Diskussion:Liste von Bootsklassen
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Doppeleintrag? Bearbeiten
sollte man diesen Artikel mit Bootsklasse vereinigen? ich denke das macht Sinn! welches Lemma sollte man dann verwenden? --Rotkäppchen 09:17, 2. Mai 2005 (CEST)
- Sieht so aus. Zusammenfassen - Aus "Liste der Bootsklassen" und "Bootsklasse" dann "Bootsklassen" machen? Oben die Definition, was man unter einer Bootsklasse versteht (es gibt sicher noch mehr Begriffsdefinitionen, als die dort beschriebene) und darunter die Liste der Klassen beim Segeln, Kanu, Kajak...? -- MathiasMahnke 13:21, 2. Mai 2005 (CEST)
- wir müssen aber mit der Abgrenzung aufpassen. Definition?!? (hier geht es um Sportboote ohne Motorantrieb?!?). weil es ja auch noch viele verschiedene Motorboote gibt die ich hier aber nicht unbedingt hier möchte. --Rotkäppchen 09:51, 3. Mai 2005 (CEST)
Gröbere Klassifizierung Bearbeiten
Hallo, hat jemand Lust, die Liste etwas gröber zu sortieren, z.B.
- Jollen
- 420er
- 505er ...
- Katamarane
- ...
Ich wollte mir als unkundiger mal einen Überblick verschaffen, was es so für Segelbootstypen gibt, da interessiere ich mich natürlich nicht dafür, dass die Jolle sowohl in 4,20m als auch in 5,05m Länge eine Klasse bildet, sondern eher, ob es neben Jollen und Katamaranen noch andere Sport-Segelbootstypen gibt. Aber dazu müsste ich derzeit alle 20+ Links durchklicken. Danke schonmal ;-). (nicht signierter Beitrag von Mirakulix (Diskussion | Beiträge) 18:49, 18. Jun. 2005 (CEST))
Segelbootsklassen kategorisiert Bearbeiten
Ich habe mal die Unterteilung "Olympisch"/"Weitere" um die gebräuchlichen Kategorien "ehemals olympisch", "internationale Klassen", "Nationale Klassen" begonnen. Typen, die ich nicht zuordnen konnte, habe ich unter "weitere" belassen. Bitte ordnet das mal ggf. passend ein! --82.82.52.33 21:31, 23. Aug 2005 (CEST)
Famas Bearbeiten
heisst die Klassenvereinigung, der Bootstyp jedoch "Fam". --888344 08:22, 11. Sep. 2007 (CEST)
Verschiebung der Seite Bearbeiten
Bootsklassen gibt es nicht nur im Segeln, sondern z.B. auch im Ruder- und Kanusport. Ich fände es daher sinnvoll, diese Seite auf Liste der Bootsklassen im Segelsport zu verschieben und unter dem Lemma eine BKL Typ 1 einzurichten. Wie seht ihr das? --HyDi Sag's mir! 16:34, 12. Aug. 2008 (CEST)
Konkrete Zeitangaben Bearbeiten
Statt "heute" und "früher" sollte man möglichst konkret zeitanbgaben machen. Vieles ist mir unklar. Was ist eine "regionale Klasse", mir kommt es so vor, als wären es einfach "nationale Klassen" des Auslands. Es sollte angegeben werden, bei welchen Arten von Klassen der Hersteller nicht festgelegt ist. Begrifserläuterung " Paralympische Klasse" fehlt. Wie sind "weitere vom Deutschen Segler-Verband anerkannte Einheitsklassen" von den deutschen "nat. Einheitsklassen" abgegrenzt? Belang von österreich und der Schweiz fehlen. Sind Eikplast und dei Rügenjolle in 2009 Klassen? Ich hätte vermutet, dass die Fam eine Werftklasse ist, früher nur Klepper, danach nur von Gruben gebaut. Evtl. ist die Abgrenzung Werftklasse/nat. (Einheits)klasse unklar. Ist "nat. Klasse" und "nat. Einheitsklasse" dasselbe? --888344 09:39, 22. Jan. 2009 (CET)
Arten von Klassen Bearbeiten
Bei den Einheitsklassen steht: "Es ist also weitestgehend gewährleistet, dass bei einer Regatta das seglerische Vermögen der Crew entscheidend ist." Mir wäre es symphatischer, wenn ganz vorne sinngemäß stünde: Bei Einheitsklassen sind die gebauten Exemplare technisch so ähnlich, dass es für den sportlichen Erfolg fast nur auf das seglerische Vermögen der Crew ankommt. Bei Konstruktionsklassen hat der Konstrukteur - ähnlich wie bei der Formel 1 im Motorsport - Gestaltungsfreiheiten im Rahmen vorgegebener Grenzen. Wenn man Yardstick zu den "Ausgleichsklassen" zählt, handelt es sich eigentlich nicht mehr um eine Klasse; jedes Boot, von dem eine Yardstickzahl bekannt ist, - einschließlich Optimist - würde dann zu dieser Ausgleichsklasse gehören; viele dieser Boote gehören aber noch einer richtigen Klasse an. Ich weiß ich nicht, welche nat. Verbände derzeit den Begriff Ausgleichsklasse so allgemein verwenden. Von der begrifflichen Systematik her würde es mir besser gefallen, Yardstick als Bewertungsmodell über die Klassen hinweg anzusehen. Ein Vergleich: Die Gewichts- und Altersklassen beim Gewichtheben; sind nicht genügend Teilnehmer einer Klasse vorhanden, schreibt der Veranstalter den Wettbewerb nach einer Relativwertung über die Klassen hinweg aus, ggf. werden sogar Männer und Frauen zusammen gefasst durch Umrechnung. - Bedeutet der Satz bei den KR-Jachten, dass man heute bei einer Regatta eine KR-Yacht nicht mehr nach der KR-Ausgleichformel, sondern nach IOR oder IMS einstufen würde? Grüße: --888344 09:39, 22. Jan. 2009 (CET)
Untere Linkleiste Bearbeiten
Leider bin ich noch nicht so fit was Wiki angeht. Aber schut euch doch mal an was die Franzosen da unten auf ihrer Seite haben.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Sonar_(bateau)
Erst der blaue Balken, dann die Unterteilung:
Olympische Klassen Paralympische Klassen Ehemals Olympische Klassen Internationale Klasse und dannkönnen wir ja unsere Spzifischen Dinge einbauen wie Nationale KLasse, Traditionsklasse und Konstruktionsklasse. Diese leiter verleitet sehr dazu sich eben auch die anderen Artikel über Boote durch zu lesen. Und genau das wollen wir ja auch.
--macjena-- (nicht signierter Beitrag von 85.183.153.151 (Diskussion | Beiträge) 14:08, 7. Nov. 2009 (CET))
die Ausgleichsklassen Bearbeiten
... nach Yardstick sind keine Klassen im Sinne des ersten Satzes. Ich schlage vor, das ausdrücklich zu erwähnen - oder hab ich's nur übersehen?--888344 10:16, 14. Jun. 2010 (CEST)
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist "ORC-I" ("I" für international?) eine Weiterentwicklung des IMS, und "ORC Club" ist eine vereinfachte Version. Jemand, der Ahnung davon hat, möge das bitte aktualisieren oder mit den konkurrierenden Artikeln abgleichen. --888344
DDR Klasse Yoxy Bearbeiten
Hallo bitte mal die Klasse Yoxy korrigieren. Siehe Artikel und diskussion: http://de.wikipedia.org/wiki/Yoxy (nicht signierter Beitrag von Stvo (Diskussion | Beiträge) 21:49, 10. Sep. 2012 (CEST))
Tabur 320 Bearbeiten
Da hier ja auch untergegangene Klassen bzw. nationale Exoten gelistet sind, mal eine Frage zum Klassestatus einer französischen Einhandjolle. Bezüglich der Klassenhistorie der Tabur 320 bräuchte ich mal Hilfe und Unterstützung (auch im Artikel dazu!). Das Boot war mit gut 12.000 Einheiten in knapp 7 Jahren eine durchaus häufige Erscheinung als Minijolle für Einsteiger (quasi vor der Europe und Topper) und hatte auch einen international wirksamen "Club" also wohl so eine Art Klassenvereinigung. Wo müsste man das Boot hier einordnen? Regional traf man es vorrangig in Frankreich, Niederlande und Westdeutschland an. Heute sind noch über 100 Exemplare in Deutschland und Umgebung nachweisbar, allerdings wohl keine Klasseregistrierung mehr. Danke vorab für Eure Hilfe! --RomanL reden wir mal drüber 23:14, 9. Mai 2014 (CEST) PS: Ich tippe bisher auf eine gelöschte Einheitsklasse, da die Boote alle aus einer Form kamen und weder im Rigg noch im Zubehör wirklich verändert wurden. Umbauten trugen nachweislich dann kein Segelzeichen mehr, was durchaus auf ehemaligen Klassenstatus hindeutet. --RomanL reden wir mal drüber 23:19, 9. Mai 2014 (CEST)
Strale Bearbeiten
Die ehemalige Klasse Strale Jolle könnte noch nachgetragen werden. --Helium4 (Diskussion) 15:34, 2. Mär. 2017 (CET)
Tabelle Werftklassen Bearbeiten
Die Zuordnung der einzelnen Klassen zu Kielbooten und Jollen in der Tabelle ist durcheinander. Koralle, Laser 4000 und Musto Skiff stehen unter Kielboote, sind aber Jollen, Esse 850 steht unter Jollen, ist aber ein Kielboot. Ich hab nicht alle Klassen kontrolliert. 46.114.36.15 22:40, 10. Jul. 2019 (CEST)