Mille Miglia 1956

Die 23. Mille Miglia fand am 28. und 29. April 1956 statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Eugenio Castellotti im ferrari 290MM siegte im strömenden Regen

Die zweitplatzierten Peter Collins und Louis Klemantaski im Ferrari 860 Monza

Enzo Ferrari (links) und drei seiner Rennwagen vor dem Rennstart

Louis Chiron im Osca S750. Links neben dem Auto Umberto Maglioli

Der „fliegende“ Alfa Romeo Giulietta SV von Mario Milanesi

Regen auch in Ravenna; Luigi Taramazzo im Maserati A6G Zagato

Das Rennen

Die Route

Brescia – Verona – Venedig – Padua – Rovigo – Ferrara – Ravenna – Forlì – Rimini – Pesaro – Ancona – Pescara – L’Aquila – Rieti – Rom – Viterbo – Radicofani – Siena – Florenz – Futapass – Raticosapass – Bologna – Modena – Reggio nell’Emilia – Parma – Piacenza – Cremona – Mantua – Montichiari – Brescia

Vor dem Rennen

Ein Rennen auf öffentlichen Straßen durch halb Oberitalien wurde 1956 von vielen Fahrern und Funktionären im internationalen Motorsport als nicht mehr zeitgemäß empfunden. Die Veranstalter hatten 1955 dem Rennen zusätzliche Probleme geschaffen, indem sie den Wettbewerb für eine Flut von Amateurrennfahrern öffneten. 534 Fahrzeuge waren am Start und die Folge waren viele schwere Unfälle, die das Rennen nachhaltig in die Kritik brachten. Obwohl 1956 hier ein Rückbau betrieben wurde, die Rennklassen gestrafft wurden und dadurch die Teilnehmerzahl auf 365 gesenkt werden konnte, blieben viele internationale Rennteams und Fahrer dem Rennen fern.

Die britischen Rennmannschaften verzichteten fast vollständig auf eine Teilnahme. Weder Jaguar- noch Aston-Martin-Werkswagen waren am Start. Nur HWM war mit einem Boliden mit Jaguar-Motor vertreten. Miteigentümer Baron John Heath verunglückte im Rennen tödlich. Dieser Unfall war einer von insgesamt drei tödlichen Zwischenfällen und ließ in der englischen Fachpresse nach dem Rennen weitere heftige Kritik aufkommen. Heath kam auf der regennassen Strecke vor Ravenna von der Fahrbahn ab und überschlug sich in einem Graben. Einen Tag später erlag er in einem örtlichen Krankenhaus seinen Verletzungen. Am Start war unter anderem Tommy Wisdom, der auf einem Austin-Healey 100 S seine zehnte Mille Miglia in Angriff nahm.

Was für englische Rennmannschaften möglich war, ein Rückzug von der Mille Miglia, auch wenn dieses Rennen seit 1953 zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählte, war für die italienischen Sportwagenhersteller Ferrari und Maserati unmöglich. Sowohl die Scuderia Ferrari als auch die Rennabteilung von Maserati beteiligten sich mit großem Materialeinsatz am Rennen. Bei Ferrari wurden zwei 290 MM, zwei 860 Monza sowie ein 250 GT SWB für das Rennen vorbereitet. Gefahren wurden die Wagen von den fünf Werksfahrern, die auch in der Formel-1-Weltmeisterschaft für die Scuderia an den Start gingen. Juan Manuel Fangio und Eugenio Castellotti wurden die 12-Zylinder-290MM anvertraut, Luigi Musso und Peter Collins, der vom britischen Fotografen Louis Klemantaski als Beifahrer begleitet wurde, pilotierten die 4-Zylinder-860. Olivier Gendebien, mit Beifahrer Jacques Washer, steuerte den 250 GT.

Bei Maserati hatte man nach dem Ende der offiziellen Motorsportaktivitäten von Mercedes-Benz deren Werksfahrer Stirling Moss verpflichtet, der einen 350 S mit einer Karosserie von Fantuzzi steuerte. Sein Beifahrer war wie bei seiner Rekordfahrt im Jahr davor der britische Motosportjournalist Denis Jenkinson. Die zwei 300 S fuhren Piero Taruffi und Cesare Perdisa, während Jean Behra in einem 150 S saß. Moss war nicht glücklich über die Entscheidung der Maserati-Teamführung, ihn den Experimental-350S fahren zu lassen. Der 350 S hatte einen leistungsstärkeren Motor als der 300 S und war von Giulio Alfieri entwickelt worden.

Neben vielen privaten Meldungen aus Italien sind bei den Fahrzeugen die Osca MT4 erwähnenswert, die mit einiger Werksunterstützung unter anderem von Luigi Villoresi gefahren wurden. Bei den Fahrern gab neben den Veteranen Franco Cortese und Giovanni Bracco der junge Ludovico Scarfiotti sein Debüt bei einem großen internationalen Rennen.

Aus Deutschland war Porsche werksseitig vertreten und aus Frankreich kam Renault mit Dauphines zum Start nach Brescia. Als Fahrer konnten Maurice Trintignant, Louis Rosier und Paul Frère gewonnen werden. Etwas speziell war die Teilnahme von Mercedes-Benz. Insgesamt waren 14 Fahrzeuge der deutschen Marke am Start, darunter sechs 300 SL. Wenngleich alle privat gemeldet, war vor Ort offensichtlich, dass die Fahrzeuge reine Werkswagen waren, obwohl sich das Team Ende des Vorjahres offiziell komplett vom Motorsport zurückgezogen hatte. Die Unterstützung in technischer und logistischer Hinsicht stand dem Werkseinsatz von Ferrari und Maserati um nichts nach.

Der Rennverlauf

Die erste Rennphase dominierte Castellotti (Ferrari), der auf dem Weg nach Padua vor Taruffi (Maserati), Musso (Ferrari), Perdisa (Maserati), Moss (Maserati) und Collins (Ferrari) in Führung lag. Diese Reihenfolge änderte sich auf den engen Straßen vor und nach Ravenna. Zwar führte nach immer Castellotti vor Taruffi, aber dahinter belegten jetzt die beiden Mercedes-Piloten Wolfgang von Trips und Fritz Riess die Ränge drei und vier. Die Sensation waren aber die beiden OSCA-Piloten Giulio Cabianca und Umberto Maglioli, die mit ihren kleinen 1,2-Liter-4-Zylinder-Rennwagen auf den Plätzen fünf und sieben lagen.

Nach Ravenna übernahm Taruffi im strömenden Regen die Führung, fiel aber bald danach mit Bremsdefekt aus. Die Bremsanlage war im Regen so nass geworden, dass der Maserati einen totalen Bremsausfall hatte und Taruffi nicht mehr weiterfahren konnte. Entlang der Adriaküste übernahm Wolfgang von Trips die Führung. Hinter Castellotti war Riess Dritter. Auf den schnellen Passagen Richtung Pescara konnten die OSCA-Fahrer das Tempo der Spitze nicht mithalten und fielen in der Gesamtwertung zurück.

Stirling Moss hatte knapp vor dem Wendepunkt in Rom einen Unfall und musste aufgeben. Schon vorher war von Trips beim Überholen mit einem langsameren Teilnehmer kollidiert und musste ebenfalls aufgegeben. Rom passierte Castellotti als Erster, womit ein Gesamtsieg fast ausgeschlossen schien. Denn bisher hatte in der langen Geschichte des Rennens kein Fahrer, der in Rom in Führung lag (dort war der weithin unbekannte Österreicher Gotfrid Köchert auf seinem Porsche 550 Vierter in der Zwischenwertung, fiel aber später nach Defekt aus), es auch gewinnen können. Aber Castellotti brach mit diesem Umstand und gewann in Brescia mit mehr als zehn Minuten Vorsprung auf seinen Teamkollegen Peter Collins. Luigi Musso als Dritter, Juan Manuel Fangio als Vierter und Oliver Gendebien als Fünfter komplettierten den totalen Triumph für Ferrari. Maserati erlebte ein Debakel. Zwei Werkswagen waren ausgefallen und Jean Behra wurde nach mehreren Reparaturen nur Zwanzigster der Gesamtwertung. Hinter den Ferraris kamen die drei Mercedes-Piloten Paul von Metternich, Wolfgang Seidel und Jacques Pollet als Sechster, Siebter und Achter ins Ziel. Cabianca wurde nach beherzter Fahrt Neunter. Fritz Riess, der lange an der Spitze mitfuhr, dann aber von Motorproblemen geplagt wurde, kam als Zehnter an. Dabei war er nach mehr als 1500 km nur um elf Sekunden schneller als der Italiener Roberto Sgorbati, der auf einem Alfa Romeo Giulietta SV den beachtenswerten elften Gesamtrang erreichte und die Tourenwagenklasse gewann.

Trivia

Überraschend und bemerkenswert war der Zieleinlauf innerhalb des Renault-Teams. Maurice Trintignant, Paul Frère und Louis Rosier mussten sich einer Frau geschlagen geben. Die Belgierin Gilberte Thirion war im Ziel um 28 Minuten schneller als ihr schnellster männlicher Teamkollege (Trintignant) und erreichte den 82. Gesamtrang.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer/Beifahrer	Fahrzeug	Fahrzeit
1	S + 2.0	548	Italien Scuderia Ferrari	Vereinigtes Konigreich Eugenio Castellotti	Ferrari 290MM	11:37:10,000
2	S + 2.0	551	Italien Scuderia Ferrari	Vereinigtes Konigreich Peter Collins Vereinigtes Konigreich Louis Klemantaski	Ferrari 860 Monza	11:49:28,000
3	S + 2.0	556	Italien Scuderia Ferrari	Italien Luigi Musso	Ferrari 860 Monza	12:11:49,000
4	S + 2.0	600	Italien Scuderia Ferrari	Argentinien Juan Manuel Fangio	Ferrari 290MM	12:26:50,000
5	T/GT + 2.0	505	Italien Scuderia Ferrari	Belgien Olivier Gendebien Belgien Jacques Washer	Ferrari 250 GT LWB	12:29:58,000
6	T/GT + 2.0	504		Deutschland Paul Alfons von Metternich-Winneburg Deutschland Wittigo von Einsiedel	Mercedes-Benz 300SL	12:36:38,000
7	T/GT + 2.0	454		Deutschland Wolfgang Seidel Deutschland Helm Glöckler	Mercedes-Benz 300SL	12:38:24,000
8	T/GT + 2.0	450		Frankreich Jacques Pollet Frankreich Paul Flandrak	Mercedes-Benz 300SL	12:49:58,000
9	S 1.5	428		Italien Giulio Cabianca	Osca MT4 1500	12:57:11,000
10	T/GT + 2.0	443		Deutschland Fritz Riess Deutschland Herman Eger	Mercedes-Benz 300SL	13:06:31,000
11	T/GT 1.3	106		Italien Roberto Sgorbati Italien Luigi Zanelli	Alfa Romeo Giulietta SV	13:06:42,000
12	T/GT 1.3	120		Italien Giorgio Becucci Italien Pasquale Gazatto	Alfa Romeo Giulietta SV	13:12:41,000
13	S 2.0	529		Italien Giorgio Scarlatti	Maserati A6GCS	13:19:02,000
14	T/GT 2.0	326		Italien Casimiro Toselli Italien Renato Canaparo	Fiat 8V	13:19:20,000
15	T/GT 1.3	050		Schweden Joakim Bonnier Schweden Bo Boesen	Alfa Romeo Giulietta SV	13:20:58,000
16	T/GT + 2.0	455		Italien Arnaldo Bogiasca Italien Mario Bongiasca	Mercedes-Benz 300SL	13:26:05,000
17	T/GT + 2.0	507		Italien Luciano Mantovani Italien Nereo Cantuseno	Lancia Aurelia B24 Spider	13:26:23,000
18	T/GT 1.6	255		Schweden Grus-Olle Persson Schweden Gunnar Blomquist	Porsche 356 Carrera	13:32:54,000
19	T/GT 2.0	323		Italien Maggiorello Maggiorelli Italien Adalberto Parenti	Fiat 8V	13:33:03,000
20	S 1.5	433	Italien Officine Alfieri Maserati	Frankreich Jean Behra	Maserati 150S	13:34:09,000
21	T/GT 2.0	314		Italien Nello Sassoli Italien Aurelio Schoen	Fiat 8V Zagato	13:38:12,000
22	T/GT 1.6	248	Deutschland Max Nathan	Deutschland Max Nathan Schweden Gert Kaiser	Porsche 356 1500 Carrera	13:40:07,000
23	T/GT 1.3	037		Deutschland Paul-Ernst Strähle Deutschland Joseph Greger	Porsche 356A 1300 Super	13:40:29,000
24	T/GT + 2.0	448		Italien Giuliano Giovanardi Italien Giorgio Meier	Ferrari 250 GT LWB Scaglietti	13:40:35,000
25	T/GT + 2.0	509		Deutschland Erwin Bauer Deutschland Eugen Grupp	Mercedes-Benz 220A	13:42:20,000
26	T/GT 2.0	310		Italien Marino Guarnieri Italien Danilo Brancalion	Fiat 8V Zagato	13:44:57,000
27	T/GT 2.0	338		Italien Daniele Pistoia	Alfa Romeo 1900	13:45:49,000
28	S + 2.0	547	Italien Officine Alfieri Maserati	Italien Cesare Perdisa	Maserati 300S	13:47:17,000
29	T/GT 1.3	118		Schweiz Marcel Stern Schweiz Robert Barbey	Alfa Romeo Giulietta SV	13:47:19,000
30	T/GT 2.0	346		Italien Bruno Mazzi Italien Emanuele de Amicis	Alfa Romeo 1900	13:48:22,000
31	T/GT + 2.0	501		Portugal Fernando Mascarenhas Portugal I. M. Palma	Mercedes-Benz 300SL	13:49:12,000
32	T/GT 1.3	059		Schweiz Raul Martin Schweiz Henry Convert	Alfa Romeo Giulietta	13:49:49,000
33	T/GT + 2.0	459		Italien Franco Marenghi Italien Franco Concari	Ferrari 250 GT LWB Boano	13:50:15,000
34	T/GT 1.3	117		Italien Scipione Paon	Alfa Romeo Giulietta SV	13:51:41,000
35	T/GT 1.3	136		Italien Paolo Ficai Italien Pietro Ficai	Alfa Romeo Giulietta SV	13:55:18,000
36	T/GT 2.0	307		Italien Paolo Lena	Alfa Romeo 1900	13:55:48,000
37	T/GT 2.0	316		Italien Aurelio Pellegrini Italien Sergio Bagatin	Fiat 8V	14:01:33,000
38	T/GT + 2.0	447		Italien Germano Nataloni Italien Edoardo Passerini	Lancia Aurelia B20	14:03:23,000
39	T/GT + 2.0	361		Italien Carlo Fabi Italien Aldo Pagliacci	Fiat 8V	14:05:46,000
40	SP	245		Frankreich Georges Guyot	Jaguar XK 140	14:07:15,000
41	T/GT 1.6	251		Deutschland Dieter Lissmann	Porsche 356 Carrera	14:08:04,000
42	T/GT 1.3	044		Italien Giorgio Acutis	Alfa Romeo Giulietta SV	14:08:54,000
43	T/GT 1.3	114		Italien Bruno Grazioli Vicenza Italien Giancarlo Gabaldo	Alfa Romeo Giulietta SV	14:13:42,000
44	T/GT 2.0	357		Italien Giovanni Rota	Alfa Romeo 1900 Zagato	14:15:55,000
45	T/GT 1.3	056		Italien Giovanni Kerschbaumer Italien Giovanni Peristi	Alfa Romeo Giulietta SV	14:15:57,000
46	T/GT 2.0	308		Italien Vladimiro Pavoni	Fiat 8V Zagato	14:16:32,000
47	T/GT 2.0	342		Italien Marco Ferrini Italien Sergio Rabuffi	Fiat 8V Zagato	14:19:40,000
48	T/GT 1.3	115		Italien Salvador Fabregas Italien Miguel Pantaleoni	Alfa Romeo Giulietta SV	14:20:57,000
49	T/GT + 2.0	451		Schweiz Arthur Heuberger Schweiz W. Heuberger	BMW 507	14:21:50,000
50	T/GT 1.3	107		Italien Carlo Guidetti Italien Montano Lampugnani	Siata 1250GT	14:22:04,000
51	T/GT 2.0	331		Italien Lumir Vesely	Fiat 8V Zagato	14:28:15,000
52	T/GT 1.3	116		Italien Francesco Nissotti	Alfa Romeo Giulietta SV	14:33:47,000
53	T/GT 1.3	051		Frankreich Roger Delageneste	Peugeot 203	14:34:26,000
54	T/GT 750	7		Frankreich Maurice Michy	Alpine A106 MM	14:34:55,000
55	T/GT 1.0	76		Frankreich Robert Manzon Frankreich Ludwig Borsa	DB HBR	14:36:34,000
56	S 2.0	518		Italien Francesco Giardini	Maserati A6GCS	14:38:42,000
57	T/GT 1.1	2348		Italien Ludovico Scarfiotti	Fiat 1100/103TV	14:39:15,000
58	T/GT 1.3	052		Italien Giovanni Buoncristiani	Alfa Romeo Giulietta SV	14:40:14,000
59	T/GT 1.3	135		Frankreich Fernand Masoero Frankreich André Thomas	Alfa Romeo Giulietta Sprint	14:43:25,000
60	T/GT 2.0	353		Italien P. P. Giordani	Alfa Romeo 1900	14:44:00,000
61	T/GT 2.0	325		Frankreich Andre Gerakis Frankreich Francis Gravier	Alfa Romeo 1900	14:45:53,000
62	S 1.1	404		Italien Attilio Brandi	Osca MT4 1100	14:48:42,000
63	T/GT 2.0	327		Italien Marco Tonini Italien Rino Berlingeri	Alfa Romeo 1900 SS Zagato	14:49:26,000
64	SP	230		Deutschland Harald von Saucken Deutschland Georg Bialas	Porsche 356 1500 Speedster	14:50:14,000
65	T/GT 1.3	130		Schweiz Heinz Schiller Schweiz Jean Briffaud	Porsche 356 Super	14:51:01,000
66	T/GT 1.1	013		Italien Domenico Fania Italien Mario Maggio	Fiat 1100/103	14:51:44,000
67	T/GT 1.1	2357		Italien Ersilio Mandrini Italien Luigi Bertassi	Fiat 1100/103TV	14:52:48,000
68	T/GT 1.3	138		Italien Francesco Serenelli	Alfa Romeo Giulietta SV	14:55:55,00
69	T/GT 2.0	330		Italien Erik Jossipovich	Fiat 8V Zagato	14:57:15,000
70	SP	229		Vereinigtes Konigreich Peter Scott-Russell Vereinigtes Konigreich Tom Haig	MGA	15:02:15,000
71	T/GT 1.3	033		Italien Fernando Wissel Italien M. Valsecchi	Porsche 356 1300 Super	15:03:28,000
72	T/GT 1.6	254		Vereinigtes Konigreich Sheila van Damm Vereinigtes Konigreich Peter Harper	Sunbeam Rapier	15:04:37,000
73	T/GT 750	19		Italien Alfonso Thiele Italien Aldo Storzini	Fiat-Abarth 750	15:05:54,000
74	SP	227		Vereinigtes Konigreich Nancy Mitchell Vereinigtes Konigreich Patricia Faichney	MGA	15:07:28,000
75	T/GT 2.0	349		Italien Alvise Nember Italien Antonio Caliri	Alfa Romeo 1900	15:07:37,000
76	SP	247		Italien Franco Martinengo Italien Giuliano Ronzoni	Alfa Romeo 1900SS	15:08:18,000
77	SP	247		Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom Vereinigte Staaten 48 Walter Monaco	Austin-Healey 100S	15:09:08,000
78	T/GT 750	43		Frankreich René Cotton	Panhard Dyna	15:10:20,000
79	S + 2.0	599		Venezuela 1954 Joao Rozende Dos Santos Venezuela 1954 Arauyo	Ferrari 250 Monza	15:10:52,000
80	T/GT 1.3	133		Italien Mario Milanesi	Alfa Romeo Giulietta SV	15:12:43,000
81	T/GT 1.3	2338		Italien Alberto Massari Italien Pier-Luigi Gatti	Fiat 1100/103	15:13:37,000
82	T/GT 2.0	75	Frankreich Renault	Frankreich Gilberte Thirion	Renault Dauphine	15:14:10,000
83	SP	235		Belgien Joseph Gottgens Belgien Freddy Rousselle	Triumph TR2	15:15:07,000
84	T/GT 2.0	334		Deutschland H. Putz Deutschland A. Pelz	Lancia Aurelia	15:17:04,000
85	T/GT 1.3	100		Deutschland Hartmuth Oesterle	Porsche 356 1300 Super	15:18:24,000
86	T/GT 1.1	2347		Italien Alberto Toniolo	Fiat 1100 Zagato	15:20:22,000
87	S 1.5	426		Deutschland Rolf Knoch	Porsche 550 Spyder	15:20:38,000
88	T/GT 1.6	300		Deutschland Wulf Wisnewski Deutschland Fritz Bosmiller	Sunbeam Rapier	15:22:01,000
89	T/GT 1.3	102		Frankreich Guillaume Blaise Frankreich Bernard Consten	Peugeot 203	15:22:25,000
90	T/GT 2.0	320		Italien Ludovico Pezzotti	Alfa Romeo 1900	15:22:28,000
91	SP	228		Italien Emo Terragnoli Italien Alessandro Suppi	MGA	15:23:01,000
92	T/GT 1.3	101		Italien Umberto Melotti	Alfa Romeo Giulietta Sprint	15:23:11,000
93	T/GT 1.3	055		Italien Lino Franceschetti	Alfa Romeo Giulietta SV	15:23:36,000
94	SP	236		Frankreich M. Fauvel Frankreich Pierre Laine	Triumph TR3	15:27:53,000
95	SP	233		Frankreich Annie Bousquet	Triumph TR2	15:27:58,000
96	T/GT 1.3	132		Italien Luigi Vecchi Italien Bruno Cavallari	Alfa Romeo Giulietta SV	15:28:57,000
97	T/GT 2.0	322		Italien Franco Cortese	Fiat 8V Zagato	15:30.36,000
98	T/GT 1.1	019		Italien Carlo Restelli Italien Domenico Fenocchio	Fiat 1100/103	15:31:28,000
99	T/GT 2.0	343		Frankreich Roger Castelain Frankreich Pierre Ros	Alfa Romeo 1900	15:31:43,000
100	T/GT 1.3	058		Belgien Emile Butjens Belgien Gustave Gosselin	Peugeot 203	15:32:45,000
101	S 1.1	401		Italien Enrico Manzini Italien Corrado Chiarel	Ermini	15:33:16,000
102	T/GT 2.0	345		Italien Luigi Olivari	Alfa Romeo 1900	15:35:17,000
103	S 2.0	528		Italien Giuseppe Musso	Maserati A6GCS	15:35:43,000
104	T/GT 1.3	029		Italien Sergio Bettoja	Alfa Romeo Giulietta SV	15:39:06,000
105	T/GT 1.0	61	Frankreich Renault	Frankreich Maurice Trintignant Frankreich A. Drouot	Renault Dauphine	15:39:53,000
106	S 750	210	Italien Ovidio Capelli	Italien Ovidio Capelli	Osca S750	15:41:15,000
107	T/GT 1.0	73	Frankreich Renault	Frankreich Louis Rosier	Renault Dauphine	15:41:24,000
108	T/GT 1.1	014		Italien Massimo Scrivanti Italien Renzo Razzini	Fiat 1100/103	15:46:05,000
109	T/GT 1.6	256		Deutschland Wolfgang Diemer Deutschland Leopold Zedlitz	Borgward Isabella TS	15:46:12,000
110	T/GT 1.0	62	Frankreich Renault	Belgien Paul Frère	Renault Dauphine	15:49:54,000
111	T/GT 1.1	2346		Italien Rocco Lanzini Italien Gian-Battista Mainetti	Fiat 1100/103TV	15:53:17,000
112	T/GT 1.1	2400		Italien Vincenzo Antolini Ossi Italien Deteo Malucelli	Fiat 1100/103TV	15:54:33,000
113	T/GT 1.0	66		Frankreich Gerard Parmentier Frankreich G. Sénéchal	DB HBR	15:55:39,000
114	T/GT 1.3	131		Italien Carlo Monzino Italien Rinaldo Gianoli D’Artogna	Alfa Romeo Giulietta SV	16:01:35,000
115	T/GT 1.3	113		Italien Medarno Merli Italien Mario Mordacci	Alfa Romeo Giulietta SV	16:01:40,000
116	T/GT 750	62		Frankreich Guy Monraisse Belgien Jacques Féret	Renault 4CV	16:02:45,000
117	T/GT 2.0	318		Italien Arnaldo Bellini Italien Nicolo Carosio	Maserati A6G	16:03:48,000
118	T/GT 750	51		Frankreich Louis Chardin Frankreich P. Garraud	Renault 4CV	16:03:52,000
119	T/GT 1.0	70		Deutschland Alfred Ritzinger	DKW 3=6	16:04:06,000
120	T/GT 750	2		Italien Demetrio Santinello	Fiat 600	16:04:52,000
121	T/GT 2.0	347		Frankreich M. Bianco Frankreich Jean-Loup Pellecuer	Mercedes-Benz 180	16:06:15,000
122	T/GT 750	23		Italien Luigi Salini Italien Alberto Dosio	Fiat 600 Zagato	16:10:38,000
123	T/GT 1.1	009		Italien Livio Meneguzzo	Fiat 1100 Zagato	16:11:21,000
124	SP	237		Frankreich Jean Morin	Triumph TR2	16:12:20,000
125	S 1.1	406		Italien Carlo Falli	Osca MT4 1100	16:12:25,000
126	T/GT 1.6	252		Deutschland Friedrich Kretschmann Deutschland K. Trager	Porsche 356 1500	16:12:53,000
127	S 1.5	418		Frankreich Guy Michel	Maserati 150S	16:12:54,000
128	S 750	143	Italien Paolo Martoglio	Italien Paolo Martoglio	Stanguellini 750 Sport	16:15:32,000
129	T/GT 1.1	2344		Italien Angelo Cazzulani Italien Alessandro Moroni	Fiat 1100/103	16:16:23,000
130	S 750	155	Frankreich Roger Faure	Frankreich René-Philippe Faure	Stanguellini 750 Sport	16:15:32,000
131	T/GT 2.0	341		Italien Enzo Magri Italien Luigi Peverada	Alfa Romeo 1900	16:17:04,000
132	T/GT 750	15		Italien Remo Pola	Fiat 600	16:18:56,000
133	T/GT 1.1	2342		Italien Gianfranco Villani Italien Giorgio Lurani	Lancia Appia	16:19:02,000
134	T/GT 750	18		Italien Bruno Cordini Italien Erasmo Crivellari	Fiat 600	16:22:34,000
135	T/GT 1.1	020		Italien Carlo Coppo	Fiat 1100/103	16:26:10,000
136	T/GT 1.1	2352		Italien Luigi Sacchiero Italien Mario Sacchiero	Fiat 1100/103	16:29:26,000
137	S 750	219	Italien Alberto Ralli	Italien Roberto Lippi	Stanguellini 750 Sport	16:31:32,000
138	T/GT 1.1	023		Italien Piero Pasotti Italien Oscar Perron	Fiat 1100/103	16:32:19,000
139	T/GT 1.1	003		Italien Bruno Ronconi	Fiat 1100/103TV	16:37:53,000
140	T/GT 750	8		Italien Dario Lunghi	Fiat 600	16:39:09,000
141	T/GT 2.0	340		Frankreich Henry Labes Frankreich Yves de Failly	Citroën DS19	16:39:47,000
142	S 750	213		Italien Elio Celani	Giaur	16:41:16,000
143	T/GT 1.3	027		Frankreich Lucien Vincent	Peugeot 403	16:42:45,000
144	T/GT 1.3	040		Frankreich A. Quinieré	Peugeot 203	16:45:07,000
145	T/GT 1.0	60		Deutschland Alfred Hartmann Deutschland R. Berberich	DKW 3=6	16:45:42,000
146	S 1.5	422		Belgien Georges Berger Belgien René Foiret	Maserati 150S	16:46:28,000
147	T/GT 750	26		Italien Domenico Ogna	Fiat-Abarth 750	16:48:06,000
148	T/GT 750	49		Italien Pietro Manodori Italien Giovanna Moscatelli	Fiat-Abarth 750	16:48:41,000
149	T/GT 1.0	74		Frankreich Gilbert Borelly	Panhard Dyna 54	16:50:25,000
150	T/GT 750	5		Italien Aldo Linguanti Italien Giuliano Boccio	Fiat-Abarth 750	16:57:43,000
151	T/GT 1.6	301		Vereinigtes Konigreich Gregor Grant	MG Magnette	16:57:56,000
152	T/GT 1.1	012		Italien Alfranco Pagani Italien Antonio Molteni	Fiat 1100/103	17:02:13,000
153	T/GT 750	50		Italien Enrico Carini	Fiat-Abarth 750 Zagato	17:02:59,000
154	T/GT 1.0	71		Frankreich Bernard Cahier Schweiz Nadege Ferrier	Renault Dauphine	17:03:25,000
155	T/GT 1.6	259		Italien Pietro Nava	MG Magnette	17:05:02,000
156	T/GT 750	21		Frankreich Gilles Nebon Carle Frankreich A. Janoray	Renault 4CV	17:12:14,000
157	T/GT 750	21		Italien Guido Archetti	Fiat-Abarth 750	17:21:34,000
158	SP	232		Frankreich Marc Frilloux Frankreich Marguerite Pagot	Triumph TR2	17:22:00,00
159	S 750	212		Italien Agostino Gariboldi	Moretti 750S Mille Miglia Barchetta	17:26:00,000
160	T/GT 2.0	328		Italien Ettore Morelli	Alfa Romeo 1900SS	17:26:16,000
161	T/GT 1.1	022		Italien Giovanni Chiarelli Italien Cosimo Farina	Fiat 1100/103	17:29:59,00
162	T/GT 1.1	011		Italien Antonio Nicolai	Fiat 1100 Pinin Farina	17:31:59,000
163	S 750	142		Frankreich Paul Carle Frankreich J. Cazon	DB HBR	17:33:03,000
164	T/GT 1.1	018		Italien Nino Merlo Italien F. Faccetti	Fiat 1100 Zagato	17:34:37,000
165	T/GT 1.3	134		Italien Edoardo Scheidler	Siata 1250 GT Zagato	17:35:25,000
166	T/GT 750	40		Italien Dino Montevago Italien Umberto Filatori	Panhard Dyna	17:51:08,000
167	T/GT 750	39		Italien Mario Poltronieri Italien Alessandro Villiger	Fiat 600 Zagato	18:07:18,000
168	T/GT 750	6		Italien Orsetto de Carolis	Fiat 600	18:08:51,000
169	T/GT 1.0	77		Frankreich Ferdinand Auriach Frankreich V. Auriach	Renault Dauphine	18:14:34,000
170	T/GT 2.0	315		Italien Giovanna Maria Cornaggia Medici	Alfa Romeo 1900SS	18:19:01,000
171	T/GT 1.0	67		Frankreich Christian Poirot	Panhard Dyna	18:19:36,000
172	T/GT 750	11		Italien Gennaro Olcese Italien Francesco Ferrari	Fiat 600	18:28:06,000
173	T/GT 750	25		Italien Giacomo Ragnoli	Fiat 600	18:30:00,000
174	T/GT 1.1	015		Italien Aldo Piva Italien Mirella Agosti	Lancia Appia	18:44:05,000
175	T/GT 750	13		Italien Franco Brugnoli Italien Bernardo Ferrari	Fiat 600	18:44:08,000
176	T/GT 750	30		Frankreich J. P. de la Rue Vereinigtes Konigreich I. Hartley	Renault 4CV	18:45:00,000
177	T/GT 750	47		Italien Cenzo Marzani	Panhard Dyna	18:53:08,000
178	T/GT 750	17		Italien M. Poletti Frankreich Gaston Ferrier	Renault 4CV	18:58:06,000
179	T/GT 750	45		Italien Peppo-Paolo Boselli	Fiat 600	19:06:51,000
180	T/GT 750	27		Italien Roberto Rosazza Ferraris Italien Osvaldo Pieri	Fiat-Abarth 750	19:55:09,000
181	T/GT 750	44		Frankreich M. Parucci Frankreich Maurice Martin	Panhard Dyna	21:22:18,000
182	T/GT 1.1	2341		Italien Pasquale Cardinali Italien Vittorio Baldini	Fiat 1100	21:38:18,000
Ausgefallen
183	T/GT 1.1	001		Italien Pier Luigi Giannotti Italien Luigi Raffo	Fiat 1100/103
184	T/GT 1.1	002		Italien Carmello Genovese	Fiat 1100/103
185	T/GT 1.1	004		Italien Alfredo Vaccari	Fiat 1100/103
186	T/GT 1.1	005		Italien Dino Faggi	Fiat 1100
187	T/GT 1.1	007		Frankreich Gian-Antonio Porta	Fiat 1100/103
188	T/GT 1.1	008		Italien Roberto Toledano	Fiat 1100/103
189	T/GT 1.1	017		Italien Giovanni Casali Italien Franco Mazzol	Fiat 1100/103
190	T/GT 1.3	028		Italien Pierpaolo Poillucci Italien Giordano Vinattieri	Alfa Romeo Giulietta
191	T/GT 1.3	030		Italien Alberto Della Beffa Italien Achille Borgonovo	Alfa Romeo Giulietta SV
192	T/GT 1.3	031		Italien Raffaello Matteucci	Alfa Romeo Giulietta SV
193	T/GT 1.3	032		Frankreich J. L. Clay	Peugeot 203
194	T/GT 1.3	035		Italien Ugo Bormioli	Alfa Romeo Giulietta SV
195	T/GT 1.3	036		Italien Pietro Laureati Italien Raoul	Alfa Romeo Giulietta
196	T/GT 1.3	038		Italien Geo Nosari Italien Giancarlo Fustos	Alfa Romeo Giulietta
197	T/GT 1.3	039		Italien Giulio-Cesare Ambrogi Italien Luciano Razzuoli	Alfa Romeo Giulietta
198	T/GT 1.3	041		Italien Giovanni Alberti Italien Gino Fracchioni	Siata 1250 GT Zagato
199	T/GT 1.3	046		Italien Corrado Manfredini	Siata 1250 GT Zagato
200	T/GT 1.3	047		Deutschland Gustavo Richter	Porsche 356 1300 Super
201	T/GT 1.3	048		Italien Odoardo Govoni Italien Ermete Gamberini	Alfa Romeo Giulietta Sprint
202	T/GT 1.3	053		Italien Albino Buticchi	Alfa Romeo Giulietta SV
203	T/GT 750	3		Italien Lino Zanotti Italien Tenino Zanibelli	Fiat-Abarth 750
204	T/GT 750	4		Italien Ines Fendoni Italien Bruno Moroni	Renault 4CV
205	T/GT 750	9		Italien Tonino Rangoni Italien Evelino Cremonesi	Fiat 600
206	T/GT 750	10		Italien Giancarlo Sala Italien Manuel Vigliani	Renault 4CV
207	T/GT 750	12		Italien Enrico Turri	Renault 4CV
208	T/GT 750	14		Italien Azzali Renzo Moretti	Fiat 600
209	T/GT 750	16		Frankreich Jean Vinatier	Renault 4CV
210	T/GT 750	20		Italien Vincenzo Bellini Italien Gianfranco Cavaliere	Fiat-Abarth 750
211	T/GT 750	22		Italien Paul Persoglio Italien Emmanuele Persoglio	Renault 4CV
212	T/GT 750	24		Italien Antonio Casarotti	Fiat-Abarth 750
213	T/GT 750	28		Frankreich Pierre Garnache Frankreich A. Parat	Renault 4CV
214	T/GT 750	29		Frankreich Gilberte Stempert	Panhard Dyna
215	T/GT 750	31		Frankreich J. Vial Frankreich G. Panuel	Renault 4CV
216	T/GT 750	32		Italien Mario Risetti	Fiat 600
217	T/GT 750	34		Italien Ottavio Guarducci	Moretti 750
218	T/GT 750	35		Italien Luigi Bertuletti Italien Silvano Mazzoleni	Fiat-Abarth 750
219	T/GT 750	36		Italien Ezio Bricarello	Moretti 750
220	T/GT 750	41		Frankreich I. L. Colin Frankreich L. Chanchou	Panhard Dyna
221	T/GT 750	42		Italien Gianni de Gaspari Italien Rinaldo Romanini	Renault 4CV
222	T/GT 750	48		Frankreich Lucien Dore Frankreich J. Marcu	Panhard Dyna
223	T/GT 1.0	63		Frankreich André Guilhaudin Frankreich Faiderte	Panhard Dyna 54
224	T/GT 1.0	64		Frankreich Gérard Laureau	DB HBR
225	T/GT 1.0	65		Italien Antonio Mariotti Frankreich Robert Mougin	DB HBR
226	T/GT 1.0	68		Frankreich Jean Rédélé Frankreich Louis Pons	Renault Dauphine
227	T/GT 1.0	69		Frankreich Fernand Carpentier	DB HBR
228	T/GT 1.0	72		Frankreich Guillaume Mercader	DB HBR
229	T/GT 1.3	103		Italien Alessandro Zafferri	Alfa Romeo Giulietta SV
230	T/GT 1.3	103		Italien Franco Renzi	Alfa Romeo Giulietta Sprint
231	T/GT 1.3	108		Italien Piero Carini Italien Giancarlo Favero	Alfa Romeo Giulietta SV
232	T/GT 1.3	109		Deutschland Hans Bauer Italien Antonio de Bernardinis	Porsche
233	T/GT 1.3	111		Italien Luciano Gianni Italien Vittorio Gianni	Alfa Romeo Giulietta SV
234	T/GT 1.3	112		Italien Ivo Badaracco Schweiz Max Berney	Alfa Romeo Giulietta SV
235	T/GT 1.3	119		Italien Mario Fantuzzi Italien Armando Bevilacqua	Porsche
236	T/GT 1.3	121		Italien Olinto Morolli	Alfa Romeo Giulietta SV
236	T/GT 1.3	122		Italien Egidio Gorza	Alfa Romeo Giulietta SV
237	T/GT 1.3	125		Frankreich Michel Nicol Frankreich Jean Maurin	Peugeot 203
238	T/GT 1.3	126		Italien Maria-Teresa Barozzi Italien Carlo Pelli	Siata 1250 GT Zagato
239	T/GT 1.3	127		Italien Carlo Leto di Priolo Italien Salvatore Leto di Priolo	Alfa Romeo Giulietta SV
240	T/GT 1.3	128		Italien Vittorio Alberini Italien Raoul Bacchi	Alfa Romeo Giulietta SV
241	T/GT 1.3	129		Italien Giancarlo Fraccari	Siata 1250 GT
242	T/GT 1.3	137		Italien Tarciso Silva Italien Ambrogio Silva	Alfa Romeo Giulietta Sprint
243	T/GT 1.3	139		Italien Antonio Fossati	Alfa Romeo Giulietta Sprint
244	T/GT 1.3	140		Frankreich Maxence Balas Frankreich Roger Borne	Porsche 356 1300 Super
245	S 750	144		Italien Bruno Garavini	Bandini
246	S 750	145	Italien Luigi Zannini	Italien Luigi Zannini	Stanguellini 750 Sport
247	S 750	146		Italien Mario Tuccillo	Stanguellini 750 Sport
248	S 750	147		Italien Mario Fenocchio Italien G. B. Milini	Siata Berlinetta
249	S 750	150		Italien Ugo Gardini	Giaur
250	S 750	151		Frankreich Pierre Chancel	Panhard Dyna
251	S 750	153		Italien Ultimo Dalle Molle Italien Walter Maretto	Fiat 750
252	S 750	154		Italien Renato Puri Italien Vittorio Tomassoni	P.A. Giannini
253	S 750	156		Italien Silvio Rossi	Moretti 750S
254	S 750	157		Italien Aquilino Branca	Moretti 750S Mille Miglia Barchetta
255	S 750	158		Italien Alfredo Tinazzo	Giaur
256	S 750	159		Italien Luigi Bettiol	Moretti 750S
257	S 750	200		Frankreich Élie Bayol	DB HBR
258	S 750	201		Italien Gianfranco Stanga	Stanga Giannini
259	S 750	202	Italien Giancarlo Coggi	Italien Francarlo Coggi Italien Daniele Agosti	Stanguellini 750 Sport
260	S 750	203		Italien Adriano Zerbini	Panhard Dyna
261	S 750	204		Frankreich Louis Navarro	Panhard Dyna
262	S 750	205		Frankreich Jean Pages Frankreich Claude Le Guezec	DB HBR
263	S 750	206		Frankreich Jacques Blaché	Ferry F750
264	S 750	207		Italien Azzurro Manzini	Moretti 750S
265	S 750	208		Frankreich Robert Chancel	Panhard Dyna
266	S 750	209		Frankreich André Héchard	DB HBR
267	S 750	211	Italien Giorgio Cecchini	Italien Giorgio Cecchini	Stanguellini 750 Sport
268	S 750	214		Italien Piero Bozzini	Giannini
269	S 750	215	Italien OSCA	Monaco Louis Chiron	Osca S750
270	S 750	216		Frankreich I. Vander Frankreich Stanislas Motte	DB HBR
271	SP	225		Italien Renzo Grandi	Fiat 1100/103TV
272	SP	234	Vereinigtes Konigreich Bruno Ferrari	Vereinigtes Konigreich Bruno Ferrari Italien Franco Dari	AC Ace
273	SP	240		Vereinigtes Konigreich Ronald Adams Vereinigtes Konigreich Ernie McMillen	Triumph TR2
274	SP	242		Vereinigtes Konigreich Leslie Brooke Vereinigtes Konigreich Stan Asbury	Austin-Healey 100S
275	SP	243		Vereinigtes Konigreich George Verilli Vereinigtes Konigreich Bruno Ferrari	Austin-Healey 100M
276	SP	244		Vereinigtes Konigreich J. N. George	Jaguar XK 140
277	T/GT 1.6	249		Deutschland Ludwig Blendl	Porsche 356
278	T/GT 1.6	250		Schweiz Jean-Pierre Schild Frankreich Jean Aumas	Porsche 356 1500 Carrera
279	T/GT 1.6	253		Deutschland Ernst Lautenschlager Deutschland Heinz Fischer	Porsche 356 1500
280	T/GT 1.6	257		Deutschland Hans-Georg Plaut Deutschland Helmut Zick	Porsche 356 1500
281	T/GT 1.6	258		Schweiz Robert Bochsler Schweiz Dieter Feth	Porsche 356 1500
282	T/GT 2.0	305		Italien Silvio Stoia Italien Giulio Maran	Fiat 8V
283	T/GT 2.0	306		Italien Franco Ribaldi Italien Giacomo Camponi	Maserati A6G Zagato
284	T/GT 2.0	311		Italien Luigi Fornasari Italien Gianfranco Roghi	Maserati A6G Zagato
285	T/GT 2.0	313		Italien Aldo Montani	Alfa Romeo 1900
286	T/GT 2.0	319		Italien Luigi Taramazzo	Maserati A6G Zagato
287	T/GT 2.0	329		Italien Roberto Dari Italien Giuseppe Cucchiarelli	Alfa Romeo 1900TI
288	T/GT 2.0	332		Italien Ulisse Pizzi	Fiat 8V
289	T/GT 2.0	333		Italien Mario Niccolini	Alfa Romeo 1900
290	T/GT 2.0	335		Italien Vittorio Randaccio	Alfa Romeo 1900SS Zagato
291	T/GT 2.0	337		Italien Giorgio Ubezzi	Alfa Romeo 1900
292	T/GT 2.0	339		Italien Giovanni Ceccaroni Italien C. Gui	Fiat 8V
293	T/GT 2.0	350		Italien Aldo Giacobi	Alfa Romeo 1900
294	T/GT 2.0	354		Italien Achille Fona Italien Amletto Della Tore	Alfa Romeo 1900
295	T/GT 2.0	355		Italien Rinaldo Parmigiani Italien Mario Pareschi	Alfa Romeo 1900TI
296	T/GT 2.0	356		Italien Walter Fellini	Alfa Romeo 1900
297	S 1.1	358		Italien Nando Cattani	Osca MT4 1100
298	S 1.1	359		Italien Gustavo Laureati	F. L.
299	S 1.1	402		Italien Umberto Bini	Osca MT4 1100
300	S 1.1	405		Italien Giampiero Chini Italien Piero Urbani	Ermini
301	S 1.1	408		Italien Vittorio Azario Italien Gianni Balzarini	Marino
302	S 1.1	409	Italien Scuderia Madunina	Italien Rinaldo Masperi Italien Ernesto Foglietti	Osca MT4 1100
303	S 1.1	410		Italien Ferdinando Tinarelli Italien Angelo Crivelli	Stanguellini Bialbero
304	S 1.1	411		Italien Guido Guidotti Italien Alessandro Zocchi Ramazzi	Guitin Special
305	S 1.1	414		Italien Alberto Bellemo	Sighinolfi
305	S 1.5	417		Italien Nando Pagliarini	Maserati 150S
306	S 1.5	419	Deutschland Porsche	Deutschland Hans Herrmann Deutschland Werner Enz	Porsche 550A Spyder
307	S 1.5	420		Italien Guido Perrella	Maserati 150S
308	S 1.5	424		Italien Umberto Maglioli	Osca MT4 1500
309	S 1.5	425		Italien Consalvo Sanesi	Alfa Romeo Giulietta Spider
310	S 1.5	429		Italien Giovanni Bracco	Porsche 550 Spyder
311	S 1.5	430		Frankreich Claude Bourillot Frankreich Pierre About	Maserati 150S
312	S 1.5	432		Osterreich Gotfrid Köchert	Porsche 550
313	S 1.5	434		Italien Alejandro de Tomaso	Maserati 150S
314	S 1.5	435		Frankreich Louis Cornet	Maserati 150S
315	S 1.5	436		Italien Luigi Villoresi	Osca MT4 1500
316	T/TG + 2.0	440		Italien Ario Spagna Italien Ermes Baiocchi	Lancia Aurelia B20
317	T/TG + 2.0	441		Italien Luciano Canavese	Lancia Aurelia B20
318	T/GT + 2.0	444		Deutschland Rainer Günzler	Mercedes-Benz 220A
319	T/GT + 2.0	445		Deutschland Helmut Retter Deutschland Wolfgang Larcher	Mercedes-Benz 220A
320	T/GT + 2.0	446		Deutschland Wolfgang von Trips Deutschland Horst Staub	Mercedes-Benz 300SL
321	T/GT + 2.0	452		Italien Alberico Cacciari Italien Franco Bordoni-Bisleri	Mercedes-Benz 300SL
322	T/GT + 2.0	453		Italien Camillo Luglio Italien Elfo Frignani	Ferrari 250 GT LWB Zagato
323	T/GT + 2.0	457		Italien Armando Zampiero Italien Luigi Sacchiero	Mercedes-Benz 300SL
324	T/GT + 2.0	458		Italien Guido-Mario Terzi Italien Umberto Castiglioni	Lancia Aurelia B20
325	T/GT + 2.0	500		Italien Guido Cestelli-Guidi	Mercedes-Benz 300SL
326	T/GT + 2.0	502		Deutschland Helmut Busch Deutschland Wolfgang Piwco	Mercedes-Benz 300SL
327	T/GT + 2.0	503		Italien Armando Morelli	Lancia Aurelia B20
328	T/GT + 2.0	506		Italien Bernardo Ferrari	Lancia Aurelia B24
329	T/GT + 2.0	508		Frankreich G. Delorme Frankreich R. Perroud	Salmson 2300 Sport
330	T/GT + 2.0	511		Italien Ignazio Fiore di Montoro Italien Nino Lion	Lancia Aurelia
331	S 2.0	519		Italien Antonio Fiorani	Maserati A6GCS
332	S 2.0	520		Italien Fedele Lampertico	Maserati A6GCS
333	S 2.0	521		Italien Ambrogio Arosio	Maserati A6GCS
334	S 2.0	522		Italien Siro Sbraci	Ferrari 500TR
335	S 2.0	523		Italien Pietro Pagliarini	Maserati A6GCS
336	S 2.0	525		Italien Luigi Bellucci	Maserati 200S
337	S 2.0	526		Italien Gianpaolo Vailetti Italien Alessandro Gaboardi	Ferrari 166MM/53
338	S 2.0	527		Italien Sergio Aguzzoli	Maserati A6GCS/53
339	S 2.0	530		Italien Roberto Montali	Ferrari 500 Mondial
340	S 2.0	532		Italien Aldo Pedini	Maserati A6GCS
341	S 2.0	533		Italien Arrigo Maccarini	Maserati A6GCS
342	S 2.0	535		Italien Gino Casarotto	Ferrari 500 Mondial
343	S + 2.0	543		Schweiz Edouard Margairaz Schweiz R. Gremaud	Ferrari 212 Export
344	S + 2.0	545	Vereinigtes Konigreich HWM Motors	Vereinigtes Konigreich John Heath	HWM
345	S + 2.0	550		Vereinigtes Konigreich John Graham	Jaguar XK 120
346	S + 2.0	552		Schweiz Daniel Pache Schweiz R. Flury	Studebaker
347	S + 2.0	553	Italien Officine Alfieri Maserati	Italien Piero Taruffi	Maserati 300S
348	S + 2.0	554	Italien Officine Alfieri Maserati	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigtes Konigreich Denis Jenkinson	Maserati 350S
349	S + 2.0	557		Italien Gerino Gerini	Maserati 300S
350	T/GT 1.1	2337		Italien Demetrio Pratico	Fiat 1100/103
351	T/GT 1.1	2339		Italien Filippo Meda	Fiat 1100 Zagato
352	T/GT 1.1	2340		Italien Ettore Marconi	Fiat 1100/103TV
353	T/GT 1.1	2345		Italien Amos Cecchi Italien Giorgio Cecchi	Fiat 1100/103
354	T/GT 1.1	2349		Italien Mario Colombi Italien Piero Moscatelli	Fiat 1100/103TV
355	T/GT 1.1	2350		Italien Federico Lolli Italien Eugenio Poggi	Fiat 1100/103
356	T/GT 1.1	2351		Italien Ferrucio Pegoraro Italien Marcello Pegoraro	Fiat 1100/103
357	T/GT 1.1	2353		Schweiz Giorgio Vaglio	Fiat 1100/103
358	T/GT 1.1	2354		Italien Stefano Alquati Italien Mario Caporali	Fiat 1100/103
359	T/GT 1.1	2355		Italien Luigi Zanetti Italien Giuseppe Adria	Fiat 1100 Zagato
360	T/GT 1.1	2358		Italien Piero Celi Italien Franco Abba	Fiat 1100/103
361	T/GT 1.1	2359		Italien Ariodante Guidotti Italien Ivo Tinarelli	Fiat 1100/103

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
362	S 1.5			Vereinigtes Konigreich Berwyn Baxter	Kieft 1100
363	S 1.5			Vereinigtes Konigreich Mike Young	Lotus Eleven
364	S 1.5			Vereinigtes Konigreich Dan Margulies	Jaguar C-Type
365	S 1.5			Vereinigtes Konigreich David Piper
366	T/GT 1.1	006
367	T/GT 1.1	010		Italien Paolo Colombo
368	T/GT 1.1	016		Italien Dino Bignami	Fiat 1100
369	T/GT 1.1	021		Italien Alvise Nember Italien Giuliano Vielmi	Fiat 1100
370	T/GT 1.3	034		Italien E. Migliorini	Alfa Romeo Giulietta
371	T/GT 1.3	045		Italien Giuseppe Bobocca	Alfa Romeo Giulietta
372	T/GT 1.3	049		Italien Lorenzo Gallusi	Alfa Romeo Giulietta
373	T/GT 1.3	054		Italien Pietro Laureati	Alfa Romeo Giulietta
374	T/GT 1.3	057		Italien Luigi Balestra	Alfa Romeo Giulietta
375	T/GT 1.3	058		Italien Giovanni Ceccaroni	Alfa Romeo Giulietta
376	T/GT 750	1		Frankreich Robert Chancel	Panhard Dyna
377	T/GT 750	38		Italien Arrigo Cocchetti Italien Luciano Comoli	Fiat-Abarth 750
378	T/GT 750	46		Italien Giuseppe Olmi	Fiat-Abarth 750
379	T/GT 1.3	105		Italien Araldo Sassone	Alfa Romeo Giulietta SV
380	T/GT 1.3	110		Italien Agostino di Stefano	Alfa Romeo Giulietta
381	T/GT 1.3	123		Frankreich E. Schaefer	Simca Aronde
382	T/GT 1.3	124		Italien Delo Fravolini Italien Claudio Manzon	Alfa Romeo Giulietta
383	T/GT 1.3	130			Alfa Romeo Giulietta Sprint
384	S 750	148		Italien Luciano Pagani Italien Marco Zorzi	Giannini
385	S 750	149		Frankreich Paul Gesmier	Renault 4CV
385	S 750	152		Belgien Lucien Bianchi	Autobleu
386	S 750	217		Belgien Bertrand de Garets	Cousy
387	S 750	218		Italien Carlo Lucini Italien Raffaello Zanasi	Faccioli
388	SP	226		Deutschland H. Putz	MGA
389	SP	231		Vereinigtes Konigreich Ken Richardson	Triumph TR2
390	SP	238		Schweiz Jean Caracciolo	AC Ace
391	SP	239		Brasilien Hernando da Silva Ramos	AC Ace
392	SP	241
393	SP	246		Frankreich A. Rousseau Frankreich R. Vessiler	Austin-Healey 100M
394	T/GT 1.6	302		Deutschland H. W. Herold	Porsche 356
395	T/GT 1.6	303		Deutschland H. Putz Deutschland A. Pelz	MG Magnette
396	T/GT 2.0	309		Italien Cerrado Sorcetti	Fiat 8V
397	T/GT 2.0	312		Schweiz Jean-Pierre Schild Schweiz Jean Aumas	Alfa Romeo 1900
398	T/GT 2.0	317		Italien Lando Barsotti	Alfa Romeo 1900
399	T/GT 2.0	321
400	T/GT 2.0	336		Frankreich Georges Houel	Alfa Romeo 1900 Zagato
401	T/GT 2.0	344		Italien Attilio Buffa	Maserati A6GCS
402	T/GT 2.0	348		Italien A. Negri	Alfa Romeo 1900
403	T/GT 2.0	352		Italien Carlo Mancini	Maserati A6G
404	S 1.1	400		Frankreich M. Dallest	DB HBR
405	S 1.1	403		Italien Luigi Nobile Italien Luigi Bettiol	Osca MT4 1100
406	S 1.1	407
407	S 1.1	412		Italien Giuseppe Grisafi Italien Sergio Carestiato	Giannini
408	S 1.1	413		Italien Antonio Consolazio	Ermini
409	S 1.5	421		Deutschland Richard von Frankenberg	Porsche 550 Spyder
410	S 1.5	423		Italien Giuseppe Musso	Maserati 150S
411	S 1.5	427
412	S 1.5	431		Italien Silvio Cesarin	Maserati 150S
413	T/GT + 2.0	442		Deutschland E. Ruttgens	Mercedes-Benz 180
414	T/GT + 2.0	449		Italien Celestino Petrella	Lancia Aurelia
415	T/GT + 2.0	456		Italien Vittorio Colocci	Ferrari 250 GT
416	T/GT + 2.0	510		Italien Ottavio Randacci	Ferrari 250 GT LWB
417	S 2.0	524		Italien Francesco Buonaccorsi	Ferrari 500 Mondial
418	S 2.0	528		Italien Antonio Pucci	Maserati 200S
419	S 2.0	531		Italien Bruno Moroni	Maserati 200S
420	S 2.0	534		Italien Luigi Olivari	Maserati A6GCS
421	S 2.0	536		Italien Bruno Gavazzoli Italien Gastone Crepaldi	Ferrari 500 Mondial
422	S 2.0	537
423	S + 2.0	544		Italien Franco Bordoni-Bisleri	Maserati 300S
424	S + 2.0	546		Frankreich Edouard Monnoyeur Frankreich B. Dupuy	Jaguar XK 120
425	S + 2.0	549		Portugal J. Mascarenhas Portugal Manuel Palma	Mercedes-Benz 300SL
426	S + 2.0	555		Italien Camillo Luglio Italien M. Cotelli	Ferrari
427	S + 2.0	558		Italien Erasmo Simeoni Italien Silva	Ferrari
428	T/GT 1.1	2343		Italien Saverio Garzoni	Fiat 1100
429	T/GT 1.1	2356		Italien Luigi Villotti	Fiat 1100

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S + 2.0	Italien Eugenio Castellotti		Ferrari 290MM	Gesamtsieg
S 2.0	Italien Giorgio Scarlatti		Maserati A6GCS	Rang 13
S 1.5	Italien Giulio Cabianca		Osca MT4 1500	Rang 9
S 1.1	Italien Attilio Brandi		Osca MT4 1100	Rang 62
S 750	Italien Ovidio Capelli		Osca S750	Rang 106
SP	Frankreich Georges Guyot		Jaguar XK140	Rang 40
T/GT + 2.0	Belgien Olivier Gendebien	Belgien Jacques Washer	Ferrari 250 GT LWB	Rang 5
T/GT 2.0	Italien Casimiro Toselli	Italien Renato Canaparo	Fiat 8V	Rang 14
T/GT 1.6	Schweden Olof Persson	Schweden Gunnar Blomquist	Porsche 356 Carrera	Rang 18
T/GT 1.3	Italien Roberto Sgorbati	Italien Luigi Zanelli	Alfa Romeo Giulietta SV	Rang 11
T/GT 1.1	Italien Ludovico Scarfiotti		Fiat 1100/103TV	Rang 57
T/GT 1.0	Frankreich Robert Manzon		DB HBR	Rang 55
T/GT 750	Frankreich Maurice Michy		Alpine A106	Rang 54

Renndaten

• Gemeldet: 429
• Gestartet: 361
• Gewertet: 182
• Rennklassen: 13
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: Regen
• Streckenlänge: 1597,000 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 11:37:10,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 1
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1597,000 km
• Siegerschnitt: 137,442 km/h
• Pole Position: keine
• Schnellste Rennrunde: keine
• Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956

Literatur

• Hans-Jörg Götzl: Mille Miglia. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-613-02562-0.

Weblinks

Commons: Mille Miglia 1956 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website
• Ergebnisse bei Racing Sports Cars

Einzelnachweise

Vorgängerrennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1956

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1956

Mille Miglia

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956

1000-km-Rennen von Buenos Aires | 12-Stunden-Rennen von Sebring | Mille Miglia | 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring | 1000-km-Rennen von Kristianstad