Diskussion:Avianca

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Uli Elch in Abschnitt Auslagerung der Zwischenfälle
Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Avianca“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

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--SpBot 17:27, 9. Jun. 2008 (CEST)Beantworten


Hier steht das Avianca auch die A350 bestellt hat. http://de.wikipedia.org/wiki/A350#Bestellungen

Warum nicht im Artikel ?

Laut englischem und spanischem Artikel wurden für 2014 auch Boeing 787 bestellt. (nicht signierter Beitrag von 88.73.12.66 (Diskussion) 22:38, 28. Aug. 2012 (CEST)) Beantworten

SAM betreibt noch einige F100 ... Bin erst kürzlich in einer drinne gesessen -- 190.156.209.155 03:16, 5. Aug. 2010 (CEST)Beantworten

Avianca fliegt nach Frankfurt?

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Seit wann fliegt Avianca nach Frankfurt? Ich habe zwar mitbekommen, dass Avainca nun wieder die Erlaubnis der Regierung hat, Flüge nach London und Frankfurt durchzuführen, aber diese wurden bis jetzt noch nicht angekündigt geschweige denn aufgenommen. Im Frankfurter Saisonflugplan findet man unter dem Kürzel AV bei einem Flug nach Bogota auch, dass es keine Verbindung gibt (zumindest nicht mit Avianca). --79.216.236.94 23:12, 6. Aug. 2012 (CEST) (nicht signierter Beitrag von 79.216.236.94 (Diskussion) 18:12, 6. Aug. 2012 (CEST)) Beantworten

Die Avianca fliegt ab Oktober 2018 von Bogota nach München. Die Verbindung von Frankfurt nach Bogota betreibt die Lufthansa. --Woehlecke 12:18, 08. Jan. 2018 (CET)Beantworten

Neustrukturierung

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Im Artikel wird gesagt, dass die Neustrukturierung nach "Chapter 11" erfolgte. Warum gilt das US-Insolvenzrecht denn bitte für eine kolumbianische Aktiengesellschaft?? (nicht signierter Beitrag von 217.85.240.135 (Diskussion) 12:31, 11. Jul. 2013 (CEST))Beantworten

So wie ich das verstehe, können das auch ausländische Unternehmen. Immerhin besteht dann für Avianca nicht mehr die Gefahr, dass deren Eigentum in der USA gepfändet wird. --Matrixplay (Diskussion) 12:38, 11. Jul. 2013 (CEST)Beantworten
Hellseherei? Die timestamps sind von 2013, der Anlass von 2020?--Wikiseidank (Diskussion) 17:04, 11. Mai 2020 (CEST)Beantworten
Ja ja die Avianca hatte immer mal wieder finanzielle Problema, auch viel früher. Untergehen wird diese Fluggesellschaft trotzdem nie, so eine Art zweite Alitalia, wenn nicht ganz so schlimm. Aguacatala (Diskussion) 17:42, 11. Mai 2020 (CEST)Beantworten

Avianca kolumbianisch?

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@EBAQ: Avianca war ein kolumbianisches Unternehmen, bis die Avianca Holding übernahm. Es ist zwar wohl in Barranquilla bei der Superintendencia und der Handelskammer geführt. Genau genommen sind es dort laufende jährliche Bestätigungen einer im Jahre 1931 erfolgten Anmeldung bei diesen Institutionen. Das belegt aber überhaupt nicht dass Avianca ein kolumbianisches Unternehmen ist. Und das ist es schon lange nicht mehr. Vor allem in Bezug auf die tatsächlichen Eigentümer. Ich denke die Eintragung ist immer noch dort vorhanden aus prinzipiellen Gründen. Gegründet als kolumbianisches Unternehmen hat man Schwierigkeiten anzuerkennen, dass eben Avianca nicht mehr "kolumbianisch" ist. Und tatsächlich ist Avianca eben kein kolumbianisches Unternehmen mehr. Der Staat Kolumbien ist nicht beteiligt und auch sonst gibt es keine kolumbianischen Unternehmen und Personen, die Anteile an der Fluggesellschaft haben. Avianca ist heute in Besitz ausländischer Aktionäre und hat mit Kolumbien, ausser dass sie dort die traditionellste Fluggesellschaft ist und dort gegründet wurde, nicht mehr viel zu tun. Deshalb sträubt sich auch der Staat Kolumbien Gelder hineinzustecken. Denn wenn er es täte, müssten auch Panama, Peru, Ecuador, Nicaragua, Guatemala und Honduras Geld investieren um das Unternehmen zu retten. Und dann wird es kompliziert. Aguacatala (Diskussion) 09:33, 15. Mai 2020 (CEST)Beantworten

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --EBAQ (Diskussion) 00:20, 4. Mär. 2022 (CET) (Inzwischen überholt, und bitte …hier keine Polemik!)

Auslagerung der Zwischenfälle

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Gemäß der Portal-Diskussion „Auslagerung von Zwischenfällen aus Artikeln zu Fluggesellschaften“ schlage ich vor, die Zwischenfälle der Avianca in einen eigenen Hauptartikel Liste von Zwischenfällen bei Avianca auszulagern.

Derzeit sind im Artikel 32 Zwischenfälle aufgeführt. --Uli Elch (Diskussion) 15:11, 5. Jun. 2023 (CEST)Beantworten