Dem Transporter von Andrea Moda Formula wurde die Einfahrt ins Fahrerlager verwehrt, da die FISA kurz vor dem Italien-GP beschlossen hatte, das Team wegen Unwürdigkeit von der Formel-1-Weltmeisterschaft auszuschließen.
Der bereits als Weltmeister feststehende Nigel Mansell befand sich in Vertragsverhandlungen mit dem Williams -Team für die Saison 1993 . Ihn störte, dass der ehemalige Weltmeister Alain Prost bereits unter Vertrag genommen worden war.
Zum elften Mal in diesem Jahr qualifizierte sich Nigel Mansell für die Pole-Position. Ayrton Senna folgte auf dem zweiten Startplatz vor Jean Alesi und Riccardo Patrese . Gerhard Berger und Michael Schumacher bildeten die dritte Reihe vor Ivan Capelli und Thierry Boutsen sowie Martin Brundle und Bertrand Gachot .[1]
Am Morgen vor dem Rennen verkündete Mansell seinen Ausstieg aus der Formel 1 zum Saisonende. Er begründete dies damit, dass er angeblich im Williams-Team schlecht behandelt werde. Von der Pole-Position aus ging er in Führung und fuhr bis zur 19. Runde einen Vorsprung von zwölf Sekunden gegenüber seinem Teamkollegen Patrese heraus. Dann verlangsamte er scheinbar absichtlich, ließ den Italiener passieren und führte fortan über mehrere Runden demonstrativ vor, dass er als überlegener Fahrer seinen Teamkollegen jederzeit überholen könne. In der 36. Runde schied er schließlich wegen eines Hydraulikdefektes aus. Vier Runden vor dem Ende des Rennens musste Patrese aus demselben Grund verlangsamen und somit Senna die Führung überlassen. Dieser siegte schließlich vor den beiden Benetton -Piloten Brundle und Schumacher. Berger wurde Vierter vor Patrese. Andrea de Cesaris erhielt als Sechster den letzten WM-Punkt des Tages.[2]
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
1. Qualifikationstraining
2. Qualifikationstraining
Start
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
0 1
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
1:22,586
252,827 km/h
1:22,221
253,950 km/h
0 1
0 2
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
1:22,822
252,107 km/h
1:24,122
248,211 km/h
0 2
0 3
Frankreich Jean Alesi
Italien Ferrari
1:22,976
251,639 km/h
1:23,333
250,561 km/h
0 3
0 4
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
1:23,022
251,500 km/h
1:23,673
249,543 km/h
0 4
0 5
Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
1:23,997
248,580 km/h
1:23,112
251,227 km/h
0 5
0 6
Deutschland Michael Schumacher
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
1:24,143
248,149 km/h
1:23,629
249,674 km/h
0 6
0 7
Italien Ivan Capelli
Italien Ferrari
1:24,877
246,003 km/h
1:24,321
247,625 km/h
0 7
0 8
Belgien Thierry Boutsen
Frankreich Ligier-Renault
1:25,173
245,148 km/h
1:24,413
247,355 km/h
0 8
0 9
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
1:24,551
246,952 km/h
1:25,253
244,918 km/h
0 9
10
Belgien Bertrand Gachot
Frankreich Venturi-Lamborghini
1:25,173
245,148 km/h
1:24,654
246,651 km/h
10
11
Finnland Mika Häkkinen
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
1:25,108
245,335 km/h
1:24,807
246,206 km/h
11
12
Italien Gianni Morbidelli
Italien Minardi-Lamborghini
1:25,575
243,996 km/h
1:24,912
245,902 km/h
12
13
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
1:26,162
242,334 km/h
1:25,140
245,243 km/h
13
14
Finnland JJ Lehto
Italien Dallara-Ferrari
1:25,951
242,929 km/h
1:25,145
245,229 km/h
14
15
Frankreich Érik Comas
Frankreich Ligier-Renault
1:25,178
245,134 km/h
1:25,270
244,869 km/h
15
16
Italien Michele Alboreto
Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda
1:25,234
244,973 km/h
1:26,237
242,123 km/h
16
17
Osterreich Karl Wendlinger
Vereinigtes Konigreich March-Ilmor
1:26,667
240,922 km/h
1:25,343
244,660 km/h
17
18
Frankreich Olivier Grouillard
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor
1:25,354
244,628 km/h
1:26,008
242,768 km/h
18
19
Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda
1:25,775
243,428 km/h
1:25,374
244,571 km/h
19
20
Italien Gabriele Tarquini
Italien Fondmetal-Ford
1:26,307
241,927 km/h
1:25,420
244,439 km/h
20
21
Italien Andrea de Cesaris
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor
1:25,502
244,205 km/h
1:25,425
244,425 km/h
21
22
Italien Pierluigi Martini
Italien Dallara-Ferrari
1:25,528
244,131 km/h
1:25,563
244,031 km/h
22
23
Japan Ukyō Katayama
Frankreich Venturi-Lamborghini
1:27,018
239,950 km/h
1:26,174
242,300 km/h
23
24
Italien Emanuele Naspetti
Vereinigtes Konigreich March-Ilmor
1:26,279
242,006 km/h
1:26,288
241,980 km/h
24
25
Belgien Eric van de Poele
Italien Fondmetal-Ford
1:27,019
239,948 km/h
1:26,407
241,647 km/h
25
26
Brasilien 1968 Maurício Gugelmin
Irland Jordan-Yamaha
1:26,463
241,491 km/h
1:27,531
238,544 km/h
26
DNQ
Brasilien 1968 Christian Fittipaldi
Italien Minardi-Lamborghini
1:27,228
239,373 km/h
1:26,510
241,359 km/h
—
DNQ
Italien Stefano Modena
Irland Jordan-Yamaha
1:27,331
239,090 km/h
1:28,112
236,971 km/h
—
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
Runden
Stopps
Zeit
Start
Schnellste Runde
Ausfallgrund
0 1
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
53
0
1:18:15,349
0 2
1:27,190
0 2
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
53
0
+ 17,050
0 9
1:27,083
0 3
Deutschland Michael Schumacher
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
53
1
+ 24,373
0 6
1:26,497
0 4
Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
53
1
+ 1:25,490
0 5
1:27,255
0 5
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
53
0
+ 1:33,158
0 4
1:26,224
0 6
Italien Andrea de Cesaris
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor
52
0
+ 1 Runde
21
1:28,698
0 7
Italien Michele Alboreto
Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda
52
0
+ 1 Runde
16
1:28,870
0 8
Italien Pierluigi Martini
Italien Dallara-Ferrari
52
0
+ 1 Runde
22
1:30,361
0 9
Japan Ukyō Katayama
Frankreich Venturi-Lamborghini
50
0
DNF
23
1:29,295
Getriebeschaden
10
Osterreich Karl Wendlinger
Vereinigtes Konigreich March-Ilmor
50
1
+ 3 Runden
17
1:28,964
11
Finnland JJ Lehto
Italien Dallara-Ferrari
47
0
DNF
14
1:29,358
Elektrikschaden
—
Brasilien 1968 Maurício Gugelmin
Irland Jordan-Yamaha
46
0
DNF
26
1:31,043
defekte Kraftübertragung
—
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
41
0
DNF
0 1
1:26,119
Getriebeschaden
—
Belgien Thierry Boutsen
Frankreich Ligier-Renault
41
0
DNF
0 8
1:29,528
Motorschaden
—
Frankreich Érik Comas
Frankreich Ligier-Renault
35
0
DNF
15
1:29,845
Dreher
—
Italien Gabriele Tarquini
Italien Fondmetal-Ford
30
0
DNF
20
1:30,171
gebrochenes Schaltgestänge
—
Frankreich Olivier Grouillard
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor
26
1
DNF
18
1:30,360
Motorschaden
—
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
18
0
DNF
13
1:29,739
Motorschaden
—
Italien Emanuele Naspetti
Vereinigtes Konigreich March-Ilmor
17
0
DNF
24
1:30,941
Unfall
—
Frankreich Jean Alesi
Italien Ferrari
12
0
DNF
0 3
1:29,508
Kraftstoffdruckverlust
—
Italien Ivan Capelli
Italien Ferrari
12
0
DNF
0 7
1:29,639
Dreher
—
Italien Gianni Morbidelli
Italien Minardi-Lamborghini
12
0
DNF
12
1:30,273
Motorschaden
—
Belgien Bertrand Gachot
Frankreich Venturi-Lamborghini
11
1
DNF
10
1:30,588
Motorschaden
—
Finnland Mika Häkkinen
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
0 5
0
DNF
11
1:30,101
Motorschaden
—
Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda
0 2
0
DNF
19
1:34,405
Aufhängungsschaden
—
Belgien Eric van de Poele
Italien Fondmetal-Ford
0 0
0
DNF
25
—
defekte Kraftübertragung
WM-Stände nach dem Rennen
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Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Konstrukteurswertung
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Nigel Mansell
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Ayrton Senna
Michael Schumacher
Jean Alesi
Ferrari
Gerhard Berger
Thierry Boutsen
Mika Häkkinen
Aguri Suzuki
Jordan-Yamaha
