Diskussion:Richard Evelyn Byrd
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Änderungen und Ergänzungen: Bearbeiten
Ich halte es für sinnvoll, wenn ein wenig erklärt wird, "wer" Admiral Byrd war. Eine Art Lebenslauf in kurzer Textform. Die Grundsätzlichen Angaben sind bereits im Artikel gemacht (geboren, gestorben, ...). Ich habe ein paar weitere Informationen zu Admiral Byrd gesammelt.
Richard Evelyn Byrd entsprang einer der besten Familien Virginias. Ein Familienmitglied gründete 1737 Richmond, die Hauptstadt Virginias. Am 14, Oktober 1888 in Winchester, Virgnia, geboren, besuchte er zuerst die Schulen seiner Heimatstadt, wo sich aber schon bald herausstellte, dass Abenteurerblut in seinen Adern floss. Bereits mit zwölf Jahren unternahm er ganz alleine eine Weltreise. Anschließend durchlief er die Militärschule von Virginia und trat in die Schiffsakademie ein, wo er 1912 sein Diplom erhielt. Drei Jahre später heiratete der 27-jährige Marineoffizier ein Mädchen aus einer vornehmen Familie Neuenglands, wo er dann auch mit seiner Familie lebte. Während des ersten Weltkrieges befehligte Byrd die amerikanischen Seestreitkräfte in den kanadischen Gewässern. 1921 wurde er mit dem Grad eines "LieutenantCommander" in den Ruhestand versetzt, und Byrd beschloss, sich ganz den polaren Forschungen auf dem Luftweg zu widmen.
Admiral Byrd hat angeblich auch eine Art "Tagebuch" geschrieben. Er schreibt darin von Erlebnissen, die er (angeblich) während der Operation Highjump hatte.
Zu dem Tagebuch ist noch zu sagen, dass stark diskutiert wird, ob es überhaupt "echt" ist. Es wurde (angeblich) nach seinem Tod von Angehörigen veröffentlicht. Die Zweifel der Echtheit begründen sich darauf, dass Admiral Byrd von Dingen erzählt, die auf UFOS und eine "hohle Erde" schließen lassen. Es könnte sich also um tatsächliche Erlebnisse handeln oder einfach eine fantastische Erzählung von Admiral Byrd (oder eines Angehörigen) handeln. --S.K. 16:50, 1. Mär. 2010 (CET)
Addendum zu "Diskussion: Richard Evelyn Byrd" Bearbeiten
Klar, wenn die sagen er hätte den Nordpol "überflogen" dass man daran zweifel. Man weiss ja inzwischen dass man zum Beispiel an den echten Nordpol nur bis zum 82 oder 83. Breitengrad herankommt. Ein Magnetisch gelader geographischer Ring verhindert das direkte Überfliegen. Aber, die Bewohner der Inneren Erde machen Ausnahmen. So geschehen am 19. Februar 1947. Richard Evlyn Byrd konnte tatsächlich einfliegen. Und zwar 2700km ins Innere der Erde. Seine Instrumente gaben auf, Motoren waren aus, und er glitt dahin, begleitet von zwei, ihm unbekannten, Flugobjekten, die ihm versicherten sie würden ihn "landen". Er wurde zu jemandem geführt, der offensichtlich eine hohe Stellung in dieser innerirdischen Gemeinschaft hatte, und dieser erklärte Byrd warum man ihn gewählt hatte, um ihm eine Botschaft an die Regierung von Amerika aufzutragen. Beim Zurückkommen nach Amerika, gab er einen ausführlichen Bericht über alles im Pentagon. Man hörte ihn an, beschlagsahmte das Flugbuch mit allen Daten einschliesslich dem Funkablauf, und auch sein privates Tagebuch. Man verhörte ihn sechs Stunden und neununddreissig Minuten. Man befahl ihm dann über alles zu schweigen zum Wohle der Menschheit (?!!!). - Warum wird das nun eigentlich immer und immer wieder verschwiegen? Man kann darüber auch nachlesen in der Zeiten-Schrift. Ich persönlich habe die Sache noch gut in Erinnerung von 1947, als der Admiral über Funk rief dass da Mammuth grasen würden... Aber dann wurde ja alles verschwiegen. Er wurde sozusagen wie ein Nichtzurechnungsfähiger behandelt. Und die Menschheit wurde weiterhin belogen und betrogen. Quellenangabe: Zeiten-Schrift Ausgabe nr.1 vom November 1993, Seiten 34 bis 36. (nicht signierter Beitrag von 41.133.134.191 (Diskussion) 18:00, 8. Sep. 2011 (CEST))
- Okay. Und jetzt? --2001:9E8:D976:900:9907:9ED9:B77F:876A 07:15, 27. Feb. 2023 (CET)
- Verschwörungsblödsinn um Nazis im Eis mit [[Reichsflugscheiben in einer hohlen Erde ... Es ist krass zu sehen, was für ein massives Bildungsproblem Deutschland hat. Hohl sind die 30%, die für derartigen Bullshit zugänglich sind. --2003:E3:D73A:DF00:7088:258:B2E8:709A 01:10, 30. Sep. 2023 (CEST)
"...vorzeitig unter Verlust mehrerer mitgeführter Flugzeuge abgebrochen wurde." Bearbeiten
Warum und wie kam es zu einem solchen Verlust?
Wurden sie benutzt? Wenn nein, warum der Verlust?
Wenn ja, wodurch gingen sie verlustig?
Ist es zwar bekannt, aber nicht der Öffentlichkeit zugänglich? Ist es bekannt und nicht geheim, wieso fehlt ein solch wichtiger Fakt? (Kriegsflugzeuge in die menschenleere Antarktis bringen... verschwinden aber- wie das?!) --Filimops (Diskussion) 19:30, 18. Jul. 2023 (CEST)