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Changan Raeton Plus

Mittelklasselimousine von Changan

Der Changan Raeton Plus (bis 2022 Changan Raeton CC) ist eine seit 2017 gebaute Limousine des chinesischen Autoherstellers Chongqing Changan Automobile Company der Marke Changan im Mittelklasse-Segment.

Changan
Changan Raeton CC (2017–2019)
Changan Raeton CC (2017–2019)
Changan Raeton CC (2017–2019)
Raeton CC / Raeton Plus
Produktionszeitraum: seit 2017
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,5 Liter
(115–138 kW)
Länge: 4780–4800 mm
Breite: 1825 mm
Höhe: 1465–1480 mm
Radstand: 2770 mm
Leergewicht: 1420–1490 kg
Sterne im C-NCAP-Crashtest (2018)[1][2] 5 Sterne
Heckansicht eines roten Changan Raeton CC
Heckansicht
Changan Raeton CC (2019–2022)
Heckansicht
Changan Raeton Plus (seit 2022)
Heckansicht

Modellgeschichte Bearbeiten

Vorgestellt wurde das Fahrzeug Ende Oktober 2017 im TMG Art Centre[3] in Chongqing und auf der Guangzhou Auto Show 2017 formal erstmals öffentlich gezeigt.[4] Erste Fotos und Informationen zum Fahrzeug wurden im Juni 2017 von Changan herausgegeben.[5] Der Vorverkauf[6] begann am 5. Dezember 2017 und es ist seit dem 20. Dezember 2017 in China erhältlich.[7] Zwei Jahre zuvor wurde auf der Auto Shanghai 2015 ein Konzeptfahrzeug vorgestellt das ebenfalls den Namen Raeton CC trägt, von den Karosserieabmessungen jedoch ein Oberklassefahrzeug ist.[8] Seit 18. Oktober 2019 wird das Fahrzeug mit einem Facelift angeboten.[9] Eine weitere Überarbeitung folgte im August 2022. Fortan wird die Limousine als Raeton Plus vermarktet.[10]

Technik Bearbeiten

Antrieb Bearbeiten

Motoren Bearbeiten

Für das Fahrzeug ist nur eine Motorvariante erhältlich: ein 1,5-Liter-Ottomotor (genauer Hubraum 1499 cm³) mit einer maximalen Leistung von 115 kW (156 PS). Das maximale Drehmoment des Motors beträgt 225 Nm. Ab Auslieferungsbeginn war der Motor nach der Abgasnorm China V zertifiziert.[11] Der Motor wurde von Changan mit Turboaufladung und Benzindirekteinspritzung (Bezeichnung durch Changan: Blue Core) ausgerüstet. Die Ventilsteuerung enthält zwei obenliegenden Nockenwellen (Bezeichnung durch Changan: DOHC) und die Funktion einer variablen Ventilsteuerung (Bezeichnung durch Changan: VVT).[12] Der kombinierte Kraftstoff-Normverbrauch liegt je nach Ausstattung und Getriebevariante zwischen 6,5 l/100 km und 6,7 l/100 km.[13] Seit Juli 2019 erfüllt der Motor die Abgasnorm China VI.[14]

Leistungsübertragung Bearbeiten

Als Getriebe wird entweder ein manuell betätigtes Sechsgang-Schaltgetriebe[15] oder ein Sechsstufen-Automatikgetriebe eingebaut, das von Aisin zugeliefert wird.[12] Die Motorleistung wird an die Vorderräder übertragen.[6]

Fahrleistungen Bearbeiten

Mit den angebotenen Motor- und Getriebekombinationen erreicht das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und beschleunigt in 11,4 s von 0 auf 100 km/h.[11]

Karosserie Bearbeiten

Die Ursprungsversion des Fahrzeugs ist außen 4780 mm lang, 1825 mm breit und 1465 mm hoch. Der Radstand der viertürigen Limousine beträgt 2770 mm. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 62 l. Das Leergewicht beträgt zwischen 1425 kg und 1490 kg.[13] Die Karosserie besteht zu 56 % aus hochfesten Stählen.[12] Mit dem Facelift und den dabei veränderten Stoßfängern erhöht sich die Außenlänge um 20 mm; sie beträgt jetzt 4800 mm. Die restlichen Außenmaße bleiben gleich wie beim seit 2017 angebotenen Fahrzeug. Ebenso verspricht der Hersteller das NVH-Verhalten verbessert zu haben.[9]

Fahrwerk Bearbeiten

An der Vorderachse ist das Fahrzeug mit MacPherson-Federbeinen ausgerüstet, an der Hinterachse mit einer Mehrlenker-Aufhängung.[6] Je nach Ausstattungsvariante hat das Fahrzeug entweder Räder mit den Reifenbezeichnungen 205/60 R16 oder 215/50 R17; die Spurweite vorn ist 1568–1580 mm und die Spurweite hinten liegt zwischen 1583 mm und 1595 mm.[13]

Bremsanlage Bearbeiten

Scheibenbremsen werden rundum verwendet. Ausgeführt sind sie als innenbelüftete Bremsscheiben an der Vorderachse und Bremsscheiben aus Vollmaterial an der Hinterachse. Die Feststellbremse des Fahrzeugs wird elektrisch betätigt (Bezeichnung durch Changan: EPB) und hat einen Berganfahrassistent (Bezeichnung durch Changan: Auto Hold).[13]

Sicherheit Bearbeiten

Das Fahrzeug hat sechs Airbags und Gurtstraffer an den Vordersitzen. Sowohl die Frontscheinwerfer als auch die Rückleuchten sind in LED-Technik ausgeführt.[12] Beim im Jahr 2018 durch C-NCAP durchgeführten Crashtest erhielt das Fahrzeug eine Gesamtwertung von 86,9 % und wurde mit fünf Sternen bewertet. Die Gesamtwertung setzt sich aus den drei gewichteten Einzelwertungen: Insassensicherheit mit 65,18 %, Fußgängersicherheit mit 10,17 % und aktive Sicherheit mit 11,52 % zusammen.[1][2]

Assistenzsysteme Bearbeiten

Das Fahrzeug ist mit einer elektromechanischen (Servo-)Lenkung ausgestattet (Bezeichnung durch Changan: EPS), die in drei verschiedenen Unterstützungsstufen arbeiten kann. Alle vier Räder werden durch ein Reifendruckkontrollsystem überwacht. Zudem sind vier Weitwinkelkameras an der Fahrzeugaußenseite erhältlich. Sie ermöglichen die Erstellung einer 360°-Ansicht der Fahrzeugumgebung im Bildschirm des Infotainmentsystems. Neben den in den 2010er-Jahren standardmäßig eingebauten Assistenzsystemen Bremskraftverstärker, Antiblockiersystem, Fahrdynamikregelung, Antriebsschlupfregelung und Elektronische Bremskraftverteilung sind eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, ein Spurverlassenswarnungssystem, ein Ausweichassistenzsystem und ein Notbremsassistent erhältlich.[12]

Technische Daten Bearbeiten

Quellen:[12][13][11][14]

Motor Bearbeiten

Motordaten Teil 1
Modell Motorart Motorbauart Motorcode Hubraum max. Leistung max. Drehmoment Bauzeit
Raeton CC Ottomotor R4 JL476ZQCD 1499 cm³ 115 kW (156 PS) bei 5500 min−1 225 Nm bei 2000–4000 min−1 12/2017–08/2020
Raeton CC 1.5T 1494 cm³ 132 kW (179 PS) bei 5500 min−1 300 Nm bei 1250–3500 min−1 08/2020–09/2021
138 kW (188 PS) bei 5500 min−1 300 Nm bei 1500–4000 min−1 seit 09/2021
Motordaten Teil 2
Modell Motorart Leistung Bauzeit Motor­aufladung Gemisch­aufbe­reitung Ventilsteuerung Ventile pro Zylinder variable Ventil­steuerung
Raeton CC Ottomotor 115 kW 12/2017–08/2020 Turbolader Benzin­direkt­einspritz­ung DOHC 4 ja
Raeton CC 1.5T 132 kW 08/2020–09/2021
138 kW seit 09/2021

Messwerte Bearbeiten

Umweltbelastung und Fahrleistungen
Modell Motorart Leistung Bauzeit Kraftstoff­verbrauch, kombiniert Abgasnach­behandlung Abgasnorm Höchst­geschwind­igkeit Beschleu­nigung, 0–100 km/h
Raeton CC Ottomotor 115 kW 12/2017–08/2020 6,5–6,7 l/100 km Kataly­sator China V / China VI⁠(1) 200 km/h 11,4 s
Raeton CC 1.5T 132 kW 08/2020–09/2021 6,2 l/100 km China VI 210 km/h k. A.
138 kW seit 09/2021 6,0 l/100 km k. A.
(1) 
seit 07/2019: China VI

Antriebsstrang Bearbeiten

Elemente des Antriebsstranges
Modell Motorart Leistung Bauzeit Antriebsart, Serie Antriebsart, Option Getriebe, Serie Getriebe, Option
Raeton CC Ottomotor 115 kW 12/2017–08/2020 Vorderrad­antrieb — 6-Gang-Schalt­getriebe 6-Stufen-Automatik­getriebe
Raeton CC 1.5T 132 kW 08/2020–09/2021 7-Stufen-Doppel­kupplungsgetriebe —
138 kW seit 09/2021

Karosserie Bearbeiten

Karosserieabmessungen und -gewichte
Modell Motorart Leistung Bauzeit (Außen-) Länge × Breite × Höhe Radstand Leergewicht Kofferraum­inhalt Tank­inhalt
Raeton CC Ottomotor 115 kW 12/2017–10/2019 4780 mm × 1825 mm × 1465 mm 2770 mm 1425–1490 kg 520 l 62 l
10/2019–08/2020 4800 mm × 1825 mm × 1465 mm 1435–1490 kg
Raeton CC 1.5T 132 kW 08/2020–09/2021 1420–1460 kg
138 kW seit 09/2021 4800 mm × 1825 mm × 1465–1480 mm 1420–1470 kg

Fahrwerk Bearbeiten

Fahrwerksdaten
Modell Motorart Leistung Bauzeit Fahrwerks­aufbau vorne Fahrwerks­aufbau hinten Spur­weite vorne Spur­weite hinten
Raeton CC Ottomotor 115 kW 12/2017–08/2020 MacPherson-Federbeine Mehrlenker-Achsen 1568–1580 mm 1583–1595 mm
Raeton CC 1.5T 132 kW 08/2020–09/2021
138 kW seit 09/2021

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ a b RAETON CC evaluated 5 star by 2018 C-NCAP-News - Changan International. In: globalchangan.com. 24. Oktober 2018, abgerufen am 22. Dezember 2018 (englisch).
  2. ↑ a b 碰撞结果全纪录-中国新车评价规程（C-NCAP）官方网站. In: c-ncap.org. Abgerufen am 28. Dezember 2018 (chinesisch).
  3. ↑ Changan unveils a new generation sedan: Raeton CC-News - Changan International. In: globalchangan.com. 26. Oktober 2017, abgerufen am 16. September 2018 (englisch).
  4. ↑ Yu Liyan: Changan Auto Will Focus Investment on Sedans Next Year as It Looks to Boost Sales - Yicai Global. In: yicaiglobal.com. 21. November 2017, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 16. September 2018; abgerufen am 16. September 2018 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.yicaiglobal.com
  5. ↑ 【图】搭载1.5T/年底上市 长安睿骋CC官图发布_汽车之家. In: autohome.com.cn. 6. Juni 2017, abgerufen am 16. September 2018 (chinesisch).
  6. ↑ a b c Raeton CC Test Drive in Hainan China-News - Changan International. In: globalchangan.com. 11. Dezember 2017, abgerufen am 16. September 2018 (englisch).
  7. ↑ Raeton CC: The car of the future-today-News - Changan International. In: globalchangan.com. 27. Dezember 2017, abgerufen am 16. September 2018 (englisch).
  8. ↑ Andrei Tutu: Changan Raeton CC Concept Is an Underpowered Tesla Model S Rival in Shanghai - autoevolution. In: autoevolution.com. 20. April 2015, abgerufen am 16. September 2018 (amerikanisches Englisch).
  9. ↑ a b 李子巍: 【图】将于10月18日上市 长安锐程CC正式发布_汽车之家. In: autohome.com.cn. 14. Oktober 2019, abgerufen am 17. Oktober 2019 (chinesisch).
  10. ↑ Igor Wladimirski: Обновленный седан Changan Raeton: Plus вместо CC. In: autoreview.ru. 25. August 2022, abgerufen am 26. August 2022 (russisch).
  11. ↑ a b c 【睿骋CC 2018款 1.5T 手动舒雅型参数配置表】价格单_长安_汽车之家. In: car.autohome.com.cn. Abgerufen am 22. Dezember 2018 (chinesisch).
  12. ↑ a b c d e f Raeton CC Pursuing elegance and quality New luxury sedan. In: globalchangan.com. Abgerufen am 16. September 2018 (englisch).
  13. ↑ a b c d e 驭见质 遇见美-睿骋CC. In: changan.com.cn. Abgerufen am 16. September 2018 (chinesisch).
  14. ↑ a b 【睿骋CC 2019款 1.5T 手动典雅型星空版 国VI参数配置表】价格单_长安_汽车之家. In: car.autohome.com.cn. Abgerufen am 17. Oktober 2019 (chinesisch).
  15. ↑ New Photos Of The Changan Raeton CC - CarNewsChina.com. In: carnewschina.com. 13. Oktober 2017, abgerufen am 16. September 2018 (englisch).

Weblinks Bearbeiten

Commons: Chang'an Raeton CC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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