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Bahnhof Wilhelmshaven

Bahnhof in Niedersachsen
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Der Bahnhof Wilhelmshaven ist der Personenbahnhof der niedersächsischen Stadt Wilhelmshaven. Die jetzige Bahnhofsanlage ist als Kopfbahnhof ausgeführt, wobei die flankierenden Gebäude Teile eines Einkaufszentrums sind.

Wilhelmshaven
Bahnsteige in Blickrichtung Streckenende, 2018
Bahnsteige in Blickrichtung Streckenende, 2018
Daten
Lage im Netz Endbahnhof
Bauform Kopfbahnhof
Bahnsteiggleise 4
Abkürzung HW
IBNR 8006445
Kategorie 4
Profil auf Bahnhof.de Wilhelmshaven
Lage
Stadt/Gemeinde Wilhelmshaven
Land Niedersachsen
Staat Deutschland
Koordinaten 53° 31′ 9″ N, 8° 6′ 57″ OKoordinaten: 53° 31′ 9″ N, 8° 6′ 57″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Niedersachsen

Lage und AufbauBearbeiten

 
Bahnsteige in Blickrichtung Westen, 2007

Das heutige Bahnhofsgebäude ist Teil der Nordseepassage, einer großen Einkaufspassage im Zentrum von Wilhelmshaven, die auf dem ehemaligen Gelände des alten Bahnhofs und des zentralen Busbahnhofs entstand. Der gesamte Gebäudekomplex mit dem Bahnhof konnte im September 1997 eingeweiht werden. Bahnreisende gelangen von den zwei Bahnsteigen direkt unter das schützende Dach der Nordseepassage und können den ebenfalls an der Nordseepassage angrenzenden zentralen Busbahnhof (ZOB) trockenen Fußes erreichen. Zwischen 22 Uhr und 6 Uhr ist der Zugang zu den Bahnsteigen durch einen Nachteingang möglich. Das ehemalige Empfangsgebäude wurde abgerissen, die Güterverkehrsanlagen entfernt.

VerbindungenBearbeiten

Der Wilhelmshavener Bahnhof ist Endpunkt der Strecke aus Oldenburg. Von Wilhelmshaven bestehen drei regelmäßig befahrene Linien. Die erste Verbindung (Kursbuchstrecke 392) führt als RE 18 über Sande, Oldenburg und Cloppenburg nach Osnabrück. Eine zweite Verbindung (Kursbuchstrecke 393) verläuft als RB59 ebenfalls nach Sande und führt von dort, in spitzem Winkel abzweigend, über die Ostfriesische Küstenbahn via Jever und Wittmund zur ostfriesischen Stadt Esens. Die NordWestBahn führt seit dem 5. November 2000 beide Verbindungen im Stundentakt mit modernen Dieseltriebwagen vom Typ LINT aus. Frühere Schienenpersonenfernverkehrsverbindungen über Oldenburg nach Bremen (und teilweise nach Lindau oder Dresden über Hannover und Magdeburg) sind mit Betriebsübernahme durch die NordWestBahn weggefallen. Als Ersatz besteht seit Februar 2003 zweimal (2019: viermal) am Tag eine Direktverbindung Wilhelmshaven–Oldenburg–Bremen (Kursbuchstrecke 392/390, RE19).[2]

Von Oktober 2011 bis Januar 2013 erfolgte der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke Wilhelmshaven–Oldenburg zur Anbindung des JadeWeserPorts in Wilhelmshaven.[3] Während der Bauarbeiten war die Strecke zwischen Sande und Rastede für den Personenverkehr gesperrt. Es wurde ein Schienenersatzverkehr angeboten.[4]

Die Strecken im Wilhelmshavener Raum sind noch nicht elektrifiziert. Die Elektrifizierung für den Güterverkehr vom JadeWeserPort über Sande nach Oldenburg ist in Bau. Mit der Fertigstellung dieses Vorhabens ist die Aufnahme einer zweistündlichen, umsteigefreien Verbindung nach Hannover geplant.[5]

BusverkehrBearbeiten

 
Linienbus nach Wiesmoor (Fass Reisen) am ZOB Wilhelmshaven, dahinter Busse von Weser-Ems Bus, 2011

Am Bahnhof befindet sich der zentrale Omnibusbahnhof der Stadt, welcher Knotenpunkt des ÖPNV ist. Diesen bewerkstelligen heute (2019) sechs innerstädtische Buslinien der Stadtwerke-Verkehrsgesellschaft Wilhelmshaven. Der innerstädtische Betrieb erfolgt in der Hauptverkehrszeit im 20-Minuten-Takt, nach 21 Uhr im Halb-Stundentakt. Weitere Regionalbuslinien führen u. a. nach Aurich, Jever, Varel, Schillig und Sande (Weser-Ems Bus, Fass Reisen, Bruns-Reisen) sowie Wiesmoor (Fass Reisen). Es gilt der Tarif des Verkehrsverbundes Ems-Jade.

Die Stadt ist auch der Ausgangspunkt dreier Fernbuslinien, die Wilhelmshaven unter anderem mit der Hauptstadt Berlin, der Hansestadt Hamburg sowie Bremerhaven verbinden.

WeblinksBearbeiten

  Commons: Bahnhof Wilhelmshaven – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Streckennetz der NordWestBahn (Memento vom 1. Februar 2015 im Internet Archive), abgerufen am 31. Januar 2015
  2. Zweigleisiger Ausbau zur Anbindung des Jade-Weser-Ports hat begonnen. Archiviert vom Original am 20. Juli 2012; abgerufen am 12. Dezember 2011.
  3. Zugstrecke wegen Anbindung für Tiefwasserhafen bis Ende 2012 gesperrt. Archiviert vom Original am 19. Juli 2012; abgerufen am 12. Dezember 2011.
  4. Neue Bahnverbindung in Wilhelmshaven. 16. August 2018, abgerufen am 16. August 2018.