Straßenbahn Nagasaki

Die Straßenbahn Nagasaki ist das Straßenbahnnetz in Nagasaki auf der Insel Kyūshū in Japan. Es wird durch die Privatgesellschaft Nagasaki Denki Kidō K.K. (jap. 長崎電気軌道株式会社), kurz Nagasaki Dentetsu (長崎電鉄) oder Nagaden (長電), betrieben.

Straßenbahn Nagasaki
Bild Altwagen an der Stumpfendstelle Shōkakuji-shita
Basisinformationen
Staat	Japan
Stadt	Nagasaki
Eröffnung	1915
Betreiber	Nagasaki Denki Kidō K.K.
Infrastruktur
Streckenlänge	11,5 km
Spurweite	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem	600 V = Oberleitung
Betrieb
Linien	4
Netzplan

Niederflurwagen des Typs 3000 in der Innenstadt

Wagen der neuesten Fahrzeuggeneration (Typ 5000) als Fahrschule

Netzentwicklung

Das Netz besteht aus vier Linien, deren Abbild an einen Dreizack erinnert. Linien 1 und 3 verlaufen gemeinsam von Norden ab Akasako (赤迫) parallel zur JR Nagasaki-Hauptlinie bis zum Hauptbahnhof, wo sie sich verzweigen. Linie 1 führt weiter nach Süden über Dejima und von dort nach Osten bis Sōfukuji (崇福寺). Linie 3 biegt sofort nach Osten ab und erreicht nach Vereinigung mit den Linien 4 und 5 die Endhaltestelle Hotaru-jaya (蛍茶屋). Vom Verzweigungspunkt fährt Linie 5 unmittelbar südwärts (nach einem kurzen gemeinsamen Abschnitt mit Linie 1) bis zur Endstation Ishibashi (石橋), während die Linie 4 danach dem Weg von Linie 1 folgt. Die Linie 4 fährt nur zu den Hauptverkehrszeiten morgens und abends. Eine Linie 2 existiert nicht mehr.

Die zu Betriebsbeginn 1915 eröffnete Strecke entspricht dem mittleren Abschnitt der heutigen Linie 1. Davon ausgehend erfolgten sukzessive Erweiterungen in alle Richtungen, zuletzt kürzere Abschnitte 1960 im Norden und 1968 im Südosten. Trotz schwerer Kriegszerstörung durch den Atombombenabwurf am 9. August 1945 wurden seit Eröffnung des Netzes keinerlei Strecken dauerhaft stillgelegt, was japan- und weltweit eine Ausnahmeerscheinung darstellt.

Eingesetzt werden insgesamt 75 Fahrzeuge. Der Fuhrpark besteht größtenteils aus hochflurigen Einzelwagen. Neben zwei historischen Sonderwagen stehen auch sechs dreiteilige Niederflur-Gelenktriebwagen und ein einteiliger Nf-Wagen zur Verfügung, welche seit 2004 in drei Serien von Alna-Sharyō angeschafft wurden.

Weblinks

Commons: Nagasaki Electric Tramway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle japanische Website (japanisch)
• Sonderseite zum hundertjährigen Betriebsjubiläum 2015 (japanisch)

V

Streckengebundene Nahverkehrssysteme in Japan