4. Flieger-Division (1938–1939)
Die 4. Flieger-Division war ein Großverband der Luftwaffe der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg. Es bestand keine organisatorische Verbindung zur 4. Flieger-Division (1943–1945).
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4. Flieger-Division | |
|---|---|
 Flagge des Kommandeurs einer Fliegerdivision | |
| Aktiv | 1. August 1938 bis 11. Oktober 1939 |
| Staat |  Deutsches Reich
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| Streitkräfte | Wehrmacht |
| Teilstreitkraft |  Luftwaffe
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| Typ | Flieger-Division |
| Gliederung | Unterstellte Verbände |
| Hauptquartier | München (August bis November 1938) Braunschweig[1] (November 1938 bis September 1939) Düsseldorf (Oktober 1939) |
| Divisionskommandeur | |
| Erster Kommandeur | Generalmajor Hellmuth Bieneck |
| Letzter Kommandeur | Generalleutnant Alfred Keller |
Geschichte Bearbeiten
Die 4. Flieger-Division wurde am 1. August 1938 in München aus der Dienststelle des Höheren Fliegerkommandeurs 5 gebildet. Am 11. November 1938 erhielt sie die Bezeichnung 21. Flieger-Division, kehrte aber am 1. Februar 1939 zur alten Bezeichnung wieder zurück. Sie war am 1. September 1939, der Luftflotte 2 im Westdeutschland unterstellt. Am 11. Oktober 1939 wurde sie in das IV. Flieger-Korps umgewandelt.
Divisionskommandeur Bearbeiten
| Dienstgrad | Name | Datum |
|---|---|---|
| Generalmajor | Hellmuth Bieneck | 1. August 1938 bis 31. Januar 1939[2] |
| Generalleutnant | Alfred Keller | 1. Februar 1939 bis 11. Oktober 1939[3] |
Unterstellung Bearbeiten
| Unterstellung | von | bis |
|---|---|---|
| Luftwaffengruppenkommando 3 | 1. August 1938 | November 1938 |
| Luftwaffengruppenkommando 2 | November 1938 | Februar 1939 |
| Luftflotte 2 | Februar 1939 | 11. Oktober 1939 |
Unterstellte Verbände Bearbeiten
| Verbände am 1. September 1939[4][A 1] | Flugzeuge | Flugzeugtypen | Liegeplatz | Lage | |
| Ist[A 2] | Einsatzbereit[A 3] | ||||
| Stab/Kampfgeschwader 55 | 6 | 6 | Heinkel He 111P | Wesendorf | 
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| I./Kampfgeschwader 55 | 33 | 25 | Dedelsdorf[5] |
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| II./Kampfgeschwader 55 | 29 | 25 | Wesendorf |
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| I./Kampfgeschwader 26 | 36 | 32 | Heinkel He 111H | Lübeck-Blankensee[6] |
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| Insgesamt | 94 | 88 | |||
Anmerkungen
- ↑ Bedeutung der Abkürzungen, siehe Organisation der Geschwader
- ↑ Iststärke (die tatsächlich in der Einheit vorhandenen Flugzeuge)
- ↑ Einsatzbereit (abflugbereite Flugzeuge)
Literatur Bearbeiten
- Georg Tessin: Verbände und Truppen der deutschen Wehrmacht und Waffen-SS im Zweiten Weltkrieg 1939–1945, Vierzehnter Band, Die Landstreitkräfte: Namensverbände/Die Luftstreitkräfte (Fliegende Verbände)/Flakeinsatz im Reich 1943–1945, Biblio Verlag Osnabrück 1980, ISBN 3-7648-1111-0
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–45 Germany (1937 Borders), S. 79, abgerufen am 19. September 2023.
- ↑ Henry L. deZeng IV, Douglas G. Stankey: Luftwaffe Officer Career Summaries, Section A–F. (PDF) 2017, S. 420, abgerufen am 24. Juli 2023 (englisch).
- ↑ Henry L. deZeng IV, Douglas G. Stankey: Luftwaffe Officer Career Summaries, Section G–K. (PDF) 2017, S. 899, abgerufen am 24. Juli 2023 (englisch).
- ↑ Bernhard R. Kroener: Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg. Die personellen Ressourcen des Dritten Reiches im Spannungsfeld zwischen Wehrmacht, Bürokratie und Kriegswirtschaft 1939–1942, Band 5/1, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1988, ISBN 3-421-06232-3, S. 719.
- ↑ Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–45 Germany (1937 Borders), S. 118–119, abgerufen am 25. Juli 2023.
- ↑ Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–45 Germany (1937 Borders), S. 406–408, abgerufen am 25. Juli 2023.