Der Changan CS15 ist das kleinste Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chongqing Changan Automobile Company der Marke Changan. Der CS15 wird mit Verbrennungsmotor auch in einigen Staaten Lateinamerikas (z. B. Costa Rica oder Chile) angeboten.

Changan CS15
Produktionszeitraum: seit 2016
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi

1. Generation (2016–2020)

Bearbeiten
1. Generation
 
Changan CS15 (2016–2019)

Changan CS15 (2016–2019)

Produktionszeitraum: 2016–2020
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
1,5 Liter (79 kW)
Elektromotor:
55 kW
Länge: 4100 mm
Breite: 1740 mm
Höhe: 1630–1635 mm
Radstand: 2510 mm
Leergewicht: 1210–1530 kg

Die erste Generation der Baureihe wurde im November 2015 auf der Guangzhou Auto Show vorgestellt.[1] Ab März 2016 wurde es in China verkauft.[2] Eine Elektroversion kam Ende 2017 in China in den Handel.[3]

Technische Daten

Bearbeiten

Angetrieben wird der CS15 von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit 79 kW (107 PS). Serienmäßig hatte er ein 5-Gang-Schaltgetriebe, gegen Aufpreis war ein 5-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Allradantrieb ist nicht verfügbar.

Der ab Oktober 2017 erhältliche CS15EV wird von einem 55 kW (75 PS) starken Elektromotor angetrieben. Die elektrische Reichweite wird von Changan mit 300 km angegeben.

CS15 1.5 CS15EV 350i CS15EV 400i
Bauzeitraum 03/2016–03/2019 10/2017–03/2019 03/2019–12/2020
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor Elektromotor
Motoraufladung
Hubraum 1480 cm³
max. Leistung bei min−1 79 kW (107 PS) / 5500 55 kW (75 PS)
max. Drehmoment bei min−1 145 Nm / 3500–4500 170 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Getriebe, optional [5-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit k. A. 130 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 13,4 s
[14,1 s]
17,3 s k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km,
kombiniert
6,1–6,3 l Super
[k. A.]
Tankinhalt 44 l
Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) 42,9 kWh k. A.
elektrische Reichweite 300 km 351 km

Werte in eckigen Klammern gelten für Modell mit Doppelkupplungsgetriebe.

2. Generation (seit 2019)

Bearbeiten
2. Generation
 
Changan CS15 (seit 2019)

Changan CS15 (seit 2019)

Produktionszeitraum: seit 2019
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
1,5 Liter (79 kW)
Elektromotor:
120 kW
Länge: 4135 mm
Breite: 1740 mm
Höhe: 1630 mm
Radstand: 2520 mm
Leergewicht: 1210–1235 kg

Im März 2019 wurde die zweite Generation des SUV auf dem chinesischen Markt eingeführt. Zunächst ist nur eine Variante mit dem aus dem Vorgängermodell bekannten 1,5-Liter-Ottomotor erhältlich. Die Elektroversion auf Basis der ersten Generation wird vorerst weiter angeboten.[4] Zusätzlich ist seit Dezember 2019 auch die zweite Generation mit Elektroantrieb verfügbar. Die elektrische Reichweite wird von Changan mit 401 km angegeben.

Ausschließlich in der zweiten Jahreshälfte 2019 wurde mit dem Changan Oshan Kosai 3 eine nahezu baugleiche Variante des CS15 angeboten.[5]

Technische Daten

Bearbeiten
CS15 1.5 CS15 E-Pro
Bauzeitraum seit 03/2019 seit 12/2019
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor Elektromotor
Motoraufladung
Hubraum 1480 cm³
max. Leistung bei min−1 79 kW (107 PS) / 5500 120 kW (163 PS)
max. Drehmoment bei min−1 145 Nm / 3500–4500 245 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Getriebe, optional [5-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 165 km/h
[160 km/h]
k. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. 9,9 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km,
kombiniert
5,9 l Super
[6,4 l Super]
Tankinhalt 44 l
Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) 48,3 kWh
elektrische Reichweite 401 km

Werte in eckigen Klammern gelten für Modell mit Doppelkupplungsgetriebe.

Bearbeiten
Commons: Chang'an CS15 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. Joey Wang: Changan CS15 debuts on the Guangzhou Auto Show in China. In: carnewschina.com. 20. November 2015, abgerufen am 17. Februar 2019 (englisch).
  2. Tycho de Feijter: Changan CS15 SUV will hit the Chinese car market in March. In: carnewschina.com. 14. Januar 2016, abgerufen am 17. Februar 2019 (englisch).
  3. Tycho de Feijter: The Changan CS15 SUV Goes Electric In China. In: carnewschina.com. 15. Mai 2017, abgerufen am 17. Februar 2019 (englisch).
  4. Дмитрий Брусочкин: Новый Changan CS15 уже поступил в продажу. In: avtonovostidnya.ru. 22. März 2019, abgerufen am 24. März 2019 (russisch).
  5. James: Changan Oshan’s All-New Small SUV Kesai 3 Is Listed in China Market. In: chinapev.com. 11. August 2019, abgerufen am 10. August 2020 (englisch).