Diskussion:Bahnstrecke Bötzow–Berlin-Spandau

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren von Der wahre Jakob in Abschnitt Spandau Bismarckplatz

Spandau Bismarckplatz

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@Platte: Bezieht sich die Angabe "Spandau Bismarckplatz" im Streckenband wirklich auf die Bötzowbahn? Der Bismarckplan lag doch eher an der Trasse der Linie 120 zwischen Hafenplatz und Fehrbelliner Tor.

Die Bötzowbahn hielt ab 1945 zwischen Johannesstift und Spandau West auch an der Haltestelle Radelandstraße (Waldkrankenhaus) (Kämpf S. 126f.) Das läge an der Trasse. War dort vorher auch schon ein Haltepunkt? Mit welchem Namen?--Der wahre Jakob (Diskussion) 16:51, 12. Mär. 2017 (CET)Beantworten

Ich weiß auch nicht, wie der dahin gekommen ist, aber die Sache ist jetzt behoben. Hätte ich ja mal auch von selbst drauf kommen können... -- Platte ∪∩∨∃∪ 23:30, 12. Mär. 2017 (CET)Beantworten
Ja, danke. "Waldkrankenhaus" ist allerdings etwas heikel, weil das ja frühestens ab 1945ff zutrifft. Vorher war dort das Arbeitslager der Nazis zum Bau der großen Halle. Daher meine Frage: War da vor 1945 schon eine Haltestelle? Mal sehen, ob wir was finden.--Der wahre Jakob (Diskussion) 23:45, 12. Mär. 2017 (CET)Beantworten
@Der wahre Jakob: Wenn ich der Kladde von Lorenz Glauben schenken darf, ging der Haltepunkt Radelandstraße (Waldkrankenhaus) erst bei der Wiederaufnahme des Personenverkehrs 1948 in Betrieb. Eine vorherige Nutzung durch die Zwangsarbeiter wird nicht erwähnt. Ich will es zwar nicht ausschließen, aber solange es nicht belegt ist, muss davon ausgegangen werden, dass der Haltepunkt zu einem vorherigen Zeitpunkt nicht bestand. -- Platte ∪∩∨∃∪ 05:32, 13. Mär. 2017 (CET)Beantworten
Das sehe ich auch so. Ich habe es im Streckenband mal so angedeutet.--Der wahre Jakob (Diskussion) 09:24, 13. Mär. 2017 (CET)Beantworten