Vorlage Diskussion:Navigationsleiste Flugplätze (Schweden)

Letzter Kommentar: vor 6 Jahren von Uli Elch in Abschnitt Lemma-Korrektur nötig

Vollständigkeit

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Nach welchem Kriterium wurde die Kategorie angelegt? Sie hat momentan 24 zivile Flughäfen, wobei nicht klar wird, warum der Militärflugplatz Kubbe nicht unter "Militärflughäfen" einsortiert wurde. Es gibt in Schweden 51 Flughäfen mit IATA-Code und 166 Flughäfen mit ICAO-Code, also bildet die Navileiste nur einen winzigen Bruchteil der tatsächlichen Flughäfen ab. Schwedische Luftwaffenbasen gibt es auch viel mehr, siehe Schwedische Luftstreitkräfte#Aktuelle Verbände. Also sollte die Navileiste entweder circa 60 oder cira 175 Einträge haben. Mit nur 24 Einträgen entspricht sie nicht den Definitionen einer Navigationsleiste, sonderen denen einer Kategorie. --Gereon K. (Diskussion) 13:53, 4. Okt. 2015 (CEST)Beantworten

Nach dem Kriterium, dass ein Artikel bereits besteht. Wenn das aber so ist, werde ich die anderen Flughäfen als Rotlinks in die Navigationsleiste einfügen. Danke für den Hinweis! Viele Grüße --Filterkaffee (Diskussion) 13:56, 4. Okt. 2015 (CEST)Beantworten
Du könntest als Definition Schwedische Flughäfen mit IATA-Code nehmen. Denn wer braucht eine Navileiste mit fast 200 Einträgen? --Gereon K. (Diskussion) 14:00, 4. Okt. 2015 (CEST)Beantworten
das wäre natürlich auch eine Idee, wobei die Liste dann auch nicht alle Flughäfen enthalten würde, für die es einen Artikel gibt, zum Beispiel der heute von mir erstellte Artikel Flughafen Malmen würde dabei rausfallen. --Filterkaffee (Diskussion) 14:10, 4. Okt. 2015 (CEST)Beantworten
Dann alle mit ICAO-Code. Und unabdingbar ist, wie gesagt, um aus Hilfe:Navigationsleisten zu zitieren: Sie müssen stets alle Elemente des Bereichs als Link enthalten, auch wenn ein Teil der Seiten (noch) nicht existiert. --Gereon K. (Diskussion) 14:22, 4. Okt. 2015 (CEST)Beantworten
Dann sind wir allerdings wieder bei den 200 Einträgen, die du nicht möchtest. Also haben wir jetzt alle Flughafen mit IATA-Code und mein neuer Artikel hat halt Pech gehabt. Viele Grüße --Filterkaffee (Diskussion) 14:42, 4. Okt. 2015 (CEST)Beantworten
Es ist nicht wirklich so, dass ich keine Navileiste mit 200 Einträgen möchte, ich frage mich nur, ob sie dann noch den Sinn der übersichtlichen Navigation zwischen Artikeln erfüllt, für die Navileisten überhaupt eingeführt wurden. Ausprobieren könnte man es. --Gereon K. (Diskussion) 16:57, 4. Okt. 2015 (CEST)Beantworten
@Gereon K.: Das ist auch ein durchaus nachvollziehbares Argument, ich fand auch deinen Vorschlag gut, als Abgrenzung alle Flughäfen mit IATA-Code zu nehmen, da das die kleinsten Flughäfen (die nicht unbedingt eine Erwähnung wert sind) in den meisten Fällen wohl wirklich ausschließt. Viele Grüße --Filterkaffee (Diskussion) 20:03, 4. Okt. 2015 (CEST)Beantworten

Lemma-Korrektur nötig

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Jeder Flughafen ist ein Flugplatz, aber nicht jeder Flugplatz ist ein Flughafen.

Die Navleiste müsste daher umbenannt werden in "Navigationsleiste Flugplatz (Schweden)", da

  • Militärflugplätze keine Flughäfen sind sowie
  • auch andere Plätze der Liste nicht als Flughafen eingestuft werden können.

In ihrer Überschrift ist dies auch schon ebenso erkennbar ("Flughäfen und Flugplätze") wie in der Liste der Flughäfen und Flugplätze in Schweden. --Uli Elch (Diskussion) 19:37, 14. Sep. 2017 (CEST)Beantworten