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Holzbrücken

China

• China Highway & Transportation Society: Covered Bridges in China. (English Edition) Springer Nature Singapore, 2021, ISBN 978-981-16-6154-9 (Print), ISBN 978-981-16-6155-6 (eBook).
  Zum Typ der "gewobene" Bogenbrücken (woven timber arch-beam bridge) siehe S. 131 (eBook), andere Angaben unter der in der Tabelle angegebenen Seite ("Print" od. "eBook").

Name	Fluss	Stadt/County	Provinz	Konstrukteur	Vorgänger	Zeitraum	Länge	Spannweite	Typ	S. Print	S. eBook	Ref/Bild
Zhuojiang	Apeng	Xiushan	Chongqing		vor 1912	2010–2013	303	?	Balken	99	268
Xijin	Yongkang	Yongkang	Zhejiang		1718	1989	167	?	B-Ausleger		408	[1] / Bild
Shuxi	Shuxi	Jinhua	Zhejiang		1207…1784	1989	140	?	B-Ausleger		406	[2] / Bild
(Qinghua) Caihong	?	Wuyuan	Jiangxi			vor1796–2020	140	?	Balken		649	[3] / Bild
Buyue	?	Jian’ou	Fujian		1761...1998	1998–2019	128	?	W-Bogen	282	566
Yonghe	?	Longquan	Zhejiang		1465	1718	126	?	B-Ausleger	188	413
Bori	Yalong	Xinlong	Sichuan		1636...1912	1912	125	60	Ausleger	358	712	[4]
Wufu	Weitian Stream	Songxi	Fujian		1403...1901	1908	108	?	B-Ausleger	271	549
Bailiang	Yinjiang	Ningbo	Zhejiang		705	1078	100	?	Balken	351	701	Bild
Wan’an	?	Pingnan (Ningde)	Fujian		1090...1845	1932–2022	98	15	W-Bogen	261	529	[5][6] / Bild
Xinfeng	?	Lichuan	Jiangxi			1496	92	?	B-Ausleger		664
Yonglong	?	Liancheng	Fujian			1387	85	?	B-Ausleger		581
Tongxian	Huyang Creek	Yongchun	Fujian		1145	1875	85	?	B-Ausleger		615
Yongxi	Maxi	Yiyang	Hunan			1878	83	?	Balken	146	351
Yunlong	Qingyan	Liancheng	Fujian			1634	81	?	B-Ausleger		583
Shenxian	?	Ninghua	Fujian			vor 1460	80	?	B-Ausleger		590
Zhen’an	Linjiang	Pucheng	Fujian		1379...2009	2012	79	?	W-Bogen	27, 267	92, 538	Bild
Yuqing	Chongyangxi	Nanping	Fujian		1875...2014	2014	79	?	W-Bogen		536
Chengyang	Linxi	Sanjiang	Guangxi			1913	78	?	B-Ausleger	162	376
Gongbei	Jiaxi	Xiuning	Anhui			vor 1279	75	?	Balken		626
Hongyin	Wanxiang	Quanzhou	Guangxi		1736...1795	1998	72	?	B-Ausleger		388
Hualianpeifeng	?	Sanjiang	Guangxi			1857	65	?	B-Ausleger		381
Huilong	Pingtan	Huaihua	Hunan			1761	63	?	B-Ausleger	141	340	Bild
Mengtan	?	Longsheng	Guangxi		1877	1933	63	?	B-Ausleger		385
Qiansheng	?	Pingnan (Ningde)	Fujian		1279...1820	1820	63	28	W-Bogen	260	527	[7] / Bild
Denglong	?	Dehua	Fujian		1279	1923	63	?	B-Ausleger		608
Beijian	?	Taishun	Zhejiang			1674	52	29	W-Bogen		473
Xuezhai	Jinxi	Taishun	Zhejiang		1512...1857	1857	51	29	W-Bogen		471
Yangxitou	?	Shouning	Fujian	Zheng Duoxi (1943)	1840	1967	51	37	W-Bogen		499
Lanxi	Songyuan	Qingyuan	Zhejiang		1574...1794	1984	48	37	W-Bogen		435
Luanfeng	?	Shouning	Fujian			1800	48	38	W-Bogen		498	[8]S. 432 / Bild
Wenxing	Yuxi	Taishun	Zhejiang			1857	46	30	W-Bogen		476
Jielong	?	Jian’ou	Fujian			1917	46	31	W-Bogen		560
Dabao	?	Shouning	Fujian		1368...1644	1878	45	33	W-Bogen		496
Xiaodongxia	?	Shouning	Fujian	Xu Bingui (1828-?)		1878	44	33	W-Bogen		493
Xian’en	?	Jian’ou	Fujian			1904	44	26	W-Bogen		561
Xianju	?	Taishun	Zhejiang		1453...1563	1673	43	36	W-Bogen		468
Dongyuan	Dongyuan	Zherong	Fujian		1335...1751	1751	43	25	W-Bogen	252	514	Bild
Xidong	?	Taishun	Zhejiang		1570	1745	42	26	W-Bogen		474	[9] / Bild
Shuiwei/Houshan(cuo)	Lexi	Zhenghe	Fujian			vor 1644	42	32	W-Bogen		519
Jinzao	?	Pingnan (Ningde)	Fujian		1368...1811	1948	42	33	W-Bogen		528
Fushou	?	Shouning	Fujian		1814	1930	41	33	W-Bogen		495
Tiandi/Gongxin	?	Gutian	Fujian		1806	1935	41	33	W-Bogen		572
Baling	Weishui	Weiyuan	Gansu	Mo Ruzhen	1912...1934	1934	40	30	Bogen	84	236
Jielong	Feiyun	Jingning (Lishui)	Zhejiang			1917	39	31	W-Bogen		467
Sheqiao	?	Jingning (Lishui)	Zhejiang			1692	38	29	W-Bogen		461
Denglong	?	Zhouning	Fujian			vor 1912	38	24	W-Bogen		513
Baixiang	Baiyang Creek	Pingnan (Ningde)	Fujian			vor 1275	38	35	W-Bogen	258	525	[10]
Desheng	Jixi Creek	Jian’ou	Fujian			1899	36	23	W-Bogen		560
Houkeng	?	Qingyuan	Zhejiang		1671	1885	36	29	W-Bogen		449	[11]S. 435
Yanghou(cuo)	Qixing	Zhenghe	Fujian			1850	34	28	W-Bogen		524
Longjin	?	Pingnan (Ningde)	Fujian		1644...1661	1847	34	23	W-Bogen		533
Puji	Pingtan	Huaihua	Hunan			1760	32	20	Ausleger	143	343	Bild
Duoting	?	Fuzhou	Fujian			1811	32	20	Bogen		433
Santiao	Boundary	Taishun	Zhejiang		1132	1843	32	21	W-Bogen		480
Chengde	Longchuan	Tengchong	Yunnan		1776...1947	1947	29	18	Ausleger	115	297
Zhayang	?	Qingyuan	Zhejiang		1335...1917	1917	29	21	Ausleger		445
Tangli	?	Minhou	Fujian			1951	29	25	W-Bogen		574
Rulong	?	Qingyuan	Zhejiang			1625	28	21	W-Bogen		440	[12][13] / Bild
Longjing	Jinzaoxi Gap	Pingnan (Ningde)	Fujian			1820	28	22	W-Bogen		532
Taishan	?	Minhou	Fujian	Yu Tiancun		1933	28	22	W-Bogen		579
Xiangong	?	Shouning	Fujian	Zhang Xinyou [14]	1368...1644	1767	27	25	W-Bogen		490	Bild
Shengping	?	Shouning	Fujian		1457...1571	1778	26	24	W-Bogen		491	Bild

• Literatur: [15][16][17][18][19]

Konstrukteure (Spannweite, L=Gesamtlänge)

Johannes Grubenmann (1707–1771) Schweiz Schweiz

• 066 m - Emserbrücke (1758–1799)
• 058 m - Rheinbrücke Schaffhausen–Feuerthalen (1758–1799) [20]
• 028 m - Glattbrücke Rümlang (1767)

Hans Ulrich Grubenmann (1709–1783) Schweiz Schweiz

• 061 m - Holzbrücke Wettingen-Neuenhof (1778–1799)
• 029 m - Holzbrücke Hundwil (1778)
• 030 m - Kubelbrücke (1780)

Émiland Marie Gauthey (1732–1806) Frankreich FR

Johann Christian Adam Etzel (1743–1801) Deutschland Deutschland

• 065 m - Neckarbrücke Plochingen (1778–1905) S.17[21]

Joseph Ritter (1745–1809) Schweiz Schweiz

• ≈20 m - Emmenbrücke (1785–1902) [22][23]
• 025 m - Hergiswaldbrücke (1791)
• 046 m - Mellinger Reussbrücke (1794–1927) [24][25]

Timothy Palmer (1751–1821) Vereinigte Staaten USA

• 049 m - Newburyport Bridge (1793–1810) [26][27]
• 074 m - Piscataqua Bridge (1794–1854) [28][29]
• 051 m - Permanent Bridge (1805–1850) → Market Street Bridge [30]
• 050 m - Easton Bridge (1806–1885) [31][32]

Carl Friedrich von Wiebeking (1762–1842) Deutschland Deutschland

• 031 m - Marienbrücke (Neuötting) (1807–1853) [33][34]
• 053 m - Rottbrücke (Schärding) (1808–1835) [35][36][37][38]
• 046 m - Korbinianbrücke (Freising) (1808/09–1835) [39][40]
• 072 m - Bamberger Seebrücke (1809–1826) [41]
• 047 m - Elisenbrücke (Neuburg) (1810–1827) [42]S.540[43]

Lewis Wernwag (1769–1843) Vereinigte Staaten USA

• 104 m - Colossus Bridge (Philadelphia) (1813–1838)
• 053 m - New Hope–Lambertville Bridge (1814–1841) [44][45]
• ≈57 m - Monongahela Bridge (1818–1845)
• 058 m - Conowingo Bridge (1820–1846) [46][47]
• 061 m - Port Deposit Bridge (1831–1854) [48][49][50]
• 032 m - B&O Monocacy Bridge (1831–1854) [51]
• ≈37 m - B&O Harper's Ferry Bridge (1836–1851, mit Benjamin Henry Latrobe, II) [52][53][54]
• 073 m - Camp Nelson Bridge (1838–1933) [55][56][57]

Theodore Burr (1771–1822) Vereinigte Staaten USA

• 059 m - Union Bridge (1805–1909) → Troy–Waterford Bridge [58][59]
• 062 m - Lower Trenton Bridge (1806–1875)
• 057 m - Schenectady/Mohawk Bridge (1808–1873) [60][61][62]
• ≈60 m - Northumberland–Sunbury Bridge (1813–1839) [63]
• 061 m - Columbia–Wrightsville Bridge (1814–1832) [64][65]
• 110 m - McCall’s Ferry Bridge (1815–1818) [66][67][68]
• 061 m - Camel Back Bridge (1817–1902) [69]
• 061 m - Port Deposit Bridge (1818–1829) [70][71][72]

Stephen Harriman Long (1784–1864) Vereinigte Staaten USA

Ithiel Town (1784–1844) Vereinigte Staaten USA

Peter Paddleford (1785–1859) Vereinigte Staaten USA

Moncure Robinson (1802–1891) Vereinigte Staaten USA

• 047 m - R&P Bridge (1838–1882) [73][74]

William Howe (1803–1852) Vereinigte Staaten USA

• 055 m - Springfield Bridge (1841–1855) [75]

Isambard Kingdom Brunel (1806–1859) Vereinigtes Konigreich UK

• 034 m - Landore Viaduct (1850–1889) [76][77]
• 027 m - Skew Bridge (1840–1878) [78][79]

• L=536 m - Landore Viaduct (1850–1889)
• L=405 m - Truro/Moresk Viaduct (1859–1904) [80]Bild
• L=370 m - Weston Mill Viaduct (1859–1903) [81]
• L=295 m - Carvedras Viaduct (1859–1902) [82]Bild
• L=291 m - Moorswater Viaduct (1859–1881) [83]Bild
• L=288 m - St Germans Viaduct (1859–1908) [84]
• L=281 m - Nottar Viaduct (1859–1908) [85]
• L=244 m - Blachford Viaduct (1848–1893) [86][87][88]
• L=244 m - Angarrack Viaduct (1851–1888) [89][90]
• L=242 m - Coldrennick Viaduct (1859–1898) [91]
• L=225 m - Coombe St Stephens Viaduct (1859–1886) [92]
• L=220 m - Liskeard Viaduct (1859–1894) [93]
• L=220 m - St Austell Viaduct (1859–1899) [94]Bild
• L=219 m - Slade Viaduct (1848–1893) [95][96]
• L=210 m - Gover Viaduct (1859–1898) [97]
• L=208 m - Draw Wood Viaduct (1859–1875) [98]
• L=201 m - Ivybridge Viaduct (1848–1893) [99][100]

Daniel McCallum (1815–1878) Vereinigte Staaten USA

Silas Seymour (1817–1890) Vereinigte Staaten USA

• L=244 m - Portageville Viaduct (1852–1875)
• L=219 m - Dale Creek Crossing (1868–1876)

Nach Spannweite ( ≥ 47 m, Fachwerk- und Bogenbrücken)

Eisenbahn	Straße	Fußgänger
84 m - Cascade Bridge (1848–1860) 76 m - Rock Island Bridge (1856–1872) [101] → Government Bridge 76 m - Hannibal Bridge (1869–1888) 61 m - Thomastown Railway Nore Viaduct (1850–1877) [102] 61 m - Clinton Railroad Bridge (1859/64–1869/70) [103][104][105] 61 m - L&N Cumberland River Bridge (1860/64–1867) [106][107] 61 m - Ongaroto Bridge (1905–1931) [108][109][110] 59 m - Cumberland Valley Railroad Bridge (1839–1844/47–1886) [111] 56 m - Eisenbahnbrücke Maribor (1846–1866) 56 m - Columbia–Wrightsville Bridge (1869–1896) [112][113] 55 m - Springfield Bridge (1841–1855) [114] 54 m - Elbebrücke Wittenberge (Eisenbahn) (1851–1883) 54 m - Livingston Avenue Bridge (1866–1901) [115][116] 52 m - Stoney Creek Bridge (1885–1893) 52 m - König-Ludwig-Brücke (1851) 49 m - Rockville Bridge (Pennsylvania) (1849–1877) 47 m - R&P Bridge (1838–1882) [117][118]	110 m - McCall’s Ferry Bridge (1815–1818) [119][120][121] 104 m - Colossus Bridge (Philadelphia) (1813–1838) 079 m - Camel Back Bridge (1817–1902) [122] 074 m - Piscataqua Bridge (1794–1854) [123][124] 073 m - Camp Nelson Bridge (1838–1933) [125][126][127] 072 m - Bamberger Seebrücke (1809–1826) 071 m - Flisa bru (2003) 070 m - Glommabrücke Tynset (2001) [128][129] 066 m - Emserbrücke (1758–1799) 065 m - Neckarbrücke Plochingen (1778–1905) S.17[130] 065 m - Union Bridge (1827–1836) → Chaudière Bridge [131][132] 065 m - Clarks Ferry Bridge (1828–1925) [133][134] 064 m - Sioux Narrows Bridge (1936–2003) [135][136] 064 m - Blenheim Bridge (1855) 063 m - Bridgeport Covered Bridge (1862) 063 m - Kentucky Route 2014 Bridge (1873) 062 m - Lower Trenton Bridge (1806–1875) 062 m - Satinwood Bridge (1833–1905) [137][138] 062 m - Cornish–Windsor Covered Bridge (1866) 061 m - Holzbrücke Wettingen-Neuenhof (1778–1799) 061 m - Columbia–Wrightsville Bridge (1814–1832) [139][140] 061 m - Port Deposit Bridge (1818–1829/31–1854) [141][142][143] 061 m - Ninth Street Covered Bridge (1839–1890) [144][145] ≈60 m - Northumberland–Sunbury Bridge (1813–1839-1875-1904) [146] ≈60 m - Northumberland–Blue Hill Bridge (1828-1923) [147][148] 059 m - Union Bridge (1805–1909) → Troy–Waterford Bridge [149][150] 059 m - Portland–Columbia Bridge (1869–1955) [151][152] 058 m - Rheinbrücke Schaffhausen–Feuerthalen (1758–1799) [153] 058 m - Conowingo Bridge (1820–1846;1859–1927) [154][155] 058 m - Hasle‑Rüegsaubrücke (Winterseybrücke) (1839) 057 m - Schenectady/Mohawk Bridge (1808–1873) [156][157][158] ≈57 m - Monongahela Bridge (1818–1845) 056 m - Old Spey Bridge (Fochabers) (1832–1852) [159][160] 056 m - Russeinerbrücke (1857) 055 m - Brownsville Covered Bridge (1840–1974) [161] 054 m - Norsenga bru (2017) [162][163][164] 053 m - Rottbrücke (Schärding) (1808–1835) [165][166][167][168] 053 m - New Hope–Lambertville Bridge (1814–1841-1903) [169][170] 051 m - Permanent Bridge (1805–1850) → Market Street Bridge [171] 051 m - Hartland Bridge (1901) 050 m - Easton Bridge (1806–1885) [172][173] 049 m - Newburyport Bridge (1793–1810) [174][175] 049 m - Schüpbachbrücke (1839) [176][177] 048 m - Rowell's Covered Bridge (1852) [178][179] 048 m - Karikobozu-Brücke (2003) [180][181][182] 047 m - Aimoto-Brücke (1655–1920) 047 m - Elisenbrücke (Neuburg) (1810–1827) [183][184] 047 m - Keystone Wye (1966) [185][186]	93 m - Ponte dello Scout (2000) [187] 85 m - Erdberger Steg (2003–2021) 85 m - Placer River Trail Bridge (2013) [188][189] 80 m - Bow River Pedestrian Bridge (2013) [190] 76 m - Xuhong Bridge (2013) [191][192][193] 72 m - Neckarsteg (Stuttgart) (1977–2016) 70 m - Punakha-Brücke (2008) 60 m - Bori-Brücke (1912) S.358[194] 60 m - Holzbrücke über die Dahme (1999–2016) [195][196] 59 m - Neumattbrücke (2013) [197][198] 58 m - Holzfachwerkbrücke Lörrach (1983/2016) 54 m - Fußgängerbrücke Reutigen-Wimmis (1989) [199][200] 52 m - St.-Emmeram-Brücke (1978/2005) 50 m - Middlewood Way Footbridge (1992) [201][202][203] 48 m - Ponte dell’Accademia (1933)

Nach Fertigstellung (Spannweite ≥ 47 m, Fachwerk- und Bogenbrücken)

Eisenbahn	Straße	Fußgänger
32 m - B&O Monocacy Bridge (1831–1854) [204] 37 m - B&O Harper's Ferry Bridge (1836–1851) [205][206][207] 47 m - R&P Bridge (1838–1882) [208][209] 59 m - Cumberland Valley Railroad Bridge (1839–1844/47–1886) [210] 55 m - Springfield Bridge (1841–1855) [211] 56 m - Eisenbahnbrücke Maribor (1846–1866) 84 m - Cascade Bridge (1848–1860) 49 m - Rockville Bridge (Pennsylvania) (1849–1877) 61 m - Thomastown Railway Nore Viaduct (1850–1877) [212] 52 m - König-Ludwig-Brücke (1851) 54 m - Elbebrücke Wittenberge (Eisenbahn) (1851–1883) 76 m - Rock Island Bridge (1856–1872) [213] → Government Bridge 61 m - Clinton Railroad Bridge (1859/64–1869/70) [214][215][216] 61 m - L&N Cumberland River Bridge (1860/64–1867) [217][218] 54 m - Livingston Avenue Bridge (1866–1901) [219][220] 56 m - Columbia–Wrightsville Bridge (1869–1896) [221][222] 76 m - Hannibal Bridge (1869–1888) 52 m - Stoney Creek Bridge (1885–1893) 61 m - Ongaroto Bridge (1905–1931) [223][224][225]	047 m - Aimoto-Brücke (1655–1920) 066 m - Emserbrücke (1758–1799) 058 m - Rheinbrücke Schaffhausen–Feuerthalen (1758–1799) [226] 065 m - Neckarbrücke Plochingen (1778–1905) S.17[227] 061 m - Holzbrücke Wettingen-Neuenhof (1778–1799) 049 m - Newburyport Bridge (1793–1810) [228][229] 074 m - Piscataqua Bridge (1794–1854) [230][231] 059 m - Union Bridge (1805–1909) → Troy–Waterford Bridge [232][233] 051 m - Permanent Bridge (1805–1850) → Market Street Bridge [234] 050 m - Easton Bridge (1806–1885) [235][236] 062 m - Lower Trenton Bridge (1806–1875) 053 m - Rottbrücke (Schärding) (1808–1835) [237][238][239][240] 057 m - Schenectady/Mohawk Bridge (1808–1873) [241][242][243] 072 m - Bamberger Seebrücke (1809–1826) 047 m - Elisenbrücke (Neuburg) (1810–1827) [244][245] 104 m - Colossus Bridge (Philadelphia) (1813–1838) ≈60 m - Northumberland–Sunbury Bridge (1813–1839-1875-1904) [246] 061 m - Columbia–Wrightsville Bridge (1814–1832) [247][248] 053 m - New Hope–Lambertville Bridge (1814–1841-1903) [249][250] 110 m - McCall’s Ferry Bridge (1815–1818) [251][252][253] 079 m - Camel Back Bridge (1817–1902) [254] 061 m - Port Deposit Bridge (1818–1829/31–1854) [255][256][257] ≈57 m - Monongahela Bridge (1818–1845) 058 m - Conowingo Bridge (1820–1846;1859–1927) [258][259] 065 m - Union Bridge (1827–1836) → Chaudière Bridge [260][261] ≈60 m - Northumberland–Blue Hill Bridge (1828-1923) [262][263] 065 m - Clarks Ferry Bridge (1828–1925) [264][265] 056 m - Old Spey Bridge (Fochabers) (1832–1852) [266][267] 062 m - Satinwood Bridge (1833–1905) [268][269] 073 m - Camp Nelson Bridge (1838–1933) [270][271][272] 058 m - Hasle‑Rüegsaubrücke (Winterseybrücke) (1839) 049 m - Schüpbachbrücke (1839) [273][274] 061 m - Ninth Street Covered Bridge (1839–1890) [275][276] 055 m - Brownsville Covered Bridge (1840–1974) [277] 048 m - Rowell's Covered Bridge (1852) [278][279] 064 m - Blenheim Bridge (1855) 056 m - Russeinerbrücke (1857) 063 m - Bridgeport Covered Bridge (1862) 062 m - Cornish–Windsor Covered Bridge (1866) 059 m - Portland–Columbia Bridge (1869–1955) [280][281] 063 m - Kentucky Route 2014 Bridge (1873) 051 m - Hartland Bridge (1901) 064 m - Sioux Narrows Bridge (1936–2003) [282][283] 047 m - Keystone Wye (1966) [284][285] 070 m - Glommabrücke Tynset (2001) [286][287] 071 m - Flisa bru (2003) 048 m - Karikobozu-Brücke (2003) [288][289][290] 054 m - Norsenga bru (2017) [291][292][293]	60 m - Bori-Brücke (1912) S.358[294] 48 m - Ponte dell’Accademia (1933) 72 m - Neckarsteg (Stuttgart) (1977–2016) 52 m - St.-Emmeram-Brücke (1978/2005) 58 m - Holzfachwerkbrücke Lörrach (1983/2016) 54 m - Fußgängerbrücke Reutigen-Wimmis (1989) [295][296] 50 m - Middlewood Way Footbridge (1992) [297][298][299] 60 m - Holzbrücke über die Dahme (1999–2016) [300][301] 93 m - Ponte dello Scout (2000) [302] 85 m - Erdberger Steg (2003–2021) 70 m - Punakha-Brücke (2008) 85 m - Placer River Trail Bridge (2013) [303][304] 80 m - Bow River Pedestrian Bridge (2013) [305] 76 m - Xuhong Bridge (2013) [306][307][308] 59 m - Neumattbrücke (2013) [309][310]

Fachwerkbrücken nach Konstrukteur (Spannweite)

Burr Truss	Howe Truss	Long Truss / Paddleford Truss
110 m - McCall’s Ferry Bridge (1815–1818) [311][312][313] 073 m - Camp Nelson Bridge (1838–1933) [314][315][316] 062 m - Lower Trenton Bridge (1806–1875) 061 m - Columbia–Wrightsville Bridge (1814–1832) [317][318] 061 m - Camel Back Bridge (1817–1902) [319] 061 m - Port Deposit Bridge (1818–1829/31–1854) [320][321][322] 061 m - Ninth Street Covered Bridge (1839–1890) [323][324] ≈60 m - Northumberland–Sunbury Bridge (1813–1839-1875-1904) [325] ≈60 m - Northumberland–Blue Hill Bridge (1828-1923) [326][327] 059 m - Union Bridge (1805–1909) → Troy–Waterford Bridge [328][329] 059 m - Portland–Columbia Bridge (1869–1955) [330][331] 043 m - Medora Covered Bridge (1875) 042 m - Perrine's Bridge (1835) [332] 041 m - Deer's Mill Covered Bridge (1878) [333][334] 040 m - Millmont Red Bridge (1855) [335]	76 m - Rock Island Bridge (1856–1872) [336] → Government Bridge 63 m - Bridgeport Covered Bridge (1862) 61 m - Clinton Railroad Bridge (1859/64–1869/70) [337][338] 56 m - Eisenbahnbrücke Maribor (1846–1866) 56 m - Russeinerbrücke (1857) 56 m - Columbia–Wrightsville Bridge (1869–1896) [339][340] 55 m - Springfield Bridge (1841–1855) [341] 54 m - Elbebrücke Wittenberge (Eisenbahn) (1851–1883) 54 m - Livingston Avenue Bridge (1866–1901) [342][343] 52 m - König-Ludwig-Brücke (1851) 52 m - Stoney Creek Bridge (1885–1893) 51 m - Hartland Bridge (1901) 49 m - Rockville Bridge (Pennsylvania) (1849–1877)	64 m - Blenheim Bridge (1855) 55 m - Brownsville Covered Bridge (1840–1974) [344] 48 m - Rowell's Covered Bridge (1852) [345][346] 42 m - Blair Bridge (New Hampshire) (1829) [347][348] 42 m - Stark Covered Bridge (1862) [349] 37 m - Honeymoon Bridge (New Hampshire) (1876) [350] 36 m - Centre Covered Bridge (1872) [351] 35 m - Hemlock Bridge (1857) [352] 33 m - Eldean Covered Bridge (1860) [353] 31 m - Sarvis Fork Covered Bridge (1890) [354] 29 m - Durgin Bridge (1869) [355] 27 m - Orne Covered Bridge (1881) [356] 24 m - Swiftwater Covered Bridge (1849) [357]

Schweizer Sprengwerkbrücken (Grubenmann/Ritter)	McCallum Truss	Townscher Lattenträger
066 m - Emserbrücke (1758–1799) 061 m - Holzbrücke Wettingen-Neuenhof (1778–1799) 058 m - Rheinbrücke Schaffhausen–Feuerthalen (1758–1799) [358] 058 m - Hasle‑Rüegsaubrücke (Winterseybrücke) (1839) 049 m - Schüpbachbrücke (1839) [359][360] 046 m - Mellinger Reussbrücke (1794–1927) [361][362] 030 m - Kubelbrücke (1780) 029 m - Holzbrücke Hundwil (1778) 028 m - Glattbrücke Rümlang (1767) 025 m - Hergiswaldbrücke (1791) ≈20 m - Emmenbrücke (1785–1902) [363][364] 065 m - Neckarbrücke Plochingen (1778–1905) S.17[365] ≈37 m - B&O Harper's Ferry Bridge (1836–1851) [366][367][368]	61 m - Clinton Railroad Bridge (1859/64–1869/70) [369][370][371] 61 m - L&N Cumberland River Bridge (1860/64–1867) [372][373] 26 m - Powerscourt Covered Bridge (1861) [374]	62 m - Cornish–Windsor Covered Bridge (1866) 59 m - Cumberland Valley Railroad Bridge (1839–1844) [375] 47 m - R&P Bridge (1838–1882) [376][377] 46 m - Bartonsville Covered Bridge (1871, 20213) [378] 37 m - Burt Henry Covered Bridge (1835) [379] 37 m - Kingsley Covered Bridge (1870) [380] 34 m - Root Road Covered Bridge (1868) [381] 33 m - Bull's Bridge (1842) [382] 30 m - Brown Covered Bridge (1880) [383] 27 m - Alamuchee Covered Bridge (1861) 25 m - Fadenbrücke (1852) 25 m - West Cornwall Covered Bridge (1864) [384] 25 m - Worrall Covered Bridge (1870, 1982) [385] 24 m - Waterford Covered Bridge (1875) [386] 22 m - Contoocook Railroad Bridge (1850, 1889) 61 m - Thomastown Railway Nore Viaduct (1850–1877) [387]

Nach Tragwerk (Spannweite)

Hängewerke / Hängesprengwerke	Hänge- und Schrägseilbrücken	Auslegerbrücken
48 m - Karikobozu Bridge (2003) [388][389] 42 m - Vihantasalmi-Brücke (1999) 34 m - Aqueduct Bridge (Potomac River) (1843–1866) [390][391] 24 m - Most Zygmunta Augusta (1573–1603) 23 m - Vikbron (1888) [392]Bild 15 m - Lejonströmsbron (1737) 14 m - DDZ Bridge over New Fork River (1917) [393] ≈9 m - Broomhill Bridge (1894)	0272 m - Puente de Ojuela (1898,1992) [394][395] 0193 m - Beebe Bridge (1919–1963) 0155 m - Danyor-Brücke (1960er) 0130 m - Älvsbackabron (2011) [396] ≈125 m - Kyrkälvsbron (1922,1983) [397]Bild 0112 m - Clifden Suspension Bridge (1899) [398] 0106 m - Lillooet Suspension Bridge (1913) [399][400] 0104 m - Momosuke-Brücke (1922) 0099 m - Chimney Creek Bridge (1904–1961) [401]S. C16 0084 m - Fußgängerbrücke Anaklia (2011) 0062 m - Silserbrüggli (1925) [402] 0057 m - Schenectady/Mohawk Bridge (1808–1873) [403][404][405] 0049 m - Fietsbrug Harderwijk (2014) [406][407] 0045 m - Water of Leith Cable Stayed Bridge (2018) [408]	80 m - Bow River Pedestrian Bridge (2013) [409] 71 m - Flisa bru (2003) 70 m - Punakha-Brücke (2008) 60 m - Bori-Brücke (1636...1912) S.358[410] 47 m - Aimoto-Brücke (1655–1920) 45 m - Kjøllsæter Bridge (2006) [411][412] (109 t Traglast) 31 m - Saru-Brücke (1756) 22 m - Buzlupınar-Brücke (vor1906,2016) [413][414]

Bogenbrücken	Chinesische "gewobene" Bogenbrücken	Chinesische (Ausleger-)Balkenbrücken (Gesamtlänge)
104 m - Colossus Bridge (Philadelphia) (1813–1838) 093 m - Ponte dello Scout (2000) [415] 084 m - Cascade Bridge (1848–1860) 076 m - Xuhong Bridge (2013) [416][417][418] 074 m - Piscataqua Bridge (1794–1854) [419][420] 072 m - Bamberger Seebrücke (1809–1826) [421] 070 m - Glommabrücke Tynset (2001) [422][423] 062 m - Satinwood Bridge (1833–1905) [424][425] 056 m - Old Spey Bridge (Fochabers) (1832–1852) [426][427] 053 m - Rottbrücke (Schärding) (1808–1835) [428][429][430][431] 053 m - New Hope–Lambertville Bridge (1814–1841) [432][433] 051 m - Permanent Bridge (1805–1850) → Market Street Bridge [434] 050 m - Easton Bridge (1806–1885) [435][436] 050 m - Middlewood Way Footbridge (1992) [437][438][439] 049 m - Newburyport Bridge (1793–1810) [440][441] 048 m - Ponte dell’Accademia (1933) 047 m - Elisenbrücke (Neuburg) (1810–1827) [442][443] 047 m - Keystone Wye (1966) [444][445] 046 m - Korbinianbrücke (Freising) (1808/09–1835) [446][447] 040 m - Leonardo-da-Vinci-Brücke (2001) 039 m - Walton Bridge (1750–1783) [448] 038 m - Trajansbrücke (105–270) 035 m - Kintai-Brücke (1673) 033 m - Kiso-Brücke (Narai) (1991) 031 m - Marienbrücke (Neuötting) (1807–1853) [449][450] 030 m - Dutton Horse Bridge (1919) [451] 030 m - Taftsville Covered Bridge (1836) [452] 027 m - Skew Bridge (1840–1878) [453][454] 013 m - Thalkirchner Brücke (1989)	038 m - Luanfeng-Brücke (1800) [455]S. 432Bild 037 m - Yangxitou-Brücke (1967) [CHTS-2021, eS. 499] 037 m - Lanxi-Brücke (1984) [CHTS-2021, eS. 435] 036 m - Xianju-Brücke (1673) [CHTS-2021, eS. 468] 035 m - Baixiang-Brücke (1275) S.258[456] 033 m - Dabao-Brücke (1878) [CHTS-2021, eS. 496] 033 m - Xiaodongxia-Brücke (1878) [CHTS-2021, eS. 493] 033 m - Jinzao-Brücke (1948) [CHTS-2021, eS. 528] 033 m - Fushou-Brücke (1930) [CHTS-2021, eS. 495] 033 m - Tiandi/Gongxin-Brücke (1935) [CHTS-2021, eS. 572] 029 m - Houkeng-Brücke (1885) [457]S. 435 028 m - Qiancheng-Brücke (1820) [458]S.260Bild 026 m - Xidong-Brücke (1827) [459]Bild 020 m - Rulong-Brücke (1625) [460][461]Bild 015 m - Wan'an-Brücke (1932–2022) [462][463]S.261	167 m - Xijin-Brücke (1989) [464]Bild 140 m - Shuxi-Brücke (1989) [465]Bild 140 m - (Qinghua-)Caihong-Brücke (1796–2020) [466]Bild 126 m - Yonghe-Brücke (1718) [CHTS-2021, eS. 413] 108 m - Wufu-Brücke (1908) [CHTS-2021, eS. 549] 100 m - Bailiang-Brücke (1078) [CHTS-2021, eS. 701] Bild 092 m - Xinfeng-Brücke (1496) [CHTS-2021, eS. 644] 085 m - Yonglong-Brücke (1387) [CHTS-2021, eS. 581] 085 m - Tongxian-Brücke (1875) [CHTS-2021, eS. 615] 083 m - Yongxi-Brücke (1878) [CHTS-2021, eS. 351] 081 m - Yunlong-Brücke (1634) [CHTS-2021, eS. 583] 080 m - Shenxian-Brücke (1460) [CHTS-2021, eS. 590] 079 m - Zhen'an-Brücke (2012) S.27Bild 078 m - Yongji-Brücke in Chengyang (1913)   (Spannweiten i.d.R. 10–15 m )

Jochbrücken, Trestle-Brücken, Viadukte (Gesamtlänge)

Brunel Viaducte (>200 m)	Jochbrücken / niedrige Trestle-Brücken (>500 m)	hohe Trestle-Brücken (>200 m, Höhe >20 m)[467]
South Devon Railway Viaducts (60 ft) 0244 m - Blachford Viaduct (1848–1893) [468][469][470] 0219 m - Slade Viaduct (1848–1893) [471][472] 0201 m - Ivybridge Viaduct (1848–1893) [473][474] South Wales Railway Viaducts (36–110 ft) 0536 m - Landore Viaduct (1850–1889) [475][476]Bild West Cornwall Railway Viaducts (50 ft) 0244 m - Angarrack Viaduct (1851–1888) [477][478] Cornwall Railway Viaducts (50 ft) 0405 m - Truro/Moresk Viaduct (1859–1904) Bild 0370 m - Weston Mill Viaduct (1859–1903) 0295 m - Carvedras Viaduct (1859–1902) Bild 0291 m - Moorswater Viaduct (1859–1881) Bild 0291 m - Collegewood Viaduct (1863–1934) Bild 0288 m - St Germans Viaduct (1859–1908) 0281 m - Nottar Viaduct (1859–1908) 0248 m - Penwithers Viaduct (1863–1926) 0242 m - Coldrennick Viaduct (1859–1898) 0230 m - Carnon Viaduct (1863–1933) [479]Bild 0225 m - Coombe St Stephens Viaduct (1859–1886) 0220 m - Liskeard Viaduct (1859–1894) 0220 m - St Austell Viaduct (1859–1899) Bild 0210 m - Gover Viaduct (1859–1898) 0208 m - Draw Wood Viaduct (1859–1875)	019 km - Ogden-Lucin Cut-Off Trestle (1904–1975) [480] 4000 m - Collins Bridge (1913–1925) [481] 2684 m - Hornibrook Highway (1935–2011) 1836 m - Rakaia Bridge (1870er–1939) [482][483][484] 1440 m - Mile-Long Wooden Bridge (1901–1949) [485] 1400 m - Holzbrücke Rapperswil–Hurden (1360–1878) 1300 m - Pont de Noyelles sur la Somme (1858–1911) [486] 1200 m - U-Bein-Brücke (1850) 1092 m - West Boston Bridge (1793–1898) [487][488] 0897 m - Hōrai-Brücke (1879) 0841 m - Holzbrücke Rapperswil–Hurden (2001) 0750 m - Brücke über die Ravning Enge (978–?) 0633 m - Old Fremantle Bridge (1866–1933) [489][490][491] 0596 m - Oceanside Pier (1888, 1893, 1987) 0454 m - Youghal Bridge (1832–1870er) [492][493][494] 0319 m - Blackbutts Bridge (1862–1903) [495] 0254 m - Timbertoes Bridge (1794–1910) [496][497][498]Bild 0208 m - Pont Saint-Clair/Morand (1775–1886) [499]S.51 ≈150 m - Bull Wall Bridge (1819) [500] 0134 m - Annisquam Bridge (1861) 0134 m - Clackline Bridge (1935) 0133 m - Vikbron (1888) [501]Bild 0124 m - Old Milnerton Bridge (1903) [502][503]Bild	1600 m - Rivers Trestle (1908–1924) 1211 m - Duhamel Trestle (1910–1924) 0792 m - Teton River Trestle (1902–1913) [504][505] 0736 m - Rochfort Trestle Bridge (1914–2016) [506][507] 0671 m - Pine Creek Trestle (1908–1922) [508][509] 0670 m - Feldmarschall-Hindenburg-Brücke (1916–1918) 0546 m - Gassman Coulee Trestle (1887–1899) 0536 m - Landore Viaduct (1850–1889) [510][511] 0488 m - Brooktondale Trestle (1875–1889) 0482 m - Uno Trestle (1908–1899; 1915–1929) 0460 m - Bellevue Valley Trestle (1906–1915) 0453 m - Beaver River Trestle Bridge (1931) 0445 m - Uttamanusorn Bridge (1987) [512] 0424 m - Spring Creek Trestle (1912) [513] 0351 m - Cutarm Trestle (1908–1925) 0349 m - Credit Valley Railway Trestle (1879–1900) 0344 m - Baird Creek Trestle (1940–1961) 0335 m - Secret Town Trestle (1865–1877) 0332 m - Morris Ravine Trestle (1880er–1890er) 0331 m - Mountain Creek Bridge (1885–1902) 0330 m - Hagerman Trestle (1887–1900) 0324 m - French Creek Trestle (1913) S. 54[514] 0315 m - CPR Carmangay Trestle (1911–1928) 0305 m - Jug Handle Creek Trestle (1906–1945) 0305 m - Red Sucker Trestle (1884–1903) 0300 m - Sandy River Trestle (1911–1932) 0297 m - Wilburton Trestle (1904) [515] 0295 m - Albion River Bridge (1944) 0291 m - Muddy Creek Trestle (1902–1913) 0265 m - Paoli Viaduct (1886–1904) 0260 m - Caracău-Viadukt (1945–1946) 0257 m - Cedar River Trestle (1925–1940er) 0244 m - Portageville Viaduct (1852–1875) 0243 m - Marent Gulch Trestle (1883–1885) 0240 m - Running Water Trestle (1863–1869) 0239 m - Bass Point High Bridge (1903–1913) 0238 m - Bellevue Trestle (1914–1930er) 0235 m - Bedlington Viaduct (1850–1930) 0235 m - Kettle River High Bridge (1888–1894) 0232 m - Bartlett Glacier Loop Trestle (1906–1951) 0230 m - 8th Street Bridges (1913,1936–2010) 0229 m - Two Medicine River Bridge (1890–1900) [516][517] 0229 m - Goat Canyon Trestle (1933) 0226 m - Bear River Bridge (1876–1908) 0225 m - Myra Canyon Trestle #6 (1914–1932) [518] 0223 m - Buxton Trestle (1933) [519][520] 0219 m - Knitsley Viaduct (1862–1919) 0219 m - Dale Creek Crossing (1868–1876) 0208 m - Newfound Creek Trestle (1904–2006) [521][522] 0208 m - Half Moon Trestle (1907) 0188 m - Kinsol Trestle (1920) 0180 m - Blake Dean Railway Trestle (1901–1912) 0125 m - Percy Burn Viaduct (1923) [523]

Nach Gesamtlänge ( ≥ 100 m )

• AB – Auslegerbrücke
• BB – Balkenbrücke
• BO – Bogenbrücke
• FW – Fachwerkbrücke
• HB – Hängebrücke
• HW – Hängewerke
• HSW – Hängesprengwerke
• JB – Jochbrücke
• SB – Schrägseilbrücke
• SW – Sprengwerke
• TB – Trestle-Brücke

Länge	Name	Typ	Zeitraum	Ref	Land
019 km	Ogden-Lucin Cut-Off Trestle	JB	1904–1975	[524]	Vereinigte Staaten US
4000 m	Collins Bridge	JB	1913–1925	[525]	Vereinigte Staaten US
2684 m	Hornibrook Highway	JB	1935–2011		Australien AU
1836 m	Rakaia Bridge	JB	1870er–1939	[526][527][528]	Neuseeland NZ
1700 m	Columbia–Wrightsville Bridge	FW	1814–1832/3?–1863/69–1896	[529][530]	Vereinigte Staaten US
1600 m	Rivers Trestle	TB	1908–1924	[531]	Kanada CA
1440 m	Mile-Long Wooden Bridge	JB	1901–1949	[532]	Vereinigte Staaten US
1400 m	Holzbrücke Rapperswil–Hurden (1360–1878)	JB	1360–1878		Schweiz CH
1311 m	Cumberland Valley Railroad Bridge	FW	1839–1844;1847–1886	[533]	Vereinigte Staaten US
1300 m	Pont de Noyelles sur la Somme	JB	1858–1911	[534]	Frankreich FR
1271 m	Port Deposit Bridge	FW	1818–1829/31–1854	[535][536][537]	Vereinigte Staaten US
1211 m	Duhamel Trestle	TB	1910–1924		Kanada CA
1200 m	U-Bein-Brücke	JB	1850		Myanmar MM
1135 m	Trajansbrücke	BO	105–270		Rumänien RO
1122 m	Rockville Bridge (Pennsylvania)	FW	1849–1877		Vereinigte Staaten US
1107 m	Camel Back Bridge	FW	1817–1902	[538]	Vereinigte Staaten US
1092 m	West Boston Bridge	JB	1793–1898	[539][540]	Vereinigte Staaten US
1088 m	Livingston Avenue Bridge	TB	1866–1901	[541][542]	Vereinigte Staaten US
0925 m	Murrumbidgee River Railway Bridge	TB	1903	[543][544]	Australien AU
0897 m	Hōrai-Brücke	JB	1879		Japan JP
0867 m	R&P Bridge	FW	1838–1882	[545][546]	Vereinigte Staaten US
0841 m	Holzbrücke Rapperswil–Hurden (2001)	JB	2001		Schweiz CH
0792 m	Teton River Trestle	TB	1902–1913	[547][548]	Vereinigte Staaten US
0750 m	Brücke über die Ravning Enge	JB	978–?		Danemark DK
0736 m	Rochfort Trestle Bridge	TB	1914–2016	[549][550]	Kanada CA
0732 m	High Bridge	FW	1854–1869	[551][552][553]	Vereinigte Staaten US
0720 m	Piscataqua Bridge	BO	1794–1854	[554][555]	Vereinigte Staaten US
0714 m	Elbebrücke Wittenberge (Eisenbahn)	FW	1851–1883		Deutschland DE
0671 m	Pine Creek Trestle	TB	1908–1922	[556][557]	Kanada CA
0670 m	Feldmarschall-Hindenburg-Brücke	TB	1916–1918	[558][559]	Litauen LT
0636 m	Clarks Ferry Bridge	FW	1828–1925	[560][561]	Vereinigte Staaten US
0633 m	Old Fremantle Bridge	JB	1866–1939	[562][563][564]	Australien AU
0596 m	Oceanside Pier	JB	1888, 1893, 1987		Vereinigte Staaten US
0580 m	Eisenbahnbrücke Piacenza	FW	1861–1865		Italien IT
0546 m	Gassman Coulee Trestle	TB	1887–1899	[565]	Vereinigte Staaten US
0536 m	Landore Viaduct	TB	1850–1889	[566][567]	Vereinigtes Konigreich UK
0532 m	Conowingo Bridge	FW	1820–1846;1859–1927	[568][569][570]	Vereinigte Staaten US
0504 m	Fußgängerbrücke Anaklia	SB	2011		Georgien GE
≈500 m	Most Zygmunta Augusta	HW	1573–1603		Polen PL
0488 m	Brooktondale Trestle	TB	1875–1889	[571]	Vereinigte Staaten US
0482 m	Uno Trestle	TB	1908–1899; 1915–1929	[572]	Kanada CA
0463 m	Rock Island Bridge → Government Bridge	FW	1856–1872		Vereinigte Staaten US
0460 m	Bellevue Valley Trestle	TB	1906–1915	[573]	Kanada CA
0457 m	Monongahela Bridge	FB	1818–1845		Vereinigte Staaten US
0457 m	Beebe Bridge	HB	1919–1963		Vereinigte Staaten US
0454 m	Youghal Bridge	JB	1832–1870er	[574][575][576]	Irland IE
0453 m	Beaver River Trestle Bridge	TB	1931	[577]	Kanada CA
0445 m	Uttamanusorn Bridge	TB	1987	[578]	Thailand TA
0427 m	Clinton Railroad Bridge	FW	1859/64–1869/70		Vereinigte Staaten US
0427 m	Hannibal Bridge	FW	1869–1888		Vereinigte Staaten US
0424 m	Spring Creek Trestle	TB	1912	[579]	Vereinigte Staaten US
0405 m	Truro/Moresk Viaduct	SW	1859–1904	[580][581]Bild	Vereinigtes Konigreich UK
0396 m	Northumberland–Blue Hill Bridge	FW	1828-1923	[582][583]	Vereinigte Staaten US
0391 m	Hartland Bridge	FW	1901		Kanada CA
0376 m	Springfield Bridge	FW	1841–1855		Vereinigte Staaten US
0370 m	Weston Mill Viaduct	SW	1859–1903	[584][585]	Vereinigtes Konigreich UK
0351 m	Cutarm Trestle	TB	1908–1925	[586]	Kanada CA
0349 m	Credit Valley Railway Trestle	TB	1879–1900	[587]	Kanada CA
0344 m	Baird Creek Trestle	TB	1940–1961	[588]	Vereinigte Staaten US
0335 m	Secret Town Trestle	TB	1865–1877	[589]	Vereinigte Staaten US
0332 m	Morris Ravine Trestle	TB	1880er–1890er	[590]	Vereinigte Staaten US
0331 m	Mountain Creek Bridge	TB	1885–1902	[591]	Kanada CA
0330 m	Hagerman Trestle	TB	1887–1900	[592]	Vereinigte Staaten US
0324 m	Aqueduct Bridge (Potomac River)	HSW	1843–1866	[593][594]	Vereinigte Staaten US
0324 m	French Creek Trestle	TB	1913	S. 54[595]	Kanada CA
0320 m	New Hope–Lambertville Bridge	FW	1814–1841-1903	[596][597]	Vereinigte Staaten US
0319 m	Blackbutts Bridge	JB	1862–1903	[598]	Australien AU
0316 m	Puente de Ojuela	HB	1898,1992	[599][600]	Mexiko MX
0315 m	CPR Carmangay Trestle	TB	1911–1928	[601]	Kanada CA
0314 m	Newburyport Bridge	BO	1793–1810	[602][603]	Vereinigte Staaten US
0305 m	Jug Handle Creek Trestle	TB	1906–1945	[604]	Vereinigte Staaten US
0305 m	Red Sucker Trestle	TB	1884–1903	[605]	Kanada CA
0302 m	Ninth Street Covered Bridge	FW	1839–1890	[606][607]	Vereinigte Staaten US
≈300 m	Schenectady/Mohawk Bridge	HB	1808–1873	[608][609][610]	Vereinigte Staaten US
0300 m	Sandy River Trestle	TB	1911–1932	[611]	Vereinigte Staaten US
0297 m	Wilburton Trestle	TB	1904	[612]	Vereinigte Staaten US
0295 m	Carvedras Viaduct	SW	1859–1902	[613][614]Bild	Vereinigtes Konigreich UK
0295 m	Albion River Bridge	TB	1944		Vereinigte Staaten US
0291 m	Moorswater Viaduct	SW	1859–1881	[615][616]Bild	Vereinigtes Konigreich UK
0291 m	Collegewood Viaduct	SW	1863–1934	[617][618]Bild	Vereinigtes Konigreich UK
0291 m	Muddy Creek Trestle	TB	1902–1913	[619]	Vereinigte Staaten US
0288 m	St Germans Viaduct	SW	1859–1908	[620][621]	Vereinigtes Konigreich UK
0281 m	Nottar Viaduct	SW	1859–1908	[622][623]	Vereinigtes Konigreich UK
0265 m	Paoli Viaduct	TB	1886–1904	[624]	Vereinigte Staaten US
0260 m	Caracău-Viadukt	TB	1945–1946	[625]	Rumänien RO
0259 m	Northumberland–Sunbury Bridge	FW	1813–1839-1875-1904	[626]	Vereinigte Staaten US
0257 m	Cedar River Trestle	TB	1925–1940er	[627]	Vereinigte Staaten US
0254 m	Timbertoes Bridge	JB	1794–1910	[628][629][630]Bild	Irland IE
0253 m	B&O Harper's Ferry Bridge	FW	1836–1851	[631][632][633]	Vereinigte Staaten US
0251 m	Eisenbahnbrücke Maribor	FW	1846–1866		Slowenien SI
0248 m	Penwithers Viaduct	SW	1863–1926	[634][635]	Vereinigtes Konigreich UK
0248 m	Momosuke-Brücke	HB	1922		Japan JP
0244 m	Blachford Viaduct	SW	1848–1893	[636][637][638]	Vereinigtes Konigreich UK
0244 m	Angarrack Viaduct	SW	1851–1888	[639][640]	Vereinigtes Konigreich UK
0244 m	Portageville Viaduct	TB	1852–1875		Vereinigte Staaten US
0243 m	Marent Gulch Trestle	TB	1883–1885		Vereinigte Staaten US
0242 m	Coldrennick Viaduct	SW	1859–1898	[641][642]	Vereinigtes Konigreich UK
0240 m	Running Water Trestle	TB	1863–1869	[643]	Vereinigte Staaten US
0239 m	Bass Point High Bridge	TB	1903–1913	[644]	Vereinigte Staaten US
0238 m	Bellevue Trestle	TB	1914–1930er	[645]	Kanada CA
0236 m	Portland–Columbia Bridge	FW	1869–1955	[646][647]	Vereinigte Staaten US
0235 m	Bedlington Viaduct	TB	1850–1930	[648]	Vereinigtes Konigreich UK
0235 m	Kettle River High Bridge	TB	1888–1894	[649]	Vereinigte Staaten US
0232 m	Chimney Creek Bridge	HB	1904–1961	[650]S. C16	Kanada CA
0232 m	Bartlett Glacier Loop Trestle	TB	1906–1951	[651]	Vereinigte Staaten US
0230 m	Carnon Viaduct	SW	1863–1933	[652][653]Bild	Vereinigtes Konigreich UK
0230 m	8th Street Bridges	TB	1913,1936–2010	[654]	Vereinigte Staaten US
0229 m	Two Medicine River Bridge	TB	1890–1900	[655][656]	Vereinigte Staaten US
0229 m	Goat Canyon Trestle	TB	1933		Vereinigte Staaten US
0226 m	Bear River Bridge	TB	1876–1908	[657]	Vereinigte Staaten US
0225 m	Coombe St Stephens Viaduct	SW	1859–1886	[658][659]	Vereinigtes Konigreich UK
0225 m	Myra Canyon Trestle #6	TB	1914–1932	[660][661]	Kanada CA
0223 m	Buxton Trestle	TB	1933	[662][663]	Vereinigte Staaten US
0222 m	Union Bridge → Troy–Waterford Bridge	FW	1805–1909		Vereinigte Staaten US
0220 m	Liskeard Viaduct	SW	1859–1894	[664][665]	Vereinigtes Konigreich UK
0220 m	St Austell Viaduct	SW	1859–1899	[666][667]Bild	Vereinigtes Konigreich UK
0219 m	Slade Viaduct	SW	1848–1893	[668][669]	Vereinigtes Konigreich UK
0219 m	Knitsley Viaduct	TB	1862–1919	[670]	Vereinigtes Konigreich UK
0219 m	Dale Creek Crossing	TB	1868–1876		Vereinigte Staaten US
0213 m	L&N Cumberland River Bridge	FW	1860/64–1867	[671][672]	Vereinigte Staaten US
0210 m	Gover Viaduct	SW	1859–1898	[673][674]	Vereinigtes Konigreich UK
0208 m	Lejonströmsbron	HSW	1737		Schweden SE
0208 m	Pont Saint-Clair/Morand	JB	1775–1886	[675]S.51	Frankreich FR
0208 m	Draw Wood Viaduct	SW	1859–1875	[676][677]	Vereinigtes Konigreich UK
0208 m	Newfound Creek Trestle	TB	1904–2006	[678][679]	Vereinigte Staaten US
0208 m	Half Moon Trestle	TB	1907	[680]	Vereinigte Staaten US
0204 m	Holzbrücke Bad Säckingen	FW	1272?		Deutschland DE
0203 m	Kapellbrücke	JB	1365?		Deutschland DE
0201 m	Ivybridge Viaduct	SW	1848–1893	[681][682]	Vereinigtes Konigreich UK
0197 m	Thalkirchner Brücke	FW	1989		Deutschland DE
0196 m	Flisa bru	AB/FW	2003		Norwegen NO
0193 m	Kintai-Brücke	BO	1673		Japan JP
0188 m	Kinsol Trestle	TB	1920		Kanada CA
0185 m	McCall’s Ferry Bridge	FW	1815–1818		Vereinigte Staaten US
0183 m	Älvsbackabron	HB	2011	[683]	Schweden SE
0180 m	Blake Dean Railway Trestle	TB	1901–1912		Vereinigtes Konigreich UK
≈170 m	Easton Bridge	BO	1806–1885	[684][685]	Vereinigte Staaten US
0168 m	Permanent Bridge → Market Street Bridge	FW	1805–1850	[686]	Vereinigte Staaten US
0168 m	Vihantasalmi-Brücke	HW	1999		Finnland FI
0167 m	Xijin-Brücke	BB	1989	[687]Bild	China Volksrepublik CN
0161 m	Lillooet Suspension Bridge	HB	1913	[688][689]	Kanada CA
0158 m	Neckarsteg (Stuttgart)	FW	1977–2016		Deutschland DE
0158 m	Kjøllsæter Bridge (109 Tonnen Traglast)	AB/FW	2006	[690] [691]	Norwegen NO
0158 m	Kyrkälvsbron	HB	1922,1983	[692]Bild	Schweden SE
0156 m	Marienbrücke (Neuötting)	BO	1807–1853	[693][694]	Deutschland DE
0155 m	Danyor-Brücke	FW	1960er		Pakistan PK
≈150 m	Bull Wall Bridge	JB	1819	[695]	Irland IE
0149 m	Félix-Gabriel-Marchand Bridge	FW	1898	[696]	Kanada CA
0140 m	(Qinghua-)Caihong-Brücke	BB	1796–2020	[697]Bild	China Volksrepublik CN
0140 m	Cascade Bridge	BO	1848–1860		Vereinigte Staaten US
0140 m	Cornish–Windsor Covered Bridge	FW	1866		Vereinigte Staaten US
0140 m	Stoney Creek Bridge	FW	1885–1893		Kanada CA
0140 m	Shuxi-Brücke	BB	1989	[698][699]	China Volksrepublik CN
0140 m	Karikobozu Bridge	HW	2003	[700][701]	Japan JP
0137 m	Emmenbrücke	FW	1785–1902	[702][703]	Schweiz CH
0135 m	Alte Rheinbrücke Vaduz–Sevelen	FW	1871,1901		Schweiz CH
0134 m	Annisquam Bridge	JB	1861		Vereinigte Staaten US
0134 m	Clackline Bridge	JB	1935		Australien AU
0133 m	Vikbron	JB/HW	1888	[704]Bild	Schweden SE
0132 m	Medora Covered Bridge	FW	1875		Vereinigte Staaten US
0128 m	Buyue-Brücke	BO	1998–2019	S.282	China Volksrepublik CN
0126 m	Yonghe-Brücke	BB	1718	S.188	China Volksrepublik CN
0125 m	Bori Bridge	AB	vor 1912	S.358[705]	China Volksrepublik CN
0125 m	Percy Burn Viaduct	TB	1923	[706]	Neuseeland NZ
0124 m	Old Milnerton Bridge	JB	1903	[707][708]Bild	Sudafrika ZA
0122 m	König-Ludwig-Brücke	FW	1851		Deutschland DE
0114 m	Bath Bridge	FW	1832		Vereinigte Staaten US
0112 m	Clifden Suspension Bridge	HB	1899	[709]	Neuseeland NZ
0110 m	Rechle (Český Krumlov)	FW	1798		Tschechien CZ
0109 m	Rheinbrücke Schaffhausen–Feuerthalen	FW	1758–1799		Schweiz CH
0109 m	Leonardo-da-Vinci-Brücke	BO	2001		Norwegen NO
0108 m	Wufu-Brücke	BB	1908	S.271	China Volksrepublik CN
0107 m	Hampton Court Bridge	BO/JB	1778–1864	[710]	Vereinigtes Konigreich UK
0107 m	B&O Monocacy Bridge	FW	1831–1854	[711]	Vereinigte Staaten US
0104 m	Colossus Bridge (Philadelphia)	BO	1813–1838		Vereinigte Staaten US
0100 m	Bailiang-Brücke	BB	1078	S.351Bild	China Volksrepublik CN
0100 m	Kentucky Route 2014 Bridge	FW	1873		Vereinigte Staaten US

Literatur

• James Robert Mosse: American Timber Bridges. In: Minutes of the Proceedings of the Institution of Civil Engineers. Vol. 22, 24. Februar 1863, S. 305–317.
• Dr. F. Heinzerling: Historische Übersicht über die technische Entwickelung der Brücken in Stein und Holz. In: Allgemeine Bauzeitung. Band 36, 1871, S. 1–25 u. 49–80 (Volltext in der Google-Buchsuche).
• Theodore Cooper: American Railroad Bridges. In: Transactions of the American Society of Civil Engineers. Vol. 21, Juli 1889 (Kurzfassung).
• R. Baumeister, Dr. F. Heinzerling, F. Lorey: Der Brückenbau: Hölzerne Brücken. Wasserleitungs- und Kanalbrücken. 4. Aufl., Wilhelm Engelmann, 1904.
• Hubertis M. Cummings: Theodore Burr and his bridges across the Susquehanna. In: Pennsylvania History. Vol. 23, Nr. 4, 1956, S. 476–486.
• Sheila Rimal Duwadi, Michael A. Ritter: Timber Bridges in The United States. In: Public Roads. Vol. 60, Nr. 3, Winter 1997.
• F. E. Griggs, Jr.: Standing the Test of Time: Theodore Burr’s Wooden Bridge Designs. In: STRUCTURE magazine. September 2004, S. 28–30.
• Andreas Müller, Hanspeter Kolb: Grubenmanns Brücken. In: Tec21. Band 135, Heft 42–43, 2009, S. 26–31.
• David T. Yeomans (Hrsg.): The Development of Timber as a Structural Material. Routledge, 2017, ISBN 978-0-86078-757-0.
• Robert Widmann, Andreas Müller: History and development stages in timber bridge construction in Switzerland. In: Conference Proceedings 4th ICTB. Mai 2022.