Diskussion:Nabenschaltung
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Daumenschaltung fehlt Bearbeiten
Man könnte mal je ein Bild der alten Klickbox mit Daumenschalter der Pentasport (P5) und der Spectro (S7) einfügen, die hier komplett vergessen wurden.
Getriebenabe? Bearbeiten
Woher kommt der Begriff, ist dieser wirklich gebräuchlich? Er ist technisch gesehen Absurd, denn JEDE Hinterradnabe ist ein Getriebe. Selbst dann wenn gar keine Gangschaltung vorliegt, handelt es sich um ein Getriebe. --Max schwalbe (Diskussion) 02:27, 4. Okt. 2022 (CEST)
- Die Hersteller selbst sagen es so, z. B. Hersteller 1, Hersteller 2. --Rex250 (Diskussion) 17:46, 1. Apr. 2023 (CEST)
UCI-Regeln und Nabenschaltungen Bearbeiten
"Im Straßenradsport werden nur Kettenschaltungen eingesetzt, weil Nabenschaltungen von der UCI seit den 1920er Jahren verboten sind.[1]"
- ↑ Paolo Faccinetti, Guido P. Rubino: Campagnolo – ein Unternehmen schreibt Fahrradgeschichte; Delius Klasing Moby Dick; 1. Auflage 2009; ISBN 978-3-7688-5275-3
In den aktuellen technischen Regularien der UCI tauchen Nabenschaltungen nicht auf und sind dementsprechend auch nicht verboten - was bzgl. Gewicht und Effizienz vermutlich auch gar nicht notwenig ist. Der Satz in der Einleitung müsste also dahingehend angepasst werden.
Was ich weiterhin fraglich finde: Waren Nabenschaltungen wirklich jemals im Rennsport verboten? Ich kann online nichts dazu finden - wirklich gar nichts. Ein Archiv der Regularien der entsprechenden Jahre scheint es auch nicht zu geben.
Die verlinkte Quelle ist ein 160-Seiten-Buch ohne Angabe der genauen Fundstelle, meine lokale Bibliothek hat es nicht, eine digitale Version scheint es nicht zu geben, und Gebrauchtexemplage gehen ab 175€ los.
Kann jemand die Quellenangabe zu diesem Satz verifizieren und ggf. zumindest mit einer Seitenangabe ergänzen? --MaligneRange (Diskussion) 14:37, 1. Apr. 2023 (CEST)