Diskussion:Ryanair-Flug 4978/Archiv/2021

Zwischenlandung

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Ein ziemlicher Euphemismus .... -- itu (Disk) 20:46, 24. Mai 2021 (CEST)

Soweit ich mich erinnere, wurde bei Berichten über von der PLO entführte Flugzeuge damals auch von Zwischenlandungen gesprochen (z.B. zum Auftanken oder um einige Geiseln zu entlassen). Trifft ja formal auch zu - das Ziel ist noch nicht erreicht. Auch wenn der Begriff natürlich eine nicht vorhandene Normalität suggeriert. 2003:EC:F37:1600:E08F:4925:6FA8:9E02 21:20, 24. Mai 2021 (CEST)

Wäre es vielleicht besser, den Begriff auf der Karte einfach zu streichen? --TimDemisch (Diskussion) 21:43, 24. Mai 2021 (CEST)

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Zu viele Zwischenüberschriften

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Momentan:

   5.1 Sperrung des weißrussischen Luftraumes
   5.2 Meiden des weißrussischen Luftraumes
   5.3 Flugverbot für weißrussische Airlines

Jeweils für einige wenige Sätze. Das erscheint dysproportional. Letztlich überlappt sich das alles inhaltlich. --Furfur^{⁂ Diskussion} 10:29, 25. Mai 2021 (CEST)

Die Unterabschnitte wurden jetzt auf zwei reduziert: 5.1 Sperrung und Meiden des weißrussischen Luftraumes; 5.2 Sanktionen gegen Weißrussland. Das sollte ausreichen, oder? --TimDemisch (Diskussion) 12:57, 25. Mai 2021 (CEST)

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Ab wann gelten die Start- und Landeverbote in der EU?

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren4 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hallo zusammen,
leider finde ich keine Quelle die Auskunft darüber gibt, ab wann die Start- und Landeverbote für weißrussische Airlines gelten. Hat da jemand Informationen?
Aktuell scheint das Verbot noch nicht zu greifen: https://ber.berlin-airport.de/de/fliegen/abfluege-ankuenfte/flugdetails.html?flightId=48563
Gruß WikiFreibeuter ^Kontakt 12:01, 25. Mai 2021 (CEST)

Die Mitgliedstaaten setzen die gestrigen Beschlüsse wie üblich schnellstmöglich in nationales Recht um. In Deutschland wird das BMVI gerade an einem entsprechenden Rechtsakt arbeiten. Es dürfte also nicht mehr lange dauern, bis das Ganze in Kraft tritt. Genauere Informationen habe ich aktuell auch nicht. --TimDemisch (Diskussion) 12:11, 25. Mai 2021 (CEST)

Update: Recherche des Spiegel: https://www.spiegel.de/wirtschaft/belarus-warum-die-staats-airline-belavia-noch-immer-europa-anfliegt-a-a7d87e6a-31c3-41b0-a47c-d4ff0d08af2c WikiFreibeuter ^Kontakt 19:47, 25. Mai 2021 (CEST)

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Trennung von Reaktionen und Folgen

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Die Abschnitte „Reaktionen“ und „Folgen“ beschäftigen sich beide mit ähnlichen Themen und teilweise ist auch unklar, ob eine Handlung wie die Einbestellung des Botschafters oder der Flaggenwechsel auf der Eishockey-EM in den einen oder anderen Abschnitt gehört. Wir sollten m.E. erwägen, die Abschnitte zusammenzulegen. --TimDemisch (Diskussion) 15:01, 25. Mai 2021 (CEST)

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Zeitzonen

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren6 Kommentare5 Personen sind an der Diskussion beteiligt

https://de.wikipedia.org/wiki/Ryanair-Flug_4978#Anmerkungen Im Artikel:

Das Flugzeug bewegte sich durchweg in der Zeitzone UTC+3, die am 23. Mai 2021 in Athen und Vilnus durch die Osteuropäische Sommerzeit und in Minsk durch die Moskauer Zeit galt.

Im Artikel: "startete ... um 10:29 Uhr Ortszeit" [Griechenland] Im Funkprotokoll: "Pilot:09:47:12: RYR 1TZ we are declaring an emergency MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY RYR 1TZ. our intentions would be to divert to Minsk airport"

Ist im Funkprotokoll die Ortszeit(Minsk) hinterlegt oder die UTC+0 aus UK? UTC+3 galt auf der gesamten Flugroute, weil in Osteuropa gerade Sommerzeit ist (Uhren +1 vorgestellt) und in Minsk keine Sommerzeit existiert? Wurde Mayday um 09:47UTC also um +3= 12:47UTC+3 ausgerufen? --46.114.2.219 12:38, 27. Mai 2021 (CEST)

Ja, das steht auch ganz genau im Artikel, Abschnitt Flugverlauf: „Um 12:48 Uhr Ortszeit sollen die Piloten laut Berichten einen Mayday-Notruf abgesetzt haben.“ Weiterhin weise ich darauf hin, dass das angebliche Funkprotokoll unmittelbar vom belarusischen Verkehrsministerium kommt und von keiner anderen Stelle bestätigt wurde. Die Glaubwürdigkeit ist nicht besonders hoch. Über den Mayday-Notruf wurde hingegen auch unabhängig vom angeblichen Funkprotokoll berichtet. --TimDemisch (Diskussion) 12:43, 27. Mai 2021 (CEST)

Danke für die Antwort, Belarus liegt ja eigentlich in UTC+4, aber wegen der Sommerzeit (+1h) in Osteuropa blieb die Ortszeit gleich. --46.114.3.21 15:00, 27. Mai 2021 (CEST)

Und die Medien haben die Information über den Mayday-Notruf woher? Interview mit dem Fluglotsen? Die Überwacher der NSA gehackt? Göttliche Eingebung? Oder vielleicht doch aus dem Funkprotokoll abgeschrieben? Ihr seid schon Experten! Wenn das Funkprotokoll nicht vertrauenswürdig ist, dann müssen es alle auf ihm aufbauenden Berichte und Meldungen auch sein.--2A02:908:375:3F80:24BE:4A3F:D908:9131 00:05, 28. Mai 2021 (CEST)

Im Artikel sind doch zwei Quellen genannt. In einer wird auf Erklätungen von Ryanair verwiesen, und die werden ja wohl sehr wahrscheinlich (übrigens sicher auch andere Stellen!) mit den Piloten gesprochen haben. Die andere Quelle ist Flightradar24. Es gibt doch offensichtlich mehr als eine Möglichkeit, etwas zu Mayday zu erfahren (Piloten als erste Quelle!) - das (zudem evt. frei erfundene) Funkprotokoll ist dafür definitivb nicht nötig--Charkow (Diskussion) 01:41, 31. Mai 2021 (CEST)

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