Die Aero Ae270 ist ein Passagierflugzeug bzw. Frachtflugzeug mit Druckkabine das von der tschechischen Firma Aero entwickelt wurde. Es entstand aus dem ursprünglichen Hochdeckerprojekt L-270. Der Erstflug der Maschine fand am 25. Juli 2000 statt. Produziert wird das Flugzeug von einem Joint-Venture-Unternehmen aus Aero mit der Firma AIDC aus Taiwan. AIDC (Aerospace Industrial Development Corporation) stellt die Tragflächen und das Fahrwerk her.

Aero Ae270
Ae270
Typ Passagierflugzeug
Entwurfsland

Tschechien Tschechien

Hersteller Aero
Erstflug 25. Juli 2000

Als Version Ae270P Ibis ist die Maschine mit einem Pratt & Whitney-Canada-Triebwerk ausgestattet. Die Avionik stammt von Allied-Signal Bendix/King.

2006 erfolgte die Zertifizierung nach FAR Part 23 und 36.

Technische Daten Bearbeiten

Kenngröße Daten
Besatzung 1–2
Passagiere 8–9
Länge 12,24 m
Spannweite 13,80 m
Höhe 4,79 m
Flügelfläche 21 m²
Flügelstreckung 9,1
Rüstmasse 1700 kg
max. Startmasse 3300 kg
Anfangssteiggeschwindigkeit 8,2 m/s
Reisegeschwindigkeit 333 km/h
Höchstgeschwindigkeit 381 km/h
Dienstgipfelhöhe 9300 m
Reichweite 2200 km
Triebwerke 1 × Pratt & Whitney-Canada-PT6A mit 850 PS (625 kW)
(Prototyp mit Version PT6A-42A, Serie: PT6A-66A) und Vierblattpropeller
Stückpreis ca. 2 Mio. Euro

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Paul Jackson: Jane’s All The World’s Aircraft 2003–2004. Jane’s Information Group, Coulsdon 2003, ISBN 0-7106-2537-5.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Aero Ae270 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien