Diskussion:Route der Industriekultur – Oberhausen: Industrie macht Stadt
Unscharfe Routenbeschreibung Bearbeiten
Ich habe aus dem Artikel zwei Mal die Angabe entfernt, der Gasometer befinde sich im CentrO. Nach meinem Verständnis - und der entsprechende Artikel der Wikipedia beschreibt es ebenfalls so - handelt es sich beim CentrO lediglich um das Einkaufszentrum, eventuell noch ergänzt durch den vorgelagerten Gastronomiebereich. Das Umfeld mit weiteren Attraktionen wie der Arena, der Marina, dem SeaLife Center oder dem Metronom Theater wird dagegen als Neue Mitte Oberhausen bezeichnet. Die erhalten gebliebenen Industriedenkmäler (neben dem Gasometer vor allem das ehemalige Hauptlagerhaus der Gutehoffnungshütte) befinden sich m.E. allenfalls im Randbereich dieser Neuen Mitte, deren Hauptareal ja gerade von den Überresten seiner einstigen industriellen Nutzung freigeräumt wurde.
Anfangs wollte ich nur an eine gewisse Oberflächlichkeit der vorherigen Autoren glauben, sah dann aber mit Erstaunen, dass die am Fuß des Artikels verlinkte Broschüre des RVR gleichfalls den Gasometer ins CentrO verlegt. Zweifel an der Verlässlichkeit dieser Publikation waren mir bereits bei der Recherche zum Artikel über das Hauptlagerhaus der GHH gekommen, weil dort zu lesen ist, dass der Architekt Peter Behrens den Auftrag für dieses Gebäude 1930 bekommen habe. De facto war dies jedoch bereits 1920 geschehen und das Gebäude wurde zwischen 1921 und 1925 errichtet. Möglicherweise ist diese Routenbeschreibung die Quelle für die auch andernorts anzutreffende Fehldatierung (obwohl ich die Frage, wer von wem zitiert, nicht eingehend ergründet habe). Die Zuverlässigkeit dieser Veröffentlichung ist in meinen Augen somit auf jeden Fall beschränkt. --bg 11:57, 14. Jun. 2008 (CEST)
- Laut Centro befindet sich deas Gasometer im Bereich des Centro [1] - Anfahrt - Anfahrtsskizze vergrößern 84.60.22.86 18:55, 14. Jun. 2008 (CEST)
- Ist mit der von mir eingefügten Fußnote (z. B. hier) das hinreichend geklärt? Ich sehe dort auch kein Gasometer im Einkaufszentrum stehen aber die Routen hier in der Wikipedia zeigen eben auf was der RVR im Projekt Route der Industriekultur benennt, egal ob dies korrekt oder falsch oder irgendetwas dazwischen ist. Deswegen schreiben wir unter die Navigationsleisten auch immer den Satz: "Das sind die offiziellen Themenpunkte in der Schreibweise des RVR." --Nati aus Sythen Diskussion 19:56, 14. Jun. 2008 (CEST)
- Es gibt anscheinend eine Tendenz, die Begriffe »CentrO« und »Neue Mitte« synonym zu gebrauchen, obwohl das meiner Meinung nach nicht wirklich korrekt ist. Ich denke, das mit der Fußnote ist schon hilfreich, vielen Dank. --bg 21:16, 14. Jun. 2008 (CEST)
- Vielleicht wissen die Leute von Centro nicht besser Bescheid: [2] 84.60.20.21 11:54, 15. Jun. 2008 (CEST)
Nordschacht Bearbeiten
Den Haltepunkt „Nordschacht“ bitte ich auch einmal zu überprüfen, meines Wissens ist der vor einem halben Jahr abgeräumt worden... (Quelle) --bg 22:57, 14. Jun. 2008 (CEST)
- Ja, da hast du wahrscheinlich recht aber ich hab mir diese Route noch nicht genauer angeschaut. Wir überarbeiten ja gerade alle Routen und das dauert eine Weile. Schau doch mal auf Portal:Route der Industriekultur vorbei, da versuchen wir uns ein bisschen zu koordinieren. Ich selbst gehe so vor das ich mir eine Themenroute schnappe (also so einen Artikel wie hier den von Oberhausen) und sie mit der offiziellen Route hier abgleiche. Danach baue ich eine Navigationseiste (oder passe die vorhandene an), danach gehe ich in die einzelnen Artikel und überarbeite sie. Für eine Route brauche ich mindestens eine Woche, meist mehr. Eigentlich wollte ich mir jetzt Sole, Dampf und Kohle vornehmen, das ist noch eine von den dicken. Magst du dich nicht vielleicht an die Oberhausener Route dransetzen? --Nati aus Sythen Diskussion 07:10, 15. Jun. 2008 (CEST)
- Dass es da ein Projekt / Portal gibt, war mir schon aufgefallen. Ich sehe mir noch einmal genauer an, wie ihr dabei vorgeht. Was meine Mitarbeit angeht, möchte ich allerdings keine Versprechungen machen, denn mein Zeitbudget für die Wikipedia ist sehr knapp bemessen. Ich werde aber mal schauen, was ich noch zu Route 4 beitragen kann, weil ich da zumindest den „Heimvorteil“ habe und auf dieser Basis kürzlich schon das GHH-Hauptlager einbringen konnte. Den Nordschacht nehme ich gleich aus dem Artikel raus, weil er offenbar auch nicht mehr beim RVR vorkommt. Stattdessen taucht dort jetzt die Halde Haniel auf. --bg 15:23, 15. Jun. 2008 (CEST)
- Schön, mir sind Leute, die wissen wie viel oder wenig Zeit sie haben viel lieber als solche, die losrennen und dann aufgeben. Jede Hilfe ist willkommen und es ist ja auch noch nicht nächste Woche fertig;-). Route 4 lass ich dann erstmal in Ruhe, GHH hatte ich gesehen. Bin auch mit der 10er (Sole, Dampf und Kohle) jetzt ziemlich durch und morgen wartet wieder die Arbeit. Dr.Feelgood war auch sehr fleißig und hat die NaviLeiste zu Vorlage:Navigationsleiste Route der Industriekultur – Themenroute 22: Mythos Ruhrgebiet und Vorlage:Navigationsleiste Route der Industriekultur – Themenroute 21: Brot, Korn und Bier eingestellt. Die Navigationsleisten haben zwei Ideen: 1.) bessere Navigation für die Leser und 2.) aufmerksam machen auf rote Links, sodass neue Artikel abgefasst werden. Scheint zu funktionieren. Bis bald mal. --Nati aus Sythen Diskussion 20:12, 15. Jun. 2008 (CEST)
Überarbeitung Bearbeiten
Der RVR überarbeitet seit 2020 alle Routen und leider auch alle Links. Diese Route und die dazugehörende Navigationsleiste hab ich heute insofern angepasst, als das die Stationen nun mit denen in der Beschreibung (Link PDF) übereinstimmen. Da hab ich auch für geänderten Stationen gemacht:
- LVR-Industriemuseum Oberhausen: TR4 entfernt, ist aber noch in TR15?
- Zinkfabrik Altenberg: Naviblock RIK mit TR4 eingefügt
- Slinky springs to fame: in keiner TR mehr vertreten, Kategorie geändert
- Kaisergarten ist nur Bestandteil vom Schloss Oberhausen, keine Änderungen notwendig
Weblinks angepasst nach diesem Muster:
- Beschreibung dieser Themenroute als Teil der Route der Industriekultur
- das muss noch für die einzelnen Stationen der Route durchgeführt werden!
- gleichzeitig könnte überprüft werden ob die Einbindung der Navileisten und die Kategorien korrekt sind