200-km-Rennen von Keimola 1971

Sportwagenrennen

Das 200-km-Rennen von Keimola 1971, auch Finish Grand Prix, Keimola, fand am 22. August auf dem Keimolan Moottoristadion statt und war der fünfte Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.

Streckenlayout des Keimolan Moottoristadion

Das Rennen

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Zum zweiten Mal nach 1970 fand in Finnland ein Rennen zur Interserie statt. Leo Kinnunen dominierte in seinem Porsche 917 Spyder die Veranstaltung, gewann beide Wertungsläufe und siegte in der Gesamtwertung vor Peter Gethin im McLaren M8E. Dritter wurde Helmut Kelleners, der einen March 717 fuhr.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Gr. 7 11 Finnland  A.A.W. Racing Team Finnland  Leo Kinnunen Porsche 917 Spyder 70
2 Gr. 7 33 Vereinigtes Konigreich  Sid Taylor Team Castrol Vereinigtes Konigreich  Peter Gethin McLaren M8E 70
3 Gr. 7 3 Deutschland  Felder Racing Team Deutschland  Helmut Kelleners March 717 70
4 Gr. 7 Deutschland  Jürgen Neuhaus Deutschland  Jürgen Neuhaus Porsche 917 Spyder 69
5 Gr. 7 Deutschland  Gesipa Racing Team Deutschland  Michel Weber Porsche 917 Spyder 69
6 Gr. 7 Deutschland  Heimken Automobile Deutschland  Alexander Nolte Porsche 908 64
7 Gr. 7 Belgien  Racing Team VDS Belgien  Teddy Pilette McLaren M8E
Ausgefallen
8 S 2.0 Deutschland  GS-Tuning Deutschland  Dieter Basche Lola T212

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
9 Gr. 7 Vereinigtes Konigreich  Ecurie Evergreen Vereinigtes Konigreich  Chris Craft McLaren M8E
10 Gr. 7 Vereinigtes Konigreich  Brian Redman BRM P167

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Gr. 7 Vereinigtes Konigreich  Leo Kinnunen Porsche 917 Spyder Gesamtsieg
S 2.0 kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

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  • Gemeldet: 10
  • Gestartet: 8
  • Gewertet: 7
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 25000
  • Wetter am Renntag: trocken
  • Streckenlänge: 3,300 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:26:07,190 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 70
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 231,000 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Leo Kinnunen – Porsche 917 Spyder (#11) – 1:12,780
  • Schnellste Rennrunde: Leo Kinnunen – Porsche 917 Spyker (#11) – 1:22,640 = 163,550 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf zur Interserie 1971

Literatur

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  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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Vorgängerrennen
200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1971
Interserie Nachfolgerennen
500-km-Rennen von Imola 1971