Bahnhof Eben im Pongau

Bahnhof im Land Salzburg

Der Bahnhof Eben im Pongau ist ein Bahnhof in der Gemeinde Eben im Pongau im Land Salzburg in Österreich. Er ist ein Zwischenbahnhof an der Ennstalbahn.

Eben im Pongau
Denkmalgeschütztes Aufnahmsgebäude
Denkmalgeschütztes Aufnahmsgebäude
Denkmalgeschütztes Aufnahmsgebäude
Daten
Betriebsstellenart Bahnhof
Lage im Netz Zwischenbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung Ebn
IBNR 8100140
Eröffnung 1875
Webadresse Profil auf oebb.at
Lage
Stadt/Gemeinde Eben im Pongau
Bundesland Salzburg
Staat Österreich
Koordinaten 47° 24′ 23″ N, 13° 23′ 48″ OKoordinaten: 47° 24′ 23″ N, 13° 23′ 48″ O
Höhe (SO) 856 m ü. A.
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Eben im Pongau
Liste der Bahnhöfe in Österreich

Das Aufnahmsgebäude steht unter Denkmalschutz.

Geschichte

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Die Bahnstrecke SelzthalBischofshofenWörgl (Steiermark – Tirol), zeitweise auch Giselabahn genannt, wurde von der Kaiserin-Elisabeth-Bahn gebaut. Sie wurde am 6. August 1875 eröffnet. Damit wurde ein wichtiger Lückenschluss im k.u.k. Eisenbahnnetz vollzogen. Der Bahnhof Eben war besonders als Umsteigstelle auf die Katschbergstraße (heute B99) als wichtiger Übergang in den Salzburger Lungau und nach Kärnten bedeutend. Seit dem Bau der Tauernbahn (über Gastein) 1909 und noch viel mehr der Tauern Autobahn (A10) in den 1970er Jahren hat dieser Aspekt an Bedeutung verloren. Außerdem ist er der Scheitelpunkt der Strecke, er liegt direkt auf dem Talpass, der Salzachtal und Ennstal verbindet, und auch dem Ort Eben seinen Namen gegeben hat. Daher wurde allfällig hier umgespannt.

Während viele der größeren Bahnhöfe – auch der inneralpinen Linien – den Bombardierungen des Zweiten Weltkriegs zum Opfer fielen, blieb der seinerzeit schon unbedeutende Bahnhof im Originalzustand der 1870er erhalten. Er wurde daher unter Denkmalschutz gestellt.[1]

Bauliches

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Das Aufnahmsgebäude des Bahnhofs ist ein etwa 25 Meter langer zweigeschoßiger Bau mit Satteldach. In seiner Anlage entspricht er ganz dem einheitlichen Muster der Bahnhofsbauten der Monarchiezeit, mit Wartesaal im hohen Parterre, und Dienstwohnungen im Obergeschoss, Die Fassade ist in Art der Neorenaissance mit teils steinernem, teils imitierten Sockelwerk, stuckierter Eckquaderung, umlaufendem Dach-Ziergesims und breiten Fensterfaschen gestaltet. Das perronseitige Vordach ist nicht im Original erhalten.

Der Bahnhof hat 175 Parkplätze und etwa 150 Fahrradabstellplätze. Er wurde Anfang der 2010er Jahre barrierefrei umgestaltet (Hebelift, WC, Parkplätze).

Die Bahnstrecke ist bis heute eine wichtige Alpentransversale aus dem Alpenvorland nach Südosteuropa und innerösterreichische Ost-West-Verbindung, jedoch halten hier nur Regionalzüge von Bischofshofen nach Radstadt, teils weiter über Schladming nach Sankt Michael in Obersteiermark. Alle Personenzüge sind in den Salzburger Verkehrsverbund (SVV) eingebunden. Die Fahrtzeit nach Bischofshofen beträgt gut 20 Minuten, nach Radstadt 8 Minuten und nach Selzthal etwa 1½ Stunden.

Der Bahnhof dient als Ausweichstelle der eingleisigen Ennstalbahn.

Vorherige Station Ennstalbahn
 R
Nächste Station
Niedernfritz-St.Martin Hst Eben im Pongau Bhf Radstadt Bhf
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Commons: Bahnhof Eben im Pongau – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Salzburg – unbewegliche und archäologische Denkmale unter Denkmalschutz. (PDF), (CSV). Bundesdenkmalamt, Stand: 5. Juni 2023. Seite 7.