacht. Einen Einbruch der Passagierzahlen gab es im Jahr 2009. Im Jahr 2011 wurde aber bereits das Fluggastaufkommen von 2008 nahezu wieder erreicht. Die hohen Passagierzahlen im Jahr 2012 lassen sich durch die Fußball-Europameisterschaft 2012 in Polen und der Ukraine erklären.