Die Interserie 1970 war die erste Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 28. Juni und endete am 11. Oktober.

Jürgen Neuhaus, erster Gesamtsieger der Interserie

Meisterschaft

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1969 fiel die Entscheidung in Europa eine Meisterschaft wie die nordamerikanische Can-Am-Serie zu etablieren. Die erste Saison dieser Meisterschaft fand 1970 statt, ausgeschrieben für Fahrzeuge, die dem technischen Reglement der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970 entsprachen.

Gefahren wurden sechs Rennen, mit Renndistanzen zwischen 50- und 300 Meilen. Das kürzeste Rennen war das 50-Meilen-Rennen von Croft, dass nur knapp 30 Minuten dauerte und mit dem Sieg von Helmut Kelleners in einem March 707 endete. Die längste Renndistanz gab es beim Saisonabschluss in Hockenheim eine 300-Meilen-Distanz, die einer Fahrzeit des Siegers von 2:42:12,600 Stunden entsprachen. Mit dem zweiten Rang sicherte sich dort Jürgen Neuhaus im Porsche 917K den ersten Fahrertitel der Interserie.

Rennkalender

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Nr. Datum Rennname /
Rennstrecke
Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft
1 28. Juni Deutschland  200-Meilen-Rennen von Nürnberg
(Norisring)
Deutschland  Gesipa Racing Team Deutschland  Jürgen Neuhaus Porsche 917K Alle
2 5, Juli Deutschland  200-km-Rennen von Hockenheim
(Hockenheimring)
Vereinigtes Konigreich  The Paul Watson Race Organisation Vereinigtes Konigreich  Vic Elford McLaren M6B Alle
3 5. Juli Vereinigtes Konigreich  50-Meilen-Rennen von Croft
(Croft Circuit)
Deutschland  Deutsche Auto Zeitung Deutschland  Helmut Kelleners March 707 Alle
4 23. August Finnland  100-Meilen-Rennen von Keimola
(Keimolan Moottoristadion)
Finnland  A.A.W. Racing Team Niederlande  Gijs van Lennep Porsche 917K Alle
5 20. September Vereinigtes Konigreich  60-Meilen-Rennen von Thruxton
(Thruxton Circuit)
Deutschland  Gesipa Racing Team Deutschland  Jürgen Neuhaus Porsche 917K Alle
6 11. Oktober Deutschland  300-Meilen-Rennen von Hockenheim
(Hockenheimring)
Deutschland  Deutsche Auto-Zeitung Deutschland  Helmut Kelleners March 707 Alle

Fahrer-Meisterschaft

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Gesamtwertung

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Position Fahrer Team Fahrzeug Punkte
1 Deutschland  Jürgen Neuhaus Deutschland  Gesipa Racing Team Porsche 917K 57
2 Niederlande  Gijs van Lennep Finnland  Racing Team AAW Porsche 917K 40
3 Deutschland  Helmut Kelleners Deutschland  Deutsche Auto Zeitung March 707 24
4 Schweden  Ronnie Peterson Schweiz  Ecurie Bonnier Lola T70 Mk3 B GT
Lola T210
14
5 Schweden  Jo Bonnier Schweiz  Ecurie Bonnier Lola T70 Mk3 B GT 13
6 Vereinigtes Konigreich  Vic Elford Vereinigtes Konigreich  Paul Watson Race Organisation McLaren M6B 12
7 Osterreich  Helmut Marko Deutschland  Martini Racing Team Porsche 908/02 11
8= Belgien  Teddy Pilette Belgien  Racing Team VDS Lola T70 Mk3 B GT 10
8= Vereinigtes Konigreich  Chris Craft Vereinigtes Konigreich  Ecurie Evergreen McLaren M8C
Lola T210
10
8= Deutschland  Michel Weber Deutschland  Gesipa Racing Team Porsche 908/02 10
11= Vereinigtes Konigreich  David Piper Vereinigtes Konigreich  David Piper Autoracing Porsche 917K 9
11= Frankreich  Gérard Larrousse Deutschland  Martini Racing Team Porsche 917K 9
13= Mexiko  Pedro Rodríguez Schweden  Sports Cars Broström Porsche 917K 8
13= Vereinigtes Konigreich  John Lepp Vereinigtes Konigreich  Lepps the Jewellers Spectre GP6 8
13= Vereinigtes Konigreich  David Prophet Vereinigtes Konigreich  Bill Bradley Racing McLaren M12 8
16= Deutschland  Herbert Schultze Deutschland  Alfa Romeo Deutschland Alfa Romeo T33/3 7
16= Vereinigtes Konigreich  Terry Croker Vereinigtes Konigreich  A.&J. Motors Ltd. Lola T70 MK3 B GT
Lola T210
7
18= Osterreich  Niki Lauda Osterreich  Bosch Racing Team Porsche 908/02 6
18= Deutschland  Helmut Leuze Deutschland  Asahi Pentax Racing Team Porsche 908/02 6
20= Vereinigtes Konigreich  Richard Attwood Vereinigtes Konigreich  David Piper Autoracing Lola T70 MK3 B GT 5
20= Vereinigtes Konigreich  John Burton Vereinigtes Konigreich  Worcestershire Racing Association Chevron B16 5
22= Deutschland  Karl von Wendt Deutschland  German BG Racing Team Porsche 908/02 2
22= Vereinigtes Konigreich  Jeremy Richardson Vereinigtes Konigreich  Daren Cars Ltd. Daren Mk.2B 2
22= Deutschland  Hans-Dieter Blatzheim Deutschland  Hans-Dieter Blatzheim Porsche 907 2
25= Italien  Giampiero Moretti Italien  Scuderia Picchio Rosso Ferrari 512S 1
25= Vereinigtes Konigreich  Brian Robinson Vereinigtes Konigreich  Brian Robinson Chevron B16 1
25= Finnland  Leo Kinnunen Vereinigtes Konigreich  Bill Bradley Racing McLaren M12 1

Literatur

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  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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