Flug in Gefahr

Film von Theo Mezger (1964)

Flug in Gefahr ist ein Fernsehfilm des SDR Stuttgart aus dem Jahre 1964. Es ist eine Neuverfilmung eines Stoffes des Autors Arthur Hailey, der bereits 1956 als Flight into Danger und 1957 als Zero Hour! filmisch umgesetzt worden war. Die Übertragung ins Deutsche erfolgte durch Irene Dodel und Horst van Diemen.

Film
OriginaltitelFlug in Gefahr
ProduktionslandDeutschland
OriginalspracheDeutsch
Erscheinungsjahr1964
Länge70 Minuten
Stab
RegieTheo Mezger
DrehbuchTheo Mezger,
Werner Sommer
ProduktionWerner Sommer
MusikDave Hildinger
KameraRolf Ammon
SchnittGuntram von Ehrenstein
Besetzung

An Bord des Flugzeugs:

Im Tower:

Sonstige:

HandlungBearbeiten

George Spencer muss dringend geschäftlich von Winnipeg nach Vancouver reisen, aber leider ist der Linienflug völlig ausgebucht. Glücklicherweise findet er noch Platz in einer Chartermaschine der (fiktiven) Charterfluggesellschaft Maple leaf Air, die sofort mit einer DC-4 zu ihrem fünfstündigen Nachtflug aufbricht. Als das Abendessen serviert wird, wählen er und sein Sitznachbar, der Arzt Dr. Frank Baird das Lamm und nicht die Alternative Heilbutt. Viele, die Fisch gewählt haben, klagen 2 Stunden später über Bauchschmerzen und Übelkeit. Als einziger Arzt an Bord diagnostiziert Dr. Baird eine gefährliche Fischvergiftung, kann aber therapeutisch nicht helfen. Es stellt sich heraus, dass auch der Pilot und Co-Pilot den Fisch gegessen haben, sie werden wenig später bewusstlos. Der einzige an Bord, der das schwere viermotorige Flugzeug eventuell noch fliegen und landen könnte, ist George Spencer selbst. Er hat im Krieg allerdings nur einmotorige Jagdflugzeuge geflogen und selbst das ist schon über 10 Jahre her. Notgedrungen übernimmt Spencer die Aufgabe das Flugzeug zu fliegen und stellt über Funk Kontakt zur Flugsicherung in Vancouver her. Der erfahrene Flugzeugpilot Captain Treleaven wird in den Tower gerufen und übernimmt per Funk die Aufgabe Spencer in die Bedienung der großen Maschine einzuweisen. Stewardess Janet wird der Job des Co-Piloten zugewiesen und der Bedienung des Funkgerätes. Nach einem Vertrautmachen mit der Funktionsweise und dem schwerfälligen Verhalten des Flugzeugs beginnt der Landeanflug. In allen Einzelheiten werden die zur Landung notwendigen Maßnahmen von Treleaven erläutert und von Spencer umgesetzt. Allmählich bekommt er Gefühl für die Maschine. Schließlich gelingt es ihm die Maschine auf die Landebahn des Airports in Vancouver aufzusetzen und trotz Schleuderns zum Stehen zu bringen. Kein Passagier kommt dabei zu Schaden. Captain Treleaven über Funk: "Das war wahrscheinlich die miserabelste Landung seit Bestehen dieses Flughafens. Aber, trotzdem, - hier sind einige Leute, die ihnen gerne die Hand schütteln möchten".

BemerkenswertesBearbeiten

  • Willy Semmelrogge, der die Rolle eines Passagiers spielt, der keinen vergifteten Fisch isst, starb 1984 an einer Fischvergiftung.
  • Die Rolle des erfahrenen Verkehrsfliegers wird von Günther Neutze gespielt. Er war der ältere Bruder von Hanns Lothar (Neutze), der den ehemaligen Kampfpiloten spielt.
  • Die im Film verwendete DC-4 trug am Rumpf das Registrierkennzeichen HB-ILU und gehörte damals der Schweizer Charterfluggesellschaft Balair.
  • Arthur Haileys Roman von 1958 basiert auf dem kanadischen Fernsehfilm Flight into Danger von 1956[1], zu dem er das Drehbuch schrieb, und das 1957 als Remake mit dem Titel Zero Hour! (714 antwortet nicht)[2] in den USA als Kinofilm produziert wurde. Auch hierzu schrieb Arthur Hailey das Drehbuch.
  • In der Kinderhörspielreihe Benjamin Blümchen kommt dem Namensgeber der Reihe in Folge 30 die Aufgabe zu, ein Flugzeug mit Hilfestellung vom Tower zu landen. Auch hier sind die eigentlichen Piloten aufgrund einer Lebensmittelvergiftung ausgefallen.

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Flight into Danger in der Internet Movie Database (englisch)
  2. Zero Hour! (714 antwortet nicht) in der Internet Movie Database (englisch)

WeblinksBearbeiten