Diskussion:Vestische Straßenbahnen
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Triebwagen 314 vor der Hauptverwaltung in Herten
BearbeitenBei http://tramtracks.de/herten_betriebshof.htm finden sich Fotos des Triebwagens. Diese Reminiszenz an den Unternehmensnamen sollte im WP-Artikel genannt werden.
Hasselklaus195.140.123.22 12:38, 6. Aug. 2014 (CEST)
Was ist vestisch?
BearbeitenWird nicht erklärt. Es gibt einen Vestischen Höhenrücken im nördl. Rheinland und einen vestische Stände (die bis 1463 bestanden haben). Hier fehlt die Ableitung, was zutrifft. --88.128.81.0 14:44, 16. Dez. 2017 (CET)
- Also ich lese in der Einleitung gleich als zweiten Satz "Der Name der Gesellschaft leitet sich vom ehemaligen Vest Recklinghausen ab." Viel mehr dazu zu erklären gibt es auch nicht, man bezieht sich eben auf eine historische Bezeichnung des Gebiets. Grüße, --Stefan Kunzmann (Diskussion) 16:22, 16. Dez. 2017 (CET)
Erweiterung des Artikels / hier: historisches Linienverzeichnis
BearbeitenMoin, zuerst einmal vielen Dank für die starke Erweiterung des Artikels. Im Linienverzeichnis vermisse ich allerdings die Linie, die gemeinsam mit der Essener Straßenbahn betrieben wurde; diese hieß, soweit ich mich recht erinnere, zunächst 19 und dann 41. Anstoßpunkt war in Horst. (In Bottrop gab es keine durchgehende Linie, wohl aber eine gemeinsame Benutzung der Gleise in der Hochstr., auch hier, wenn ich mich richtig erinnere.) --Chriz1978 (Diskussion) 08:24, 19. Nov. 2021 (CET)
- Hallo Chriz, in der Tat gab es zwischen Bredeney, Essen, Altenessen und Horst laut einem Linienplan um 1932 eine Linie 19 der Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft (später EVAG): [1]. Ob diese Strecke in Horst mit der nach Gladbeck verbunden war und gemeinschaftlich mit der VESTISCHEN betrieben wurde, geht aus dem Plan leider nicht eindeutig hervor. --Rainer-Hoffmann-Buchenland (Diskussion) 10:22, 20. Nov. 2021 (CET)