Diskussion:FLARM

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Verbreitungszahlen

Die Verbreitungszahlen: welcher Stand? --88.217.100.102 02:33, 6. Apr. 2008 (CEST)

Warum 2 Frequenzen? Ist das nicht gefährlich?

Wenn 2 Flugzeuge auf 2 Frequenzen so nix voneinander mitbekommen? --RokerHRO (Diskussion) 17:54, 19. Jan. 2015 (CET)

Herkunft des Markennamens (?) FLARM ?

... von Flight Alarm ? --Helium4 (Diskussion) 12:46, 8. Mär. 2015 (CET)

Open Glider Network

Das OGN basiert auf FLARM und fehlt in diesem Beitrag noch total. (nicht signierter Beitrag von 2003:56:2F05:7700:BC45:C0D4:35F4:E930 (Diskussion | Beiträge) 22:20, 25. Jul 2016 (CEST))

OGN basiert nicht wirklich auf FLARM. Die meisten OGN Stationen "hören" bei den FLARM Signalen mit, aber es sind komplett unterschiedliche Frequenzen. Von dem her wäre ein eigener Artikel und ein "siehe auch" dazu wohl sinnvoller. --NainDeathlegs (Diskussion) 10:07, 25. Okt. 2021 (CEST)

Gleitschirm und HG Varios

Im Gleitschirm-Bereich war Flytec Vorreiter mit dem FLARM-Modul für das 6020 und 6030. Skytraxx ist noch relevant wegen FANET(+) (das hab ich in diesem Artikel aber explizit rausgenommen, da ohne weitere Information dazu off Topic). Aber bitte führt jetzt nicht jedes FLARM-Vario hier auf... XC Tracer Maxx ist so ein Beispiel: XC Tracer hatte mit dem XC Tracer II FLARM schon vorher ein Modell; Naviter baut inzwischen welche, … können wir bitte keine Liste aus dem Artikel machen? --NainDeathlegs (Diskussion) 09:51, 25. Okt. 2021 (CEST)