Émile Levassor

französischer Automobilpionier und Rennfahrer
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Émile Constans Levassor (* 21. Januar 1843 in Marolles-en-Hurepoix, Département Essonne; † 14. April 1897 in Paris) war ein französischer Automobilpionier und -rennfahrer.

Émile Levassor (links) am Steuer eines seiner Autos
Émile Levassor Denkmal in Paris

Leben und Karriere Bearbeiten

Émile Levassor schloss sein Ingenieursstudium an der École Centrale des Arts et Manufactures (heute École Centrale Paris) 1864 ab.

Er arbeitete in einem Sägewerk, als er René Panhard kennenlernte und sie beschlossen, Automobile zu bauen. Der erste Wagen aus ihrer gemeinsamen Firma Panhard & Levassor wurde 1890 fertiggestellt und von einem Motor der Daimler-Motoren-Gesellschaft betrieben.

Als Automobilentwickler sorgten sie für einige Neuerungen. Unter anderem kombinierten sie als erste einen vorn eingebauten Motor mit angetriebenen Hinterrädern.

Émile Levassor nahm auch auf eigenen Fahrzeugen an den ersten Autorennen teil, er war Fünfter beim Rennen Paris–Rouen 1894 und gewann das Rennen Paris–Bordeaux–Paris 1895 auf Panhard & Levassor, verunglückte jedoch beim Rennen Paris–Marseille–Paris 1896 schwer. Durch den Unfall wurde er apathisch und appetitlos. Er starb an den Unfallfolgen im darauffolgenden Frühling, weswegen er als erster Todesfall im Motorsport angesehen wird.

Ihm zu Ehren ist der Levassor-Nunatak in der Antarktis benannt.

Motorsport Bearbeiten

 
Émile Levassor auf seinem Panhard & Levassor beim Rennen Paris–Rouen 1894
Rennergebnisse
Datum Rennen Marke Position
22. Juli 1894 Paris–Rouen Panhard & Levassor 5.[1]
11.–13. Juni 1895 Paris–Bordeaux–Paris Panhard & Levassor 1.[2]
24. September – 3. Oktober 1896 Paris–Marseille–Paris Panhard & Levassor 4.[3]

Weblinks Bearbeiten

Commons: Émile Levassor – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Émile Levassor. www.motorsportmemorial.org, abgerufen am 14. Mai 2020 (englisch).

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. [1], abgerufen am 16. Mai 2021 (englisch)
  2. [2], abgerufen am 16. Mai 2021 (englisch)
  3. [3], abgerufen am 16. Mai 2021 (englisch)